jāsaka diezgan dziļi tu atbildēji uz šo jautājumu......
Tu tieshaam veelies padiskuteet par atmosfeeras spiedienu, degvielas ieguves veidiem, sadegshanas temperatuuraam un veidiem un nepiecieshamo spiediena, temperatuuras + degvielas daudzuma attieciibaam un soltuma atdevi?
Taapeec arii nebrauc! Un atbildi, kaapeec neuzdroshinaatos piipeet pie benziina baakas, bet tajaa pashaa laikaa, pie diizelja to vareetu dariit, ar saliidzinoshi lielu poh*** ???
jāsaka diezgan dziļi tu atbildēji uz šo jautājumu......
Tu tieshaam veelies padiskuteet par atmosfeeras spiedienu, degvielas ieguves veidiem, sadegshanas temperatuuraam un veidiem un nepiecieshamo spiediena, temperatuuras + degvielas daudzuma attieciibaam un soltuma atdevi?
Taapeec arii nebrauc! Un atbildi, kaapeec neuzdroshinaatos piipeet pie benziina baakas, bet tajaa pashaa laikaa, pie diizelja to vareetu dariit, ar saliidzinoshi lielu poh*** ???
Man te arī tāda dilemma uzradusies starp 325, 328 un 330. Cik saprotu, ar 328 labāk nesmērēties, tad paliek 325 un 330. Ja 330., tad labāk dīzelis vai benzīns