| Autors | Ziņojums |
|---|
| Semirs | |
Kopš: 10. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 97
Braucu ar: e60
| Es ari M54 pie lpgpower sagazeju. Uztaisija loti labi, visus gazes lorinjus paslepa zem BMW plastmasas vakiem ka nevar neko redzet ka gaaze staav virsuu. Bija problema ka auksts parsledzoties bik iesita gazes smaku un paterinsh bija bik pa lielu ja salidzina ar benzinu. Aizbraucu pie vinjiem , bez nekaada cakara visu sataisija. Tagad braucu un priecaajos par dziivi  Iepriekshejam divam mashinaam ari gazi liku pie viniem nebija nevienu problemu, abi auto brauc veel shodien un nesudzas 
21 Jan 2014, 13:44:13 Wilsons86 rakstīja:
21 Jan 2014, 12:41:57 zzips rakstīja:
Lpgpower.lv
Tas ir koijota kantors?
 |
 Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
 Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
21 Jan 2014, 14:06:27 Semirs rakstīja:
Es ari M54 pie lpgpower sagazeju. Uztaisija loti labi, visus gazes lorinjus paslepa zem BMW plastmasas vakiem ka nevar neko redzet ka gaaze staav virsuu. Bija problema ka auksts parsledzoties bik iesita gazes smaku un paterinsh bija bik pa lielu ja salidzina ar benzinu. Aizbraucu pie vinjiem , bez nekaada cakara visu sataisija. Tagad braucu un priecaajos par dziivi Iepriekshejam divam mashinaam ari gazi liku pie viniem nebija nevienu problemu, abi auto brauc veel shodien un nesudzas
21 Jan 2014, 13:44:13 Wilsons86 rakstīja:
21 Jan 2014, 12:41:57 zzips rakstīja:
Lpgpower.lv
Tas ir koijota kantors?
tāpēc vajag taisīt tā, lai nav jābrauc neko pāregulēt |
| Offline | |
|
| bills | |
 Kopš: 02. Jan 2009
Ziņojumi: 1227
Braucu ar:
|
21 Jan 2014, 14:09:43 BMW-Valcha rakstīja:
21 Jan 2014, 14:06:27 Semirs rakstīja:
Es ari M54 pie lpgpower sagazeju. Uztaisija loti labi, visus gazes lorinjus paslepa zem BMW plastmasas vakiem ka nevar neko redzet ka gaaze staav virsuu. Bija problema ka auksts parsledzoties bik iesita gazes smaku un paterinsh bija bik pa lielu ja salidzina ar benzinu. Aizbraucu pie vinjiem , bez nekaada cakara visu sataisija. Tagad braucu un priecaajos par dziivi Iepriekshejam divam mashinaam ari gazi liku pie viniem nebija nevienu problemu, abi auto brauc veel shodien un nesudzas
21 Jan 2014, 13:44:13 Wilsons86 rakstīja:
21 Jan 2014, 12:41:57 zzips rakstīja:
Lpgpower.lv
Tas ir koijota kantors?
tāpēc vajag taisīt tā, lai nav jābrauc neko pāregulēt
Kur bija problēma, kad to smaku sita iekšā, man tagad aukstumā arī pārslēdzoties dzen iekšā  |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | |
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| aukstumā ir vaļīgi šļauku savienojumi, trubas sakalst, un neatbilstoši savilcēji. es piemērām ilgi cīnijos ar antarktikas izvadu uz reilu, kā smird tā smird neviens savilcējs nelīdzēja, beigās uzlīmēju uz hermētiķa, vairs ne smakas no viņa |
| Offline | |
|
| Semirs | |
Kopš: 10. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 97
Braucu ar: e60
|
21 Jan 2014, 14:14:01 bills rakstīja:
21 Jan 2014, 14:09:43 BMW-Valcha rakstīja:
21 Jan 2014, 14:06:27 Semirs rakstīja:
Es ari M54 pie lpgpower sagazeju. Uztaisija loti labi, visus gazes lorinjus paslepa zem BMW plastmasas vakiem ka nevar neko redzet ka gaaze staav virsuu. Bija problema ka auksts parsledzoties bik iesita gazes smaku un paterinsh bija bik pa lielu ja salidzina ar benzinu. Aizbraucu pie vinjiem , bez nekaada cakara visu sataisija. Tagad braucu un priecaajos par dziivi Iepriekshejam divam mashinaam ari gazi liku pie viniem nebija nevienu problemu, abi auto brauc veel shodien un nesudzas
21 Jan 2014, 13:44:13 Wilsons86 rakstīja:
21 Jan 2014, 12:41:57 zzips rakstīja:
Lpgpower.lv
Tas ir koijota kantors?
