Online
Pašreiz BMWPower skatās 163 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Subaru, Evo, Quattro, Audi...
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Tikai_lasu | | Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
|
23 Sep 2015, 22:13:57 gt99 rakstīja:
Parādiet video, kur ar EVO apzināti šādi dara 
..Viss po..
Ja neesi tankā, tad baigi ilgi nav jāmeklē  :
https://www.youtube.com/watch?v=tEHHlUL1HvQ&...utu.be&t=347[ Šo ziņu laboja Tikai_lasu, 24 Sep 2015, 11:14:03 ] |  Offline | | |
| Robercz | |  Kopš: 27. Jan 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 567
Braucu ar: 4
| Kristap, pelēkā kūtiņa ir Amservā satiekama. Pagājušās ziemas izskaņā, SK Voss ietvaros, tika pie jaunām šālēm.  | | Offline | | |
| Kidd | |  Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8402
Braucu ar: 400Zs
|
24 Sep 2015, 11:12:21 bobix rakstīja:
KiddLV: atkārtošos- pērc japāni vismaz, ja vajag to pshpsh, bet ja nēe tad tok 2.5atmo būs baigi ok. noteikti labāks par gt 
tas, ko pēdējao iemetu - tipa JDM wrx, tas nav japoška? Nu problēma ir tā, ka man par šiem auto izpratne 0, tapēc ne es zinu, ko skatīt, ne - kā vērtēt | | Offline | | |
Rihy  | | Kopš: 07. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2601
Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI
| Hesus - man bija ATS R18 diski no Wolf edition kaut kāda, un aizdomas, ka pati mašīna arī bija Wolf edition, lai gan vācietis bija naherizējis kaut kādas bļembas un viņam sākotnēji it kā bija mistiski 320 zs, kas nebija, jo auto raustījās, negāja un čakarējās. Bet diski bija ok, vsimaz ar sēdinājumu izskatījās labi. | | Offline | | |
| bobix | |  Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
| Tur bik konstruktors un vēel tā gāaz pa vidu.. Vecais motors tur- līdz 1996.g tāds bija, panelis jaunais. Jāskaatās dzīvē kā tur tehniski viss, bet domāju nekas labs tur nebūs. | | Offline | | |
| SmokeAndRide | |  Kopš: 08. Mar 2010
No: Baloži
Ziņojumi: 791
Braucu ar: porku
| wrx ir lielāka jauda un labāka kārba.
Bobix man vienam čomam tādu pārbūvēja ar ej207, 1,5 gadus nobrauca bēdu nezinot un pārdeva.
Bet nu tā mašīna granti nebija redzējusi, tik cik mazliet vosu un kādu sniegotu ceļu. 
Bija diezgan sterils un pirms kāda gada aizgāja pa 6 eur.
Grūti, bet kā jau daži ieminējas - labākais variants 2.5rs, ja atrod kupeju vispār čotka 
Daudziem jau būs uzlikta gāze un varēs pletēt pa lēto [ Šo ziņu laboja SmokeAndRide, 24 Sep 2015, 11:31:48 ] | | Offline | | |
| RaimisK | | Kopš: 02. Oct 2005
Ziņojumi: 3232
Braucu ar: erenpreisu
|
23 Sep 2015, 11:18:25 bobix rakstīja:
Interesanti, ka imprezu neiesaka neviens, kuram bijis/ir evo.. Ne jau tapēc, ka visi baigie Mitsu fani, bet gan tapēc, ka visiem pirms evo ir bijis subārs un cilvēki tikai mēģina pasargāt Tevi no ļauna, bet nu visiem jau gribas pašiem pārbaudīt.. arī man tā bija
Gtšku pirku laikos, kad tās maksāja ap 10k un bija kādas 10gab tikai. Citi jau brauca ar evo un teica, ka nah to imprezu. Sapratu par ko iet runa pēc kada gada, kad Gtška izmaksājusi bij tikpat cik normāls evo. Sarūsējušas viņas jau bija tad- pat nebija 10 gadus vecas vēl.
