Online
Pašreiz BMWPower skatās 146 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 22
| Autors | Ziņojums |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
11 Jul 2024, 21:06:50 @Elna rakstīja:
11 Jul 2024, 21:02:41 @RSAWorkshop rakstīja:
Par to pirmo auto vienu brīdi tev pat uzplaiksnija ideja, kas beigu beigās izrādijās praktiski pareiza, tikai vēlāk tu viņu noraidiji, bet nu beigu beigās izrādijās, ka jā, ja auto pisās motors un grab kompensatori, tad tā var gadīties, ka sāk mest missfire, vējš par maz, degviela par daudz. Sevišķi ja no rokeriem atperu daļas jau ir sabirušas karterī un sasūknētas eļļas sūknī Un pēc tam ne motors grab, ne missfire met
https://bimmerprofs.com/injector-or-engine/
lūdzu, lasam - mācamies.
Un, protams, zinu šo auto. Jā, ir visi screeni no diagnostikām.
p.s. piedevām man ir Messenger sarakste, kurā Kristiāns ar mani sazinās, apstiprinot, ka (tas bija 2 dienas pēc pēdējā remonta, kas balstīts uz manu diagnostiku) auto ir ''nosmirdējis'' pie Ikea.
Protams, šo saraksti varu šeit pievienot.
Tātad, 2 dienas auto strādāja, trešajā - saplīsa mehāniski? Teorētiski - iespējams, bet tajā vainot mani????? WTF te notiek?
Tevi neviens nevaino pie saplīšanas Nekur un nekad neesmu teicis, ka esi kaut ko sapisis, lai gan gadijumi ir bijuši (nu tiem auto kam meties maniakāli virsū plēst nost dažādus apšuvumus un blīvgumijas, lai meklētu kaut kādas remonta pēdas virsbūvei), tie gadijumi gan bija salīdzinoši sīkumi un mums kaut kā izdevās pašiem sariktēt atpakaļ, bet vispār varēji arī pats kā noplēsi, tā salikt
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | Offline | | |
| raiviiitis | |  Kopš: 27. Feb 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 381
Braucu ar: 30 gadīgu piekabi aizmugurē
| Nu ja būtu tāds metējs kā stāsta un pusei pasaules parādā kaut kur taču pavīdētu kāds raksts , lai neiesaistās darījumos ar šo cilvēku , tagad jau dēļ 20 eiro parādā liek visās uzmetēju grupās iekšā , bet nu aiz gara laika aliņu dzerot , ne google , ne facebook atskaitot to vienu e46 kur piedāvājās problēmu risināt , nekas tāds nu neparādās ... | Offline | | |
Sancix  | |  Kopš: 03. May 2008
Ziņojumi: 7036
Braucu ar: e36
|
-----------------
| Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 547
Braucu ar:
|
11 Jul 2024, 21:31:16 @RSAWorkshop rakstīja:
11 Jul 2024, 21:06:50 @Elna rakstīja:
11 Jul 2024, 21:02:41 @RSAWorkshop rakstīja:
Par to pirmo auto vienu brīdi tev pat uzplaiksnija ideja, kas beigu beigās izrādijās praktiski pareiza, tikai vēlāk tu viņu noraidiji, bet nu beigu beigās izrādijās, ka jā, ja auto pisās motors un grab kompensatori, tad tā var gadīties, ka sāk mest missfire, vējš par maz, degviela par daudz. Sevišķi ja no rokeriem atperu daļas jau ir sabirušas karterī un sasūknētas eļļas sūknī Un pēc tam ne motors grab, ne missfire met
https://bimmerprofs.com/injector-or-engine/
lūdzu, lasam - mācamies.
Un, protams, zinu šo auto. Jā, ir visi screeni no diagnostikām.
p.s. piedevām man ir Messenger sarakste, kurā Kristiāns ar mani sazinās, apstiprinot, ka (tas bija 2 dienas pēc pēdējā remonta, kas balstīts uz manu diagnostiku) auto ir ''nosmirdējis'' pie Ikea.
Protams, šo saraksti varu šeit pievienot.
Tātad, 2 dienas auto strādāja, trešajā - saplīsa mehāniski? Teorētiski - iespējams, bet tajā vainot mani????? WTF te notiek?
