Braucu ar E61 525I prefeisu m54 3.5gadus.
Pa šo laiku kautkas ap 2.5-3keur ir aizgájis, un var teikt ka nopirku labi uzturétu auto.
vājās vietas:
Reika
pnēma
elektronika
un 525iA vidēji ēd 15l(jauktajā ciklā)
12 Mar 2018, 12:09:42 @EMSY85 rakstīja:
Braucu ar E61 525I prefeisu m54 3.5gadus.
Pa šo laiku kautkas ap 2.5-3keur ir aizgájis, un var teikt ka nopirku labi uzturétu auto.
vājās vietas:
Reika
pnēma
elektronika
un 525iA vidēji ēd 15l(jauktajā ciklā)
Biju uz tā paša viļņa kur tēmas autors : lēnāk sāku skatīt E61 kā savu nākamo autiņu.
Izlasot diskusiju saprotu, ka vairs negribu, ka BMW brūk un pērk lai remontētu
Tiešām esmsu apmulsis, ka viss tik dārgs un jārēķinās ka lūzīs...
Protams tieši ekspluatācijas izmaksas un vājās vietas arī interesēja, tāpēc sāku lasīt.
Tagad braucu ar Peug. 407 2.2 benzīngāzi automātu. Gadā ielieku apmērm 1000Eur remontos kas škiet diezgan ok, tik nu visi tie franču elektronikas gļuki vairs nav panesami. Citādi auto liekas ok. Salīdzinoši iepriekš braucu ar Audi - remontēju to dranķi daudzzz vairāk, tāka ar 407 esmu ļoti apmierināts.
Tad nu jā... ja gribēju E61 tad tagad liekas ka labāk tomēr pāriet uz esošā nākamo modeli 508.
Budžets ap 10k eur jauna auto iegādei
Ja ir arī kas pozitīvs par E61 sakāms labprāt dzirdēšu ))
Paldies
Braucu ar e61 535d,2006.g.Pirkts no Vācijas ar orģ 252k,ir arī auto-records atskaite.Motors,kārba,mufta bez problēmām,pneima,elektronika viss strādā.Dpf,kati stāv vietā,trubas tīras.Ps M-pakots,headup,melns comforts utt.ak jā,kvelsveces nomainīju + kvēlsveču bloku.Pa 5k nepirku
Es ieķēru "veiksmīgu" E61 faceliftu 3l pa 6000e... esmu restaurējis turbīnu, restaurējis reiku, mainījis neskaitāmas blīves, pusasis utt.... kr4, nopirku pa 6, ieliku vēl ap 2... pašlaik rēķins ir ap 8k un man vēl jāskatās, kāpēc neiet kondiška(nedzesē) un vēl pāris eļļas teces.... (man mašīna ir 6 mēnešus)
Lai gan.... man draugs nopirka E61 525d interneta izsolē pa 5600e, un servisu redzējis tikai mainot eļļu un riepas(viņam tā mašinā ir pusotru gadu)
Tākāāāāā, spried pats E60 ir mega loterija, vainu vinē, vainu padirs un mans ieteikums, ja jūti ka padirs, padod stafeti tālāk
Laikam nav korekti rēķināt cik ieliek gadā, bet pēc nobraukuma. Piemēram pie 20k km/ gadā visi šie cipari 1-2k+ liekas kosmoss, nafig jums tādus autiņus tad?
Cik tad ar to auto sanāk braukt, ja pa servisiem tik dzīvojas?
23 Apr 2019, 15:47:06 @xptlv rakstīja:
Es ieķēru "veiksmīgu" E61 faceliftu 3l pa 6000e... esmu restaurējis turbīnu, restaurējis reiku, mainījis neskaitāmas blīves, pusasis utt.... kr4, nopirku pa 6, ieliku vēl ap 2... pašlaik rēķins ir ap 8k un man vēl jāskatās, kāpēc neiet kondiška(nedzesē) un vēl pāris eļļas teces.... (man mašīna ir 6 mēnešus)
Lai gan.... man draugs nopirka E61 525d interneta izsolē pa 5600e, un servisu redzējis tikai mainot eļļu un riepas(viņam tā mašinā ir pusotru gadu)
Tākāāāāā, spried pats E60 ir mega loterija, vainu vinē, vainu padirs un mans ieteikums, ja jūti ka padirs, padod stafeti tālāk
nu jau.. turbiinas, reikas - neizjuuk [parasti] vienaa mirklii.
