Ja sis ir tiesi tas ko domaaju, tad ir bijis paarmetinaats un paarkraasot-s gadu, divus atpakalj, saimnieks taisiija prieks sevis, bet apstaaklu spiests paardeva, tikai cipars bija krietni mazaaks, nezinu kas tur tagad ar vinju notiek, dzivee jaaskatas.
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
Man vienam liekas jocīgi, ka e39 facelifta touringiem 3.0i un 3.0d ir cenu starpība vairāk kā 1000 latu (dīzelis dārgāks)?
Es pat vienādu cenu gadījumā ņemtu benzīnnieku.
17 Jul 2011, 21:16:24 Peecis rakstīja:
Man vienam liekas jocīgi, ka e39 facelifta touringiem 3.0i un 3.0d ir cenu starpība vairāk kā 1000 latu (dīzelis dārgāks)?
Es pat vienādu cenu gadījumā ņemtu benzīnnieku.
17 Jul 2011, 21:16:24 Peecis rakstīja:
Man vienam liekas jocīgi, ka e39 facelifta touringiem 3.0i un 3.0d ir cenu starpība vairāk kā 1000 latu (dīzelis dārgāks)?
Es pat vienādu cenu gadījumā ņemtu benzīnnieku.
Apsveisu - tu ir :lashara:
a un - ja cenu starpība butu vairak ka 2000 latu (dīzelis dārgāks), es nemtu dizeli
[ Šo ziņu laboja Andris_323i, 18 Jul 2011, 00:14:42 ]
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
18 Jul 2011, 00:12:22 Andris_323i rakstīja:
17 Jul 2011, 21:16:24 Peecis rakstīja:
Man vienam liekas jocīgi, ka e39 facelifta touringiem 3.0i un 3.0d ir cenu starpība vairāk kā 1000 latu (dīzelis dārgāks)?
Es pat vienādu cenu gadījumā ņemtu benzīnnieku.
Apsveisu - tu ir :lashara:
a un - ja cenu starpība butu vairak ka 2000 latu (dīzelis dārgāks), es nemtu dizeli
Es tikai priecājos par to, ka mans vēlamais auto maksā tik maz. 3.0i taču ir labākais R6 dzinējs iekš e39.
Ir jābūt mazohistam lai piemaksātu 1000 vai 2000Ls par sexu ar vecu dīzeli/turbīnu/sprauslām/3 sūkņiem/kvēlsvecēm/500kkm utt.
peeci, es šogad esmu nobraucis 50k km, pat ja nobrauktu mazāk, ar benzīnnieku es varētu atstiepties pie degvielas liešanas. mans 1.9 tdi quattro audi ēd 6,5 litrus, ar 55-60 litriem es nobraucu 900 km. protams, ka ir cilvēki,kas gadā nobrauc mazāk par 10k, tie arī var braukt ar liellitrāžas benzīniem bez LPG, atšķirās vēlmes un vajadzības, tāpēc arī tā cenu starpība varēja būt arī vairāk ! īpaši ar facelift d motoru, kas ir ļoooti labs bembim izdevies.
peeci, es šogad esmu nobraucis 50k km, pat ja nobrauktu mazāk, ar benzīnnieku es varētu atstiepties pie degvielas liešanas. mans 1.9 tdi quattro audi ēd 6,5 litrus, ar 55-60 litriem es nobraucu 900 km. protams, ka ir cilvēki,kas gadā nobrauc mazāk par 10k, tie arī var braukt ar liellitrāžas benzīniem bez LPG, atšķirās vēlmes un vajadzības, tāpēc arī tā cenu starpība varēja būt arī vairāk ! īpaši ar facelift d motoru, kas ir ļoooti labs bembim izdevies.
Šim piekritu. Pats ar e34 bendzinieku nobraucu gada mazak par 10k. Tādēļ nestresoju, bet ja naksies brauakt daudz tad bus uzreiz cits autoiegadāts (:
Offline
