par velo un cenām runājot. Rupji ir 3 velo līmeņi- entry, entuziastu un pro.
entry ir parasts alumīnija ričuks, nekas wow, maksā līdz ~1000 eur. šādi tautas sacensībās ir visvairāk pa vidu un beigās. var ļoti labi iepazīties ar sportu, saprast ko grib no velo, bet vienā brīdī velo tevi sāk bremzēt, ir pa smagu, pārāk ļogās utt, upgreidi pārāk dārgi jo jāmaina ļoti daudz kas, vai vispār nav saderīgs.
entuziastu līmenis- tas kas jums izskatās pēc pro. maksā 1500 eur un uz augšu. karbona rāmis, laba grupa, paredzēts lielām slodzēm un ilgai braukšanai, stingrs rāmis, palielināts komforts bet daudz kur ir kompromisi lai nosistu cenu uz leju. piemēram finishing kit ir alumīnija, sūdīgi rati utt. šie ir tie ar kuriem brauc tautas augšgals ar pāris izņēmumiem, kam maks atļauj braukt ar pro līmeņa velo.
pro līmenis- te nav nekādu kompromisu, dārgākie velo maksā pāri 10 000eur. elektriskā grupa, karbona rati, svars cik vien zems var būt. nereti kaut kādi risinājumi ir specifiski vienam velo modelim, piemēram, bremzes ir kaut kādas custom made, lai par 0.04% uzlabotu aerodinamiku, integrētas stūres utt. pats pats ātrākais, vieglākais un krutākais ko par naudu var nopirkt.
ar netrenētu aci grūti atšķirt pro no entuziastu velo, jo izskatās viņi ļoti līdzīgi. atšķirās tikai detaļas, tapēc liekas, ka visi brauc ar pasaules klases tehniku
05 Jun 2017, 16:29:11 @toolis rakstīja:
par velo un cenām runājot. Rupji ir 3 velo līmeņi- entry, entuziastu un pro.
entry ir parasts alumīnija ričuks, nekas wow, maksā līdz ~1000 eur. šādi tautas sacensībās ir visvairāk pa vidu un beigās. var ļoti labi iepazīties ar sportu, saprast ko grib no velo, bet vienā brīdī velo tevi sāk bremzēt, ir pa smagu, pārāk ļogās utt, upgreidi pārāk dārgi jo jāmaina ļoti daudz kas, vai vispār nav saderīgs.
entuziastu līmenis- tas kas jums izskatās pēc pro. maksā 1500 eur un uz augšu. karbona rāmis, laba grupa, paredzēts lielām slodzēm un ilgai braukšanai, stingrs rāmis, palielināts komforts bet daudz kur ir kompromisi lai nosistu cenu uz leju. piemēram finishing kit ir alumīnija, sūdīgi rati utt. šie ir tie ar kuriem brauc tautas augšgals ar pāris izņēmumiem, kam maks atļauj braukt ar pro līmeņa velo.
pro līmenis- te nav nekādu kompromisu, dārgākie velo maksā pāri 10 000eur. elektriskā grupa, karbona rati, svars cik vien zems var būt. nereti kaut kādi risinājumi ir specifiski vienam velo modelim, piemēram, bremzes ir kaut kādas custom made, lai par 0.04% uzlabotu aerodinamiku, integrētas stūres utt. pats pats ātrākais, vieglākais un krutākais ko par naudu var nopirkt.
ar netrenētu aci grūti atšķirt pro no entuziastu velo, jo izskatās viņi ļoti līdzīgi. atšķirās tikai detaļas, tapēc liekas, ka visi brauc ar pasaules klases tehniku
jeezinj - un es biju domaajis kaados macos reizi pameegjinaat starteet ar savu 250 eur ricuku
Normals bembists, gandriz visus izliki trasē,čista neesi bomzis.
Nu Egons jau arī necilvēks,kaut kādus 90km ziemā kopā nomaucām,es pēc tam aizgāju uzreiz gulēt,normāli dabūju atēsties,lai turētu līdz,kaut gan viņam bija mazāks pulss,kā vidējam velonīdējam, propkā pie stūres sēžot.
05 Jun 2017, 18:34:27 @Locis rakstīja:
Normals bembists, gandriz visus izliki trasē,čista neesi bomzis.
Nu Egons jau arī necilvēks,kaut kādus 90km ziemā kopā nomaucām,es pēc tam aizgāju uzreiz gulēt,normāli dabūju atēsties,lai turētu līdz,kaut gan viņam bija mazāks pulss,kā vidējam velonīdējam, propkā pie stūres sēžot.
p.s zeķes sanāca nopirkt? Neiztērēji citur naudu?
