24 Nov 2010, 14:59:57 Laoshi rakstīja:
Viņam ir ķēde, nobraukums tuvojas 200k, vajadzētu ķēdi mainīt. Palūdz saimnieku, lai jams nomaina ķēdi un Tu piemaksāsi 200Ls, redzēsi, viņš būs uzreiz Būtu vismaz tas motors pēc 2001 gada ar 170Zs...
Tas motors krietni vairāk ēd!!! Un par ķēdi po, ja sedz tos izdevumus nav problēmu!
Pārdod Volvo S70, 2.5 GLT,principaa visas ekstras, kas vareeja buut,ir TA, 2000.gads - viens no peedeejiem, kas uzrazjots.
Pirkts jauns pie diilera Latvijaa, viens iipashnieks!
cena 1200LS
pm vai pn
vai 26434188
29128383
moped ni moj!
24 Nov 2010, 18:01:27 Gra rakstīja:
Tas motors krietni vairāk ēd!!! Un par ķēdi po, ja sedz tos izdevumus nav problēmu!
Nu diez vai segs kāds izdevumus. Ķēde ar pričindāļiem izmaksās kkur pāri 300Ls, + vēl visādi nieciņi, ko maina pie reizes, + darbs (motors jāceļ ārā), tapēc VAG auto ar šo vai 2.8 VR6 motoru pie 200k nobraukuma ir salīdzinoši lēti A rij tā, kā brauc.
24 Nov 2010, 14:52:45 Laoshi rakstīja:
2.3 VR5 benzīns. Skaties divreiz, pirms pērc
Nezinu kādēļ tādas šaubas cilvēkiem par šo dzinēju! Braucu tagad jau biku vairāk kā divus gadus, nekādu īpašu problēmu nav bijis! Nomainiju Flanci,jo bija sūce! Termostatu un kad nopirku nomainiju sveces un svečvadus! Tā viss pārējais fukcionē deāli!
24 Nov 2010, 18:01:27 Gra rakstīja:
Tas motors krietni vairāk ēd!!! Un par ķēdi po, ja sedz tos izdevumus nav problēmu!
Nu diez vai segs kāds izdevumus. Ķēde ar pričindāļiem izmaksās kkur pāri 300Ls, + vēl visādi nieciņi, ko maina pie reizes, + darbs (motors jāceļ ārā), tapēc VAG auto ar šo vai 2.8 VR6 motoru pie 200k nobraukuma ir salīdzinoši lēti A rij tā, kā brauc.
ķēde nav lielākā sāpe, nāk dubultā, kuru grūti izstaipīt. Bet ķēdes mierinātāji un spriegotāji gan ir jāmaina (~50 Ls). Un diez vai motors jāceļ, vnk priekšu nojauc kā visiem pasūdiem siksnas mainot.
22 Nov 2010, 20:56:23 Riho rakstīja:
Varbut kadam ir intrese, auto atrodas UK, Bristole.
PROBLEMA: motoram ir visdrizakais kad izpusta galvas blive, jo motoram stradajot nak balti dumi un zuud tosols.
Masina tika nopirkta ar domu sataisit un atstat sev, bet apstaklu spiestam nakas vinu pardot.
Apraksts no iepriekseja pardeveja sludinajuma:
BMW 323i TOURING 1998
2.5L Petrol Manual, Black
This car is being sold as spares or repair due to some faults which I do not have time to fix myself.
I am currently not driving this car and it is up for sale due to it needing some attention. I have a new job and car and don't have the time to work on this one. It is however in great condition and very low mileage, and the car has tax/MOT until March/May 2011. Firstly, the work that needs to be done:
The steering is stiff and has a suspected faulty steering rack. I have had a quote from a local BMW specialist for a reconditioned steering rack to correct this at around £300. It is driveable as it is but the steering is very heavy in spots.
The exhaust also has excess white smoke the cause of which is unknown, possible catalytic converter. I have only owned the car for a couple of months and before that it had been off the road for appoximately 9 months. The car therefore has not been driven much over the last 12 months and would benefit from regular driving.
The engine has some slight vibration and is a bit lumpy. I don't know whether this is long term damage from possibly low coolant levels before, or just from not being driven recently. The engine drives smoothly at the moment and certainly has quite a lot of life left given the mileage.
The work that the car has had done recently includes:
- New radiator, water pump, thermostat, battery and drive belt (Sept 2010)
- Front discs and pads, rear pads, bleed brake system (Aug 2010)
- Cylinder head work (replaced seals and gaskets), new timing chain, sprockets and tensioners, oil change, renew o/s/f lower arm and ball joint assembly (May 2010)
- Three new tyres recently, n/s/r has a few month's left on it.
The body work on the car is in great condition. There is one small dent around 2 inches across above the rear bumper on the left hand side. Please contact me for any questions regarding the car or the mechanical issues and I will answer as promptly as possible.
Bildes:
Cena: 400 maarcinas.
uzzinaju, no parvadatajiem, auto nogadasana Lv maksaa 400 marcinas.
Sakara ar darba mainu super truper ATAMAH cieniga mega akcija
Cena: 375 marcinas
Nogadasana uz LV maksaa 400 marcinas, ka uzzinaju no parvadatajiem.null
Motors - 2,5 V6, automātiskā kārba. Pirms ~2000 km veikta lielā apkope, kuras ietvaros samainīts:
-zobene
-hidrauliskais spriegotājs
-rullīši
-ūdenssūknis
-sveces
-svečvadi
-filtri
-eļļas
-ģeneratora siksna
-jauni bremžu diski/kluči
-TA līdz 04.2011 - bet varu galvot, ka arī nākamā TA būs ar pirmo piegājienu.
Nobraukums 100K jūdzes
Auto tuvu ideālam stāvoklim, kārba slēdzās praktiski nejūtami.
nu taa...paardodu LJOOOTI labu Audi A3, 1997gads, 1,6i dzinējs, automātiskā ātrumkārba, tumši zaļā metālikas krāsā, 3 durvis, el. logi, el.spoguļi, orig. stereo AUDI CHORUS, klimatkontrole (strādā),signalizācija (2 atslēgu komplekti), imobilaizers, noskrējiens 170000 (nu vismaz pēc tehniskā un vizuālā stāvokļa tā varētu būt), labas 15'ziemas riepas, (var dabūt līdzi arī komplektu ar vasaras riepām uz lietajiem diskiem), pirms 2000km mainiitas siksnas, rulliishi,filtri, ātrumkārbā, dzinējā eļļas (līdzi nāk visa servisa vēsture ar čekiem utt.) brauca pedants, auto tiešām ļoti labā stāvoklī. Cena 2200Ls , tel.29267230 vai PM, auto noņemts no uzskaites CSDD pārdošanai.
25 Nov 2010, 15:49:40 alvisrobeznieks rakstīja:
Pērk auto :
Cenā līdz 1500,- lvl
Izlaiduma gads ne vēlāks par 1992.g
Bendzīnu,motoru ne lielāku par 2.3
No ekstrām gribas:
el. logi
quattro,AWD
Svaigu TA
bez lauku tjūninga
Nojātus šrotus nepiedāvāt
Bildes,cenas un aprakstus postēt tepat forumā,vai PM
impreza. automats 2.0 4x4. TA izieta pirms nedeljas. 900 lati. 96. gada. normalas ziemenes. bildes nav un nebuus. izskatas peec bruunas sunja kakas. remus izputejs pilna garumaa, GT bampers prieksaa. griesti nav plekjaini bikjernieku meza vel netika izmantots.
Offline
Būtu vismaz tas motors pēc 2001 gada ar 170Zs... 
