11 Feb 2014, 15:37:58 ziema rakstīja:
ja powerists uztaisot gazes iekartai diagnozi nosecina ka iekartai viss ir ok,vaina ir citur, bet autonams pasaka ka reduktors pizdjec,sprauslas 2as pizdjec un ka visticamak ka vadibā ari ir problema, tad KAM butu jatic???
man jau zaebal braukat un meklet kur ta problema ir, un atceries,ka riga nav vieniga vieta kur dzivo cilveki
lai powerists pasaka, kur tad ir tā problēma Ja rodas šaubas, dzen uz citu vietu. Powerī taču arī ir vairāki gāzētāji, gan rīgā, gan Jelgavā, gan jau vēl kaut kur tuvumā
11 Feb 2014, 15:37:58 ziema rakstīja:
ja powerists uztaisot gazes iekartai diagnozi nosecina ka iekartai viss ir ok,vaina ir citur, bet autonams pasaka ka reduktors pizdjec,sprauslas 2as pizdjec un ka visticamak ka vadibā ari ir problema, tad KAM butu jatic???
man jau zaebal braukat un meklet kur ta problema ir, un atceries,ka riga nav vieniga vieta kur dzivo cilveki
lai powerists pasaka, kur tad ir tā problēma Ja rodas šaubas, dzen uz citu vietu. Powerī taču arī ir vairāki gāzētāji, gan rīgā, gan Jelgavā, gan jau vēl kaut kur tuvumā
kas tur bija, atgāzes? aizdzen uz servi un pārbaudi atgāzes uz benzīna
11 Feb 2014, 18:35:38 ziema rakstīja:
Vel autonams pateica ka vislabakais butu neremontet,bet gan uzstadit jaunu iekartu!
man personīgi ir alerģija uz meistariem, kas knapi uzmetot mašīnai aci, jau saķer galvu un kā no ābeces nolasa sarakstu ar pusmašīnu, ko būtu jānomaina, bet iemeslu tā arī īsti nemāk pamatot...
kompis uzrada ka viena neiet,bet kad gaja skati,tad ar zondem viss bija ok,bet atgazes izdraza!
un galu gala,uz benzina tad iet ja nesledz gazi,ja iesledz , pabrauc,un tad neslapejot nost parsledzuz benzinu,tad ar kautko raustas! bet braucot tiri uz gazes,ja nav apgriezieni virs 3.5stukam nav iespejams pabraukt,raustas,ristas un sauj un vel velns vinu zin ko dara!
11 Feb 2014, 20:13:59 ziema rakstīja:
kompis uzrada ka viena neiet,bet kad gaja skati,tad ar zondem viss bija ok,bet atgazes izdraza!
un galu gala,uz benzina tad iet ja nesledz gazi,ja iesledz , pabrauc,un tad neslapejot nost parsledzuz benzinu,tad ar kautko raustas! bet braucot tiri uz gazes,ja nav apgriezieni virs 3.5stukam nav iespejams pabraukt,raustas,ristas un sauj un vel velns vinu zin ko dara!
diez kā tehniskajā varēja pateikt, ka ar zondēm viss kārtībā?
11 Feb 2014, 20:13:59 ziema rakstīja:
kompis uzrada ka viena neiet,bet kad gaja skati,tad ar zondem viss bija ok,bet atgazes izdraza!
un galu gala,uz benzina tad iet ja nesledz gazi,ja iesledz , pabrauc,un tad neslapejot nost parsledzuz benzinu,tad ar kautko raustas! bet braucot tiri uz gazes,ja nav apgriezieni virs 3.5stukam nav iespejams pabraukt,raustas,ristas un sauj un vel velns vinu zin ko dara!
diez kā tehniskajā varēja pateikt, ka ar zondēm viss kārtībā?
Lambdu jau redz tehniskajā
[ Šo ziņu laboja didzinators, 11 Feb 2014, 20:36:16 ]
11 Feb 2014, 20:13:59 ziema rakstīja:
kompis uzrada ka viena neiet,bet kad gaja skati,tad ar zondem viss bija ok,bet atgazes izdraza!
un galu gala,uz benzina tad iet ja nesledz gazi,ja iesledz , pabrauc,un tad neslapejot nost parsledzuz benzinu,tad ar kautko raustas! bet braucot tiri uz gazes,ja nav apgriezieni virs 3.5stukam nav iespejams pabraukt,raustas,ristas un sauj un vel velns vinu zin ko dara!
diez kā tehniskajā varēja pateikt, ka ar zondēm viss kārtībā?
11 Feb 2014, 20:13:59 ziema rakstīja:
kompis uzrada ka viena neiet,bet kad gaja skati,tad ar zondem viss bija ok,bet atgazes izdraza!
un galu gala,uz benzina tad iet ja nesledz gazi,ja iesledz , pabrauc,un tad neslapejot nost parsledzuz benzinu,tad ar kautko raustas! bet braucot tiri uz gazes,ja nav apgriezieni virs 3.5stukam nav iespejams pabraukt,raustas,ristas un sauj un vel velns vinu zin ko dara!
diez kā tehniskajā varēja pateikt, ka ar zondēm viss kārtībā?
ko ta nu tā sadzēsies?
Pārāk agresīvi sanāca Nomierinājos un posts augstāk.