Tevi neviens nevaino pie saplīšanas Nekur un nekad neesmu teicis, ka esi kaut ko sapisis, lai gan gadijumi ir bijuši (nu tiem auto kam meties maniakāli virsū plēst nost dažādus apšuvumus un blīvgumijas, lai meklētu kaut kādas remonta pēdas virsbūvei), tie gadijumi gan bija salīdzinoši sīkumi un mums kaut kā izdevās pašiem sariktēt atpakaļ, bet vispār varēji arī pats kā noplēsi, tā salikt
Stop.
tikko bija daudzas fail diagnostikas.
tad - divi gadījumi.
Vienam - raksts par eļļas spiedienu. Ar pierādījumiem.
Otram - raksts par to auto. Sarakste Messenger. Defekts 3 dienas pēc pēdējā remonta un atdota auto (diagnostika - nedēļu+ atpakaļ).
Tad - izrādās, ka abi keisi ir tupa apmelošana.
Uzrodas durvju gumijas?
Kristiān, tu kādas narkotikas lieto? | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Nepareiza diagnostika tagad skaitās pie sabojāšanas? Laikam jau nē
N55 tika sataisīts? Nu nē, tikai pēc augstspiediena sūkņa (lietota) uzlikšanas, kopš tās dienas ne reizi defekts vairs neparādijās
otrs auto tika sataisīts līdz brīdim kad izdomāju, ka jāgriež nost diagnostikas pakalpojumi? Nu tak nē, bet beidza čakarēties kad auto tika pie jauna eļļas sūkņa, šālēm, kompensatoriem, rokeriem un vārstu blīvslēgiem
A durvju gumijas rāvi nost vairākiem auto, ar to atpakaļ likšanu gan kaut kā negāja, vienam pat iecirti viņu durvīs, tur metāls iekšā kas deformējās, bet nu izdevās salikt atpakaļ, bet Andris nebija sajūsmā, ka jādara pēc tevis[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 11 Jul 2024, 21:49:11 ]
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
11 Jul 2024, 21:28:10 @RSAWorkshop rakstīja:
Varētu lūdzu sarakstu ar pārdevējiem un sadarbības partneriem kuri jau sen man neko oficiāli nepārdod?
Kā arī kaut ko taustāmāku par saviem slima kamieļa murgiem par patstāvīgi bloķēto kontu
Kā arī kaut ko taustāmu par informāciju, kur esot valsts amatpersona ar dienesta ieroci esmu veicis smagu noziegumu
Un velc ārā manu oligarhu radinieku, kur ir, kā sauc, naudu gribu 
Šitpostingu pietaupi vēlākam laikam, jau ir redzēts, ka konkrētus jautājumus atšķaidi ar palagiem, lai pazūd
Kaspar, netaisi šitpostingu un neizvairies no jautājumiem. Kā paliek ar šo?
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 547
Braucu ar:
|
11 Jul 2024, 21:47:53 @RSAWorkshop rakstīja:
Nepareiza diagnostika tagad skaitās pie sabojāšanas? Laikam jau nē
N55 tika sataisīts? Nu nē, tikai pēc augstspiediena sūkņa (lietota) uzlikšanas, kopš tās dienas ne reizi defekts vairs neparādijās
otrs auto tika sataisīts līdz brīdim kad izdomāju, ka jāgriež nost diagnostikas pakalpojumi? Nu tak nē, bet beidza čakarēties kad auto tika pie jauna eļļas sūkņa, šālēm, kompensatoriem, rokeriem un vārstu blīvslēgiem
A durvju gumijas rāvi nost vairākiem auto, ar to atpakaļ likšanu gan kaut kā negāja, vienam pat iecirti viņu durvīs, tur metāls iekšā kas deformējās, bet nu izdevās salikt atpakaļ, bet Andris nebija sajūsmā, ka jādara pēc tevis
Kristiān, N55 nomētājās sētmalē.. gadu? GADU? links ir 2 postus augstāk. Nav problēmas ar eļļas spiedienu? NAV?
IR? Tās tika atrisinātas? NE? 
Par otro - es tev lūdzu diag datus. Ir sarakste. Diag datu NAV.
Attiecīgi - par ko mēs runājam? Kādi ir sprauslu dati? Banku dati? To NAV.
2 dienas auto strādāja (ar visu defektu)? Kā tas iespējams? KAA?
Vaarstu atsperes sabira driftējot 2 dienas (brīvdienās, kad Armandam nav daļā jābūt)? Es tur pricom? Es to dzinēju pat redzējis vairs neesmu! 
