Online
Pašreiz BMWPower skatās 105 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| uudensputns | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
10 Jan 2014, 17:17:05 kexxx rakstīja:
09 Jan 2014, 18:13:48 australia rakstīja:
09 Jan 2014, 17:28:02 uudensputns rakstīja:
09 Jan 2014, 15:44:31 australia rakstīja:
09 Jan 2014, 15:20:20 uudensputns rakstīja:
Protams,ka nevar vienu kraut visiem pēc kārtas... 
Kādi tad ir tie citi?
Labi korektori nemaz tik daudz nav - Triton(Krievija),Stag Tap(Polija) un A.E.B.(Itālija).Pēdējais gan maksā kosmosu,it kā derot visiem,tā vismaz paši ražotāji apgalvo.
Esmu arī licis Tamonas ražojumus - divi it kā vienādi auto(saab 2.3t),viens iet pa gaisu,otram noņēmu nost,jo ne sitams nestrādāja,kā nākas.
šiem te sanāk, ka ir iespēja koriģēt gan kloķenes, gan sadalenes devēju?
ja ir tāda iespēja (korektors atbalsta), tad to sadalenes devēju obligāti jāslēdz klāt? vai tikai tad, ja benzīna ECU kļūdas met? vai arī jāslēdz tad, ja aizdedzes grozīšana nedod nekādu rezultātu?
Atkarīgs no konkrētā motora vadības.Piemēram volvo motoriem aizdedzes leņķa noteikšanai auto ECU izmanto abus devējus,gan sadalenes,gan kloķenes,tātad der tikai tāds,kuram ir iespēja pieslēgt abus devējus un tos katru atsevišķi regulēt.
Neko nezinot un vnk pieslēdzot korektoru par arī sadalenes emulācijas nepieciešamību norāda tas,ka motora darbībā pēc korektora uzlikšanas nav nekādu izmaiņu vai tā darbība ar gāzi(strādājošu korektoru)ir sliktāka,kā ar benzīnu vai bez korektora.Šādos gadījumos jāpapēta,kā konkrētā motora vadība darbojas.
Ideāli,ja ir oscilogrāfs.[ Šo ziņu laboja uudensputns, 10 Jan 2014, 18:37:46 ] |  Offline | | |
| australia | |  Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1808
Braucu ar: E61 K1200RS
|
10 Jan 2014, 17:17:05 kexxx rakstīja:
09 Jan 2014, 18:13:48 australia rakstīja:
09 Jan 2014, 17:28:02 uudensputns rakstīja:
09 Jan 2014, 15:44:31 australia rakstīja:
09 Jan 2014, 15:20:20 uudensputns rakstīja:
Protams,ka nevar vienu kraut visiem pēc kārtas...
Kādi tad ir tie citi?
Labi korektori nemaz tik daudz nav - Triton(Krievija),Stag Tap(Polija) un A.E.B.(Itālija).Pēdējais gan maksā kosmosu,it kā derot visiem,tā vismaz paši ražotāji apgalvo.
Esmu arī licis Tamonas ražojumus - divi it kā vienādi auto(saab 2.3t),viens iet pa gaisu,otram noņēmu nost,jo ne sitams nestrādāja,kā nākas.
šiem te sanāk, ka ir iespēja koriģēt gan kloķenes, gan sadalenes devēju?
ja ir tāda iespēja (korektors atbalsta), tad to sadalenes devēju obligāti jāslēdz klāt? vai tikai tad, ja benzīna ECU kļūdas met? vai arī jāslēdz tad, ja aizdedzes grozīšana nedod nekādu rezultātu?
Nu, ja nav saprašana par sava motora vadību, nah pašam tur līst? Prasi gāziniekam, savam elektriķim. Tu pat motora kodu nenosauc. | | Offline | | |
| australia | | Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1808
Braucu ar: E61 K1200RS
|
10 Jan 2014, 17:48:38 uudensputns rakstīja:
Atkarīgs no konkrētā motora vadības.Piemēram volvo motoriem aizdedzes leņķa noteikšanai auto ECU izmanto abus devējus,gan sadalenes,gan kloķenes,tātad der tikai tāds,kuram ir iespēja pieslēgt abus devējus un tos katru atsevišķi regulēt.
Neko nezinot un vnk pieslēdzot korektoru par arī sadalenes emulācijas nepieciešamību norāda tas,ka motora darbībā pēc korektora uzlikšanas nav nekādu izmaiņu vai tā darbība ar gāzi(strādājošu korektoru)ir sliktāka,kā ar benzīnu vai bez korektora.Šādos gadījumos jāpapēta,kā konkrētā motora vadība darbojas.