Pirmā ziema- aiziet jūra līdz ceļiem- sniegs tad vēl bija dakuja pa ziemu un varēja gāzt. Nedēļa un pazuda 2.ātrums. Remonts..kosmoss..Aizbrauc uz Brīvkalniem- visi ar evo, izņemot RaimisK- tas ar audi Velc acis pārgriezis- skils jau bik uzkačāts, beet nu vienīgais evo kam tiec līdzi ir Ādolfs- ir ok, bet tad sāk kautkas pi*ties- raustas tā Gtška un viss- vakars beidzies. Sāc mainīt sūkņus, sveces, visus sensorus utt. Izrādās MAF vadi beigti. Atkal pāris nedēļas pazaudētas. Pēc nepilna mēneša atkal 2.robs pazūd..Remonts..Labu gribēdams nopērc jaunu asi un zobratu- pilnīgs kosmoss..ziema sāk beigties, bet nu vēl var pa ezeru pavilkt. Gari slaidi līkumi, treniņnaglas..mmm, baigi forši. Līkums uz vienu pusi, līkums uz otru, bik redline, jo tas sūds neeiet un, te pēkšņi kautkāda jocīga skaņa uzgāzējot- grab!? Grab šāles. Izjauc motoru, kloķene, klanis utt..Reemonts..Kosmoss.. Ziema beigusies jau. Saliec motoru (bez 1k tur pilnīgā lovbudžetā netikt cauri). Grants sezona var sākties. Vecas gruntenes un aiziet- jau jūtiees kā dievs un brauc ātrāk līdz..norauj 3.robu!? Izjauc kārbu- jau ir skils arī tajā jomā- saproti, ka viss tur galīgi slikti- izrādās visu laiku esi maucis ar vienriteni (reāli 95% no GTškām tā ir), jo starpass mufta sacepusies un salauzta, priekšā protams bloķis Gt nav un arī aizmugurē reti kuram un, ja ir, tad ar galīgi švaks. Nopērc citu kārbu- plato ar platajiem zobratiem no 2004.g. WRX- tajā laikā laikam 800Ls bij. Turpinam slīpēt granti. Skils pieaudzis ļoti un saproti, ka tas sūds absolūti neiet un turbīna ar pavisam knapa kļuvusi. Sāc tūnēt- pērc turbo no sti vai Ra, izplūdes utt. Tāpat neiet. Vajag īsāku kārbu/pāri. Atkal kosmiskas izmaksas ielikt 4.44 pāri vai vismaz 4.11. Nu jau iet kudi labāk un uzreiz atkal sekas- sajūgs jāliek lielais no STI, sāk pusasis rauties. Vislaik pa starpu vēl visādi sensori jāpamaina, jo raustās utt un protams amīši lokās kā smilgas vējā pēec katra lēciena, bet tirgū nekā laba lietota spooorta īsti nevar nopirkt. Lab man apnika rakstīt, jo pēc tam es pieļāvu vēl lieelāku kļūdu un uzbūvēju Imprezu rallijam
Īsumā ar Imprezu Tu visu laiku cīnis ar sekām un Tev nav ne laika ne naudas, lai sāktu novērst cēloņus- nopirkt vismaz RA kārbu ar DCCD (šobrīd komplekts ap 1.5k), ielikt kādu bloķi, kādu gultņu turbīnu, vadību, amīšus utt
Paskaitot gada griezumā evo jau atmaksājas un ja vēl ir nauda bik, tad vari uzreeiz ķerties pie tieem cēloņiem nevis cīnīties ar sekām, jo kārbu nav jāaiztiek vispār nekad praktiski, motoru tāpat, turbīnas neko neemaksā utt. maini tik eļļu un sāc krāt RS aizmugurei, amīšiem utt.
Ja nu tomēr gribi kāpt uz grābekļa, tad tomēr silti iesaku ņemt japāni kautvai veco, bet vislabāk no 98.g, jo tur vismaz ir kārba platā ar platajiem zobratiem, starpasnieks jēdzīgāks, īsāks pāris reduktoriem un jauda ar jēdzīgāka plus nebūs tik sapuvis.
