20 May 2015, 09:23:28 gintsgg rakstīja:
Labrīt, tauta.
Problēma tāda, ka braucot uz pagrieziena rādītāja sviras/slēdža vibrē/grab uz tās izvietotās CHECK un BC podziņas, radot kaitinošu troksni. Vai kāds ir saskāries ar šādu problēmu? Atradu bildi, kur zem tām podziņām ir kkas uzlīmēts, varētu būt izolene. Kā viņas pareizi noņemt nesalaužot? Varbūt ir kāda cita metode, kā šo problēmu novērst? Paldies.
Man bija līdzīga problēma, tur pamēģini aiz tām podziņām uzmanīgi ielikt izoleni lai ir pretestība
Kāds nepārdod šo detaļu? E61. Nospiežot bagāžnieka atvēršanas pogu, tas atslēdzas, bet nepaceļās. Viena puse vesela, bet vajag abas veselas , lai tas pats spētu pacelties.
20 May 2015, 09:34:41 Bosnija rakstīja:
Sensonā teica, ka FL kartera ventilācija ir tikai tas vārstiņš, nekādu filtru nav, nah tad jāliek kaut kāds filtrs?
Man 2007.gada un nav vēl FL ar tur ir tikai vāciņš-vārtiņš un mainīt tur nav ko.
[ Šo ziņu laboja cementits, 20 May 2015, 19:31:09 ]
20 May 2015, 21:34:46 hastla rakstīja:
Arī aktuāli melnās nāsis uz E60! Kādas idejas
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
20 May 2015, 10:37:39 Filips rakstīja:
Kur var iepirkt melnās nāsis E60 ar spīdīgajām ribām? Protuning nav
06 May 2015, 11:29:12 lebedeks rakstīja:
04 May 2015, 21:41:32 rabbits rakstīja:
Kur lai nopērk e60 melnās restes? Kāds var piedāvāt?
Ja pērc Ebay vai Protuning skaties lai ir spīdīgās ribas, jo pilnīgi melnas manuprāt nav forši
Ja grib izdarīt tā lai par to vairs nav jādomā
vislabākais variants ir krāsot vai līmēt OEM restes ar spīdīgajā ribām. It sevišķi ja liek uz standarta M-pakas vai bez tās. Visi tie Protununig vai Ebay tomēr nav 1 pret 1 ar OEM (atšķiras ribu platumi, dažām kautkādi jocīgi izliekumi u.t.t. Tie varbūt der kopā ar kautkādiem AC Schnitzer vai līdzīgaiem tūningiem!
Krāsošana ir lētākais variants bet ir risks ka trāpot akmentiņam parādisies balts punkts. Līmēt laikam labākais. Ja nav pašam šobrīd ar spīdīgajām ribām tad jāpērk lietotas ribas ar spīdigajām ribām (PRE FL nāca tikai lielajiem motoriem, laikam 535D un 540 bedzīnam. FL laikam visiem izņemot 520).
PS. es nokrāsoju OEM ar melnajām ribām un visu laiku bija gruzons ka nav tomēr izdarīts līdz galam, pabraukāju 2.nedēļas ar tādām un nopirku lietotas ar spīdigajām ribām pārliku jaunās ribas uz melnajām malām un nomierinājos! Ja kāds grib ekspermentēt tad var pārdot abas OEM restes ar melnajām ribām par EUR 15!!!
[ Šo ziņu laboja lebedeks, 21 May 2015, 10:22:20 ]
Jautājums speciālistiem. Ir iespēja pāriet uz M-pakas piekari. Cik es saprotu tad M-pakas no parastās piekares atšķiras ar 4 atsperēm un visiem 4 amīšiem, priekšējais stabilizātors (pēc kataloga izskatās ka tas ir tikai resnāks lai būtu cietāks, vai izmēri tam un atsaitēm vienādi,vai aizmugurējais stabilizātors arī tikai resnāks? un vai vēl kāda detaļa atšķiras?
PS stūres iekārta parastā?
[ Šo ziņu laboja lebedeks, 21 May 2015, 10:28:40 ]
bija man krāsotas. krāsa sāka lekt nost pēc ziemas (no akmentiņiem droši vien). Bija arī man līmētas iepriekšējai mašīnai un šai tagad arī ir līmētās. Daudz labāk turas bez nekādām problēmām.
šķiet, ka maksāja arī 20 vai 30 eur, kas liekas ok. (nezinu, cik krāsot maksā)
E60 535D. Pēc eļļas maiņas dzinējā atvēru eļļas vāciņu un kad dzinējs darbojas dzirdēju klaudzu. Novilku vakuma šļūteni no vakuma sūkni un klaudz pazuda. Uzliku jaunu vakuuma sūkni, bet nekas nav mainījies. Kas vēl varētu būt par vainu? Varbūt kāds ir saskaries
Offline
variants.
