2007-11-27 22:50, Artis_D rakstīja:
Dark mulkjibas tas viss par steptronikiem 1 no 1500 gadijums. normali ekspluate - aukstu redlaina nelaid un viss ok
2007-11-27 22:52, CP17 rakstīja:
Domāju, ka tās baumas rodās, kad vienam nobirst tā kārba un tad viņš pa visu rajonu bļaustās cik tas dārgi utt a reāli viņa 50čomakiem 530d ar kārbām nav problēmu...
rodas iespaids ka tu vispaar neko vairaak par savu 530 nesi redzeejis
2007-11-27 22:52, CP17 rakstīja:
Domāju, ka tās baumas rodās, kad vienam nobirst tā kārba un tad viņš pa visu rajonu bļaustās cik tas dārgi utt a reāli viņa 50čomakiem 530d ar kārbām nav problēmu...
rodas iespaids ka tu vispaar neko vairaak par savu 530 nesi redzeejis
2007-11-27 22:46, Cumpars rakstīja:
Jā, zinu vairākus cilvēkus kas ir remontējuši aut. kārbas 3,0d
Sakas...
Un kapec man agrak neviens par to nekad neko nav teicis???
Cik $?
Konkreeti runaaju ar useri JV, kuram auto lietas nav svesas man domaat. Nezinu ne jau visiem taa varbuut gadaas, bet nuu diezgan nopietns arguments......
Es jau saprotu ka tehnika ir tehnika, bet taisni ar pirkstu suuda ar negribaas braukt.
2007-11-27 22:52, CP17 rakstīja:
Domāju, ka tās baumas rodās, kad vienam nobirst tā kārba un tad viņš pa visu rajonu bļaustās cik tas dārgi utt a reāli viņa 50čomakiem 530d ar kārbām nav problēmu...
rodas iespaids ka tu vispaar neko vairaak par savu 530 nesi redzeejis
Nee iet runa par Diesel kaarbaam, Benziinam esot kaut kaads tur "Z...." ko razo Vaacija, bet tiesi D kaarbas razoja General Motors un ar taam ir probleema.
cik tev ir bijusi saskarsme ar taadaam mashiinaam ?
es aizgaju pirms tasijos tadu sev pirkt pie sava klienta - specializeta bmw servisa attiecigas daljas meistara mehanikam primaras varpstas grab 10x vairak neka steptroniki chikajas. uz absolutu patiesibu nepretendeju protams, bet mans uzskats tads ir da to karbu ir tik daudz, ka paris gadijumi kad izbljaustas ta ari ir
bet varbut nevajag vienkarsi pirkt letakos bmw ieksh ss.lv
Nee iet runa par Diesel kaarbaam, Benziinam esot kaut kaads tur "Z...." ko razo Vaacija, bet tiesi D kaarbas razoja General Motors un ar taam ir probleema.
cik tev ir bijusi saskarsme ar taadaam mashiinaam ?
es aizgaju pirms tasijos tadu sev pirkt pie sava klienta - specializeta bmw servisa attiecigas daljas meistara mehanikam primaras varpstas grab 10x vairak neka steptroniki chikajas. uz absolutu patiesibu nepretendeju protams, bet mans uzskats tads ir da to karbu ir tik daudz, ka paris gadijumi kad izbljaustas ta ari ir
bet varbut nevajag vienkarsi pirkt letakos bmw ieksh ss.lv
2007-11-27 23:05, Darkman rakstīja:
A tiem kam bira, nebija chipoti vini?
Esmu dzirdejis ari versiju, ka pec chiposhanas karba netiek lidz motoram
Taas nu ir muljkjiibas, bet prakse ir pieraadiijusi to, ka darbaa, gan e38, gan e39 kaarbas (benziinniekiem) ilgaak par 200k nedziivo, koroch spriediet pashi Investiicijas ~ 1000lvl
1 no 1500 gadijums. normali ekspluate - aukstu redlaina nelaid un viss ok 
Offline
2x redzēju tavu e39 
nu i jums dargas auto 
mehanikam primaras varpstas grab 10x vairak neka steptroniki chikajas. uz absolutu patiesibu nepretendeju protams, bet mans uzskats tads ir 
