Online

Pašreiz BMWPower skatās 160 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E90/E91/E92/E93 (2005-...)

Tēma: 3. sērija E90

AutorsZiņojums
Mixzzz
23. Dec 2025, 01:02 #10881

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3083

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


22 Dec 2025, 21:37:44 @Mikels rakstīja:
Man šķiet,ka mans bijušais e90 ar N52 arī tā darīja, nekādu problēmu tajā nesaskatīju

Tā nebūtu jābūt gan...
Offline
defekc
23. Dec 2025, 09:02 #10882

Kopš: 19. Sep 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 14479

Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci

man vienam auto šitā vakums sarāva bāku čokurā un salauza abus līmeņa devējus
Offline
HiJaCKeR
23. Dec 2025, 10:16 #10883

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4934

Braucu ar: BMW E90 330i


22 Dec 2025, 20:27:18 @Mixzzz rakstīja:

21 Dec 2025, 16:38:17 @HiJaCKeR rakstīja:
Sveicināti!
Kad taisa vaļā degvielas bākas korķi, ir dzirdama gaisa šņākšana. Tas kaut ko ietekmē vai ir kaut kas jānomaina?
Ķipa vakuums vai spiediens? Vakuuma gadījumā tas ogles filtrs iespējams ciet. Vai arī ventilācijas trubiņa tam filtram.

man šķiet ka vakums. daudz baigi nešņāc, mazliet.


22 Dec 2025, 21:37:44 @Mikels rakstīja:
Man šķiet,ka mans bijušais e90 ar N52 arī tā darīja, nekādu problēmu tajā nesaskatīju


TikTokā uzleca pāris video ar to korķi tas lika aizdomāties. tur tipa nomaina vāsrtu kaut kādiem drapakiem, xvz cik dziļi tas ir N52 paslēpts, cik viegli piekļūt.

pa šo laiku pagūglēju, tipa nedaudz šņākoņa it kā ir pieļaujama.

Intereses pēc tagad paskatījos, degvielas bākā līdz pusei. šņākoņas nebija. varbūt tas ir vairāk novērojams vasarā.

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 23 Dec 2025, 11:39:14 ]

Offline
HiJaCKeR
23. Dec 2025, 11:40 #10884

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4934

Braucu ar: BMW E90 330i


23 Dec 2025, 09:02:57 @defekc rakstīja:
man vienam auto šitā vakums sarāva bāku čokurā un salauza abus līmeņa devējus

tāds video ir redzēts, ka saplaisā bāka. bet ne BMW.

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 23 Dec 2025, 11:40:29 ]

Offline
Mixzzz
25. Dec 2025, 00:29 #10885

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3083

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


23 Dec 2025, 11:40:15 @HiJaCKeR rakstīja:

23 Dec 2025, 09:02:57 @defekc rakstīja:
man vienam auto šitā vakums sarāva bāku čokurā un salauza abus līmeņa devējus

tāds video ir redzēts, ka saplaisā bāka. bet ne BMW.
E39 bija šitas pats prikols, bet vienīgais kas notika, bija ka radīja par daudz degvielu un sanāca netīšām palikt uz ceļa.
Offline
HiJaCKeR
25. Dec 2025, 10:06 #10886

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4934

Braucu ar: BMW E90 330i


25 Dec 2025, 00:29:18 @Mixzzz rakstīja:

23 Dec 2025, 11:40:15 @HiJaCKeR rakstīja:

23 Dec 2025, 09:02:57 @defekc rakstīja:
man vienam auto šitā vakums sarāva bāku čokurā un salauza abus līmeņa devējus

tāds video ir redzēts, ka saplaisā bāka. bet ne BMW.
E39 bija šitas pats prikols, bet vienīgais kas notika, bija ka radīja par daudz degvielu un sanāca netīšām palikt uz ceļa.

izleca video jutubā, tur stāsta, ka bākas korķī ir spiediena vārsts, ar vecumu tas mēdz ieķerties un nefunkcionē. aizdiršas siets, ja tāds ir.

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 26 Dec 2025, 12:20:32 ]

Offline
defekc
25. Dec 2025, 21:05 #10887

Kopš: 19. Sep 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 14479

Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci

E46 M52 priekšā zem ieplūdes kolektora bija vakuuma vārsts ar šļauku uz bāku. atvienojot štekeri viss "saremontējās"
Offline
HiJaCKeR
26. Dec 2025, 12:17 #10888

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4934

Braucu ar: BMW E90 330i


25 Dec 2025, 21:05:40 @defekc rakstīja:
E46 M52 priekšā zem ieplūdes kolektora bija vakuuma vārsts ar šļauku uz bāku. atvienojot štekeri viss "saremontējās"

tas vārsts pumpē degvielas tvaikus uz ieplūdes kolektoru, kur tālāk tie tvaiki tiek sadedzināti. īsti laikam jau nav labi to atslēgt, bet ja atslēdz, tad laikam arī vajag atvienot šļauku, kas nāk pie adsorbera no bākas. bet tā ir jānomaina adsorbers un vārsts, ja tas nefunkcionē.