aciimredzot, ietaupiiji uz pirmspirkshanas diagnostiku. bivajet. es arii saku - nah izmest naudu tur, kur to var nedariit
23 Apr 2019, 15:47:06 @xptlv rakstīja:
Es ieķēru "veiksmīgu" E61 faceliftu 3l pa 6000e... esmu restaurējis turbīnu, restaurējis reiku, mainījis neskaitāmas blīves, pusasis utt.... kr4, nopirku pa 6, ieliku vēl ap 2... pašlaik rēķins ir ap 8k un man vēl jāskatās, kāpēc neiet kondiška(nedzesē) un vēl pāris eļļas teces.... (man mašīna ir 6 mēnešus)
Lai gan.... man draugs nopirka E61 525d interneta izsolē pa 5600e, un servisu redzējis tikai mainot eļļu un riepas(viņam tā mašinā ir pusotru gadu)
Tākāāāāā, spried pats E60 ir mega loterija, vainu vinē, vainu padirs un mans ieteikums, ja jūti ka padirs, padod stafeti tālāk
nu jau.. turbiinas, reikas - neizjuuk [parasti] vienaa mirklii.
aciimredzot, ietaupiiji uz pirmspirkshanas diagnostiku. bivajet. es arii saku - nah izmest naudu tur, kur to var nedariit
Smejies?
Es 3 mēneši kalu iekāā visas E61 problēmas un knifus.... paķēru līdzi pacanus, ar ko visu mašīnu no A lidz B izrakāt... mērījām krāsu, baudījām visus līmeņus, raustījām, dauzījām, vedām uz pilno diagnostiku... viss kas bija, eļļa lija gar filtru nedaudz un Lambda zonde bija beigta.... pusotru mēnesi vēlāk... sākās prieki....
23 Apr 2019, 15:47:06 @xptlv rakstīja:
Es ieķēru "veiksmīgu" E61 faceliftu 3l pa 6000e... esmu restaurējis turbīnu, restaurējis reiku, mainījis neskaitāmas blīves, pusasis utt.... kr4, nopirku pa 6, ieliku vēl ap 2... pašlaik rēķins ir ap 8k un man vēl jāskatās, kāpēc neiet kondiška(nedzesē) un vēl pāris eļļas teces.... (man mašīna ir 6 mēnešus)
Lai gan.... man draugs nopirka E61 525d interneta izsolē pa 5600e, un servisu redzējis tikai mainot eļļu un riepas(viņam tā mašinā ir pusotru gadu)
Tākāāāāā, spried pats E60 ir mega loterija, vainu vinē, vainu padirs un mans ieteikums, ja jūti ka padirs, padod stafeti tālāk
nu jau.. turbiinas, reikas - neizjuuk [parasti] vienaa mirklii.
aciimredzot, ietaupiiji uz pirmspirkshanas diagnostiku. bivajet. es arii saku - nah izmest naudu tur, kur to var nedariit
Smejies?
Es 3 mēneši kalu iekāā visas E61 problēmas un knifus.... paķēru līdzi pacanus, ar ko visu mašīnu no A lidz B izrakāt... mērījām krāsu, baudījām visus līmeņus, raustījām, dauzījām, vedām uz pilno diagnostiku... viss kas bija, eļļa lija gar filtru nedaudz un Lambda zonde bija beigta.... pusotru mēnesi vēlāk... sākās prieki....
23 Apr 2019, 15:47:06 @xptlv rakstīja:
Es ieķēru "veiksmīgu" E61 faceliftu 3l pa 6000e... esmu restaurējis turbīnu, restaurējis reiku, mainījis neskaitāmas blīves, pusasis utt.... kr4, nopirku pa 6, ieliku vēl ap 2... pašlaik rēķins ir ap 8k un man vēl jāskatās, kāpēc neiet kondiška(nedzesē) un vēl pāris eļļas teces.... (man mašīna ir 6 mēnešus)
Lai gan.... man draugs nopirka E61 525d interneta izsolē pa 5600e, un servisu redzējis tikai mainot eļļu un riepas(viņam tā mašinā ir pusotru gadu)
Tākāāāāā, spried pats E60 ir mega loterija, vainu vinē, vainu padirs un mans ieteikums, ja jūti ka padirs, padod stafeti tālāk
nu jau.. turbiinas, reikas - neizjuuk [parasti] vienaa mirklii.
aciimredzot, ietaupiiji uz pirmspirkshanas diagnostiku. bivajet. es arii saku - nah izmest naudu tur, kur to var nedariit
Smejies?
