2007-02-12 18:18, ELL rakstīja:
Kad buus nauda, tad arii darbojies gar sirdi !!!
P.s. Ja ir ssvaki ar naudaam, varu pa leeto atpirkt Tavu e30 M3
drīzāk pārdošu M5 nekā M3 kādam pa lēto
Karoče plāns šodien tapa gatavs:
Auto jau ir servisā kur tiks pārlasīta un sataisīta hadene, uzlikti coiloveri regulējmie gan augstumā, gan cietībā kā arī priekšā lielākas brembo bremzes. Pēc tam cels ārā motoru un skatīsies kādā stāvoklī ir tas un attiecīgi domās ko sūtīt. Apakša motoram jau tāpat būs jāmaina tā kā 2.5 tur būs bez variantiem Kad būs izjaukts, darbs būs Jankam pie krāsošanas. Un moš jau pat šogad varēs ar viņu izbraukt
2007-02-12 18:18, ELL rakstīja:
Kad buus nauda, tad arii darbojies gar sirdi !!!
P.s. Ja ir ssvaki ar naudaam, varu pa leeto atpirkt Tavu e30 M3
drīzāk pārdošu M5 nekā M3 kādam pa lēto
Karoče plāns šodien tapa gatavs:
Auto jau ir servisā kur tiks pārlasīta un sataisīta hadene, uzlikti coiloveri regulējmie gan augstumā, gan cietībā kā arī priekšā lielākas brembo bremzes. Pēc tam cels ārā motoru un skatīsies kādā stāvoklī ir tas un attiecīgi domās ko sūtīt. Apakša motoram jau tāpat būs jāmaina tā kā 2.5 tur būs bez variantiem Kad būs izjaukts, darbs būs Jankam pie krāsošanas. Un moš jau pat šogad varēs ar viņu izbraukt
Šodien vakarā tika ievērots spilgti sarkans e-30 ///M pārvietojamies uz evakuātora pa Mūkusalas ielu un nogriežoties no Mūkusalas apļa virzienā uz Jūrmalu ... viegli iesists labais(blakussēdētāja) sāns un aizlīmēts ar plēvi šofera logs ...
Kuzavs viss smuks spīdīgs labā stāvoklī ... 100% ka ///M ... kas zem haubes hvz ... bez reģistrācijas nummuriem ...
Interesanti kas vēl iepircis un sastāda konkurenci
2007-02-12 18:18, ELL rakstīja:
Kad buus nauda, tad arii darbojies gar sirdi !!!
P.s. Ja ir ssvaki ar naudaam, varu pa leeto atpirkt Tavu e30 M3
drīzāk pārdošu M5 nekā M3 kādam pa lēto
Karoče plāns šodien tapa gatavs:
Auto jau ir servisā kur tiks pārlasīta un sataisīta hadene, uzlikti coiloveri regulējmie gan augstumā, gan cietībā kā arī priekšā lielākas brembo bremzes. Pēc tam cels ārā motoru un skatīsies kādā stāvoklī ir tas un attiecīgi domās ko sūtīt. Apakša motoram jau tāpat būs jāmaina tā kā 2.5 tur būs bez variantiem Kad būs izjaukts, darbs būs Jankam pie krāsošanas. Un moš jau pat šogad varēs ar viņu izbraukt
Un apsveicu ar pirkumu! Neesmu M3 fans bet malacis ka nepobojalsja un nopirka tik reto veco mashinu par nemazu naudu! Lai labi ripo!
2007-02-12 23:19, valvoline rakstīja:
Šodien vakarā tika ievērots spilgti sarkans e-30 ///M pārvietojamies uz evakuātora pa Mūkusalas ielu un nogriežoties no Mūkusalas apļa virzienā uz Jūrmalu ... viegli iesists labais(blakussēdētāja) sāns un aizlīmēts ar plēvi šofera logs ...
Kuzavs viss smuks spīdīgs labā stāvoklī ... 100% ka ///M ... kas zem haubes hvz ... bez reģistrācijas nummuriem ...
Interesanti kas vēl iepircis un sastāda konkurenci
usera Muncis. KAs un kā, sīkāk nav zināms, klusē partizāns tāds
2007-02-12 23:24, ixers rakstīja:
Spriežot pēc to pārbūvju saraksta ko esi iecerējis veikt man rodas iespaids, ka tas M3 neiet un nekam, kā vien Lego konstruktoram nav derīgs
kāds piekarei sakars ar iešanu/neiešanu? Domā, ka 20 gadīgs 4cyl motors nav pelnījis, ka viņam iedod jaunus spēkus? Te nav runa par auto nopišanu, bet uzcelšanu līdz tādam līmenim, ka jaunāki auto var pienest ūdeni...
2007-02-12 23:24, ixers rakstīja:
Spriežot pēc to pārbūvju saraksta ko esi iecerējis veikt man rodas iespaids, ka tas M3 neiet un nekam, kā vien Lego konstruktoram nav derīgs
kāds piekarei sakars ar iešanu/neiešanu? Domā, ka 20 gadīgs 4cyl motors nav pelnījis, ka viņam iedod jaunus spēkus? Te nav runa par auto nopišanu, bet uzcelšanu līdz tādam līmenim, ka jaunāki auto var pienest ūdeni...
2007-02-12 23:19, valvoline rakstīja:
Šodien vakarā tika ievērots spilgti sarkans e-30 ///M pārvietojamies uz evakuātora pa Mūkusalas ielu un nogriežoties no Mūkusalas apļa virzienā uz Jūrmalu ... viegli iesists labais(blakussēdētāja) sāns un aizlīmēts ar plēvi šofera logs ...
Kuzavs viss smuks spīdīgs labā stāvoklī ... 100% ka ///M ... kas zem haubes hvz ... bez reģistrācijas nummuriem ...
Interesanti kas vēl iepircis un sastāda konkurenci
A kāds nezin, kas ir ar to balto, kas 333 visu laiku nēsājās, kam M/// svītras pāri gāja... Viņš vēl dzīvs
We offer rebuilding to original factory specifications and many combinations of performance packages too numerous to list here. We have built 2.3, 2.4, 2.5, and 2.7 liter M3 engines, and for many reasons have found that the 2.5L offers the best combination of power, reliability, smoothness and cost. We can’t match the torque of the new 6 cylinder M3’s, but with our 2.5L engines in the lighter weight E30 chassis, we can beat the E36 in power to weight ratio. Customers with our special 2.5L engines regularly beat E36 M3’s in autocrosses and club races.
Offline
