15 Aug 2018, 23:33:52 @arnix rakstīja:
Kad no rita piestarte ,tad vel strada.
Pec laika sak pazust pikseli,vel velak izdziest visi cipari .
Arī ir tāda bēda, bet pa lielam vienalga, tik cik uz TA pis prātu
Tie6i tā, pagājušo gad jau knapi varēja salasīt, bet tiku cauri.
Bet šogad tas jau skaidrs ka 2nieks stabils.
Ja tev stūre ar 4 stariem, tad braucot uz TA izņem spido laukā, pirms TA piespraud atpakaļ... Ar mt2 stūri nevar izņemt bez stūres noskrūvēšanas.. Pagājšgad TA čalim pateicu, lai paskatās no sāna, un visu redzēs, ļoti negribīgi apskatījās, pierakstīja odometra rādijumus un laikam ielika vieninieku... Stūlbs princips viņiem,ja neredz cauri stūrei, tātad viss slikti, poh ka no sāna visu var redzēt...
17 Aug 2018, 12:49:47 @niknais rakstīja:
es nesaprotu, ko jūs tur ? Vai tad jauns-lietots ir tik dārgs, ka ar dumībām jānodarbojas ?
Pa 7iem gadiem esu 2 instrumentu paneļus nomainījis, ir pienākusi kārta meklēt nākamo tik jau zb viņus meklēt, daudzi ir izbeigušies... A jaunu sūtīt, nez, nez..
Ja domā vai ir vērts tad tas viss atkarīgs no tevis. Personīgi man besī klimas panelis un tāpēc palikšu pie parastās, lai gan tagad varētu tikpat labi ielikt klimu. Ja viss jau izjaukts, tad nomainīt pečku, vadību un vadus nevajadzētu būt sarežģīti.
Ir uzradies 540 tourings. Adas salons ar apsildi, lielais obc. Auto būs bez dzinēja. Sobrid domaju ko ar vinu iesakt. Varbūt kādam interesē celt kko augšā, varbūt detalas. Pm
Kāds zin/nezin, uz e34 ar M50/52 var uzlikt atsevišķo izplešanās trauku ar lielo radiatoru? Tobish vai tas izplešanās trauks neatdursies pret ieplūdes kolektoru vai kko tādu?
Jautājums sekojošs
Studentu variantā gribas nosēdināt 34to kūtiņu
priekšā viss easy, fleksi iekšā un gatavs, bet aizmugurē ir hidrauliskā piekare...
Nezinu vai tur vēl kaut kas vispār pilda savu funkciju, bet ja tur pāres vijumus nogriezīs nost nesāks lampas regulēties, vai kaut kas tāds?
Vismaz cik zinu tad e39 xenoni regulējas
01 Sep 2018, 16:22:59 @puika328 rakstīja:
Jautājums sekojošs
Studentu variantā gribas nosēdināt 34to kūtiņu
priekšā viss easy, fleksi iekšā un gatavs, bet aizmugurē ir hidrauliskā piekare...
Nezinu vai tur vēl kaut kas vispār pilda savu funkciju, bet ja tur pāres vijumus nogriezīs nost nesāks lampas regulēties, vai kaut kas tāds?
Vismaz cik zinu tad e39 xenoni regulējas
Ja aizmugurei hido nestrādātu, tad aizmuguri nevajadzētu sēdināt Pie aizmugurējā tilta ir svira, ar kuru regulē augstumu, bet cik atceros, cilvēcīgi pārvietoties varēja tādā pozīcijā, kādā tai ir jābūt.. Fleksis atsperē ie dziļi lauki...
01 Sep 2018, 16:22:59 @puika328 rakstīja:
Jautājums sekojošs
Studentu variantā gribas nosēdināt 34to kūtiņu
priekšā viss easy, fleksi iekšā un gatavs, bet aizmugurē ir hidrauliskā piekare...
Nezinu vai tur vēl kaut kas vispār pilda savu funkciju, bet ja tur pāres vijumus nogriezīs nost nesāks lampas regulēties, vai kaut kas tāds?
Vismaz cik zinu tad e39 xenoni regulējas
Lētākās sēdinātās atsperes 40/20mm maksā 155 eur no ebay(ar iekļautu sūtīšanu), bet paredzētas stock aizmugures amjiem un atbalstiem.
Tām vēl varētu atļauties kādu vijumu nogriezt, bet vecām stock atsperēm nogriežot vijumus tas auto kļūs par pilnīgu galertu līkumos...
Vai nu krāj naudu un taisi kārtīgi vai nedari neko
01 Sep 2018, 16:22:59 @puika328 rakstīja:
Jautājums sekojošs
Studentu variantā gribas nosēdināt 34to kūtiņu
priekšā viss easy, fleksi iekšā un gatavs, bet aizmugurē ir hidrauliskā piekare...
Nezinu vai tur vēl kaut kas vispār pilda savu funkciju, bet ja tur pāres vijumus nogriezīs nost nesāks lampas regulēties, vai kaut kas tāds?
Vismaz cik zinu tad e39 xenoni regulējas
Lētākās sēdinātās atsperes 40/20mm maksā 155 eur no ebay(ar iekļautu sūtīšanu), bet paredzētas stock aizmugures amjiem un atbalstiem.
Tām vēl varētu atļauties kādu vijumu nogriezt, bet vecām stock atsperēm nogriežot vijumus tas auto kļūs par pilnīgu galertu līkumos...
Vai nu krāj naudu un taisi kārtīgi vai nedari neko
Offline
? Vai tad jauns-lietots ir tik dārgs, ka ar dumībām jānodarbojas ?
atstaju sev veco labo pecku jo man pietiek 
