Online

Pašreiz BMWPower skatās 191 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E60/E61 (2003-2010)

Tēma: Par un ap 5er E60

AutorsZiņojums
Murphy
20. May 2015, 11:50 #11621

Kopš: 28. Nov 2003

No: Sigulda

Ziņojumi: 8516

Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport


20 May 2015, 09:23:28 gintsgg rakstīja:
Labrīt, tauta.
Problēma tāda, ka braucot uz pagrieziena rādītāja sviras/slēdža vibrē/grab uz tās izvietotās CHECK un BC podziņas, radot kaitinošu troksni. Vai kāds ir saskāries ar šādu problēmu? Atradu bildi, kur zem tām podziņām ir kkas uzlīmēts, varētu būt izolene. Kā viņas pareizi noņemt nesalaužot? Varbūt ir kāda cita metode, kā šo problēmu novērst? Paldies.


Man bija līdzīga problēma, tur pamēģini aiz tām podziņām uzmanīgi ielikt izoleni lai ir pretestība
Offline
aivarsg
20. May 2015, 17:25 #11622

Kopš: 19. May 2015

Ziņojumi: 1

Braucu ar:

varbūt kādam ir bijusi problēma,ka pie AC kompresora pienāk tikai 5V?
Offline
Archuks
20. May 2015, 18:20 #11623

Kopš: 31. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7947

Braucu ar: EVO

Ja ir hromētās ribas jau standartā, tad aplīmēšana ir variants.
Offline
agrisonfire
20. May 2015, 18:23 #11624

Kopš: 15. Apr 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 179

Braucu ar: 335I F34

[URL=http://s1041.photobucket.com/user/agrisonfire/media/Mobile%20Uploads/image.jpg.html]
[/URL]

Kāds nepārdod šo detaļu? E61. Nospiežot bagāžnieka atvēršanas pogu, tas atslēdzas, bet nepaceļās. Viena puse vesela, bet vajag abas veselas , lai tas pats spētu pacelties.
Offline
cementits
20. May 2015, 19:30 #11625

Kopš: 24. Oct 2006

Ziņojumi: 230

Braucu ar: E61 530D


20 May 2015, 09:34:41 Bosnija rakstīja:
Sensonā teica, ka FL kartera ventilācija ir tikai tas vārstiņš, nekādu filtru nav, nah tad jāliek kaut kāds filtrs?

Man 2007.gada un nav vēl FL ar tur ir tikai vāciņš-vārtiņš un mainīt tur nav ko.

[ Šo ziņu laboja cementits, 20 May 2015, 19:31:09 ]

Offline
josi
20. May 2015, 20:08 #11626

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3300

Braucu ar: Puf-puf


20 May 2015, 17:25:39 aivarsg rakstīja:
varbūt kādam ir bijusi problēma,ka pie AC kompresora pienāk tikai 5V?

Tur pienāk PWM signāls, tā kā diez vai tā būs tā īstā problēma.
Offline
hastla
20. May 2015, 21:34 #11627

Kopš: 20. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 279

Braucu ar:

Arī aktuāli melnās nāsis uz E60! Kādas idejas
Offline
Filips
20. May 2015, 21:52 #11628

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 4542

Braucu ar: E 61.


Protuningā ir, tik nav ar sudraba ribām.

20 May 2015, 21:34:46 hastla rakstīja:
Arī aktuāli melnās nāsis uz E60! Kādas idejas


-----------------
VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255
[email protected]
Offline
tuffstuff
20. May 2015, 23:13 #11629

Kopš: 25. Mar 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 270

Braucu ar:

Piedāvājat jaunu kloķvārpstas piedziņas skriemeli 2008 3.0d xdrive 11237793593 vajag diezgan steidzami...

[ Šo ziņu laboja tuffstuff, 20 May 2015, 23:44:20 ]

Offline
lebedeks
21. May 2015, 09:07 #11630

Kopš: 11. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 162

Braucu ar: 525D F11


20 May 2015, 10:37:39 Filips rakstīja:
Kur var iepirkt melnās nāsis E60 ar spīdīgajām ribām? Protuning nav


06 May 2015, 11:29:12 lebedeks rakstīja:

04 May 2015, 21:41:32 rabbits rakstīja:
Kur lai nopērk e60 melnās restes? Kāds var piedāvāt?

Ja pērc Ebay vai Protuning skaties lai ir spīdīgās ribas, jo pilnīgi melnas manuprāt nav forši



Ja grib izdarīt tā lai par to vairs nav jādomā
vislabākais variants ir krāsot vai līmēt OEM restes ar spīdīgajā ribām. It sevišķi ja liek uz standarta M-pakas vai bez tās. Visi tie Protununig vai Ebay tomēr nav 1 pret 1 ar OEM (atšķiras ribu platumi, dažām kautkādi jocīgi izliekumi u.t.t. Tie varbūt der kopā ar kautkādiem AC Schnitzer vai līdzīgaiem tūningiem!