11 Feb 2014, 20:13:59 ziema rakstīja:
kompis uzrada ka viena neiet,bet kad gaja skati,tad ar zondem viss bija ok,bet atgazes izdraza!
un galu gala,uz benzina tad iet ja nesledz gazi,ja iesledz , pabrauc,un tad neslapejot nost parsledzuz benzinu,tad ar kautko raustas! bet braucot tiri uz gazes,ja nav apgriezieni virs 3.5stukam nav iespejams pabraukt,raustas,ristas un sauj un vel velns vinu zin ko dara!
diez kā tehniskajā varēja pateikt, ka ar zondēm viss kārtībā?
Lambdu jau redz tehniskajā
redz lambda skaitli, ko nomēra gāzu analizators, nevis auto lambda zondes signālu!
tās ir 2 pilnīgi dažādas lietas
11 Feb 2014, 20:13:59 ziema rakstīja:
kompis uzrada ka viena neiet,bet kad gaja skati,tad ar zondem viss bija ok,bet atgazes izdraza!
un galu gala,uz benzina tad iet ja nesledz gazi,ja iesledz , pabrauc,un tad neslapejot nost parsledzuz benzinu,tad ar kautko raustas! bet braucot tiri uz gazes,ja nav apgriezieni virs 3.5stukam nav iespejams pabraukt,raustas,ristas un sauj un vel velns vinu zin ko dara!
diez kā tehniskajā varēja pateikt, ka ar zondēm viss kārtībā?
Lambdu jau redz tehniskajā
redz lambda skaitli, ko nomēra gāzu analizators, nevis auto lambda zondes signālu!
tās ir 2 pilnīgi dažādas lietas
ECU redz gan zondes signalu un tiecas uz 14.7:1, ja zonde vesela, tad gaazu analizators ari nolasa +-1
11 Feb 2014, 20:13:59 ziema rakstīja:
kompis uzrada ka viena neiet,bet kad gaja skati,tad ar zondem viss bija ok,bet atgazes izdraza!
un galu gala,uz benzina tad iet ja nesledz gazi,ja iesledz , pabrauc,un tad neslapejot nost parsledzuz benzinu,tad ar kautko raustas! bet braucot tiri uz gazes,ja nav apgriezieni virs 3.5stukam nav iespejams pabraukt,raustas,ristas un sauj un vel velns vinu zin ko dara!
diez kā tehniskajā varēja pateikt, ka ar zondēm viss kārtībā?
Lambdu jau redz tehniskajā
redz lambda skaitli, ko nomēra gāzu analizators, nevis auto lambda zondes signālu!
tās ir 2 pilnīgi dažādas lietas
ECU redz gan zondes signalu un tiecas uz 14.7:1, ja zonde vesela, tad gaazu analizators ari nolasa +-1
tas, ka gāzu analizators rāda ~1, vēl nebūt negarantē, ka zonde tiešām dzīva. tikpat labi maisījums var būt trekns, bet nedaudz kkur piesūkt gaisu aiz lambdas.. turklāt ar strādājošu lambda zondi vienam un tam pašam auto katrā apskatē tas skaitlis ir variējies krietni vien lielās robežās... tas pēc pieredzes...
11 Feb 2014, 20:13:59 ziema rakstīja:
kompis uzrada ka viena neiet,bet kad gaja skati,tad ar zondem viss bija ok,bet atgazes izdraza!
un galu gala,uz benzina tad iet ja nesledz gazi,ja iesledz , pabrauc,un tad neslapejot nost parsledzuz benzinu,tad ar kautko raustas! bet braucot tiri uz gazes,ja nav apgriezieni virs 3.5stukam nav iespejams pabraukt,raustas,ristas un sauj un vel velns vinu zin ko dara!
diez kā tehniskajā varēja pateikt, ka ar zondēm viss kārtībā?
Lambdu jau redz tehniskajā
redz lambda skaitli, ko nomēra gāzu analizators, nevis auto lambda zondes signālu!
tās ir 2 pilnīgi dažādas lietas
ECU redz gan zondes signalu un tiecas uz 14.7:1, ja zonde vesela, tad gaazu analizators ari nolasa +-1
tas, ka gāzu analizators rāda ~1, vēl nebūt negarantē, ka zonde tiešām dzīva. tikpat labi maisījums var būt trekns, bet nedaudz kkur piesūkt gaisu aiz lambdas.. turklāt ar strādājošu lambda zondi vienam un tam pašam auto katrā apskatē tas skaitlis ir variējies krietni vien lielās robežās... tas pēc pieredzes...
Es neemu veraa, ka viss pārējais ir OK, bet tiesi taa, skaitlis var varieet tapeec, ka pats analizators, kas ielikts izputejaa var piesukt gaisu
11 Feb 2014, 20:13:59 ziema rakstīja:
kompis uzrada ka viena neiet,bet kad gaja skati,tad ar zondem viss bija ok,bet atgazes izdraza!
un galu gala,uz benzina tad iet ja nesledz gazi,ja iesledz , pabrauc,un tad neslapejot nost parsledzuz benzinu,tad ar kautko raustas! bet braucot tiri uz gazes,ja nav apgriezieni virs 3.5stukam nav iespejams pabraukt,raustas,ristas un sauj un vel velns vinu zin ko dara!
Tavā vietā es darītu tā:
1)aizdzītu nodzēst benzīna adaptācijas un kļūdas
2)pabraukātu laiciņu TIKAI uz benzīna
3)ja pēc tā visa kompis rāda, ka zonde beigta, mainīt nost un skatīties kas notiek uz benzīna un pēc tam, ja viss ok, arī uz gāzes
Ja rodas šaubas, dzen uz citu vietu. Powerī taču arī ir vairāki gāzētāji, gan rīgā, gan Jelgavā, gan jau vēl kaut kur tuvumā
Offline