Labāka versija ir nopirkt kautvai veco evo kādu (evo4 varbūt nē, bet vismaz 5to) un nobraukt ziemu (6.mēneešus pavisam legāli vari) ar stūri bardačokā (nav tik traki) un pa vasaru lēnām sakrāt un paŗbūvēt kamēr vēl to ļauj
Bobix, tad es biju ar e8, ne Audi. Modeļus iemācies
Ja grib/patīk/ir vieta jāties, tad vecie Audi ir labi, bet ne jau ar atmosfēru. 20vt ir labi. Aizmirsu pierakstīt, ka pirms Subaru bija arī Audi. Atmo->10vt->20vt. Neko slikta pateikt nevaru, izņemot to, ka nestūrējas un daudz jāskrūvē nevaru | | Offline | | |
| Kidd | | Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8402
Braucu ar: 400Zs
|
24 Sep 2015, 11:27:58 SmokeAndRide rakstīja:
wrx ir lielāka jauda un labāka kārba.
Bobix man vienam čomam tādu pārbūvēja ar ej207, 1,5 gadus nobrauca bēdu nezinot un pārdeva.
Bet nu tā mašīna granti nebija redzējusi, tik cik mazliet vosu un kādu sniegotu ceļu.
Bija diezgan sterils un pirms kāda gada aizgāja pa 6 eur.
Grūti, bet kā jau daži ieminējas - labākais variants 2.5rs, ja atrod kupeju vispār čotka
Daudziem jau būs uzlikta gāze un varēs pletēt pa lēto
Tu domā kautkādu šādu brīnumu? :
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/subaru/impreza/aejbb.html | | Offline | | |
|
|
| soulfreak | |  Kopš: 01. Oct 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 6654
Braucu ar: tīru sirdsapziņu
| Nemētājas kādam watanabes vai kādi citi maza izmēra plati diski uz 4x114.3? | | Offline | | |
| SmokeAndRide | | Kopš: 08. Mar 2010
No: Baloži
Ziņojumi: 791
Braucu ar: porku
|
24 Sep 2015, 11:50:46 kiddLV rakstīja:
24 Sep 2015, 11:27:58 SmokeAndRide rakstīja:
wrx ir lielāka jauda un labāka kārba.
Bobix man vienam čomam tādu pārbūvēja ar ej207, 1,5 gadus nobrauca bēdu nezinot un pārdeva.
Bet nu tā mašīna granti nebija redzējusi, tik cik mazliet vosu un kādu sniegotu ceļu.
Bija diezgan sterils un pirms kāda gada aizgāja pa 6 eur.
Grūti, bet kā jau daži ieminējas - labākais variants 2.5rs, ja atrod kupeju vispār čotka
Daudziem jau būs uzlikta gāze un varēs pletēt pa lēto
Tu domā kautkādu šādu brīnumu? :
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/subaru/impreza/aejbb.html
Jā, tieši šitādu. Konkrētais ir braucis sprintus, tāpēc vajadzētu pievērst uzmanību vai nav baigi izrūsējis/nodauzīts.
[ Šo ziņu laboja SmokeAndRide, 24 Sep 2015, 12:02:10 ] | | Offline | | |
| RaimisK | | Kopš: 02. Oct 2005
Ziņojumi: 3232
Braucu ar: erenpreisu
| Laba lieta EVO ir, ka nav pārāk daudz eksemplāri un cenas nekrītas. Pat otrādi | | Offline | | |
| SmokeAndRide | | Kopš: 08. Mar 2010
No: Baloži
Ziņojumi: 791
Braucu ar: porku
|
24 Sep 2015, 12:02:23 RaimisK rakstīja:
Laba lieta EVO ir, ka nav pārāk daudz eksemplāri un cenas nekrītas. Pat otrādi
Bet cik no tiem eksemplāriem ir labi ?
Cenas kāps tikai tām, kurām ir mazi nobraukumi un kuras ir top zustand, nejau šķiltām treniņniecēm[ Šo ziņu laboja SmokeAndRide, 24 Sep 2015, 12:07:52 ] | | Offline | | |
| Rihy | | Kopš: 07. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2601
Braucu ar: G05, Macan, R9T, Escort mk2, STI
| Brauktajām mašīnām jau ar cenas vairs nekritīs diži. Tas piedāvājums jau tā ir pietiekami švaks tirgū. | | Offline | | |
| bobix | | Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
| Raimi, varbūt biji ar evo, bt kautkad biji ar Raudi ar man liekas.
Tas mans stāsts tāds aptuvens | | Offline | | |
| RaimisK | | Kopš: 02. Oct 2005
Ziņojumi: 3232
Braucu ar: erenpreisu
| Jā. Tā ir. Jāmeklē labs, pēc 3 gadiem pārdosi par to pašu cenu. Ekspluatācija, gan, protams, maksās.