Krāsošana ir lētākais variants bet ir risks ka trāpot akmentiņam parādisies balts punkts. Līmēt laikam labākais. Ja nav pašam šobrīd ar spīdīgajām ribām tad jāpērk lietotas ribas ar spīdigajām ribām (PRE FL nāca tikai lielajiem motoriem, laikam 535D un 540 bedzīnam. FL laikam visiem izņemot 520).

PS. es nokrāsoju OEM ar melnajām ribām un visu laiku bija gruzons ka nav tomēr izdarīts līdz galam, pabraukāju 2.nedēļas ar tādām un nopirku lietotas ar spīdigajām ribām pārliku jaunās ribas uz melnajām malām un nomierinājos! Ja kāds grib ekspermentēt tad var pārdot abas OEM restes ar melnajām ribām par EUR 15!!!

[ Šo ziņu laboja lebedeks, 21 May 2015, 10:22:20 ]

Offline
lebedeks
21. May 2015, 09:43 #11631

Kopš: 11. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 162

Braucu ar: 525D F11

Jautājums speciālistiem. Ir iespēja pāriet uz M-pakas piekari. Cik es saprotu tad M-pakas no parastās piekares atšķiras ar 4 atsperēm un visiem 4 amīšiem, priekšējais stabilizātors (pēc kataloga izskatās ka tas ir tikai resnāks lai būtu cietāks, vai izmēri tam un atsaitēm vienādi,vai aizmugurējais stabilizātors arī tikai resnāks? un vai vēl kāda detaļa atšķiras?
PS stūres iekārta parastā?

[ Šo ziņu laboja lebedeks, 21 May 2015, 10:28:40 ]

Offline
sn
21. May 2015, 20:52 #11632

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

kāds jums ir spiediens 19niekos? cik ražotājs iesaka pats zinu, interesē kāds jums ir, lai brauktu ar tādu komfortu kā ar 18niekiem.

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
CP17
21. May 2015, 20:55 #11633

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

~2.4(+/-0.1) (NErunflati)

[ Šo ziņu laboja CP17, 21 May 2015, 20:56:37 ]

Offline
RaL
21. May 2015, 21:49 #11634

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 4000

Braucu ar: kruīzu

es iesaku līmēt.

bija man krāsotas. krāsa sāka lekt nost pēc ziemas (no akmentiņiem droši vien). Bija arī man līmētas iepriekšējai mašīnai un šai tagad arī ir līmētās. Daudz labāk turas bez nekādām problēmām.

šķiet, ka maksāja arī 20 vai 30 eur, kas liekas ok. (nezinu, cik krāsot maksā)
Offline
Owen
21. May 2015, 23:14 #11635

Kopš: 21. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 473

Braucu ar: X5 4.0D


21 May 2015, 20:55:58 CP17 rakstīja:
~2.4(+/-0.1) (NErunflati)


Tas pats
Offline
535D
22. May 2015, 00:37 #11636

Kopš: 24. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 147

Braucu ar: 535D

E60 535D. Pēc eļļas maiņas dzinējā atvēru eļļas vāciņu un kad dzinējs darbojas dzirdēju klaudzu. Novilku vakuma šļūteni no vakuma sūkni un klaudz pazuda. Uzliku jaunu vakuuma sūkni, bet nekas nav mainījies. Kas vēl varētu būt par vainu? Varbūt kāds ir saskaries
Offline
sn
22. May 2015, 10:56 #11637

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

skaidrs, man ir 2.2 un 2.6, būs priekšā uz 2.4 jāuzpumpē vai vienkārši jāpierod, ka r19 ir sūds

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
CP17
22. May 2015, 10:57 #11638

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


22 May 2015, 10:56:07 sn rakstīja:
skaidrs, man ir 2.2 un 2.6, būs priekšā uz 2.4 jāuzpumpē vai vienkārši jāpierod, ka r19 ir sūds

Nopērc normālas riepas
Offline
sn
22. May 2015, 10:58 #11639

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

TU MAZ ZINI CIK MAKSĀ RIEPAS UZ R19?

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
CP17
22. May 2015, 11:47 #11640

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo