Par cenām nezinu, var jau būt, ka arī tas sprieguma regulators Pats ģenerators, ja ass neļurkājas un viss ir daudz maz ok, tād ne no kā nenobeidzas.
Paskaties šo pašu topiku, liekas, ka jau atrunāta tēma
šajā pašā tēmā 25.01
530d pēc feislifta universālīte. Vajag manai mīļākajai ginekologu: hrenonu lukturu regulātori un bākas datčiks (kautko rāda, bet rāda, kad mazāk par 30 litriem, un tik un tā laikam neprecīzi) numurzīmes apgaismojumam vajag plastmasiņas un ligzdas sataisīt.
07 Mar 2011, 20:28:57 zaglis rakstīja:
Lieta taada,ka bija nemts nost prieksejais tilts un lidz ar to tika izjaukta stures iekaarta no apaksas! Protams ka pa taam dienaam sture tika pagrozita gana daudz gan uz vienu pusi gan uz otru! Tagad auto salikts un problema ka iedegaas airbag lampina,sturei protams pazuda apgaismojums kruizam un radzina reg.pogaam un signaals!Ataardiju vala,visi vadi vieta un aizdoma uz to detalu kas ir zem pasas stuures,kuraa sprauzaas vadi no abaam puseem! Nezinu kaa vina saucas,bet viena puse grozaas otra nee! Vai taaa vareeetu buut pie vainas,no tas stuures grozisanas! Kodu es ar vinai nedabuju ne realoem.com ne bmwfans.info,karoci domaju ja beigts tad jaunu suutiit!
Auto e39 530d torinngs 99g!
12 Mar 2011, 01:22:26 LOLVO rakstīja:
530d pēc feislifta universālīte. Vajag manai mīļākajai ginekologu: hrenonu lukturu regulātori un bākas datčiks (kautko rāda, bet rāda, kad mazāk par 30 litriem, un tik un tā laikam neprecīzi) numurzīmes apgaismojumam vajag plastmasiņas un ligzdas sataisīt.
Parlasiju, bet ta ari netaradu, kurs te bija , kas var noregulet E39 ksenona lampas, korektori kustina lampas, bet paliek apaksejaa stavokli, cik saprotu, vajadziga nulles uzstadisana ar roku.
17 Mar 2011, 17:33:09 SArtis rakstīja:
Parlasiju, bet ta ari netaradu, kurs te bija , kas var noregulet E39 ksenona lampas, korektori kustina lampas, bet paliek apaksejaa stavokli, cik saprotu, vajadziga nulles uzstadisana ar roku.
Varbūt korektoriem kājiņas nolauztas. pašam pašlaik tur baigā samoģelka stāv, meklēju kādu, kas šitās lietas remontē.
17 Mar 2011, 17:33:09 SArtis rakstīja:
Parlasiju, bet ta ari netaradu, kurs te bija , kas var noregulet E39 ksenona lampas, korektori kustina lampas, bet paliek apaksejaa stavokli, cik saprotu, vajadziga nulles uzstadisana ar roku.
Varbūt korektoriem kājiņas nolauztas. pašam pašlaik tur baigā samoģelka stāv, meklēju kādu, kas šitās lietas remontē.
es varu visu atremontet un ja vajag jaunas korektorus uzstadit
Parasti čīkst tā saucamās "peldošās" bukses, tās kad ir jāmaina parasti sāk čīkstēt kā veca volga 2dien kāreiz mainiju savējam, diezgan čakarīgs darbs, jo parasti nav bieži jāmaina un problēmas dabūt ārā
18 Mar 2011, 16:30:54 Cumpars rakstīja:
Parasti čīkst tā saucamās "peldošās" bukses, tās kad ir jāmaina parasti sāk čīkstēt kā veca volga 2dien kāreiz mainiju savējam, diezgan čakarīgs darbs, jo parasti nav bieži jāmaina un problēmas dabūt ārā
kurš man pateiks kāds diametrs ir BMW emblēmai uz motora pārsega, un kāds uz aizmugurējā vāka? dažādi diametri?
P.S. pamērītu pats, bet nav man priekšējās bļembas
labs vakars, man te saakas domas ka vajag iegadaaties 530D protams saaku skatiities ka principaa visi naak ar automaatiem! 3litru dizels ar manuaalo ir laba kombinaacija?( ir retums bet var atrast)protams lielaakais jautaajums ar tehniku esmu uz JUUS, kaa es vareetu perkot auto parliecinaaties ka ar turbinu viss ir ok un vai dzineejam ir ok?
un protams intresee remota izmaksas, cik maksaatu sataisit turbiinu, vai suukni kas galvenokart ir saistiits ar motoru?( janu naksies vest uz servisu)
Paldies jau ieprieksh
Pats ģenerators, ja ass neļurkājas un viss ir daudz maz ok, tād ne no kā nenobeidzas. 
Offline
2dien kāreiz mainiju savējam, diezgan čakarīgs darbs, jo parasti nav bieži jāmaina un problēmas dabūt ārā 
