| Autors | Ziņojums |
|---|
| arizah | | 14. Mar 2009, 13:33 |
#1150
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| dajosh, es paarkraasoshu, nemiiz 
balti ritenji uz melna taapat izstaas diezgan glupi 
pretii iedoshu sudraba |
 Offline | |
|
GT-four  | | 14. Mar 2009, 13:47 |
#1151
|
|
Kopš: 14. Oct 2004
Ziņojumi: 454
Braucu ar: impreza gt jaanu nakts kraasaa : )))
|
14 Mar 2009, 13:33:22 arizah rakstīja:
dajosh, es paarkraasoshu, nemiiz
balti ritenji uz melna taapat izstaas diezgan glupi
pretii iedoshu sudraba
  |
| Offline | |
|
| JZ | | 14. Mar 2009, 13:51 |
#1152
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| Adolf, a Tu toč zini ka tos pastiprinājumus lika īstā - kaltā virzulī? jo es atceros ka "lietajos" lika kaut kādus tur papildus tērauda gredzenus iekšpusē, ar domu pastiprināt konstrukciju kopumā un uzlabot siltuma vadītspēju
vēl viena tāda lieta, "kaltais" virzulis dēļ ražošanas procesa īpatnībām (lielāka blīvumā kā lietais), visos gadījumos gribēs izplesties vairāk nekā lietais, tur varētu būt kaut kāda sakarība starp izplešanās koeficentu (no auksta līdz darba temp) un to cik daudz tā virzuļa sagatave patiešām tika kalta presformā...
un kalšana tā ražonas procesā patiešām notiek, ja lieto virzuli uzražo ielejot šķidru metālu formā, kas jau ir ļoti tuva nepieciešamajam gala rezultātam, tad kaltā virzuļa sagatave tiek veidota iemetot mazāka izmēra uzsildītu materiāla gabalu presformā, un tad tas tiek klapēts līdz izplešas un aizņem visu formas dobumu, ja "lietajam" virzulim ir nepieciešama pavisam minimāla apstrāde līdz gala produktam, tad "kalto", savukārt, dabon frēzēt un frēzēt no visām pusēm līdz vajadzīgajiem izmēriem un iekšpuses formai (vēlamajiem sienu biezumiem utt)
40ls par virzuli ar pirkstu gan izklausās ļoti lēti, ja tas patiešām ir "kaltais", un tie 40ls ir par remontizmēru, nevis std. (remontizmēra virzuļi vienmēr ir dārgāki par std.), tad tur nevajadzētu vispār apskatīt aftermarketu, kur cenas sāksies kaut kur no 120-140ls par virzuli, toyotu gadījumā vienkārši nebija citu variantu, jo TTE stockā vairs nebija vajadzīgie virzuļi (N grupas), A grupu negribēja likt jo tie izēd gilzes pa 800-1000km
un par konusiem runājot, atceros ka ar JE tur viss bija kārtībā (tb mērot ar mikrometru tas konuss tur bija), atceros ka viņi tur piedāvāja dažādus gredzenus vienam un tā paša materiāla virzulim, bet ieteica pasūtīt visu vienā komplektā, pieņemu ka tieši tā iemesla dēļ, lai visi darbības parametri būtu salāgoti savā starpā un viss izplestos tik cik nepieciešams līdz plānotajiem izmēriem
un tā "materiāla peldēšana" tiek paredzēta, tas ir neizbēgams blakus efekts un nav nekas slikts, reku šitam verķim pat degviela tek ārā kamēr korpusa detaļas nav sasniegušas darba temperatūru :P bet neviena no tām lidmašīnām nenodega  |
| Offline | |
|
| JZ | | 14. Mar 2009, 13:57 |
#1153
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
14 Mar 2009, 11:54:21 Siipols rakstīja:
14 Mar 2009, 00:07:23 Siipols rakstīja:
Nu Gudrinieki 
Kādiem Audi Caupe modeļiem nāca plastmasas bagāžnieka vāks? 
es minēšu un teikšu ka kompozīt materiālu bagāžnieks varēja būt tikai uz Audi Sport Quattro (bez Coupe nosaukumā :P), un ne uz viena Audi Coupe
parastai Audi Coupe nebūtu nekādas nepieciešamības samazināt svaru aizmugurē, jo tā jau bija stipri vieglāka par purnu... |
| Offline | |
|
AV  | | 14. Mar 2009, 14:01 |
#1154
|
|
 Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17411
Braucu ar: 500
| kakije ljudi 
 |
| Offline | |
|
| Elksnis | | 14. Mar 2009, 14:10 |
#1155
|
|
 Kopš: 18. Mar 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1583
Braucu ar:
|
14 Mar 2009, 13:57:40 JZ rakstīja:
14 Mar 2009, 11:54:21 Siipols rakstīja:
14 Mar 2009, 00:07:23 Siipols rakstīja:
Nu Gudrinieki
Kādiem Audi Caupe modeļiem nāca plastmasas bagāžnieka vāks?
es minēšu un teikšu ka kompozīt materiālu bagāžnieks varēja būt tikai uz Audi Sport Quattro (bez Coupe nosaukumā :P), un ne uz viena Audi Coupe
parastai Audi Coupe nebūtu nekādas nepieciešamības samazināt svaru aizmugurē, jo tā jau bija stipri vieglāka par purnu...