Kristiān - beidz ostīt dīzeļu atgāzes! | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| jā, nu protams, ka nav, 2020 gads nav gluži vakar. Ja n55 stāvēja ilgi, ja uzreiz būtu noskaidrojis, ka beigts vārsts augstspiediena sūknim būtu stāvējis dienu vai nedēļu
Kādu eļļas spiediena problēmu gribi atrisināt motoram, kuru pēc tavas ''rekomendācijas'', jo norādes tu nedod, pārāk divkosīgs un gļēvs, un kuru apskatot ir secinājums, ka ja šāles ir kā jaunas, eļļas sūknis ir kā jauns un jauns eļļas spiediena/daudzuma regulācijas vārsts, tad acīmredzot problēma ir citur. Problēma risinās ar augstspiediena sūkni, tāds bija pie rokas un auto iespējams, ka ar to sūkni brauc vēl šodien[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 11 Jul 2024, 22:03:55 ]
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | Offline | | |
|
|
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 547
Braucu ar:
|
11 Jul 2024, 22:02:30 @RSAWorkshop rakstīja:
jā, nu protams, ka nav, 2020 gads nav gluži vakar. Ja n55 stāvēja ilgi, ja uzreiz būtu noskaidrojis, ka beigts vārsts augstspiediena sūknim būtu stāvējis dienu vai nedēļu
Kādu eļļas spiediena problēmu gribi atrisināt motoram, kuru pēc tavas ''rekomendācijas'', jo norādes tu nedod, pārāk divkosīgs un gļēvs, un kuru apskatot ir secinājums, ka ja šāles ir kā jaunas, eļļas sūknis ir kā jauns un jauns eļļas spiediena/daudzuma regulācijas vārsts, tad acīmredzot problēma ir citur. Problēma risinās ar augstspiediena sūkni, tāds bija pie rokas un auto iespējams, ka ar to sūkni brauc vēl šodien
lieku linku 3.reizi.
https://bimmerprofs.com/f07-n55-long-cranking/
p.s. ja tu šim auto jauci dzinēju ārā, par šo esi atbildīgs TU. Jo mēs ar tevi 117 reizes izrunājām (es tev skaidroju vēl un vēl) - ja problēma ir aukstam dzinējam, tad šāļu un/vai sūkņa izdilums NAV problēmas iemesls. NAV.
Jo tad eļļa ir bieza!
Vēl vairāk - ja 5 sekundes pēc dzinēja starta sļļas spiediens sasniedz 7(!) bar, vēl jo vairāk - tas ir apstiprinājums, ka ar eļļas sūkni, šālēm viss ir IDEĀLI!
KĀPĒC TU JAUCI DZINĒJU??? Kāpēc?
Kristān, tu sāc saprast, ka tavs posts apstiprina, ka TU PATS esi rīkojies nepareizi, radījis lielus izdevumus klientam?  [ Šo ziņu laboja Elna, 11 Jul 2024, 22:10:52 ] | Offline | | |
sergis15  | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
| a te visam pa vidu var fašiku vismaz iemest?
kur tas palicis?
tas jau man arī solīja pa muti, ka fleksi neatdodu, beigās neatbrauca, kad vajadzēja, es jau biju noskatījies ufc, kā pareizi jākiko
stulbi papists laiks bij 
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
11 Jul 2024, 21:28:10 @RSAWorkshop rakstīja:
Varētu lūdzu sarakstu ar pārdevējiem un sadarbības partneriem kuri jau sen man neko oficiāli nepārdod?
Kā arī kaut ko taustāmāku par saviem slima kamieļa murgiem par patstāvīgi bloķēto kontu
Kā arī kaut ko taustāmu par informāciju, kur esot valsts amatpersona ar dienesta ieroci esmu veicis smagu noziegumu
Un velc ārā manu oligarhu radinieku, kur ir, kā sauc, naudu gribu 
Šitpostingu pietaupi vēlākam laikam, jau ir redzēts, ka konkrētus jautājumus atšķaidi ar palagiem, lai pazūd
Kaspar, neesi tik gļēvs un neizvairies
Es pieņemšu arī atbildi, ka sorry, esmu lohs un sarakstiju galīgi garām un nekad vairs neaiztikšu tavu ģimeni
Vispār man bērnībā mācija nekad neaiztikt čalim ģimeni un maizes pelnīšanu. Tev gribās kā vienu tā otru
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
11 Jul 2024, 22:05:10 @Elna rakstīja:
11 Jul 2024, 22:02:30 @RSAWorkshop rakstīja:
jā, nu protams, ka nav, 2020 gads nav gluži vakar. Ja n55 stāvēja ilgi, ja uzreiz būtu noskaidrojis, ka beigts vārsts augstspiediena sūknim būtu stāvējis dienu vai nedēļu
Kādu eļļas spiediena problēmu gribi atrisināt motoram, kuru pēc tavas ''rekomendācijas'', jo norādes tu nedod, pārāk divkosīgs un gļēvs, un kuru apskatot ir secinājums, ka ja šāles ir kā jaunas, eļļas sūknis ir kā jauns un jauns eļļas spiediena/daudzuma regulācijas vārsts, tad acīmredzot problēma ir citur. Problēma risinās ar augstspiediena sūkni, tāds bija pie rokas un auto iespējams, ka ar to sūkni brauc vēl šodien
lieku linku 3.reizi.
