06 Jul 2011, 09:12:51 Schwins rakstīja:
Viņš ir 1.6 benzīns!
tur rakstits 1.9
Tur nav briesmīga krāsa, jo viņš man liekas viss ir krāsains.
Nu ja 1.9, tad jau vajadzēja pie 318 mest. Vai nu īpašnieks nezin vai arī melo par visu 1.9.
nu vinjsh jau ir pie 318
vnk sludinajuma pierasktits, ka 316 modelis ( man gan maza saprashana kaa var buut 316 vai 318 ar 1.9 motoru, bet tas pa lielam vienalga )
es par kraasu tam .... tip zelta nav kraasains vnk zelta
mātei tāds jau 3 gadus 2.5tdi q(2003), hadene super, motors super, automāts gan ir mēsls, nenormāli tūļīgs. nekas neplīst. pilnpiedziņa ir tīri ok, riepas neēd, pie ceļa turās patīkami.
tavā gadījumā iesaku pārdomāt dzinēja izvēli, tas motors ir... nu tāds baigais žilete. ēd +/- 12litrus, grieze pamaza, pie lieliem ātrumiem apdzīšana grūta. kko jau iet tā mašīna, bet labāk būtu 3.0i, ideāli, ja uz LPG.
2.5tdi var ņemt tikai no 2003. gada, kad mainās dzinēji(iepriekšējie atejas), bet arī tur obligāti čips, citādi vidējais ir 8-10 litri kobinētajā, kas dīzelim ir diezgan daudz(salīdzinājumam - sencis nesēņojot ar X5 3.0d brauc ar 7.5-9 vidējo patēriņu, pirms tam bija audi a6 3.0 tdi, vidējais 6 litri.)
06 Jul 2011, 14:47:39 martinsz rakstīja:
Kāds kaut ko noderīgu var pastāstīt par šiem spļaudi? Kas labs, kas slikts? Kam jāpievērš uzmanība?
Piekare daudzsviru, tāpat kā vecajam A4, Pasātam, A6 un vēl dažiem. Pilns Lemforder kits ~250ls.
Motori diezgan uzticami, ja skaties uz 2.5 V6 TDI, tad jāņem pēc iespējas jaunāks, kuriem motora kodi sākās ar B.
Nekādā gadījumā nepērc Multitronic variatoru!!! Ja ir vēlme pēc automāta, tad tikai ar quattro, jo viņiem ir klasikais tiptronics.
Vēlams ņemt quattro, prieki būs daudz lielāki, it īpaši ziemā
Neko sliktu vairāk nevaru pateikt, ā nojuka tikko logu pacēlāja mehānisms, lasīju, ka esot izplatīta problēma A4.
Ja patīk stingrāks, tad meklē s-line.
Man ir gan quattro, gan s-line, jāsaka, ka ar paredzamāku un stabilāku auto neesmu braucis, pat 200km/h uz ceļa turas perfekti.
Ilgi mēģināju izšķirties starp 330 m-pack un 2.5 TDI quattro s-line, beigās tomēr nosvēros par labu Audi. Un nevienu brīdi savu izvēli nenožēloju. It īpaši palasot "kārtējo reizi apzagts" topiku
Silti ieteiktu aizbraukt uz diagnostiku pirms pirkšanas, pat pērkot relatīvi svaigu un dārgu auto atklājās visādi nepatīkami brīnumi
06 Jul 2011, 08:09:03 zebrus rakstīja: Saab
Ko var pastāstīt par šitiem?! Kā ar motoriem, detaļām utt?!
isuzu dīzelis. sastopams renī, opelī un sābā.
iet labi, tērē maz.
Nopērkams pārsvarā ar motorschaden
Iemet googlē 3.0tid motorschaden un palasi :galva_blīve_bloks_kaputen:
06 Jul 2011, 17:28:02 soulfreak rakstīja:
pag pag, šis te motors 3.0TD vai tik nav 4JXI? Ja tā, tad ir tā, ka reti kurš vispār ko tādu spēj remontēt. Zinu vienu motoristu, kas šito pats sev paņēma iekš Opel Monterey, nojājās pāris gadus, kamēr izpīpēja un bija spējīgs to motoru remontēt saviem spēkiem 100%. Motors tā jau labs, bet ja birst sprauslas vai kāds cits gļuks, tad allelujā
edit: tomēr, laikam nav 4JXI, bet gan D308L
pag kuriem opeljiem veel taads ir, signumam nav gadiijumaa
ir 1.8 vai 1.9
Offline
vnk zelta 
mūzika.
