ok, paldies par skaidrojumu.
Tā arī manā izpratnē ir, ka ievada uzreiz datubāzē un voala!
Pieņemu, ka "valeo" tipa iestādēs arī ievadīs pēc nedēļas.
par to, kā nākas, tas, ka mani brīdina vienu dienu iepriekš uz meilu es jau pateicu, ka IS izstrādātājs vai ja pašu csdd puiši ir spējīgi pamainītu vērtības. saprotu neviena IS nav perfekta. Jo par a/m TA un OCTA brīdina daudz savlaicīgāk. peace.
biežāk ieskaties e-pastā, CSDD e-pakalpojumu atgādinājumi par OCTU, TA un Med. izziņu nāk 7 dienas pirms beigu datuma un otrreiz, ja termiņš ir beidzies.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
29 May 2013, 15:05:06 sn rakstīja:
biežāk ieskaties e-pastā, CSDD e-pakalpojumu atgādinājumi par OCTU, TA un Med. izziņu nāk 7 dienas pirms beigu datuma un otrreiz, ja termiņš ir beidzies.
EDIT: e-csdd aplikācijā uzspiedu pievienot visus atgādinājumam telefona kalendāram un visus 3 ielika nedēļu pirms beigu termiņa.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
- Atgādinājums par tehniskās apskates termiņa beigām*
- Atgādinājums par OCTA termiņa beigām*
* Nosūta 7 kalendārās dienas pirms derīguma termina beigām un tekošajā dienā.
PS.izmantoju e.csdd.
piecus ēpastus čekoju telefona ik pa 20 min
Pārbaudiju tiesības : Vadītāja apliecība AA****** ir derīga
med. izziņa un vadītāju apliecība nāk pēc noklusējuma, ja pirmajā izvēlnē ir ielikts ķeksis, ka gribi saņemt info uz e-pastu. atsevišķi atgādinājumu sadaļā vari ielikt papildus pāris tačkas, par kurām interesē OCTA un TA termiņi.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Pēc idejas jau tieši vieglāk viņus pakontrolēt kad visi ir vienkopus, nav jāķersta pa vienam jautājums protams vai kāds to darīs bet vispār tur noteikti ir kāds veids kā papildināt valsts budžetu
tikko vienam jampampinjam ciskudrilleetajam labi noveicaas, veciit, ja tu shito lasi, no tevis tur buutu slapja vieta palikus uz dienvidu tilta, kur veel chetras joslas virzienaa uz centru, no plavnieku puses, miities pa vidu ir drosmiigs gaajiens, neaizmirsti, ka tur fuures un vieglie maina joslas un aatrums tur visiem ir 70-90 km/h, tur pat nebuutu ko no asfalta noskraapeet
29 May 2013, 22:16:38 crime rakstīja:
tikko vienam jampampinjam ciskudrilleetajam labi noveicaas, veciit, ja tu shito lasi, no tevis tur buutu slapja vieta palikus uz dienvidu tilta, kur veel chetras joslas virzienaa uz centru, no plavnieku puses, miities pa vidu ir drosmiigs gaajiens, neaizmirsti, ka tur fuures un vieglie maina joslas un aatrums tur visiem ir 70-90 km/h, tur pat nebuutu ko no asfalta noskraapeet
29 May 2013, 22:16:38 crime rakstīja:
tikko vienam jampampinjam ciskudrilleetajam labi noveicaas, veciit, ja tu shito lasi, no tevis tur buutu slapja vieta palikus uz dienvidu tilta, kur veel chetras joslas virzienaa uz centru, no plavnieku puses, miities pa vidu ir drosmiigs gaajiens, neaizmirsti, ka tur fuures un vieglie maina joslas un aatrums tur visiem ir 70-90 km/h, tur pat nebuutu ko no asfalta noskraapeet
jams vnk brauca vai kko izpildījās?
