11 Jun 2025, 13:41:42 @RSAWorkshop rakstīja:
Vakar manējais beidzot dabūja ierīt zondi, izpūtējs tīrs, 1200 mērījums un skate pa 0. 300k nobraucis, pirms kādiem 50k mazgāju DPF pēc EGR un turbīnas maiņas, bija eļļu mazliet pakurinājis
02.2013
Tev tur pamatā pilsēta laikam bija? Jau pirms laika rakstīju, ka čomam F15 ar 3,0d ar 500k km ap 10k mērījums bija ar OE DPFu.
Lielākā daļa pilsēta, šad tad arī ārpus, bieži vien arī piekabe. Bākā leju visu kas deg un kur pagadās. Vislabāk iet ar apkures degvielu
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
11 Jun 2025, 14:51:46 @V.I.P. rakstīja:
Renault Trafic 2015 220k km oem nobraukums, 1.5 miljons daļiņu.
BMW X5F 15 2014 300k km oem, 1400 ar OEM DPF.
Master 2020 gada 680k daļiņas F15 290 13k daļiņas.
P.s Master bija egr dzesētāja beigts ,gāja ciet dpf ,izmazgaja dpf, nomainīja EGR. Uz skati vēl nebija egr nomainīts. Ja pamatcēloni noversa ,vai daļiņas ,ja dpf ir vesels ,samazināsies ? Vai ar veselu dpf pie problēmas daļiņu radījums nepalielinās ,vnk dpf aizaug ? Vai tomēr ar dzinēja defektu vesels arī uzrādis augstāku skaitļi?
11 Jun 2025, 14:51:46 @V.I.P. rakstīja:
Renault Trafic 2015 220k km oem nobraukums, 1.5 miljons daļiņu.
BMW X5F 15 2014 300k km oem, 1400 ar OEM DPF.
Master 2020 gada 680k daļiņas F15 290 13k daļiņas.
P.s Master bija egr dzesētāja beigts ,gāja ciet dpf ,izmazgaja dpf, nomainīja EGR. Uz skati vēl nebija egr nomainīts. Ja pamatcēloni noversa ,vai daļiņas ,ja dpf ir vesels ,samazināsies ? Vai ar veselu dpf pie problēmas daļiņu radījums nepalielinās ,vnk dpf aizaug ? Vai tomēr ar dzinēja defektu vesels arī uzrādis augstāku skaitļi?
DPF is fizisks siets, ja viņam iet cauri daļinas, tad tur vissirslikti.
Ok,to ,ka tas ir siets ,apmēram saprotu ,bet ,tomēr gribas domāt ,ka to cik daudz daļiņas tas izlaiž cauri ir arī atkarīgs no tā cik tam tiem gruztas virsū.
Teiksim jaunam auto intercooler izurb caurumus vai ieliec beigtas sprauslas ,tad daļiņas tāpat būs pa 0 vai tomēr palielināsies ,jo arī labs dpf nespēj aizturet pastiprinātu šņagu?
Pieejami lietoti, strādājoši DPF priekš VW 1,6tdi - 2011-2015, daži BMW N57 fsērijām, vajadzētu būt arī pa kādam N47N kvēpam, citroen/pežao 1,6hdi, visdrīzāk varu piemeklēt ko vajag, atliek tikai PM!
Ir M52tu/54 katalizatoru komplekti un kas tik ne...
Uz auto uzstādīts restaurēts DPF filtrs, izbraukāju testa braucienu un skatē partikulārās daļiņas iekļāvās normā. Pirmais auto devās tālāk testēties. Sākotnēji skatē bija kaut kāds gļuks, iesākumā 12mlj, pēc tam 7mlj, tad 3mlj, tad 1,5mlj un nākamajā mērījumā 169k, tālāk, pagaidām nemērījām, jo inspektors jau atzīmēja, ka pārbaude izieta veiksmīgi, visticamāk vēlreiz mērot būtu vēl daudz mazāk. Tālāk turpināsim ar nākošo auto testēt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
18 Jun 2025, 14:21:32 @RSAWorkshop rakstīja:
Uz auto uzstādīts restaurēts DPF filtrs, izbraukāju testa braucienu un skatē partikulārās daļiņas iekļāvās normā. Pirmais auto devās tālāk testēties. Sākotnēji skatē bija kaut kāds gļuks, iesākumā 12mlj, pēc tam 7mlj, tad 3mlj, tad 1,5mlj un nākamajā mērījumā 169k, tālāk, pagaidām nemērījām, jo inspektors jau atzīmēja, ka pārbaude izieta veiksmīgi, visticamāk vēlreiz mērot būtu vēl daudz mazāk. Tālāk turpināsim ar nākošo auto testēt
Šis jau izklausās pozitīvi. Tie sākotnējie rādījumi nevar būt dēļ tā, ka viss izputējs bija pilns ar kvēpiem?