Ideāli,ja ir oscilogrāfs.
Ideāli droši vien ir divstaru oscils.
Ko tur var samērīt, ja nav noslēpums? | | Offline | | |
| uudensputns | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
10 Jan 2014, 20:46:34 australia rakstīja:
10 Jan 2014, 17:48:38 uudensputns rakstīja:
Atkarīgs no konkrētā motora vadības.Piemēram volvo motoriem aizdedzes leņķa noteikšanai auto ECU izmanto abus devējus,gan sadalenes,gan kloķenes,tātad der tikai tāds,kuram ir iespēja pieslēgt abus devējus un tos katru atsevišķi regulēt.
Neko nezinot un vnk pieslēdzot korektoru par arī sadalenes emulācijas nepieciešamību norāda tas,ka motora darbībā pēc korektora uzlikšanas nav nekādu izmaiņu vai tā darbība ar gāzi(strādājošu korektoru)ir sliktāka,kā ar benzīnu vai bez korektora.Šādos gadījumos jāpapēta,kā konkrētā motora vadība darbojas.
Ideāli,ja ir oscilogrāfs.
Ideāli droši vien ir divstaru oscils.
Ko tur var samērīt, ja nav noslēpums?
Impulss,tā amplitūda un stiprums. | | Offline | | |
| australia | | Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1808
Braucu ar: E61 K1200RS
|
10 Jan 2014, 22:49:47 uudensputns rakstīja:
10 Jan 2014, 20:46:34 australia rakstīja:
10 Jan 2014, 17:48:38 uudensputns rakstīja:
Atkarīgs no konkrētā motora vadības.Piemēram volvo motoriem aizdedzes leņķa noteikšanai auto ECU izmanto abus devējus,gan sadalenes,gan kloķenes,tātad der tikai tāds,kuram ir iespēja pieslēgt abus devējus un tos katru atsevišķi regulēt.
Neko nezinot un vnk pieslēdzot korektoru par arī sadalenes emulācijas nepieciešamību norāda tas,ka motora darbībā pēc korektora uzlikšanas nav nekādu izmaiņu vai tā darbība ar gāzi(strādājošu korektoru)ir sliktāka,kā ar benzīnu vai bez korektora.Šādos gadījumos jāpapēta,kā konkrētā motora vadība darbojas.
Ideāli,ja ir oscilogrāfs.
Ideāli droši vien ir divstaru oscils.
Ko tur var samērīt, ja nav noslēpums?
Impulss,tā amplitūda un stiprums.
Jā, skaidrs. ar voltmetru var samērīt divus vadus, starp viņiem "voltus un spriegumu" 
Es nesaprotu - kādus mezglus tu mēri. | | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Niedzilinoties siikumos tie korektori ir bremzes, jo korekciju virziena agrak korekti spej veikt ne atrak kaa pec viena pilna dzineja apgrieziena, kas 6cyl motoram nozime veselas tris dzirksteles "pa vecam"
Un nobidit sinhroni sadalenes deveja signalu var tikai dzinejiem bez mainam gazu sadales fazem.
Bidit jau var, tik vanosa darbiba bus maigi sakot dirsaa 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| uudensputns | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
11 Jan 2014, 02:49:40 Driver rakstīja:
Niedzilinoties siikumos tie korektori ir bremzes, jo korekciju virziena agrak korekti spej veikt ne atrak kaa pec viena pilna dzineja apgrieziena, kas 6cyl motoram nozime veselas tris dzirksteles "pa vecam"
Un nobidit sinhroni sadalenes deveja signalu var tikai dzinejiem bez mainam gazu sadales fazem.
