17 May 2011, 16:21:46 BlackJack rakstīja:
Jautajums sekojoshs - ieksh e46 massai kkur 1,5v pazud kamer aiziet no gjeneratora lidz akjim grabazhniekaa, kas vareetu buut par vainu,zem haubes massu raada 14 a gtabazhniekaa pie akja 12,3 ~ 12,5. Jautajums kur tad pa celjam paliek 1,5v energy? Vai arii tam tur taa ir jaabuut,man liekas ka ne O_o tad kaa tur iisti ir?
taa nav jabut, pareizi doma.
bet ko isti tu gribi? lai atnak kads ekstrasenss/puslotajs un pec auto fotografijas attlinati noversh defektu?
jautājiens.. vai dīzelim degvielas sūknis, tas kurš atrodas bākā, ir remontējams-restaurējmas, vai tomēr uzreiz meklēt pilnīgu nullīti... Man te fantastiskas cenas nosauca jauniem sūkņiem..Blondīne nezin ko tagad darīt
18 May 2011, 12:53:00 silvercat rakstīja:
jautājiens.. vai dīzelim degvielas sūknis, tas kurš atrodas bākā, ir remontējams-restaurējmas, vai tomēr uzreiz meklēt pilnīgu nullīti... Man te fantastiskas cenas nosauca jauniem sūkņiem..Blondīne nezin ko tagad darīt
nu principa bez taa suknja vispar var iztikt, ja nelaiz mazak degvielu baka par pusi :kapeikpisejs:
labak pareiza vieta remontetu originalo (originalaprikojuma), nekaa jaunu kinas suudu
18 May 2011, 13:13:16 silvercat rakstīja:
{bet ja m51, tad skatit manu parakstu!}
tolmets mani gaida
tad noglushi bakas ventilaciju, nohermetize uzpildes korkji un kautkur uztaisi ventili un katru ritu pirms braukshanas iepumpee baka kadu 5bar spiedienu
vai vel labak - sitadu pardod kadam urlam, pec pirmas uzpildes auto vairs nelec
18 May 2011, 12:53:00 silvercat rakstīja:
jautājiens.. vai dīzelim degvielas sūknis, tas kurš atrodas bākā, ir remontējams-restaurējmas, vai tomēr uzreiz meklēt pilnīgu nullīti... Man te fantastiskas cenas nosauca jauniem sūkņiem..Blondīne nezin ko tagad darīt
Degvielas sūkņus remontē pretī cenuklubam pie slāvu apļa garāžās ar dzelzs vārtiem. Cena laikam bija 25 vai 30Ls
18 May 2011, 13:18:44 Digital rakstīja:
A varbut vnk nedirs un pasaki kur var atrestauret to suukni, ja kas jauns bija kkadi 80ls
Tu tiko izrāvi vārdus no mutes.
Driver, taupi savu laiku
tolmets, tolmets un velreiz tolmets!
bet visi parejie gudrinieki pamacit vai izvaicat var iet dirst taa kaa suknjus remonte 4 vietas, bet tikai viena vieta mak atremontet normali, tad atbilde ir ljoti vienkarsha "atved man un aizvedishu tur, kur vajag + viss bus labi"
bet tie, kas ir pashi gudri un ved pashi nezinkur, pashi vainigi ja aizvedis uz nepareizajam 3 vietam no 4...
17 May 2011, 16:21:46 BlackJack rakstīja:
Jautajums sekojoshs - ieksh e46 massai kkur 1,5v pazud kamer aiziet no gjeneratora lidz akjim grabazhniekaa, kas vareetu buut par vainu,zem haubes massu raada 14 a gtabazhniekaa pie akja 12,3 ~ 12,5. Jautajums kur tad pa celjam paliek 1,5v energy? Vai arii tam tur taa ir jaabuut,man liekas ka ne O_o tad kaa tur iisti ir?
skatoties pret ko tu mēri spani uz aķa, ja uz klemmēm, tad loģiski ņem nokasi klemmes no mēsliem un arī pārbaudi masas vadu no motora uz kuzavu un no kuzava uz aķi, ja tur viss vienā rūsā tad notīri un pieskrūvē par jaunu.. masas vadi ir pirmais kas jāpārbauda. kad notīra kontaktus tad ieteicams apsmērēt ar to kontaktsmēri lai aizsargātu no korozijām, ir tāda neatceros kā saucās moš kāds te var pateikt Drivers piemēram viņs visu zin
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 18 May 2011, 13:43:10 ]
Offline