https://bimmerprofs.com/f07-n55-long-cranking/
p.s. ja tu šim auto jauci dzinēju ārā, par šo esi atbildīgs TU. Jo mēs ar tevi 117 reizes izrunājām (es tev skaidroju vēl un vēl) - ja problēma ir aukstam dzinējam, tad šāļu un/vai sūkņa izdilums NAV problēmas iemesls. NAV.
Jo tad eļļa ir bieza!
Vēl vairāk - ja 5 sekundes pēc dzinēja starta sļļas spiediens sasniedz 7(!) bar, vēl jo vairāk - tas ir apstiprinājums, ka ar eļļas sūkni, šālēm viss ir IDEĀLI!
KĀPĒC TU JAUCI DZINĒJU??? Kāpēc?
Kristān, tu sāc saprast, ka tavs posts apstiprina, ka TU PATS esi rīkojies nepareizi, radījis lielus izdevumus klientam? 
Nu ja, ka atbildīgs, pārbaudiju visu kas saistīts ar eļļošanas sistēmu, jo tak profesors izzīda no pirksta, ka motors ilgi griežot jo eļļas spiediens par zemu. Tas, ka augstspiediena sūknis pie vainas, tas taču sīkums 
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 547
Braucu ar:
|
11 Jul 2024, 22:15:08 @RSAWorkshop rakstīja:
11 Jul 2024, 22:05:10 @Elna rakstīja:
11 Jul 2024, 22:02:30 @RSAWorkshop rakstīja:
jā, nu protams, ka nav, 2020 gads nav gluži vakar. Ja n55 stāvēja ilgi, ja uzreiz būtu noskaidrojis, ka beigts vārsts augstspiediena sūknim būtu stāvējis dienu vai nedēļu
Kādu eļļas spiediena problēmu gribi atrisināt motoram, kuru pēc tavas ''rekomendācijas'', jo norādes tu nedod, pārāk divkosīgs un gļēvs, un kuru apskatot ir secinājums, ka ja šāles ir kā jaunas, eļļas sūknis ir kā jauns un jauns eļļas spiediena/daudzuma regulācijas vārsts, tad acīmredzot problēma ir citur. Problēma risinās ar augstspiediena sūkni, tāds bija pie rokas un auto iespējams, ka ar to sūkni brauc vēl šodien
lieku linku 3.reizi.
https://bimmerprofs.com/f07-n55-long-cranking/
p.s. ja tu šim auto jauci dzinēju ārā, par šo esi atbildīgs TU. Jo mēs ar tevi 117 reizes izrunājām (es tev skaidroju vēl un vēl) - ja problēma ir aukstam dzinējam, tad šāļu un/vai sūkņa izdilums NAV problēmas iemesls. NAV.
Jo tad eļļa ir bieza!
Vēl vairāk - ja 5 sekundes pēc dzinēja starta sļļas spiediens sasniedz 7(!) bar, vēl jo vairāk - tas ir apstiprinājums, ka ar eļļas sūkni, šālēm viss ir IDEĀLI!
KĀPĒC TU JAUCI DZINĒJU??? Kāpēc?
Kristān, tu sāc saprast, ka tavs posts apstiprina, ka TU PATS esi rīkojies nepareizi, radījis lielus izdevumus klientam? 
Nu ja, ka atbildīgs, pārbaudiju visu kas saistīts ar eļļošanas sistēmu, jo tak profesors izzīda no pirksta, ka motors ilgi griežot jo eļļas spiediens par zemu. Tas, ka augstspiediena sūknis pie vainas, tas taču sīkums 
Šo ir vērts nocitēt un ielikt šīs solīdās mājaslapas zelta fondā.
Cilvēks vnk vispār nesaprot, par ko ir runa! 