man tur 30eiriku karte aliņiem atstāta
tikai hujova ka karte no riga plazas, jāgaida, kad tur kādu bodi atvērs
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
05 Jun 2017, 15:32:17 @jankijss rakstīja:
Es uzskatu ,ka katrs brauc ar tādu tehniku un inventāru kādu var atłauties. Ja tev ir dārgs velo ,tas nenozīmē to ka tev jābrauc sportu. Jo šosejā sportā nav vispār jēga braukt ja tev nav iekšā uzmīt normāli
es uzskatu, ka tautas klasee ir daudzi aizkaveejushies, kam vajdzetu but limeni augstak, tikai vinji ir mizelas, kuri zin, ka vinjiem nav iekshaa ne tuvu tikt pie pjedestala, tadelj tur ir tads barinsh novaacies, kas ir baigi eeerglji tautas klasee, kaut arii treneejas un naudu gaazh iekshaa 24/7 - t.i. tados apjomos, kas ir jau pro levelaa
Ir tac teiciens: labak but pedejam starp labakajiem, nevis pirmajam starp luuzeriem kam i smadzene, ierubis shii teiciena jeegu
[ Šo ziņu laboja sasha_belijs, 05 Jun 2017, 19:04:04 ]
Esmu uzvarējis gonkas braucot ar mūsu pašu profiem, bet ir viens bet - viņiem par to maksā algu un tas ir viņu pamatdarbs. Amatieris, kam velosports nav primārais darbs nekad nespēs pilnvērtīgi un kvalitatīvi sagatavoties sacensībām. Un nevajag to visu jaukt kopā.
05 Jun 2017, 19:07:07 @XK220 rakstīja:
Esmu uzvarējis gonkas braucot ar mūsu pašu profiem, bet ir viens bet - viņiem par to maksā algu un tas ir viņu pamatdarbs. Amatieris, kam velosports nav primārais darbs nekad nespēs pilnvērtīgi un kvalitatīvi sagatavoties sacensībām. Un nevajag to visu jaukt kopā.
kas būtu mūsu pašu profi?!
līdz u18 vecumam nevienam nemaksā
un arī pie u23 tās ir kapeikas
tajos laikos tu tērēji mammas naudu un dzīvoji pie mammas, kāds tur no tevis amatieris
katru dienu pusdienas laikā pisi treniņos un nesaki, ka es tevi neredzēju braucot garām veikala skatlogam
pa lielam, starpība starp tevi un viņiem tajā vecumā bija tāda, ka tu pārsvarā trenējies individuāli, citreiz tas ir +, citreiz tas ir mīnus.
bet salīdzinot ar kādu inventāru tajos laikos braucu es un visi pārējie, tajos pašos u18, tad tev tur bija vecīt kosmoss jau
manos gados, man nekad nebija bijis pilnais karbona rāmis un augstie karbona rati uz 1 no 5 gonkām, un tie paši 20gadus veci
kāds vēl svars fellim pie 8k
mana orbea juniora vecumā svēra 10kg
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
05 Jun 2017, 19:07:07 @XK220 rakstīja:
Esmu uzvarējis gonkas braucot ar mūsu pašu profiem, bet ir viens bet - viņiem par to maksā algu un tas ir viņu pamatdarbs. Amatieris, kam velosports nav primārais darbs nekad nespēs pilnvērtīgi un kvalitatīvi sagatavoties sacensībām. Un nevajag to visu jaukt kopā.
nubet tautas klase ari ir tadi ''pro'', nezinu, ka korekti to nosaukt, bet vinji ari sanjem par ''uzvareshanu tautas klasee'' - tas pat izklausas peec porno vinjiem ir sponsori n shit, bet spej izcirst tikai 7dienas mineejus, kas netin ntos k km katru gadu un netuunee velo nonstop un ja tads, ka es, 7dienas minejs tur paradas ar MTB un/vai ar sosejas riepam n shit, tad vel skatas uz mani taa: tipa, ko tu te dari un traucee mums
Nu Bogdanovičs, piemēram, tajā gonkā palika trešais. Es nemaz nepieminu razģelkas, ir runa tikai par grupām.
Braukt pret rietumiem man nebija interesanti.
tajos laikos tu tērēji mammas naudu un dzīvoji pie mammas, kāds tur no tevis amatieris
Es tev draudzīgi atgādināšu, ka šī nav krāniņu mērīšanās gonka, bet dzīvokli nopirku 19 gados par savu naudu un nedzīvoju kopā ar mammu. Nevajag jaukt ar lūzeriem, kas 19 gadu vecumā spino fidgetus un sūc veipu.
05 Jun 2017, 19:17:24 @XK220 rakstīja:
belijs, kādi sponsori? Esmu uzvarējis ap 20 tevis pieminētās tautas klases masveidīgās gonkas, kaut kā neko man neviens nav samaksājis.
Nepareizā komanda mums komandā ir gan prēmijas, gan arī savādāki bonusi
Bet nu tā ir, tie paši hawaii, mysport, veloprofs, sportlife komandas - ģimenes pa we neredz un brauc regulāros treniņos, pa nedēļas tas pats, riteņi visiem labi, komandas atbalsts utt. bet startē tautas trasē un brauc 30km ibio
Bet mēs jau ar to nepelnam naudu un tā īpaši netrenējamies
05 Jun 2017, 19:22:10 @XK220 rakstīja:
Bet kuram jāmaksā? Nu džeks brauc treniņus, aizbrauc uz gonku un novinnē. No kā tā nauda ir jāgaida, pastāstīsi?