Es 3 mēneši kalu iekāā visas E61 problēmas un knifus.... paķēru līdzi pacanus, ar ko visu mašīnu no A lidz B izrakāt... mērījām krāsu, baudījām visus līmeņus, raustījām, dauzījām, vedām uz pilno diagnostiku... viss kas bija, eļļa lija gar filtru nedaudz un Lambda zonde bija beigta.... pusotru mēnesi vēlāk... sākās prieki....
Nu, pacani - tas ir krutas diagnostikas garants
P. S. 99%,ka zondei nebija ne vainas
Hvz, itkā pēc nomaiņas degvielas patēriņš samazinājās...
23 Apr 2019, 15:47:06 @xptlv rakstīja:
Es ieķēru "veiksmīgu" E61 faceliftu 3l pa 6000e... esmu restaurējis turbīnu, restaurējis reiku, mainījis neskaitāmas blīves, pusasis utt.... kr4, nopirku pa 6, ieliku vēl ap 2... pašlaik rēķins ir ap 8k un man vēl jāskatās, kāpēc neiet kondiška(nedzesē) un vēl pāris eļļas teces.... (man mašīna ir 6 mēnešus)
Lai gan.... man draugs nopirka E61 525d interneta izsolē pa 5600e, un servisu redzējis tikai mainot eļļu un riepas(viņam tā mašinā ir pusotru gadu)
Tākāāāāā, spried pats E60 ir mega loterija, vainu vinē, vainu padirs un mans ieteikums, ja jūti ka padirs, padod stafeti tālāk
nu jau.. turbiinas, reikas - neizjuuk [parasti] vienaa mirklii.
aciimredzot, ietaupiiji uz pirmspirkshanas diagnostiku. bivajet. es arii saku - nah izmest naudu tur, kur to var nedariit
Smejies?
Es 3 mēneši kalu iekāā visas E61 problēmas un knifus.... paķēru līdzi pacanus, ar ko visu mašīnu no A lidz B izrakāt... mērījām krāsu, baudījām visus līmeņus, raustījām, dauzījām, vedām uz pilno diagnostiku... viss kas bija, eļļa lija gar filtru nedaudz un Lambda zonde bija beigta.... pusotru mēnesi vēlāk... sākās prieki....
Nu, pacani - tas ir krutas diagnostikas garants
P. S. 99%,ka zondei nebija ne vainas
Varu iedomāties kā ir “saremontēts” ģenerators
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Nu normāls remonts. Tagad vismaz zināsi ka viss jauns salikts. Priecājies ka tikai selektorā bij vaina nevis kārbai kapitalka
Paldies dievam, kārba man ir ļoti labā stāvoklī.... problēma bija tanī, ka pats kloķis bija nojāts, un pats pa sevi krita sporta režīmā... un ļerpatojās...
23 Apr 2019, 15:47:06 @xptlv rakstīja:
Es ieķēru "veiksmīgu" E61 faceliftu 3l pa 6000e... esmu restaurējis turbīnu, restaurējis reiku, mainījis neskaitāmas blīves, pusasis utt.... kr4, nopirku pa 6, ieliku vēl ap 2... pašlaik rēķins ir ap 8k un man vēl jāskatās, kāpēc neiet kondiška(nedzesē) un vēl pāris eļļas teces.... (man mašīna ir 6 mēnešus)
Lai gan.... man draugs nopirka E61 525d interneta izsolē pa 5600e, un servisu redzējis tikai mainot eļļu un riepas(viņam tā mašinā ir pusotru gadu)
Tākāāāāā, spried pats E60 ir mega loterija, vainu vinē, vainu padirs un mans ieteikums, ja jūti ka padirs, padod stafeti tālāk
nu jau.. turbiinas, reikas - neizjuuk [parasti] vienaa mirklii.
aciimredzot, ietaupiiji uz pirmspirkshanas diagnostiku. bivajet. es arii saku - nah izmest naudu tur, kur to var nedariit
Smejies?