minaas ar saviem 10 km/h starp 2 un 3 joslu, nevareeeja saprast, tolji mainiis joslu vai ko dariis, pipec, ne reizi tur nebiju pat rolleri redzeejis, a shitas pohujaa mauc buutu gar bortu veel minies, hujnja, bet te celja viduu
29 May 2013, 22:24:05 Araajz rakstīja:
Bet ja vajag pāri, tad tak nevar gar bortu, jo tur iet lejā viadukti uz krasteni
nu tur tak lejaa ir celinjsh vinjiem, kur probleema, paarnes savu felli paar sliedeem paari un minies, nee nu ja sava dziiviiba nav daarga, tad var arii izpildiities, tikai peec tam nevajag kjeerkt - kritiskaa masa, kritiskaa masa
29 May 2013, 22:16:38 crime rakstīja:
tikko vienam jampampinjam ciskudrilleetajam labi noveicaas, veciit, ja tu shito lasi, no tevis tur buutu slapja vieta palikus uz dienvidu tilta, kur veel chetras joslas virzienaa uz centru, no plavnieku puses, miities pa vidu ir drosmiigs gaajiens, neaizmirsti, ka tur fuures un vieglie maina joslas un aatrums tur visiem ir 70-90 km/h, tur pat nebuutu ko no asfalta noskraapeet
jams vnk brauca vai kko izpildījās?
minaas ar saviem 10 km/h starp 2 un 3 joslu, nevareeeja saprast, tolji mainiis joslu vai ko dariis, pipec, ne reizi tur nebiju pat rolleri redzeejis, a shitas pohujaa mauc buutu gar bortu veel minies, hujnja, bet te celja viduu
Nezinu, vai tas pats, bet tur viens regulāri no rīta minās uz pārdaugavas pusi. Manējā pie ruļļiem, vēl saku - pasties uz pašnāvnieku, šamā lūr uz tilta margām un brauc jamam virsū
29 May 2013, 22:24:05 Araajz rakstīja:
Bet ja vajag pāri, tad tak nevar gar bortu, jo tur iet lejā viadukti uz krasteni
nu tur tak lejaa ir celinjsh vinjiem, kur probleema, paarnes savu felli paar sliedeem paari un minies, nee nu ja sava dziiviiba nav daarga, tad var arii izpildiities, tikai peec tam nevajag kjeerkt - kritiskaa masa, kritiskaa masa
Sēta tur ir, jānes pie Azūra augšā pa kāpnēm, tad jābrauc lejā un pāri maskavenei/krastenei un atkal pa kāpnēm augšā, protams, ka rūdītie velk pāri ķērkt jau nav par ko - neviens jau nav nonests pa šiem gadiem tur
Nu tas tilts ļoti "draudzīgs" velobraucējiem
Pirmo reizi minot pāri, tā arī nesapratu kā var nonākt otrā pusē
Uz salinieka ar vēl neesmu sapratis kā uz to gājēju trotuāru tikt normāli. Karoče jābūvē kaut kāds dienvidu velo šķērsojums Rīgā
29 May 2013, 22:24:05 Araajz rakstīja:
Bet ja vajag pāri, tad tak nevar gar bortu, jo tur iet lejā viadukti uz krasteni
nu tur tak lejaa ir celinjsh vinjiem, kur probleema, paarnes savu felli paar sliedeem paari un minies, nee nu ja sava dziiviiba nav daarga, tad var arii izpildiities, tikai peec tam nevajag kjeerkt - kritiskaa masa, kritiskaa masa
Sēta tur ir, jānes pie Azūra augšā pa kāpnēm, tad jābrauc lejā un pāri maskavenei/krastenei un atkal pa kāpnēm augšā, protams, ka rūdītie velk pāri ķērkt jau nav par ko - neviens jau nav nonests pa šiem gadiem tur
Tā sēta tur kaut kāds nedadomāts gājiens. Arī ierāvu zarā, domāju forši pārmīšos pāri, skuju.
30 May 2013, 12:51:26 Martinsse rakstīja:
Tā sēta tur kaut kāds nedadomāts gājiens. Arī ierāvu zarā, domāju forši pārmīšos pāri, skuju.
droshaakais variants kaa no purcika / plavniekiem tikt paari dienvidu tiltams ir pa reezeknes ielu liidz galam, paari sliedeem, pat nenokaapjot, paaris liikumi caur maskacku un krastenes makjiisha luksofors.