28 Feb 2014, 23:12:15 edzhaans rakstīja:
Eu, sirat, jautājums tev, tu kaut reizi dzīvē vismaz kaut reizi rokas esi sasmērējis zem motora pārsega ? Nu vismaz, ar velosipēda ķēdi, jeb tu vnk, visu teoriju pārzini, un māci meistarus servisos
Klausies, vecam auto 95% gadījumu ir jāmaina viss. Kad man servisā pateica, pēc termostata maiņas, ka tur viss pzidata, es viņiem pateicu, bet reāli vēl būtu jau jānomaina sūknis, siksnas, ruļļi, viņi noklusēja, jo zin, ka es atgriezīšos. Tas ka tur zondes vēl ejošas, nenozīmē, ka viņas neizbeigsies rīt, parīt, nākamnedēļ. Man lukturi arī rāda taisni, bet pēc diagnostiaks iekārtas, devējiem ir pzidets. Tas ir pagaidu variants, aizbraucu sataisīju. Nākamā ķibele jau ir ap stūri
28 Feb 2014, 23:12:15 edzhaans rakstīja:
Eu, sirat, jautājums tev, tu kaut reizi dzīvē vismaz kaut reizi rokas esi sasmērējis zem motora pārsega ? Nu vismaz, ar velosipēda ķēdi, jeb tu vnk, visu teoriju pārzini, un māci meistarus servisos
Linka apraksts, ka nokalibret droseli, lai nav jabrauka rinki ka loham entos kilometrus.
Ja runajam par maniem radiem, ko tagad bugrijs te piemin.
Gadijums taads. Man bracka aizbrauc pie vina ar problemu, ka slapst, nestrada dzinejs vienmerigi utt.
Bugrijs uztaisa savu mega diagnostiku, pa starpam dirshot kaa gaaze suuka. Jamaina abas zondes. 320 ls
Aizbraucor uz citu servisu izradijas ka zondem nav nekadas vainas, vaina ir vienaa svechvadaa.
Jus pasakiet man kas tiesi tagad te ir nepareizi?
Eu! Bet ko tad Tu brauc pie meistariem, ka rādi gūglē kā ģelas jādara un zini pats visu? Un kas vispār Tev raudistam audistylā nav neviena meistara, tikai bamšļu dzērāji kā Tu?
Tavam brackam ne tikai zonedes bija pipec, bet gan visi izpludes kolektori puta garam visur, kur vien var. Un par to, ka ari svecuvadi ir pipec nemaz pat neapsaubu...
Ja tu saki, ka es braucu ar srotiem, tad tavs bracka ar srotu srotiem
Nu nevar noliegt, Drivers ir mazliet kritis uz zondēm Svečvadus var notetstēt, naktī atverot kapotu. Hardcore mehi vnk pagrābsta vadus ar roku, stāvot ar cauriem gumijniekiem ūdens peļķē.
28 Feb 2014, 23:12:15 edzhaans rakstīja:
Eu, sirat, jautājums tev, tu kaut reizi dzīvē vismaz kaut reizi rokas esi sasmērējis zem motora pārsega ? Nu vismaz, ar velosipēda ķēdi, jeb tu vnk, visu teoriju pārzini, un māci meistarus servisos
iesakiet labu meistaru kas var sakārtot gāzes iekārtu! nopirku laukiem vienu gazificētu lūzni, bet tur tā iekārta caur pakaļu ir uzstādīta! Kautkāds super truper meistars no Bauskas uzstādījis!
Un varētu būt, ka dēļ nekvalitatīvi uzliktas iekārtas salonā īsti siltums nav?
01 Mar 2014, 10:58:21 gintc rakstīja:
iesakiet labu meistaru kas var sakārtot gāzes iekārtu! nopirku laukiem vienu gazificētu lūzni, bet tur tā iekārta caur pakaļu ir uzstādīta! Kautkāds super truper meistars no Bauskas uzstādījis!
Un varētu būt, ka dēļ nekvalitatīvi uzliktas iekārtas salonā īsti siltums nav?
Uzlej uz max dzes. šķ.
Tas ir normāli, jo reduktors atņem siltumu no pečkas, jo ieslēgts pečkas lokā. Tas ir normāli ja ir apkaļķojusies un aizaugusi dzeses sistēma + ūdenssūknis savu ir nokalpojis...
01 Mar 2014, 10:58:21 gintc rakstīja:
iesakiet labu meistaru kas var sakārtot gāzes iekārtu! nopirku laukiem vienu gazificētu lūzni, bet tur tā iekārta caur pakaļu ir uzstādīta! Kautkāds super truper meistars no Bauskas uzstādījis!
Un varētu būt, ka dēļ nekvalitatīvi uzliktas iekārtas salonā īsti siltums nav?
Uzlej uz max dzes. šķ.
Tas ir normāli, jo reduktors atņem siltumu no pečkas, jo ieslēgts pečkas lokā. Tas ir normāli ja ir apkaļķojusies un aizaugusi dzeses sistēma + ūdenssūknis savu ir nokalpojis...