Es taču skaidroju:
a. profilaktiski/vairāk drošības labad - spiediena sensors (izdevumi: 50 EUR). Ja nu kādi netīrumi tikuši iekšā, sasalst;
b. eļļas atplūdes vārsts zem eļļas filtra. Ja tas tek, eļļa iztek no filtra, satek karterī. Aukstais starts - skarbs, ar eļļas badu pirmajās sekundēs.
AAAAAAAAAAA. Šis stāsts ir episks. | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Nē nu viss ir lieliski, bet auto ilgi jāgriež jo beigts augstspiediena sūknis. To taču profesoram vajadzēja saprast ne?
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
11 Jul 2024, 21:28:10 @RSAWorkshop rakstīja:
Varētu lūdzu sarakstu ar pārdevējiem un sadarbības partneriem kuri jau sen man neko oficiāli nepārdod?
Kā arī kaut ko taustāmāku par saviem slima kamieļa murgiem par patstāvīgi bloķēto kontu
Kā arī kaut ko taustāmu par informāciju, kur esot valsts amatpersona ar dienesta ieroci esmu veicis smagu noziegumu
Un velc ārā manu oligarhu radinieku, kur ir, kā sauc, naudu gribu 
Šitpostingu pietaupi vēlākam laikam, jau ir redzēts, ka konkrētus jautājumus atšķaidi ar palagiem, lai pazūd
Kaspar? Kas ar šo?
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 547
Braucu ar:
|
11 Jul 2024, 22:23:34 @RSAWorkshop rakstīja:
Nē nu viss ir lieliski, bet auto ilgi jāgriež jo beigts augstspiediena sūknis. To taču profesoram vajadzēja saprast ne?
kad diagnostiku veicu es (tas bija GADU pirms ''defektu'' ar spiedienu it kā diagnosticēju tu) spiediens starta brīdī bija 100 bar. Vai tas ir korekts spiediens - jautājums tev.
Un vēl - arī tas tev tika izskaidrots:
Ja es redzu eļļas badu un avārijas režīmu eļļošanas sistēmai, es jebkuru citu/dziļāku diagnostiku PĀRTRAUCU.
Viena iemesla dēļ - ja izrādās, ka gļuko eļļas spiediena sensors, vai kaut šī spiediena bada (starta brīdī) dēļ dzinējam var radīt NEATGRIEZENISKUS bojājumus. Un man ir paralēli, ka klients ''brauca un viss bija zajebisj''. Ja ar dzinēju darbojos es, tajā brīdī tā ir MANA atbildība.
Šīs eļļas spiediena problēmas dēļ es UZSTĀJU, ka auto tiek nolikts sētā līdz brīdim, ka/kad ir nomainīts sensors (vai pārkontrolēts spiediens ar manometru, bet manometrs kungiem nebija) un novērsts eļļas bads starta brīdī un avārijas režīms bez spiediena regulēšanas.
Lasītāji - jūs variet lemt, vai es rīkojos pareizi. | Offline | | |
|
|
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
11 Jul 2024, 21:28:10 @RSAWorkshop rakstīja:
Varētu lūdzu sarakstu ar pārdevējiem un sadarbības partneriem kuri jau sen man neko oficiāli nepārdod?
Kā arī kaut ko taustāmāku par saviem slima kamieļa murgiem par patstāvīgi bloķēto kontu
Kā arī kaut ko taustāmu par informāciju, kur esot valsts amatpersona ar dienesta ieroci esmu veicis smagu noziegumu
Un velc ārā manu oligarhu radinieku, kur ir, kā sauc, naudu gribu 
Šitpostingu pietaupi vēlākam laikam, jau ir redzēts, ka konkrētus jautājumus atšķaidi ar palagiem, lai pazūd
Kā tev ar šito sokās? Kaut kā palagi drukājās par visu ko izņemot šo
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
11 Jul 2024, 22:32:43 @Elna rakstīja:
11 Jul 2024, 22:23:34 @RSAWorkshop rakstīja:
Nē nu viss ir lieliski, bet auto ilgi jāgriež jo beigts augstspiediena sūknis. To taču profesoram vajadzēja saprast ne?
kad diagnostiku veicu es (tas bija GADU pirms ''defektu'' ar spiedienu it kā diagnosticēju tu) spiediens starta brīdī bija 100 bar. Vai tas ir korekts spiediens - jautājums tev.