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 01 Jan 2026, 14:58:49 ]

Offline
cietaisrieksts
02. Jan 2026, 16:20 #10889

Kopš: 05. Aug 2015

Ziņojumi: 236

Braucu ar:

Kādam varbūt ir pieredze ar n54 augstspiediena sūkņa maiņu? Interesē kādu izvēlēties - OEM pa 1.2k, atjaunotu(ja tāds ir) vai kaut kādu analogu, ja viņš vispār ir dzīvot spējīgs..
Offline
RSAWorkshop
02. Jan 2026, 16:28 #10890

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8202

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Analogi diez vai eksistē
Jaunam cena nebūs 1200eur, var sazīmēt jūtami lētāk
Ja nu kas, tad visiem N53, N54 un N55 viņi ir vienādi

Vēl var pastulbam elektrības profesoram apjautāties, kurš pārzinot benzīna motorus-kā var nesajēgt, ka auto ilga startēšana ir drīzāk degvielas sūkņa problēma, nevis eļļas spiediena problēma

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Elna
02. Jan 2026, 16:35 #10891

Kopš: 09. Jan 2022

Ziņojumi: 545

Braucu ar:


02 Jan 2026, 16:28:48 @RSAWorkshop rakstīja:
Analogi diez vai eksistē
Jaunam cena nebūs 1200eur, var sazīmēt jūtami lētāk
Ja nu kas, tad visiem N53, N54 un N55 viņi ir vienādi

Vēl var pastulbam elektrības profesoram apjautāties, kurš pārzinot benzīna motorus-kā var nesajēgt, ka auto ilga startēšana ir drīzāk degvielas sūkņa problēma, nevis eļļas spiediena problēma


nopistu diizelju jauceejiem varu tikai atkaartot:
a. shie dzineji starteejas pat ar 5bar LP spiedienu, speej relatiivi normaali pabraukt [140km/h attiistiit - bez probleemaam].
b. dzineeja starteeshana [degvielas padeve] tiek aizkaveeta liidz briidim, kameer DME identificee elljas spiedienu >0. Ja shaads spiediens netiek sasniegts 5 sekunzhu laikaa, dzineejs tiek starteets poljubomu [Siemens DME ieraksta kljuudu 30C1, Bosch DME neieraksta], DME paariet avaarijas/max elljas spiediena uztureeshanas rezhiimaa. T.i.: tuksgaitaa dzineejs straadaa ar ap 7 bar elljas spiedienu.

Kristiaan - maacies pamatlietas. Dzineeju diagnostika ir sarezgjiita teema. Sarezgjiitaak, kaa apvardot/appreceet turiigu radu meiteenu
Offline
RSAWorkshop
02. Jan 2026, 16:38 #10892

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8202

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Eļļas spiediena identificētāj vispirms kaut vienu motoru izjauc un nodefektē, nebūs muļķības par spiedienu identificēšanām jāraksta un nākamās stulbības par B58 motoru izkusušajiem virzuļiem

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Elna
02. Jan 2026, 16:48 #10893

Kopš: 09. Jan 2022

Ziņojumi: 545

Braucu ar:


02 Jan 2026, 16:38:13 @RSAWorkshop rakstīja:
Eļļas spiediena identificētāj vispirms kaut vienu motoru izjauc un nodefektē, nebūs muļķības par spiedienu identificēšanām jāraksta un nākamās stulbības par B58 motoru izkusušajiem virzuļiem


redz, pamulkji, starp mums ir neliela atskjiriiba.
mans blogu skata kaadi 15000 cilveeku/70000 lapu meenesii visaa pasaulee un citee visos iespeejamos forumos.

tu tikai mutiiti virini, neko konkreeti neminot. taapat kaa veel viens klauns shajaa soliidajaa maajaslapaa. Manaa blogaa ir 600+ ieraksti. Tu apgalvoji, ka tur viss kopeets no TIS.
Es piedaavaaju 500 naudas par katru ierakstu, kas ir kaut daljeeji kopeets/tulkots. Hulji paaksti aizveeri? Pelni naudu, nebus jaaslauc sievas radi!

Par visu paareejo arii - luudzu, jem manus bloga ierakstus, kjidaa, oponee, veido labaakus. Tev taadu nav. Jo sajeegas tev nav. Tavs tiktok video par kveelsveceem ilga 3 sekundes. Tas arii ir tavs liimenis.
Tu, sadales kaarbu speciaalist, pat nezinaaji, kas tas par rezistoru kaarbaa
Tad par ko mees te runaajam. Piever muti, meegjini saakt straadaat ar smadzeni.

[ Šo ziņu laboja Elna, 02 Jan 2026, 16:48:47 ]

Offline
RSAWorkshop
02. Jan 2026, 16:50 #10894

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8202

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Cik motorus esi izjaucis, nodefektējis un saremontējis blogeri?

