26 Jul 2011, 11:29:31 Kalnz rakstīja:
Ko sakat par Nissan 200SX S13 ?! Salīdzinājumā ar e36 ?!
Naglu kaste Komforts 0, serviss ir otrās mājas, kaimiņi ienīst par troksni, bet jāatzīst, ka prieka faktors ir lielāks, nekā ar e36. Plus turbo motors Nekādā gadījumā neder kā ikdienas auto.
26 Jul 2011, 11:29:31 Kalnz rakstīja:
Ko sakat par Nissan 200SX S13 ?! Salīdzinājumā ar e36 ?!
Naglu kaste Komforts 0, serviss ir otrās mājas, kaimiņi ienīst par troksni, bet jāatzīst, ka prieka faktors ir lielāks, nekā ar e36. Plus turbo motors Nekādā gadījumā neder kā ikdienas auto.
Ir kārtīgi lietoti abi divi - zinu, ko runāju.
Kā S13 ar daļām, salīdzinājumā ar e36, viegli atrast, lētākas/dārgākas?!
b5 a4q ir ievērojami dārgākas uzturēšanas izmaksas par e36. par a4 priekšpiedziņu nezinu, bet s13 ir vislētākā piekare. s13 būs dārgāks uzturēšanā ilgtermiņā, jo viņi visi ir nojāti ar attiecīgām sekām. sulojošas turbīnas, nojātas pusasis, reduktori (galvenokārt tāpēc, ka visi metina reduktorus, nevis pērk īstos). motoriem diezgan regulāri ir jātaisa kapremonts (sapistas šāles utt.).
ja gribi komfortu, tad meklē s14a, bet tur jau cena aug attiecīgi.
ja meklē svētdienas auto, tad ņem s13. ja plāno braukt arī ikdienā, tad e36.
[ Šo ziņu laboja tautudeels, 26 Jul 2011, 14:06:48 ]
26 Jul 2011, 14:05:47 tautudeels rakstīja:
b5 a4q ir ievērojami dārgākas uzturēšanas izmaksas par e36. par a4 priekšpiedziņu nezinu, bet s13 ir vislētākā piekare. s13 būs dārgāks uzturēšanā ilgtermiņā, jo viņi visi ir nojāti ar attiecīgām sekām. sulojošas turbīnas, nojātas pusasis, reduktori (galvenokārt tāpēc, ka visi metina reduktorus, nevis pērk īstos). motoriem diezgan regulāri ir jātaisa kapremonts (sapistas šāles utt.).
ja gribi komfortu, tad meklē s14a, bet tur jau cena aug attiecīgi.
ja meklē svētdienas auto, tad ņem s13. ja plāno braukt arī ikdienā, tad e36.
26 Jul 2011, 14:05:47 tautudeels rakstīja:
b5 a4q ir ievērojami dārgākas uzturēšanas izmaksas par e36. par a4 priekšpiedziņu nezinu, bet s13 ir vislētākā piekare. s13 būs dārgāks uzturēšanā ilgtermiņā, jo viņi visi ir nojāti ar attiecīgām sekām. sulojošas turbīnas, nojātas pusasis, reduktori (galvenokārt tāpēc, ka visi metina reduktorus, nevis pērk īstos). motoriem diezgan regulāri ir jātaisa kapremonts (sapistas šāles utt.).
ja gribi komfortu, tad meklē s14a, bet tur jau cena aug attiecīgi.
ja meklē svētdienas auto, tad ņem s13. ja plāno braukt arī ikdienā, tad e36.
26 Jul 2011, 08:43:14 6500 rakstīja:
sitas calis,tos diskus jau kadus 8men. tirgo...cenu vel nav metis leja ne pa santimu...vai tik nebus savas smadzenes izkupinajis reize ar karpam
To 8eri man liekas vēl ilgāk tirgo. Mēs piedāvājam viņam iemainīt dažas detaļas un samaksāt va vnk nopirkt. Viņš teica, ka viņam nav jēgas tirgot pa detaļām, jo māšina ir braucoša tikai jāsalabo.
Komforts 0, serviss ir otrās mājas, kaimiņi ienīst par troksni, bet jāatzīst, ka prieka faktors ir lielāks, nekā ar e36. Plus turbo motors 
Nekādā gadījumā neder kā ikdienas auto.
Offline
naudīgie sarosās! 
Nebūtu viņu, tad plikāku vairs pat iedomāties nevarētu.
