05 Sep 2018, 11:38:28 @edgarsp rakstīja:
Barona ielas veloceliņš ir zajebis, tikai tur ir daudzi lohi, kas ieslēdz avareikas un nomet auto uz tā veloceliņa, visā posmā kā minimums ir 3 lohi.
05 Sep 2018, 11:38:28 @edgarsp rakstīja:
Barona ielas veloceliņš ir zajebis, tikai tur ir daudzi lohi, kas ieslēdz avareikas un nomet auto uz tā veloceliņa, visā posmā kā minimums ir 3 lohi.
Uz barona ielas man liekas nav zaaleedaaju celins
Tur kopumā ir lēnāka satiksme gan bruģa, gan tramvaju dēļ, gan arī viņiem pieejamā mala, kas ir jādala ar mašīnām, bet tomēr... Labāk, lai pulcējas tur, kā mirst uz brīvības ielas.
[ Šo ziņu laboja Arturiks, 05 Sep 2018, 11:49:56 ]
05 Sep 2018, 11:27:39 @karro rakstīja:
uz brīvības jau nu varēja gan pielikt to velo papildzīmi uz sabtransa joslas , formāli lisipēdistiem tagad, diemžēl, ir jāatrodas starp sabtransu un pārējo satiksmi, kas ir tāda mērena recepte dizāsterim.
Džeki biš pārlieca kociņu, bet viņiem, ir taisnība (attiecībā uz atrašanos otrajā joslā) un RDSD strādā pilnīgi mudaki, kas nejēdz neko no satiksmes drošības. Normāli Brīvības ielā būtu jābūt velojoslai pa kuru normāli braukt nevis mīcīties ar hipsteriem pa Barona ielu.
p.s asfaltu nomainīja, bet trolejbusu vadus neviens neiedomājās pārlikt Troļļi tagad mauc ar labi izgrieztām stangām
05 Sep 2018, 11:30:07 @RonaldinsH rakstīja:
Kapron, tu zaebal visur savu Norvēģiju pīt iekšā, jo tev tur dēls studē. Lidostā 20min jāgaida koferis, "mans dēls šokā, ka tik ilgi, pie viņa tā nav", utt.
Tajā pašā Norvēģijā arī Breiviks sūdzas par to, ka cietumā viņam nedod mitrinoša ķermeņa krēmu...
dēls un meita arī
es cenšos nest gaismu komunistu un vates izjātajā teritorijā, saprotu, ka patiesība visbiežāk ir nepatīkama
Tak tas kartupelis soļo pār brīvībeni demonstrējot ia tur jābūt gājēju pārejai un viņam pretī nākošais palec malā, lai nesaskrietos, jo arī tur šķērso ielu.
jaabut iistenam daunim lai 1. izdomatu taa organizet satiksmi (sapratu nu jau kas tur pa huinu) un 2. meginat braukt pec tadiem noteikumiem, kas ir pretruna ar veselo sapratu.
un vai nebija taa ka tiem gejiem ir jaaminas max tuvak joslas labajai malai?
Bet nu protams tādu taisnu spērienu ir pelnījuši visi tie jakrinieši. Es pieļauju, ka braucot pa sabiedrisko, troļļi demonstratīvi vilktu gar ručkām, jo tur nav jāatrodas.
Pa otro joslu braucot pat zolīdi, ne kā tas tirliņš, tiksi spiests starp auto un trolli.
Pa ietvi braukšana godīgi sanaktu tikai tāda gājēju ātrumā.
Teikt lai izvēlas braukt pa baroneni ir tā pat kā ieteikt tev braukt ar auto pa Valdemāreni. Pa to var no kļūt arī visur kur pa Brīvībeni.
šitas viss no labas dzīves. kad nav ko darīt, tad jāpierāda kkādas kuiņas un visatļautība. es pret velo
Latvieši nekad vēl nav tik labi dzīvojuši vai kā tur bija tas citāts
Tad, kad velosipēds Latvijā kļūs par standarta ikdienas transporta līdzekli, lalas, narkomāni oto un citi sojas puikas, būs vairāk apdraudēti kā tagad jo būs vairāk līdzdomātāju, ar kuru tiesībām rēķināties
kā rāda video, ir nepieciešami šādi cilvēki, kas norāda uz acīmredzamu problēmu - pat uz trīs gadus rekonstruētas ielas RDSD nav spējuši atrast vietu velojoslai. Līdz ar to RDSD ar visu Jakrinu ir triecami nuhaj un jāpieņem darbā tādi cilvēki, kas spēs nodrošināt drošu pārvietošanos gan auto, sabtransam, gan velosipēdiem un gājējiem.
nedomā, ka Nīderlande tā uz hop vienā vasarā tapa par velodraudzīgu valsti. Nē, tur bija tādi pat pajoliņi, kas dirsās ar pilsētbūvniekiem un pēc 30-40 gadiem Nīderlandē uz katru iedzīvotāju vidēji ir 2 velo.
Offline
, formāli lisipēdistiem tagad, diemžēl, ir jāatrodas starp sabtransu un pārējo satiksmi, kas ir tāda mērena recepte dizāsterim. 
Troļļi tagad mauc ar labi izgrieztām stangām 