Michele Mouton edison bij virsu stikla skiedras originali! |
| Offline | |
|
PG  | | 14. Mar 2009, 15:15 |
#1156
|
|
 Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| kas tas pa Michelas edishinu pirmo reizi par taadu dzirdu [ Šo ziņu laboja tornis, 14 Mar 2009, 15:16:03 ]
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. |
| Offline | |
|
| Elksnis | | 14. Mar 2009, 15:24 |
#1157
|
|
Kopš: 18. Mar 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1583
Braucu ar:
|
14 Mar 2009, 15:15:45 tornis rakstīja:
kas tas pa Michelas edishinu pirmo reizi par taadu dzirdu
reku viens tirgojas mouton
un reku kapec > urla
|
| Offline | |
|
|
|
| PG | | 14. Mar 2009, 15:41 |
#1158
|
|
Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| kas ir michela es zinu  man jauniibaa bija video kasete par audi, kur bija gan b grupa gan shoseja. vinju no drisleshanas melnbalta palika 
bet kas par edishinu nejeponjimaju  ar ko vinsh atshkiras sludinajuma jau var ierakstiit arii Walter Röhrl edishn [ Šo ziņu laboja tornis, 14 Mar 2009, 15:42:01 ]
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. |
| Offline | |
|
| 1414 | | 14. Mar 2009, 15:47 |
#1159
|
|
Kopš: 04. Oct 2007
Ziņojumi: 792
Braucu ar: IX un VI
| Tie kas ir 'auto-insideri' tie tāpat pēc pāris niansēm atšķirs, jo tādi rakstītāji (nesen bija par HF integrali Martini edisn )ir daudz. Torni, bet Tu jau zini, ka ir tādi, kuriem tme arī šķiet nevietā ar pašu makinenu sasaistīti |
| Offline | |
|
| PG | | 14. Mar 2009, 15:56 |
#1160
|
|
Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| es jauniibaa  uz audi un vel joprojaam savaa garazhaa gribeetu redzeet sport quattro, tapeec briinos par taadu edishinu, jo neesmu dzirdeejis
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. |
| Offline | |
|
| Belluuns | | 14. Mar 2009, 15:58 |
#1161
|
|
 Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9717
Braucu ar: quattro
| ja redzi vecu a4 zalju as-22, luudzu nedrochii uz vinja |
| Offline | |
|
| 1414 | | 14. Mar 2009, 16:07 |
#1162
|
|
Kopš: 04. Oct 2007
Ziņojumi: 792
Braucu ar: IX un VI
| Forshi apzināties, ka garāžā stāv piem.šisskaistulis , kas maksā tik, cik viss miteklis 
+ varētu būt tāds, ka urlas šādus auto neiekāro, jo E39 ar M šķiet vērtīgāka
p.s. lētākais, ko atradu mobile.de
[ Šo ziņu laboja 1414, 14 Mar 2009, 16:14:50 ] |
| Offline | |
|
| DoubleD | | 14. Mar 2009, 16:13 |
#1163
|
|
 Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
|
14 Mar 2009, 15:41:32 tornis rakstīja:
kas ir michela es zinu man jauniibaa bija video kasete par audi, kur bija gan b grupa gan shoseja. vinju no drisleshanas melnbalta palika
bet kas par edishinu nejeponjimaju ar ko vinsh atshkiras sludinajuma jau var ierakstiit arii Walter Röhrl edishn
Melnaa kraasaa, kvatra, ar sarkanu aadas salonu un plastikaata bagazhnieka vaaku.
kopaa taadas tika sarazhotas 500gb
Bute[ Šo ziņu laboja DoubleD, 14 Mar 2009, 16:18:14 ]
-----------------
раз пошла такая пьянка ... |
| Offline | |
|
| PG | | 14. Mar 2009, 16:34 |
#1164
|
|
Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| pirms paaris gadiem sportQ vareeja ~ 50k eur dabuut
skaic, marketinga triks tas edishns [ Šo ziņu laboja tornis, 14 Mar 2009, 16:35:51 ]
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. |
| Offline | |
|
| JZ | | 14. Mar 2009, 16:39 |
#1165
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| iedodiet kādu daudz maz ticamu rakstu, kur var izlasīt ka tāda MM limitētā versija ir vispār ražota, kaut norādi VIN sēriju, modifikāciju sarakstu, sludinājums ss.lv jau nu galīgi nepārliecina... un wikipedia rakstā nekas par to limitēto Coupe sēriju ar nav |
| Offline | |
|
|
|
| PG | | 14. Mar 2009, 16:42 |
#1166
|
|
Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| +1
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. |
| Offline | |
|
| dace | | 14. Mar 2009, 16:51 |
#1167
|
|
 Kopš: 24. Nov 2003
Ziņojumi: 7152
Braucu ar: 44
| oo, chau, jz! prieks redzeet eeteraa
kur pazudis?
seezhu un kjikjinu, kaa juus te ss dzhekiem biziiti bojaajat |
| Offline | |
|
| britva | | 14. Mar 2009, 16:54 |
#1168
|
|
Kopš: 09. Mar 2009
Ziņojumi: 10
Braucu ar:
| šeit arī nekas nav minēts par Mišelas edišenu |
| Offline | |
|
| PG | | 14. Mar 2009, 16:56 |
#1169
|
|
Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| kas ir ss dzeki
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. |
| Offline | |
|