''HEI, HEI! Ticat man, esmu blogeris, man 100000000 ieraksti internetā, tāpēc viss info pareizi''

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
cietaisrieksts
02. Jan 2026, 17:14 #10895

Kopš: 05. Aug 2015

Ziņojumi: 236

Braucu ar:


02 Jan 2026, 16:28:48 @RSAWorkshop rakstīja:
Analogi diez vai eksistē
Jaunam cena nebūs 1200eur, var sazīmēt jūtami lētāk
Ja nu kas, tad visiem N53, N54 un N55 viņi ir vienādi



Kaut kādi vemo utt varianti IC parādās, bet ticība man personīgi viņiem nav, bet var jau būt, ka kādam ir laba pieredze.
Pa kādām naudām jaunu OEM var pie Tevis dabūt?
Offline
RSAWorkshop
02. Jan 2026, 17:17 #10896

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8202

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


02 Jan 2026, 17:14:04 @cietaisrieksts rakstīja:

02 Jan 2026, 16:28:48 @RSAWorkshop rakstīja:
Analogi diez vai eksistē
Jaunam cena nebūs 1200eur, var sazīmēt jūtami lētāk
Ja nu kas, tad visiem N53, N54 un N55 viņi ir vienādi



Kaut kādi vemo utt varianti IC parādās, bet ticība man personīgi viņiem nav, bet var jau būt, ka kādam ir laba pieredze.
Pa kādām naudām jaunu OEM var pie Tevis dabūt?

Kaut kas ap 900eur

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Elna
02. Jan 2026, 17:39 #10897

Kopš: 09. Jan 2022

Ziņojumi: 545

Braucu ar:


02 Jan 2026, 17:14:04 @cietaisrieksts rakstīja:

02 Jan 2026, 16:28:48 @RSAWorkshop rakstīja:
Analogi diez vai eksistē
Jaunam cena nebūs 1200eur, var sazīmēt jūtami lētāk
Ja nu kas, tad visiem N53, N54 un N55 viņi ir vienādi



Kaut kādi vemo utt varianti IC parādās, bet ticība man personīgi viņiem nav, bet var jau būt, ka kādam ir laba pieredze.
Pa kādām naudām jaunu OEM var pie Tevis dabūt?


Es pat neprasiishu,vai ir 100% apstiprinaajums shiis detaljas defektam. Aciimredzot,ir.
Ja taa, tad RSA ir izcila izveele. Iesaku!
Offline
Dii
02. Jan 2026, 17:46 #10898

Kopš: 19. Feb 2015

Ziņojumi: 414

Braucu ar: e91


02 Jan 2026, 16:48:05 @Elna rakstīja:

02 Jan 2026, 16:38:13 @RSAWorkshop rakstīja:
Eļļas spiediena identificētāj vispirms kaut vienu motoru izjauc un nodefektē, nebūs muļķības par spiedienu identificēšanām jāraksta un nākamās stulbības par B58 motoru izkusušajiem virzuļiem


redz, pamulkji, starp mums ir neliela atskjiriiba.
mans blogu skata kaadi 15000 cilveeku/70000 lapu meenesii visaa pasaulee un citee visos iespeejamos forumos.



Neglīto Didrihsoni skata vairāk - 117%

Met mieru, sāc sprogainu karjeru onlīfanā
Offline
Elna
02. Jan 2026, 17:47 #10899

Kopš: 09. Jan 2022

Ziņojumi: 545

Braucu ar:


02 Jan 2026, 16:50:50 @RSAWorkshop rakstīja:
Cik motorus esi izjaucis, nodefektējis un saremontējis blogeri?

''HEI, HEI! Ticat man, esmu blogeris, man 100000000 ieraksti internetā, tāpēc viss info pareizi''


Par dzineeju jaukshanu. Es esmu fizmatos/fizikjos maaciijies. Attieciigi, maaku meeriishanas metodologjiju, kljuudu teoriju, statistiku.
Attieciigi,meeriijumus veikt es maaku.
Domaa,es skruuves nemaaku? Lasiit nemaaku? TiS nemaaku?
Sarezgjiitaakas lietas - sliipeeshanas, materiaala audzeeshanas, vadiiklu/chaulu mainjas taapat tu neveic/veic specializeeti kantori.
Bet,davai pamainamies.
Es dienu paskruuveeshu dzineejus/ritosho, tu - dariisi to,ko daru es.
Paziimesi/izstraadaasi sheemas, PCB, padarbosies ar CAN logeriem,osciljiem, chupu specifisku softu.
Es juutu,ka tev kas izcils vareetu sanaakt!
Mplab/sim maaki? Ko no plashu/sheemu softiem maaki? Pcad/orcad? Eagle? Altium? Kaadaa programmeeshanas valodaa/videe straadaa?
Offline
Dii
02. Jan 2026, 17:57 #10900

Kopš: 19. Feb 2015

Ziņojumi: 414

Braucu ar: e91

Nedirs fizmat! 2001 gada VAGīngrupas 1.9tdi dzinējs ir DI (direct injection)?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo