Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 87 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Citi auto » Subaru

Tēma: Subaru, Evo, Quattro, Audi...

AutorsZiņojums
gt99
23. Sep 2015, 11:47 #11481

Kopš: 14. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 7197

Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR

Man nav pieredzes ar nevienu no šiem auto, bet es kādreiz sekoju līdzi ziemas sprintiem. Jeršovs, Nebars, Aukšmuksts neviens no viņiem nebrauca ar EVO, visi ar Imprezām

-----------------
Any fool can drive fast enough to be dangerous!
Offline
bobix
23. Sep 2015, 11:55 #11482

Kopš: 27. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2166

Braucu ar: stulbaru un jebalution

Nebaram bija atmo kas ir galigi kkas cits, Jeršovam bij RA. Sprintā cik nobrauc? Ar kādām riepām? Un kā Tu zini ko viņi darīja pirms un pēc sprinta?
Offline
VLD
23. Sep 2015, 12:06 #11483

Kopš: 20. May 2003

Ziņojumi: 5791

Braucu ar:

ja nu kādam ir liela vēlēšanās tad varu atvilkt kādu normālu eksemplāru no Japan. pēc jaunāgada verētu būt pat par ļoti pievilcīgiem cipariem, mainīšu šo to loģistikas un piegāžu ķēdē līdz ar ko cenas būs zemākas.
Offline
ParaTr00per
23. Sep 2015, 12:26 #11484

Kopš: 07. Oct 2005

Ziņojumi: 2058

Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka

pēc bobox pieredzes izskatās, ka izspiest sajūgu līdz galam iemācījās tikai pēc gada...

es esu nobraucis vienu gt imprezu, divus sf foresterus. "salūzis" nekas nav. salauzts - ļoti maz. nekas nav bijis jāremontē divreiz.

par to, ka evo būs ātrāks trasē - bazara nav bet gāzt ikdienā pa koplietošanas ceļiem un izklaidei pa kādu trasi - ja tev "lūzt" impreza, tad lūzīs arī evo. vienīgi varbūt attieksme pret 15k evo ir mazliet citādāka nekā pret 2k vērtu gt un tāpēc evo "salūzt" retāk...

personīgi es labāk braucu ar savu RWD "dibenu uz riteņiem" - ātrumi pie kuriem sākas visādas slīdes un kliedzieni salonā ir vismaz divreiz mazāki, attiecīgi arī daudz mazākas sekas kļūdoties man nevajag trijnieku trasi zem minūtes nobraukt, man vajag tā lai pašam prieks uz sejas un lai zinu no kurienes adrenalīns izdalās. un vienkārši noticiet - RWD ar motoru centrā to izsniedz pēc pilnas programmas
Offline
MarC
23. Sep 2015, 12:45 #11485

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4397

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu

nez, man kautkā neizdevās salauzt STI mikimausi nekas ,nekad neplīsa, nu varbūt tikai reizēm virsbūve šur tur padevās tāpāt degvielas patēriņš pret EVO ir uzskatāms par lielu plusu.
atceros kā visi pisās ar evo starpasnieka sūkni, kurš mēdza sarūsēt no stāvēšanas un kuru varēja saremontēt par mēmo kosmosu pie elitārajiem. rezerves daļas arī subāram 5eiro kilogramā salīdzinot ar EVO
es, tādam mērķim, ņemtu 02 gada STI

[ Šo ziņu laboja MarC, 23 Sep 2015, 12:53:18 ]

Offline
JZ
23. Sep 2015, 12:49 #11486

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

ši "diskusija" liek domāt

Offline
bobix
23. Sep 2015, 12:59 #11487

Kopš: 27. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2166

Braucu ar: stulbaru un jebalution

Marc, STI ar GTšku salidzināt, Tev, tik pieredzējušam, ir kauns.. Cilveks grib GT pa 5k pirkt..
Plus Tev tas 02 STI bija kurā gadā? 2008? tas vēl bija jauns auto- tagad tādi mikimauši gaida motora remontus