Un vēl - arī tas tev tika izskaidrots:
Ja es redzu eļļas badu un avārijas režīmu eļļošanas sistēmai, es jebkuru citu/dziļāku diagnostiku PĀRTRAUCU.
Viena iemesla dēļ - ja izrādās, ka gļuko eļļas spiediena sensors, vai kaut šī spiediena bada (starta brīdī) dēļ dzinējam var radīt NEATGRIEZENISKUS bojājumus. Un man ir paralēli, ka klients ''brauca un viss bija zajebisj''. Ja ar dzinēju darbojos es, tajā brīdī tā ir MANA atbildība.
Šīs eļļas spiediena problēmas dēļ es UZSTĀJU, ka auto tiek nolikts sētā līdz brīdim, ka/kad ir nomainīts sensors (vai pārkontrolēts spiediens ar manometru, bet manometrs kungiem nebija) un novērsts eļļas bads starta brīdī un avārijas režīms bez spiediena regulēšanas.
Lasītāji - jūs variet lemt, vai es rīkojos pareizi.
Nu superīgi, bet paskatīties, ka mokās degvielas kvantitātes vārsts arī varēji un būtu aiztaupijusies 4 gadus gara epopeja
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 547
Braucu ar:
|
11 Jul 2024, 22:52:12 @RSAWorkshop rakstīja:
11 Jul 2024, 22:32:43 @Elna rakstīja:
11 Jul 2024, 22:23:34 @RSAWorkshop rakstīja:
Nē nu viss ir lieliski, bet auto ilgi jāgriež jo beigts augstspiediena sūknis. To taču profesoram vajadzēja saprast ne?
kad diagnostiku veicu es (tas bija GADU pirms ''defektu'' ar spiedienu it kā diagnosticēju tu) spiediens starta brīdī bija 100 bar. Vai tas ir korekts spiediens - jautājums tev.
Un vēl - arī tas tev tika izskaidrots:
Ja es redzu eļļas badu un avārijas režīmu eļļošanas sistēmai, es jebkuru citu/dziļāku diagnostiku PĀRTRAUCU.
Viena iemesla dēļ - ja izrādās, ka gļuko eļļas spiediena sensors, vai kaut šī spiediena bada (starta brīdī) dēļ dzinējam var radīt NEATGRIEZENISKUS bojājumus. Un man ir paralēli, ka klients ''brauca un viss bija zajebisj''. Ja ar dzinēju darbojos es, tajā brīdī tā ir MANA atbildība.
Šīs eļļas spiediena problēmas dēļ es UZSTĀJU, ka auto tiek nolikts sētā līdz brīdim, ka/kad ir nomainīts sensors (vai pārkontrolēts spiediens ar manometru, bet manometrs kungiem nebija) un novērsts eļļas bads starta brīdī un avārijas režīms bez spiediena regulēšanas.
Lasītāji - jūs variet lemt, vai es rīkojos pareizi.
Nu superīgi, bet paskatīties, ka mokās degvielas kvantitātes vārsts arī varēji un būtu aiztaupijusies 4 gadus gara epopeja
es būtu paskatījies, tiklīdz kā eļļošana ir savesta kārtībā, ja mēs būtu turpinājuši sadarbību.
Kāpēc mēs to neturpinājām? Jo pusotragada laikā tu man nespēji samaksāt ne centa. Tieši tā. Es no tevis nespēju ''izspiest'' nevienu centu par ndesmit (pat 3 ciparu skaitlis sanāk) veiktajām diagnostikām. Vienīgais - tu katru dienu staigāji kunkstēdams, ka tev nepatīk būt parādā.
Kāpēc vēl mēs pārtraucām sadarbību? Vairāku tavu (manuprāt) skarbi cūcisku manevru dēļ.
Bet, ja atgriežamies pie abiem diag gadījumiem - tu pats redzi, ar ko to ''razbor poļota'' ir beidzies? 
p.s. pag, un no rakstītā es saprotu, ka tāds specs kā tu (un/vai kas nu tur diagnosticē) to vārsta problēmu nespējāt diagnosticēt ČETRUS gadus?
Bet, novērtēts, ka saki - man būtu bijis uzreiz jāredz  [ Šo ziņu laboja Elna, 11 Jul 2024, 23:04:40 ] | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8207
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| ā, saki neesmu ne centa samaksājis 
Bet nu kaspar neesi gļēvulis Izstāsti kā tur ar to laupīšanu ar dienesta ieroci, radinieku Latgales oligarhu, sadarbības partneriem kas neko nedod un patstāvīgi bloķētu kontu
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|