Es 3 mēneši kalu iekāā visas E61 problēmas un knifus.... paķēru līdzi pacanus, ar ko visu mašīnu no A lidz B izrakāt... mērījām krāsu, baudījām visus līmeņus, raustījām, dauzījām, vedām uz pilno diagnostiku... viss kas bija, eļļa lija gar filtru nedaudz un Lambda zonde bija beigta.... pusotru mēnesi vēlāk... sākās prieki....
23 Apr 2019, 15:47:06 @xptlv rakstīja:
Es ieķēru "veiksmīgu" E61 faceliftu 3l pa 6000e... esmu restaurējis turbīnu, restaurējis reiku, mainījis neskaitāmas blīves, pusasis utt.... kr4, nopirku pa 6, ieliku vēl ap 2... pašlaik rēķins ir ap 8k un man vēl jāskatās, kāpēc neiet kondiška(nedzesē) un vēl pāris eļļas teces.... (man mašīna ir 6 mēnešus)
Lai gan.... man draugs nopirka E61 525d interneta izsolē pa 5600e, un servisu redzējis tikai mainot eļļu un riepas(viņam tā mašinā ir pusotru gadu)
Tākāāāāā, spried pats E60 ir mega loterija, vainu vinē, vainu padirs un mans ieteikums, ja jūti ka padirs, padod stafeti tālāk
nu jau.. turbiinas, reikas - neizjuuk [parasti] vienaa mirklii.
aciimredzot, ietaupiiji uz pirmspirkshanas diagnostiku. bivajet. es arii saku - nah izmest naudu tur, kur to var nedariit
Smejies?
Es 3 mēneši kalu iekāā visas E61 problēmas un knifus.... paķēru līdzi pacanus, ar ko visu mašīnu no A lidz B izrakāt... mērījām krāsu, baudījām visus līmeņus, raustījām, dauzījām, vedām uz pilno diagnostiku... viss kas bija, eļļa lija gar filtru nedaudz un Lambda zonde bija beigta.... pusotru mēnesi vēlāk... sākās prieki....
Nu, pacani - tas ir krutas diagnostikas garants
P. S. 99%,ka zondei nebija ne vainas
Hvz, itkā pēc nomaiņas degvielas patēriņš samazinājās...
Wat? Mjaa, saaku noveerteet doagnostikas un remonta liimeni.
23 Apr 2019, 15:47:06 @xptlv rakstīja:
Es ieķēru "veiksmīgu" E61 faceliftu 3l pa 6000e... esmu restaurējis turbīnu, restaurējis reiku, mainījis neskaitāmas blīves, pusasis utt.... kr4, nopirku pa 6, ieliku vēl ap 2... pašlaik rēķins ir ap 8k un man vēl jāskatās, kāpēc neiet kondiška(nedzesē) un vēl pāris eļļas teces.... (man mašīna ir 6 mēnešus)
Lai gan.... man draugs nopirka E61 525d interneta izsolē pa 5600e, un servisu redzējis tikai mainot eļļu un riepas(viņam tā mašinā ir pusotru gadu)
Tākāāāāā, spried pats E60 ir mega loterija, vainu vinē, vainu padirs un mans ieteikums, ja jūti ka padirs, padod stafeti tālāk
nu jau.. turbiinas, reikas - neizjuuk [parasti] vienaa mirklii.
aciimredzot, ietaupiiji uz pirmspirkshanas diagnostiku. bivajet. es arii saku - nah izmest naudu tur, kur to var nedariit
Smejies?
Es 3 mēneši kalu iekāā visas E61 problēmas un knifus.... paķēru līdzi pacanus, ar ko visu mašīnu no A lidz B izrakāt... mērījām krāsu, baudījām visus līmeņus, raustījām, dauzījām, vedām uz pilno diagnostiku... viss kas bija, eļļa lija gar filtru nedaudz un Lambda zonde bija beigta.... pusotru mēnesi vēlāk... sākās prieki....
Opā opā. Pastāsti lūdzu sīkāk par ģeneratora oglīšu maiņu. Kas ir BSD un kā pareizi jāveic oglīšu maiņa? Man kā reiz drīzumā plānots vienam e60 šis pasākums. Pie tevis to var izadrīt tā ka nekas neiet ''pagulēt'' pēc šī remonta ?
p.s. kompis ik pa brīdim tam eksemplāram iemet ''charging fault''. Pagaidām tas auto guļ mierā garažā bet drīz jāķeras klāt un jārisina.
Offline
Online