Bidit jau var, tik vanosa darbiba bus maigi sakot dirsaa
Es jau teicu,ka ne visiem var uzlikt. | | Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| sapņu auto, nosa iekārta par velti 
http://www.iauto.lv/zinas/pasaule/16469-tris-dacia-modeli-ar-gazi | | Offline | | |
|
|
| martinssirants | |  Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
11 Jan 2014, 21:21:17 PASSATizhi rakstīja:
sapņu auto, nosa iekārta par velti
http://www.iauto.lv/zinas/pasaule/16469-tris-dacia-modeli-ar-gazi
diemzhel tu tadus nevari atlauties. hahaha! :telefons: :smscredit: | | Offline | | |
| PASSATizhi | | Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| es tādu neņemtu par velti, ja vien nebūtu pārdošanas iespējas | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
| nunu. tak labi auto. un veel ar gaaziiti pats smekjis  | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14006
Braucu ar:
|
10 Jan 2014, 20:39:08 australia rakstīja:
10 Jan 2014, 17:17:05 kexxx rakstīja:
09 Jan 2014, 18:13:48 australia rakstīja:
09 Jan 2014, 17:28:02 uudensputns rakstīja:
09 Jan 2014, 15:44:31 australia rakstīja:
09 Jan 2014, 15:20:20 uudensputns rakstīja:
Protams,ka nevar vienu kraut visiem pēc kārtas...
Kādi tad ir tie citi?
Labi korektori nemaz tik daudz nav - Triton(Krievija),Stag Tap(Polija) un A.E.B.(Itālija).Pēdējais gan maksā kosmosu,it kā derot visiem,tā vismaz paši ražotāji apgalvo.
Esmu arī licis Tamonas ražojumus - divi it kā vienādi auto(saab 2.3t),viens iet pa gaisu,otram noņēmu nost,jo ne sitams nestrādāja,kā nākas.
šiem te sanāk, ka ir iespēja koriģēt gan kloķenes, gan sadalenes devēju?
ja ir tāda iespēja (korektors atbalsta), tad to sadalenes devēju obligāti jāslēdz klāt? vai tikai tad, ja benzīna ECU kļūdas met? vai arī jāslēdz tad, ja aizdedzes grozīšana nedod nekādu rezultātu?
Nu, ja nav saprašana par sava motora vadību, nah pašam tur līst? Prasi gāziniekam, savam elektriķim. Tu pat motora kodu nenosauc.
jautājums bija domāts teorētiski, nevis par kādu konkrētu dzinēju. nah tad vispār forumus un topikus, ja neko pat pajautāt nevarētu?  [ Šo ziņu laboja kexxx, 12 Jan 2014, 20:25:02 ] | | Offline | | |
| sabadu | |  Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 14
Braucu ar: Jaguar X-Type V6, Subaru OB H6, K2 *3
| Kur cilvēciskā vietā tiek pārdoti uzskrūvējamie vāciņi. Ø12 skrūvei laikam.
Sajūta,ka kāds izskrūvējis. | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
13 Jan 2014, 20:08:52 sabadu rakstīja:
Kur cilvēciskā vietā tiek pārdoti uzskrūvējamie vāciņi. Ø12 skrūvei laikam.
Sajūta,ka kāds izskrūvējis.
Pie jebkura gāzinieka. | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14006
Braucu ar:
| liekas, ir arī gļukoilā redzēti...
gāzes uzpildītāji arī reizēm viņu šķībi ieskrūvē... | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
| vaacinus var nopirkt arii gaazes uzpildes stacijaas. zinu ka siguldaa braucot no rigas puses labajaa pusee pirms VW centra ir, ari dazas ekogaze uzpildes stacijas esmu redzejis. | | Offline | | |
|
|
| bruvers | | Kopš: 06. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 133
Braucu ar:
| Varbūt kāds varētu pateikt kur jāmeklē vaina ja uz gāzes apgriezieni lēkā ( 800 - 100 ) un slāpst , bet uz benzīna viss kārtībā!? | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14006
Braucu ar:
| gāzes iekārtas komponentēs vai regulējumā!  | | Offline | | |
| uudensputns | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
13 Jan 2014, 22:25:25 bruvers rakstīja:
Varbūt kāds varētu pateikt kur jāmeklē vaina ja uz gāzes apgriezieni lēkā ( 800 - 100 ) un slāpst , bet uz benzīna viss kārtībā!?
Johaidī,tak iemācaties uzdot normālu jautājumu - auto kāds,kas par iekārtu,sastāvdaļas,kad pēdējoreiz un kas darīts...tādā stilā.
Citādi sanāk šādi - man tagad pohas,iedzēru 100 gramu paliek labi,ja nē,tad ir slikti,ko darīt?[ Šo ziņu laboja uudensputns, 13 Jan 2014, 22:49:46 ] | | Offline | | |
| depo | |  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 21003
Braucu ar: Zirgu
| Vai šo reduktoru drīkst montēt guļus? Nekur nekādas bultiņas vai norādes nav, ka jāmontē vertikāli  Vienam citam, Tomasetto ir bultiņa, ka tikai vertikāli.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
