Pēc manas pieredzes ar automātiem - vienīgais mīnuss ir neparedzamība. Tu spied pedāli un vienreiz auto nomet vienu ātrumu zemāk, otro reizi 2 ātrumus zemāk, kaut gan spied it kā tik pat stipri. Ikdienā tas protams maz traucē, ja visu laiku lieto kickdownu.
17 Mar 2015, 13:16:54 Filips rakstīja:
Nav nekādu problēmu ar automātu mašīnu izšūpināt no kupenas. Tā ka nevajag te dirst.
Karoče, Filip onkuls saka, ka ar automātu ir lielāks komforts, tai skaitā viena roka pie stūres, ar otru
Nekas tur pa lielam nelūst utt. Ja gribi sportot, brauc uz trasi. Un tur tad, protams, vajag mehāniku. Esmu pietiekami braucis ar abām kārbām - iesaku automātu.
Es varētu arī Tev atrast dārgāku spararatu, nekā BM auto piedāvā, bet tas nav arguments, jo, ja nemaldos orģināli arī nāca LUK
Nezinu, jo nevienam BMW to nekad nav nācies darīt, un patiesībā nevienu pat nezinu, kurš, ko tādu ir darījis bet e60 topikā, gan ar apskaužamu regularitāti parādās bēdu stāsti par automātu kārbām, hidromuftām utt.
protams, bled tev jau 30 min skaidro to ka loģiskā izvēle e60 ir AUTOMAATS, to arii visi izveelaas, loģiski ka čīkst par automātu, ja to ir paņēmuši visis.
17 Mar 2015, 13:16:54 Filips rakstīja:
Nav nekādu problēmu ar automātu mašīnu izšūpināt no kupenas. Tā ka nevajag te dirst.
Karoče, Filip onkuls saka, ka ar automātu ir lielāks komforts, tai skaitā viena roka pie stūres, ar otru
Nekas tur pa lielam nelūst utt. Ja gribi sportot, brauc uz trasi. Un tur tad, protams, vajag mehāniku. Esmu pietiekami braucis ar abām kārbām - iesaku automātu.
Ja tu ar komfortu saproti iespēju spaidīt telefonu, kafijas dzeršanu un kebaba ēšanu reizē,proti, darīt paralēli visu citu, nevis braukšanu, tad automāts tiešām dod komfortu
Kas tad ir komforts? maigi laist vaļā sajūgu un tad censties perfekti bez jebkādām pazīmēm pārslēgt ātrumu vai kā?
tak sen zināms, ka manuālis uz e60 ir labāka izvēle tikai un vienīgi dēļ viena iemesla - 535D ir pārāk dārgs, lai to varētu atļauties nopirkt un pārējiem e60 ir pieejams manuālis
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Viens brauc motokrosā, viens motošosejā, viens izvadā avīzes ar rolleri, cits gāž ar ūdens moci, cits iet uz baznīcu un rauj kulakā, citiem vārdiem dara ko vēlas un labāk jūtas. Nav takš tāda - labāks tas vai tas
Braucat ar ko gribat ibio, ja tas kurš te jautāja, kas ir labāks utt, bļa nu pajautā vēl kas ir labāks benzīns vai dīzelis, 5er vai x5, blondīne vai brunete, bļa jau ZB paņem/izbrauc/pamēģini/
17 Mar 2015, 14:30:51 CP17 rakstīja:
Viens brauc motokrosā, viens motošosejā, viens izvadā avīzes ar rolleri, cits gāž ar ūdens moci, cits iet uz baznīcu un rauj kulakā, citiem vārdiem dara ko vēlas un labāk jūtas. Nav takš tāda - labāks tas vai tas
Braucat ar ko gribat ibio, ja tas kurš te jautāja, kas ir labāks utt, bļa nu pajautā vēl kas ir labāks benzīns vai dīzelis, 5er vai x5, blondīne vai brunete, bļa jau ZB paņem/izbrauc/pamēģini/
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
Sākšu ar smaidiņu
Kamēr man veljoprojām "VARĀNS" remontē bembi , nopirku corollu ar manuāli ...un jau to neieredzu
Man darbs tāds , ka telefons zvana reizi 15min. , un pa pilsētu pārvietoties un pacelt trubu nav vienkārši, ja jāslēdzās nemitīgi ...
Ja man būtu tāds pats e60 kā man ir tagad , bet ar manuāli, tad cita lieta , pieslēgtu zilzobī telefonu un pajāt , varētu normāli braukt...
Man vienīgi nepatīk e60 manuāļa kloķa novietojums ,esmu ar pāris tādiem izgāzis, liekas pārāk tālu pēc viņa jāsniedzās
Offline
+ pērkot visu komplektu varu derēt, ka var dabūt labāku ciparu. Gribu redzēt, cik Tev par kārbas remontu paprasīs RECRO, tie kas jau taisījuši var droši padalīties 
paņem/izbrauc/pamēģini/
