11 Dec 2009, 21:43:27 Piparss rakstīja:
Drosvien buus gruuti saparst , bet nu vajag specuku padoomu
1.diena ieleeju bendzu Ziemļu naftaa ,dodos uz Rigu , pa jurmaleni kartiigi atvelku , pirms salu tilta saak raustiities , spiezu gazzi , neiet uz prieksu raustaas un tad tik aiziet, apstajos , ataisu motora parsegu motors baigi krataas neko noslapeju , pec 1min skilu klat viss bumbaas braucu talaak.
2.dien Ieleju bendzu Statika braucu uz rigu , bet mieriigi, tad viiss bumbaas. ( neizinu vai del statika bendzas , vai del ta kad nespiedu) ?
3.diena ieleju bendzu atkal Ziemeļu nafta un atkal pa jurmaleni sanaaca baigi atvilkt , un atkal tie pashi sindromi , motors krataas, apgriezinei 4akareejas , aaa un neitralaja kad iznem arii apgriezieni raustas .
kas vareetu buut pie vainas ?
1) slikta bendza ?
2) vai arii tas kad par daudz slodzi dod (bet taa jua nevajadzeetu buut) , un kkas motoram vai kam ?
a, jaa auto e36 328
Lieku pus cepumu uz vakumu baakaa.
Risinaajums vareetu buut baakas ventilaacija.
12 Dec 2009, 01:50:37 jurxx rakstīja:
Tā ka es te meģinu izburties cauri vadu lietam sakara ar motora mainju no l-jetronic uz motronic 1.3 noderētu visa palīdzība ko vien varat sniegt..
galvenie jautajumi. vadu pievienošana no apalja stekera pie drosinataju karbas (itka viss ir izdariits riit skatisos un cerešu ka nesanaks saluuts)jo mana stekeri ir vadi kuri dara hvz ko un diagramas kur ir pa konektoriem ir ka >>> - parejiem vajadzetu buut pareizi
un otrs mazais stekeris pie ECU ir obligati japiesledz pie ta kas bija ieprieks nekur neta isti infu par to nevaru dabuut...
tas otrs mazais štekers man šķiet bija priekš tahometra un ekonomlaizera
08 Dec 2009, 20:39:01 Rom4iks_325 rakstīja:
rodas jautajums par M50b25 dzineju kapec tosolu dzens ara pa bachoku!? ;( un vel E36 pazuda miglas sodien! karoche melna liinija! ir kads kas var to pateikt 4o za hrenj?
E36 Miglas lukturi : skaties drošinātājus ... par M50B25 hz
11 Dec 2009, 21:43:27 Piparss rakstīja:
Drosvien buus gruuti saparst , bet nu vajag specuku padoomu
1.diena ieleeju bendzu Ziemļu naftaa ,dodos uz Rigu , pa jurmaleni kartiigi atvelku , pirms salu tilta saak raustiities , spiezu gazzi , neiet uz prieksu raustaas un tad tik aiziet, apstajos , ataisu motora parsegu motors baigi krataas neko noslapeju , pec 1min skilu klat viss bumbaas braucu talaak.
2.dien Ieleju bendzu Statika braucu uz rigu , bet mieriigi, tad viiss bumbaas. ( neizinu vai del statika bendzas , vai del ta kad nespiedu) ?
3.diena ieleju bendzu atkal Ziemeļu nafta un atkal pa jurmaleni sanaaca baigi atvilkt , un atkal tie pashi sindromi , motors krataas, apgriezinei 4akareejas , aaa un neitralaja kad iznem arii apgriezieni raustas .
kas vareetu buut pie vainas ?
1) slikta bendza ?
2) vai arii tas kad par daudz slodzi dod (bet taa jua nevajadzeetu buut) , un kkas motoram vai kam ?
a, jaa auto e36 328
Lieku pus cepumu uz vakumu baakaa.
Risinaajums vareetu buut baakas ventilaacija.