Edit:
Par evo detaļām- atkarīgs kādas detaļas salīdzini. Motors zborā evo vai STI- evo lētāks
Kārba evo vai sti- evo lētāks
Turbo evo vai sti- evo 2x lētāk
Virsbūves plus mīnus vienādi. Purns varbūt bik dārgāks evo, toties šķiedras daļas pieejamas
ACD sūknis? nu jā, ir jāsakopj, vai jāieeliek salonā un ir miers.
Kādreiz protams tas viss maksāja kosmosu

[ Šo ziņu laboja bobix, 23 Sep 2015, 13:57:47 ]

Offline
martinssirants
23. Sep 2015, 13:02 #11488

Kopš: 08. Aug 2013

Ziņojumi: 5097

Braucu ar: uz lohu mugurām

es domaju ka pratigak butu nodzert un noteret lienes ielas muterees
Offline
Kidd
23. Sep 2015, 13:06 #11489

Kopš: 18. May 2009

Ziņojumi: 8402

Braucu ar: 400Zs


23 Sep 2015, 13:02:13 martinssirants rakstīja:
es domaju ka pratigak butu nodzert un noteret lienes ielas muterees


arī variants, tur , gan jau , arī ir asas izjūtas. un nē - man nav definēts ne budžets , ne auto marka. 6k ir tā summa, kas ir atlikta priekš auto. Par cik ir darba auto, tad ir mēreni poh, bet par cik tuvojas ziema un gribās pataisnot rokas, tad skatos tajā cenu kategorijā. Jā, impreza ar bububu , pššš, bububu piesaista visvairāk, bet tajā pašā laikā - ja tas lūznis visu laiku brūk nost tad nah man tādu - ar E65 jau atremontējos, kādam laikam pietiks
Offline
bobix
23. Sep 2015, 13:12 #11490

Kopš: 27. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2166

Braucu ar: stulbaru un jebalution

troop, Tev bik veiksmīgāks kārbas modelis bij- ar plato korpusu. varbūt arī veiksmīgāks auto un tik nelauzts kā man, jo gan jau Jesse un Egle ar kautko pabrauca
Plus es pats ar nevaru noliegt, ka lauzu to auto kā vien mācēju. Kad pirmo reizi tiku pie zāģiem, tad naktī turpat 3 bākas nobraukāju..
Esmu tāpat palauzis evo, bet nav izdevies neeko salauzt. Par kārbām runājot- bija laiki rallijsprintā, kad jābrauc bija ar standarta kārbām- dažiem evo bija virs 600Nm un gāja tās kārbas. Iedomājieties kas notiktu ar GTškas kārbu pie 600Nm
Offline
JZ
23. Sep 2015, 13:16 #11491

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

ar subaru un 600nm notiek šādi:

Offline
arizah
23. Sep 2015, 13:32 #11492

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43

Es arī nesalauzu nevienu imprezu. Un man viņas bija gluži parastas. Es arī ne_BRAUCU_, protams, bet man tikai salikās, ka Kids arī nebija gluži domājis braukt ar gruntenēm un zāģiem vislaik redlainā ? ?
Offline
martinssirants
23. Sep 2015, 13:43 #11493

Kopš: 08. Aug 2013

Ziņojumi: 5097

Braucu ar: uz lohu mugurām

sakot ar 99 gadu jau nak jaudigakas karbas standarta gtishkai. tadu jau drosi var njemt. tapat pa ezeru braucot un shtepselejot tur nekas nenokausies.
Offline
Kidd
23. Sep 2015, 13:46 #11494

Kopš: 18. May 2009

Ziņojumi: 8402

Braucu ar: 400Zs


23 Sep 2015, 13:32:09 arizah rakstīja:
Kids arī nebija gluži domājis braukt ar gruntenēm un zāģiem vislaik redlainā ? ?


mhm. Doma ir ziemā pārvietoties nevis ar darba bulku, bet ar ko jautrāku. pie reizes pataisnojot rokas + dažreiz aizmaucot uz 333, vosu vai biķeru kartodromu
Offline
ParaTr00per
23. Sep 2015, 13:49 #11495

Kopš: 07. Oct 2005

Ziņojumi: 2058

Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka

nu kā jau pieminēju, jautrība ir ne tikai visu ratu piedziņā


23 Sep 2015, 13:12:00 bobix rakstīja:
troop, Tev bik veiksmīgāks kārbas modelis bij- ar plato korpusu. varbūt arī veiksmīgāks auto un tik nelauzts kā man, jo gan jau Jesse un Egle ar kautko pabrauca

nu pirmo reizi dzirdu, ka kāds "`98. gada gt" liek vienā teikumā ar "veiksmīgāks"