Tur taa lieta, ka termostats strādā (jauns), suknis jauns, antifriizs jauns, sistēma izskalota, pechkas vārsts strādā!
01 Mar 2014, 10:58:21 gintc rakstīja:
iesakiet labu meistaru kas var sakārtot gāzes iekārtu! nopirku laukiem vienu gazificētu lūzni, bet tur tā iekārta caur pakaļu ir uzstādīta! Kautkāds super truper meistars no Bauskas uzstādījis!
Un varētu būt, ka dēļ nekvalitatīvi uzliktas iekārtas salonā īsti siltums nav?
Uzlej uz max dzes. šķ.
Tas ir normāli, jo reduktors atņem siltumu no pečkas, jo ieslēgts pečkas lokā. Tas ir normāli ja ir apkaļķojusies un aizaugusi dzeses sistēma + ūdenssūknis savu ir nokalpojis...
Tur taa lieta, ka termostats strādā (jauns), suknis jauns, antifriizs jauns, sistēma izskalota, pechkas vārsts strādā!
varbūt gaisa burbulis kaut kur... bāa tas varētu būt..
Intereses pēc paskatījos mobile.de VW un skodas ar TSI, FSI un TFSI dzinējiem ar LPG. Kopā pat divdesmit nesavācās. Vai nu laimīgie sagāzēto auto īpašnieki nepārdod savus dzelzs rumakus, jo ir jāpaiet laikam, lai ieguldījums atmaksātos un ir starā par LPG, vai arī vienkārši pagaidām samērā maz liek to 6.paaudzi. Te pat forumā pāris lapas atpakaļ tika izteikts apgalvojums, ka vācijā daudzi jau nobraukuši virs 200000km ar 6.paaudzi. Šis apgalvojums tomēr nešķiet pārliecinošs. Interesanti, vai ir iespējams izvilkt no kāda csdd līdzīga iestādījuma vācijā, cik daudz 2008.gada un jaunāki VW un skodas ir aprīkotas ar gāzi. Tas dotu daudz maz ticamu statistiku un ticību, ka tiešām 6.paaudze ir pārbaudīta lieta.
02 Mar 2014, 15:25:07 Shkodists rakstīja:
Intereses pēc paskatījos mobile.de VW un skodas ar TSI, FSI un TFSI dzinējiem ar LPG. Kopā pat divdesmit nesavācās. Vai nu laimīgie sagāzēto auto īpašnieki nepārdod savus dzelzs rumakus, jo ir jāpaiet laikam, lai ieguldījums atmaksātos un ir starā par LPG, vai arī vienkārši pagaidām samērā maz liek to 6.paaudzi. Te pat forumā pāris lapas atpakaļ tika izteikts apgalvojums, ka vācijā daudzi jau nobraukuši virs 200000km ar 6.paaudzi. Šis apgalvojums tomēr nešķiet pārliecinošs. Interesanti, vai ir iespējams izvilkt no kāda csdd līdzīga iestādījuma vācijā, cik daudz 2008.gada un jaunāki VW un skodas ir aprīkotas ar gāzi. Tas dotu daudz maz ticamu statistiku un ticību, ka tiešām 6.paaudze ir pārbaudīta lieta.
Vairāk klausies gāziniekos
Jājau katra otrā mašīna ar 4. paaudzi ir nelaime, tad kāda vēl var būt runa par 6., 7. un 8to
02 Mar 2014, 15:25:07 Shkodists rakstīja:
Intereses pēc paskatījos mobile.de VW un skodas ar TSI, FSI un TFSI dzinējiem ar LPG. Kopā pat divdesmit nesavācās. Vai nu laimīgie sagāzēto auto īpašnieki nepārdod savus dzelzs rumakus, jo ir jāpaiet laikam, lai ieguldījums atmaksātos un ir starā par LPG, vai arī vienkārši pagaidām samērā maz liek to 6.paaudzi. Te pat forumā pāris lapas atpakaļ tika izteikts apgalvojums, ka vācijā daudzi jau nobraukuši virs 200000km ar 6.paaudzi. Šis apgalvojums tomēr nešķiet pārliecinošs. Interesanti, vai ir iespējams izvilkt no kāda csdd līdzīga iestādījuma vācijā, cik daudz 2008.gada un jaunāki VW un skodas ir aprīkotas ar gāzi. Tas dotu daudz maz ticamu statistiku un ticību, ka tiešām 6.paaudze ir pārbaudīta lieta.
Vairāk klausies gāziniekos
Jājau katra otrā mašīna ar 4. paaudzi ir nelaime, tad kāda vēl var būt runa par 6., 7. un 8to
Man starp paziņām ir 3 gab ar 4.paaudzi. Ne man, ne arī viņiem nav manītas kādas būtiskas nelaimes. Visi brauc un priecājas par ietaupījumu
Offline
Svečvadus var notetstēt, naktī atverot kapotu. Hardcore mehi vnk pagrābsta vadus ar roku, stāvot ar cauriem gumijniekiem ūdens peļķē.
