2007-04-23 15:50, Taspac rakstīja:
Ar E30 M3 laikam ir pavisam cits stāsts:
Tur laikam daļas ir super deficīts.....
lielākā daļa detaļu ir no e30 un e36. Nekas dārgs tur nav. Dārgi ir visādi sport evo loriņi un atsevišķas motora daļas, bet reāli tāpat lētākas par e36 m3. Imo E30 M3 ir labāks auto ja labi savīlēts... Īsts M3. Tā kā man ir bijuši visi M3 tad zinu ko runāju
2007-04-23 18:09, Bimmer rakstīja:
Tā grūti pateikt, katram savas specifiskās lietiņas, kas maksā dārgāk/lētāk kā citiem. Izdomā, kādas koncepcijas auto vaig, pēc tā arī vadies. Ir samērā būtiska atšķirība starp, piemēram, M3 E30 un M5 E34
Ja driikst pafantazeet tad ir taa:
Man ir darba auto un lai arii kaa nebuutu galiigi nav jeega nopirkt labu E39 lai braukaatu pa Latvijas zemes celiem.
ir taa ka sobriid man negribas paardot savu E34 bet tolks no plikas M pakas un snicer diskiem logiski ka nav. Vobsim simpatizee E34 M5, E36 M3 ir kartings ar jaunaaku paneli, bet E30 (kopumaa salons nu taa, bet tas aareejais izskats tomeer rauj cerdaku nost) Tas ir taa ja runaa liidz 12 EUR.
Taalaak protams pa E39 M5 berunaasim, kaut gan E46 M3 (bija iespeeja izbraukt) ir ubolnijs aparaats.
Ai karoc visi tie emmishi ir labi
Bet lai cik diivaini nebuutu gribeetu tomeer pavizinaaties ar E34 M5 arii.
Labi pietiks dirst kad pienaaks laiks vajadzees ar katru izbraukt no tiem lai bilde klaaraaka.
Nu kaut kaa taa doma izteikta
Auto iegaade gan vareetu buut ne aatraak kaa naakosvasar, bet esiet saprotosi gribeejas savaakt kaut kaadu info. Vairaak pa kaajam nemaisiisos
Tikai naudinjas taadas nav 
Offline
Pirmais saimnieks - 71 gadiigs onka 
Online