[ Šo ziņu laboja ParaTr00per, 23 Sep 2015, 13:51:19 ]

Offline
gtfour
23. Sep 2015, 13:53 #11496

Kopš: 15. Dec 2014

Ziņojumi: 23

Braucu ar:


23 Sep 2015, 12:06:44 VLD rakstīja:
ja nu kādam ir liela vēlēšanās tad varu atvilkt kādu normālu eksemplāru no Japan. pēc jaunāgada verētu būt pat par ļoti pievilcīgiem cipariem, mainīšu šo to loģistikas un piegāžu ķēdē līdz ar ko cenas būs zemākas.


Varu plānot sterilu 6TME ap 11k eiro???

Un, kā vispār ir ar 9EVO Wagoniem, LV piereģistrēt nav variantu?
Offline
Ekimons
23. Sep 2015, 13:56 #11497

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:

Esmu izveicis kompromisu, ko FHI "nepalaida"
Offline
1kaspars
23. Sep 2015, 14:04 #11498

Kopš: 13. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 83

Braucu ar: I-Miev, SVX Subaru, Valkyrie Interstate, ntv 650...


23 Sep 2015, 13:56:44 Ekimons rakstīja:
Esmu izveicis kompromisu, ko FHI "nepalaida"

EG33 ?
Offline
MarC
23. Sep 2015, 14:07 #11499

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4397

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu


23 Sep 2015, 12:59:41 bobix rakstīja:
Marc, STI ar GTšku salidzināt, Tev, tik pieredzējušam, ir kauns.. Cilveks grib GT pa 5k pirkt..
Plus Tev tas 02 STI bija kurā gadā? 2008? tas vēl bija jauns auto- tagad tādi mikimauši gaida motora remontus

Edit:
Par evo detaļām- atkarīgs kādas detaļas salīdzini. Motors zborā evo vai STI- evo lētāks
Kārba evo vai sti- evo lētāks
Turbo evo vai sti- evo 2x lētāk
Virsbūves plus mīnus vienādi. Purns varbūt bik dārgāks evo, toties šķiedras daļas pieejamas
ACD sūknis? nu jā, ir jāsakopj, vai jāieeliek salonā un ir miers.
Kādreiz protams tas viss maksāja kosmosu


nē, man bija 2002 gada STI ko nopirku 2004 gadā un braucu/reāli jāju to piecus gadus un ne reizi neko neremontēju (virsbūve un apkopes neskaitās)
es jau nesalīdzinu , vienkārši iesaku tādam mērķim pirkt STI ar mazu nobraukumu.

par šī brīža detaļu cenām ar tevi nevaru strīdēties, ja tā saki, tad tā arī ir.

[ Šo ziņu laboja MarC, 23 Sep 2015, 14:23:14 ]

Offline
subaru
23. Sep 2015, 14:32 #11500

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10485

Braucu ar: rokām uz stūres

nu bļin - salīdzināt ar tekstu "bet man nekas nelūzt" ar nav pareizi.

1kārt - vismaz tolaik subaru kārbas tika taisītas no stikla Tie, kas paši to izbaudīja uz savas ādas, tie vai nu iemācījās prātīgāk slēgt ātrumus vai nu uzkāpa uz ātrumkārbas grābekļa vēl vairākas reizies. Nu nedrīkst subāram "ar naidu" štepselēt pa robiem. Ja kājas būs veiklākas par rokām, tad zobrati pliki
Protams, viegli runāt, grūti izpildīt ... it sevišķi situācijā, kad ir sūdi rallā un jāmet ir robu zemām, jādod ručkā, lai paliktu uz ceļa

2kārt objektīvi salīdzinot, Jāņa "bļa kā es gāzu!" iespējams ir krietni ātrāk par Kārļa "bļa kā es gāzu!" un attiecīgi Jānim subāram detaļas slogojās vairāk un ātrāk izbeidzas, kaut gan abi divi ir tipa "gāzuši".
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, Ruff, SteelRat, VLD, linda, noisex