18 Jun 2025, 14:21:32 @RSAWorkshop rakstīja:
Uz auto uzstādīts restaurēts DPF filtrs, izbraukāju testa braucienu un skatē partikulārās daļiņas iekļāvās normā. Pirmais auto devās tālāk testēties. Sākotnēji skatē bija kaut kāds gļuks, iesākumā 12mlj, pēc tam 7mlj, tad 3mlj, tad 1,5mlj un nākamajā mērījumā 169k, tālāk, pagaidām nemērījām, jo inspektors jau atzīmēja, ka pārbaude izieta veiksmīgi, visticamāk vēlreiz mērot būtu vēl daudz mazāk. Tālāk turpināsim ar nākošo auto testēt
18 Jun 2025, 14:21:32 @RSAWorkshop rakstīja:
Uz auto uzstādīts restaurēts DPF filtrs, izbraukāju testa braucienu un skatē partikulārās daļiņas iekļāvās normā. Pirmais auto devās tālāk testēties. Sākotnēji skatē bija kaut kāds gļuks, iesākumā 12mlj, pēc tam 7mlj, tad 3mlj, tad 1,5mlj un nākamajā mērījumā 169k, tālāk, pagaidām nemērījām, jo inspektors jau atzīmēja, ka pārbaude izieta veiksmīgi, visticamāk vēlreiz mērot būtu vēl daudz mazāk. Tālāk turpināsim ar nākošo auto testēt
Šis jau izklausās pozitīvi. Tie sākotnējie rādījumi nevar būt dēļ tā, ka viss izputējs bija pilns ar kvēpiem?
18 Jun 2025, 14:21:32 @RSAWorkshop rakstīja:
Uz auto uzstādīts restaurēts DPF filtrs, izbraukāju testa braucienu un skatē partikulārās daļiņas iekļāvās normā. Pirmais auto devās tālāk testēties. Sākotnēji skatē bija kaut kāds gļuks, iesākumā 12mlj, pēc tam 7mlj, tad 3mlj, tad 1,5mlj un nākamajā mērījumā 169k, tālāk, pagaidām nemērījām, jo inspektors jau atzīmēja, ka pārbaude izieta veiksmīgi, visticamāk vēlreiz mērot būtu vēl daudz mazāk. Tālāk turpināsim ar nākošo auto testēt
Šis jau izklausās pozitīvi. Tie sākotnējie rādījumi nevar būt dēļ tā, ka viss izputējs bija pilns ar kvēpiem?
vai tad daļiņas nemēra tukšgaitā?
Mēra, bet aizdomājos vai liekot iekšā zondi mazums tur neizkustināja kvēpus, kas salipuši pie izpūtēja sieniņām un tāpēc sākumā kosmisku ciparu uzrādīja. Es nez, vienk domāju variantus.
18 Jun 2025, 14:21:32 @RSAWorkshop rakstīja:
Uz auto uzstādīts restaurēts DPF filtrs, izbraukāju testa braucienu un skatē partikulārās daļiņas iekļāvās normā. Pirmais auto devās tālāk testēties. Sākotnēji skatē bija kaut kāds gļuks, iesākumā 12mlj, pēc tam 7mlj, tad 3mlj, tad 1,5mlj un nākamajā mērījumā 169k, tālāk, pagaidām nemērījām, jo inspektors jau atzīmēja, ka pārbaude izieta veiksmīgi, visticamāk vēlreiz mērot būtu vēl daudz mazāk. Tālāk turpināsim ar nākošo auto testēt
Šis jau izklausās pozitīvi. Tie sākotnējie rādījumi nevar būt dēļ tā, ka viss izputējs bija pilns ar kvēpiem?
Itkā biju kādus 300km nobraucis un izpūtēju ar karcheri noņemtu mazgāju. Bet tajā momentā arī vēl max cooling strādāja, pēc tam jau aizgāja viss ok ar mērījumiem
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
18 Jun 2025, 14:21:32 @RSAWorkshop rakstīja:
Uz auto uzstādīts restaurēts DPF filtrs, izbraukāju testa braucienu un skatē partikulārās daļiņas iekļāvās normā. Pirmais auto devās tālāk testēties. Sākotnēji skatē bija kaut kāds gļuks, iesākumā 12mlj, pēc tam 7mlj, tad 3mlj, tad 1,5mlj un nākamajā mērījumā 169k, tālāk, pagaidām nemērījām, jo inspektors jau atzīmēja, ka pārbaude izieta veiksmīgi, visticamāk vēlreiz mērot būtu vēl daudz mazāk. Tālāk turpināsim ar nākošo auto testēt
ko nozīmē restaurēts?
Atgriezts vaļā korpuss, izņemts katalizators un DPF filtrs, ielikti jauni elementi un salikts atpakaļ kopā
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
30 Jun 2025, 13:12:42 @cipargalva rakstīja:
Mani mulsina šie 0 rādījumi. Viens radinieks arī lielījās, ka viņa padsmit gadus vecajam aparātam apaļa nulle.
Tip no internāta tev radies iespaids, ka visiem DPF nomiruši kamēr vēl auto garantijā?
Offline
Tas vispār ir iespējams ?
F15 290 13k daļiņas. 