11 Dec 2009, 21:25:55 zap rakstīja:
kas varētu būt pa problēmu? piedarbinot mašīnu deg (intensīvi mirgo) akumolatora lampiņa. tiklīdz uzgāzē, tā viņa izdziest. tiko parādijās šī problēma. pielaist var bez problēmām...
Gan jau ka ogles ģeneratoram janomaina.
var arī pajaukt vaļā, mož bezkontakts
ja oglēm būtu kirdik, tad auto vispār nelektu, ne?
p.s pirms pāris mēnešiem jau tika atjaukts tur viss laukā - kā jaunas
ģeņģeris kāda ražojuma?
šodien pielaidu bez problēmām un lampiņa nedega. aizbraucu līdz pilsētai un kamēr gaidu draudzeni, lampiņa atkal mirgo. tad arī braucot nedzisa ārā, ja neiedod tā kārtīgi mizā. kamēr tā lampiņa mirgo, tikmēr tuvās, tālās gaismas un miglinieki ar blāvāk spīd.
siksna izskatijās pievilkta. kur vēl var meklēt vainu?
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
Kādam ir tā bijis ar e39, ka tad kad paliek aukstāks tad durvis neturās vairs ciet, bet kad mašīna uzsilst tad viss ir ok. man jau tā otro ziemu ir un nav ne jausmas kas tur varētu būt pa vainu
12 Dec 2009, 18:43:58 matiicins rakstīja:
Kādam ir tā bijis ar e39, ka tad kad paliek aukstāks tad durvis neturās vairs ciet, bet kad mašīna uzsilst tad viss ir ok. man jau tā otro ziemu ir un nav ne jausmas kas tur varētu būt pa vainu
11 Dec 2009, 22:43:38 SPECS rakstīja:
e 34 uz OBC laikam nav tadas funkcijas kas paraditu cik patere stavot uz vietas??
interesanti gan kā stāvot uz vietas vispār var izmērīt patēriņu?
cik man zināms tad tur ir tikai viena iespēja - bezgalība
slikti Tev zinams ir tads paterins ka litri stunda stavot uz vietas
bet cik tad videji stunda litrus ed piem 3.5 e34?
ļoti noderīgs mērījums.. bet kautkā neesmu manījis tādu nevienā mašīnā
nu ko tas tev dos, kad tu to uzzināsi? ja tik ļoti alksti to uzzināt, nobrauc tukšu bāku, ielej precīzi 5 litrus un ļauj brīvgaitā rūcēt, kamēr beidzas degviela, un izrēķini
tikai ko iesākt ar tādiem skaitļiem
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
12 Dec 2009, 19:15:09 bmwaddict rakstīja:
12 Dec 2009, 18:27:15 SPECS rakstīja:
12 Dec 2009, 16:27:54 bmwaddict rakstīja:
11 Dec 2009, 22:43:38 SPECS rakstīja:
e 34 uz OBC laikam nav tadas funkcijas kas paraditu cik patere stavot uz vietas??
interesanti gan kā stāvot uz vietas vispār var izmērīt patēriņu?
cik man zināms tad tur ir tikai viena iespēja - bezgalība
slikti Tev zinams ir tads paterins ka litri stunda stavot uz vietas
bet cik tad videji stunda litrus ed piem 3.5 e34?
ļoti noderīgs mērījums.. bet kautkā neesmu manījis tādu nevienā mašīnā
nu ko tas tev dos, kad tu to uzzināsi? ja tik ļoti alksti to uzzināt, nobrauc tukšu bāku, ielej precīzi 5 litrus un ļauj brīvgaitā rūcēt, kamēr beidzas degviela, un izrēķini
tikai ko iesākt ar tādiem skaitļiem
diez gan ilgi būs jāgaida, jo opeļiem tādu funkcija ir un 2.2 dīzelim rādīja 0,5 litri/stundā, bet 3.0 benzīnam 1,1 litrs/stundā