GT 2.ātruma problēmu cēlējiem nebūtu slikti iemācīties sajūgu un kloķi
EVO un Audi tădu problēmu gan nav | | Offline | | |
| RaimisK | | Kopš: 02. Oct 2005
Ziņojumi: 3232
Braucu ar: erenpreisu
| Jā. Audi bija ilgs periods.
Tagad ir Integrales un Celicas. Ņemsi savest top sustand? Ilgi jau saliktas garažās
Atcerējos, ka JZ esmu parādā 50lvl. Sūti kontu  | | Offline | | |
|
|
| miicha | | Kopš: 20. Sep 2006
Ziņojumi: 321
Braucu ar: čipot kūtiņu
|
24 Sep 2015, 11:50:46 kiddLV rakstīja:
24 Sep 2015, 11:27:58 SmokeAndRide rakstīja:
wrx ir lielāka jauda un labāka kārba.
Bobix man vienam čomam tādu pārbūvēja ar ej207, 1,5 gadus nobrauca bēdu nezinot un pārdeva.
Bet nu tā mašīna granti nebija redzējusi, tik cik mazliet vosu un kādu sniegotu ceļu.
Bija diezgan sterils un pirms kāda gada aizgāja pa 6 eur.
Grūti, bet kā jau daži ieminējas - labākais variants 2.5rs, ja atrod kupeju vispār čotka
Daudziem jau būs uzlikta gāze un varēs pletēt pa lēto
Tu domā kautkādu šādu brīnumu? :
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/subaru/impreza/aejbb.html
šī aparāta īpašnieks ar šo mašīnu brauc bet arī uztur pienācīgi, ir bijis pēc detaļām.
Konkrētais 2,5 ir ar kaut kadiem 180 Zs, jo esot kaut kāds JDM 2,5 atmo, kuriem ir citas jaudas nekā eiropas versijai. | | Offline | | |
| Kidd | | Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8402
Braucu ar: 400Zs
|
24 Sep 2015, 12:00:46 SmokeAndRide rakstīja:
24 Sep 2015, 11:50:46 kiddLV rakstīja:
24 Sep 2015, 11:27:58 SmokeAndRide rakstīja:
wrx ir lielāka jauda un labāka kārba.
Bobix man vienam čomam tādu pārbūvēja ar ej207, 1,5 gadus nobrauca bēdu nezinot un pārdeva.
Bet nu tā mašīna granti nebija redzējusi, tik cik mazliet vosu un kādu sniegotu ceļu.
Bija diezgan sterils un pirms kāda gada aizgāja pa 6 eur.
Grūti, bet kā jau daži ieminējas - labākais variants 2.5rs, ja atrod kupeju vispār čotka
Daudziem jau būs uzlikta gāze un varēs pletēt pa lēto
Tu domā kautkādu šādu brīnumu? :
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/subaru/impreza/aejbb.html
Jā, tieši šitādu. Konkrētais ir braucis sprintus, tāpēc vajadzētu pievērst uzmanību vai nav baigi izrūsējis/nodauzīts.
bet tiem 2.5 ir 167hp pret tā pelēkā sūda 300hp. patiešām ir prātīgāks tas 2.5? es saprotu, ka atkrīt ļurbas problēmas un tā, bet tie 167 zirgi tak ne vella neies.. nu vismaz man tas legacy ar 164 lopiņiem ir mironis pilnīgs | | Offline | | |
| RaimisK | | Kopš: 02. Oct 2005
Ziņojumi: 3232
Braucu ar: erenpreisu
| Tā. Atcerējis vēl divas lietas:
1. Bobix - Terratrip
2. Hesus - E9 lielăs bremzes | | Offline | | |
| bobix | | Kopš: 27. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2166
Braucu ar: stulbaru un jebalution
|
24 Sep 2015, 12:19:37 RaimisK rakstīja:
Tagad ir Integrales un Celicas. Ņemsi savest top sustand? Ilgi jau saliktas garažās
Vieglus ceļus nekad nesmu meklējis 
Teratrips plauktā stāv [ Šo ziņu laboja bobix, 24 Sep 2015, 12:26:18 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, Ruff, SteelRat, VLD, linda, noisex
|