tāpēc vajag taisīt tā, lai nav jābrauc neko pāregulēt
Kur bija problēma, kad to smaku sita iekšā, man tagad aukstumā arī pārslēdzoties dzen iekšā
Problema bija droshi vien savilceejos, jo visus parvilka un problema pazuda |
| Offline | |
|
| bills | |
Kopš: 02. Jan 2009
Ziņojumi: 1227
Braucu ar:
|
21 Jan 2014, 15:50:39 Semirs rakstīja:
21 Jan 2014, 14:14:01 bills rakstīja:
21 Jan 2014, 14:09:43 BMW-Valcha rakstīja:
21 Jan 2014, 14:06:27 Semirs rakstīja:
Es ari M54 pie lpgpower sagazeju. Uztaisija loti labi, visus gazes lorinjus paslepa zem BMW plastmasas vakiem ka nevar neko redzet ka gaaze staav virsuu. Bija problema ka auksts parsledzoties bik iesita gazes smaku un paterinsh bija bik pa lielu ja salidzina ar benzinu. Aizbraucu pie vinjiem , bez nekaada cakara visu sataisija. Tagad braucu un priecaajos par dziivi Iepriekshejam divam mashinaam ari gazi liku pie viniem nebija nevienu problemu, abi auto brauc veel shodien un nesudzas
21 Jan 2014, 13:44:13 Wilsons86 rakstīja:
21 Jan 2014, 12:41:57 zzips rakstīja:
Lpgpower.lv
Tas ir koijota kantors?
tāpēc vajag taisīt tā, lai nav jābrauc neko pāregulēt
Kur bija problēma, kad to smaku sita iekšā, man tagad aukstumā arī pārslēdzoties dzen iekšā
Problema bija droshi vien savilceejos, jo visus parvilka un problema pazuda
Nu man savilcēju vispār nebija :@ bet tos es pats saliku, bet kāds tam sakars ar aukstumu  |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | |
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| pačamdi aukstu gumijas trubu... viņas ir kā koks. vairs neblīvējas uz štuceriem |
| Offline | |
|
| lxv | |
Kopš: 04. Jul 2008
Ziņojumi: 37
Braucu ar:
| Jautājums sekojošs: vai tas ir normāli, ka pie -9 grādiem un pilna balona, darba temperatūru sasnieguša (+90 grādi) motora dodot kārtīgi virsū bet ne līdz redlainam pārslēdzas uz benzīnu?
Pozitīvās temperatūrās nekas tamlīdzīgs nav novērojams. |
| Offline | |
|
|
|
| Maa | |
 Kopš: 21. Jan 2011
No: Dobele
Ziņojumi: 2544
Braucu ar: "Sniedziņu"
| Cik vajadzētu vidēji tērēt gāzi 1.6 16v vw bora ar 4.paudzes gāzes iekārtu |
| Offline | |
|
| BMW-Valcha | |
Kopš: 09. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1358
Braucu ar: gāzi
|
21 Jan 2014, 19:59:00 Maa rakstīja:
Cik vajadzētu vidēji tērēt gāzi 1.6 16v vw bora ar 4.paudzes gāzes iekārtu
šos 8,5L pils 11L |
| Offline | |
|
| Ilvars_78 | |
 Kopš: 23. Jun 2010
No: Balvi
Ziņojumi: 167
Braucu ar: 528i e39, h5 e53
|
21 Jan 2014, 13:50:48 Wilsons86 rakstīja:
Un kas BMW-valcha? Ir kādas atsauksmes?
Tikai tās labākās, plus labākā cena...Iesaku
|
| Offline | |
|
| Wilsons86 | |
Kopš: 07. Jan 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 63
Braucu ar:
|
21 Jan 2014, 23:08:03 aaziits rakstīja:
Sveiki gāzinieki!
Problēma sekojoša : kad pārslēdzas uz gāzi ( noregulēts ir laikam uz 45 grādiem)pirmkārt, tukšgaitā, staigā apgriezini un ir zemāki nekā uz benzina un dažreiz pat slāpt nost jo apgriezieni krītas ar ļoti lielu amplitūdu, kaut vai vienkārši piebremzējot, nospiežot sajūgu, 4 sekundēs var noslāpt, un var just, ka motors it kā "gurst" pēc skaņas, arī salonā radio displejs samazina blāvumu pie tā... Pēc kāda laika, kad motors ir kārtīgi uzsilis apgriezini staigā mazāk līdz beidz to darīt, bet nu vismaz pēc kādām 10 minūtēm tikai... Gazificēts lpgpower. Vai griezties pie viņiem, vai gāzes iekārtai pārāk auksts vnk?
Gāzes balons - zenit, mašīna e39 528i. Uz benzīna viss ir ideāli...
Tak nekas nav par aukstu viņai. Es ar savu nobraucu pāris km ar beņu un slēdzu iekšā gāzi. viss kedā!
Tak protams, ka zvani licējam! Kāda starpība kas pie vainas! Tev sniedza pakalpojumu kurš neatbilst solītajam, tātad kāda te vēl pļerkstēšana pa forumu? |
| Offline | |
|
| seeingman | |
 Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
|
21 Jan 2014, 20:03:47 Ilvars_78 rakstīja:
21 Jan 2014, 13:50:48 Wilsons86 rakstīja:
Un kas BMW-valcha? Ir kādas atsauksmes?
Tikai tās labākās, plus labākā cena...Iesaku
tikai tās labākās... 
*zinātāji sapratīs |
| Offline | |
|
| uudensputns | |
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
21 Jan 2014, 23:08:03 aaziits rakstīja:
Sveiki gāzinieki!
Problēma sekojoša : kad pārslēdzas uz gāzi ( noregulēts ir laikam uz 45 grādiem)pirmkārt, tukšgaitā, staigā apgriezini un ir zemāki nekā uz benzina un dažreiz pat slāpt nost jo apgriezieni krītas ar ļoti lielu amplitūdu, kaut vai vienkārši piebremzējot, nospiežot sajūgu, 4 sekundēs var noslāpt, un var just, ka motors it kā "gurst" pēc skaņas, arī salonā radio displejs samazina blāvumu pie tā... Pēc kāda laika, kad motors ir kārtīgi uzsilis apgriezini staigā mazāk līdz beidz to darīt, bet nu vismaz pēc kādām 10 minūtēm tikai... Gazificēts lpgpower. Vai griezties pie viņiem, vai gāzes iekārtai pārāk auksts vnk?
Gāzes balons - zenit, mašīna e39 528i. Uz benzīna viss ir ideāli...
Brauc nu vien regulēt,tā būt nedrīkst.  |
| Offline | |
|
| Ilvars_78 | |
Kopš: 23. Jun 2010
No: Balvi
Ziņojumi: 167
Braucu ar: 528i e39, h5 e53
|
22 Jan 2014, 02:15:40 seeingman rakstīja:
21 Jan 2014, 20:03:47 Ilvars_78 rakstīja:
21 Jan 2014, 13:50:48 Wilsons86 rakstīja:
Un kas BMW-valcha? Ir kādas atsauksmes?
Tikai tās labākās, plus labākā cena...Iesaku
tikai tās labākās...
*zinātāji sapratīs
Tad konkrēti pastāsti nezinātājiem, kāpēc viņš nav jāizvēlas, lai kāds neiegrābjas. Savādāk - nekorekti.. |
| Offline | |
|
| lxv | |
Kopš: 04. Jul 2008
Ziņojumi: 37
Braucu ar:
|
21 Jan 2014, 19:52:36 lxv rakstīja:
Jautājums sekojošs: vai tas ir normāli, ka pie -9 grādiem un pilna balona, darba temperatūru sasnieguša (+90 grādi) motora dodot kārtīgi virsū bet ne līdz redlainam pārslēdzas uz benzīnu?
Pozitīvās temperatūrās nekas tamlīdzīgs nav novērojams.
Var kāds spečuks ko pateikt?
|
| Offline | |
|
|
|
| E53V8 | |
Kopš: 15. Jan 2014
Ziņojumi: 234
Braucu ar:
| Ja nav iestatīts LPG kompī ka pie noteiktiem apgriezieniem pārslēgsies uz gāzi, tad viens no variantiem varētu būt - gāzes kvalitāte.
Pamēģini izbraukt tukšu balonu un uzpildīties citā DUS. |
| Offline | |
|
| Kalnz | |
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14363
Braucu ar:
|
22 Jan 2014, 08:38:45 lxv rakstīja:
21 Jan 2014, 19:52:36 lxv rakstīja:
Jautājums sekojošs: vai tas ir normāli, ka pie -9 grādiem un pilna balona, darba temperatūru sasnieguša (+90 grādi) motora dodot kārtīgi virsū bet ne līdz redlainam pārslēdzas uz benzīnu?
Pozitīvās temperatūrās nekas tamlīdzīgs nav novērojams.
Var kāds spečuks ko pateikt?
+ 1
tā pati problēma! Aukstums? |
| Offline | |
|
| bills | |
Kopš: 02. Jan 2009
Ziņojumi: 1227
Braucu ar:
| Skaidrs ir viens, gāze tās ir problēmas |
| Offline | |
|
| E53V8 | |
Kopš: 15. Jan 2014
Ziņojumi: 234
Braucu ar:
| LPG nav problēma bet jau tiek izmantota uz auto pagājušā gadsimta kaut kur 50tajiem gadiem. Agrāk vienkārši neražoja sērijveidā tik jaudīgus auto.
Ir vasaras un ziemas dīzelis - tieši tā pat ir ar gāzi - ir vasaras gāze un ziemas Propāna un Butāna attiecība vasaras un ziemas gāzei ir atšķirīga. Latvijā DUSi pateicoties siltajam laikam grēkoja, uznāca aukstums, tagad mēs patērētāji izbaudam grēkošanas augļus.
|
| Offline | |
|
