| Autors | Ziņojums |
|---|
| Zuc | |
Kopš: 22. Apr 2016
Ziņojumi: 666
Braucu ar: Rokām uz stūres
| Dzinēja spilvenus arī der pārbaudīt - arī bija līdzīga mistiska skaņa, likās, ka kaut kas piekarē, bet izrādījās beugās, ka iens spilvens bija beigts. Tur wiskas var būt, kārtīgi viss jāpārbauda, ne tikai piekare vien. Un toreiz arī tieši šķita, ka kreisā puse vainīga. kurā pusē spilvens bija beigts, tagad gan vairs neatceros. Simptomi bija līdzīgi - tad klabēja, tad nē, pa līdzenu šoseju varēja klabēt, tad neklabēt u.t.t. [ Šo ziņu laboja Zuc, 18 Oct 2018, 16:19:13 ] |
 Offline | |
|
| patsr | |
Kopš: 29. Jun 2017
Ziņojumi: 131
Braucu ar:
|
18 Oct 2018, 16:16:37 @Zuc rakstīja:
Dzinēja spilvenus arī der pārbaudīt - arī bija līdzīga mistiska skaņa, likās, ka kaut kas piekarē, bet izrādījās beugās, ka iens spilvens bija beigts. Tur wiskas var būt, kārtīgi viss jāpārbauda, ne tikai piekare vien. Un toreiz arī tieši šķita, ka kreisā puse vainīga. kurā pusē spilvens bija beigts, tagad gan vairs neatceros. Simptomi bija līdzīgi - tad klabēja, tad nē, pa līdzenu šoseju varēja klabēt, tad neklabēt u.t.t.
Paldies, spilvenus nočekošu un pajautāšu meistaram, vai pats jau bija uzmetis aci. Braucot pa gludu viss ir ok, nav tā, ka klab periodiski. Katru rītu braucu nost no apmales un noklab, tāpat pie lielākām bedrēm, vai šķērsojot sliedes. Kopš problēma parādijusies, auto vadāmībā & stūrēšanā nekādu problēmu nav  |
| Offline | |
|
| zaqs | |
Kopš: 31. Oct 2015
Ziņojumi: 101
Braucu ar:
| stūres reiku paraustīji? |
| Offline | |
|
| yanjux | |
 Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4919
Braucu ar: mīkstu jumtu
| Amortizatoru atbalsta gultņi.
Brīnos ka spečuki vel nav te to pieminējuši.
p.s. ja kabrio tad gan uz to var uzrauties. |
| Offline | |
|
| Bumme | |
 Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
| https://www.youtube.com/watch?v=LhjWnexhLOQ&...ndex=46&t=0s
kas šis varētu būt, tā viņi raustās/regulējās tie apgriezieni kad ir auksts laiks, nu principā kad zem +10 grādiem nāk tad šādi sāk rīkoties
Ja izslēdzu ārā KLIMATU, FAN noslēdzu uz 0, tad apgriezieni stāv kā akmenī kalti un šādi nenotiek. |
| Offline | |
|
| throwaway | |
 Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 627
Braucu ar:
| Priekšsildītājs beigts. Ravē laukā. Jauns maksā kosmosu. |
| Offline | |
|
| Bumme | |
Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
|
12 Nov 2018, 13:09:31 @throwaway rakstīja:
Priekšsildītājs beigts. Ravē laukā. Jauns maksā kosmosu.
vienkārši no štroma atvienot? Jo tur jau cauri dzesēšanas šķidrums tak iet vaine? |
| Offline | |
|
| kere8 | |
 Kopš: 19. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 542
Braucu ar: vecu behu
| Vai liec jaunu 400evr vai liec miera un neaiztiec |
| Offline | |
|
|
|
| Bumme | |
Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
| Nav jau problēmu lietotu paņemt no paziņas, detaļas pieejamas uz urrā, šobrīd meklēju vainu
Kur viņš atrodas kāds var parādīt? Jo esmu mistikā par atrašanās vietu tam sūdam |
| Offline | |
|
| Asch | |
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4523
Braucu ar:
| Neta ir pilns ar info. Palielam vai nu liec jaunu, vai brauc ka lielaka dala, uzliekot miksto. Lietotiem garantijas pilnigi nekadas. |
| Offline | |
|
| Bumme | |
Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
|
13 Nov 2018, 08:56:04 @Asch rakstīja:
Neta ir pilns ar info. Palielam vai nu liec jaunu, vai brauc ka lielaka dala, uzliekot miksto. Lietotiem garantijas pilnigi nekadas.
Vot es netā meklēju e46 preheater location utml, man nekas labs neatradās, pašu detaļu atrodu visur, bet lokāciju kur viņa ir pievienota es neatradu.
Man ir pieejami kādi 5+ gabali viņi, varu testēt uz nebēdu  |
| Offline | |
|
| kere8 | |
Kopš: 19. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 542
Braucu ar: vecu behu
| Ka tu vinju testes ja zem kapota atrast nevari |
| Offline | |
|
| girts-s | |
 Kopš: 25. Apr 2017
Ziņojumi: 69
Braucu ar: bmw;
| Tā kaste gadījumā nav blakus ģeneratoram?
To var tā vienkārši atslēgt? |
| Offline | |
|
| Bumme | |
Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
| Weekendā paskatīšos, iespējams, kaut ko tādu es arī uzgāju internetā tikko.
ķipa jau netraucē, ka viņš tos apgriezienus uzdod, bet tā kā es ļoti rūpējos par savu auto, gribu lai viss uz 100% ir cik nu maciņš, protams, atļauj. |
| Offline | |
|
| Re5tepa | |
 Kopš: 20. Apr 2006
No: Liepāja
Ziņojumi: 808
Braucu ar: //m-pakotu traktoru
|
13 Nov 2018, 10:44:10 @Bumme rakstīja:
13 Nov 2018, 08:56:04 @Asch rakstīja:
Neta ir pilns ar info. Palielam vai nu liec jaunu, vai brauc ka lielaka dala, uzliekot miksto. Lietotiem garantijas pilnigi nekadas.
Vot es netā meklēju e46 preheater location utml, man nekas labs neatradās, pašu detaļu atrodu visur, bet lokāciju kur viņa ir pievienota es neatradu.
Man ir pieejami kādi 5+ gabali viņi, varu testēt uz nebēdu
tik samaini/salabo cirkulācijas sūkni pirms maini priekšildītāju.
ja tikai gribi, lai apgriezieni nelēkā, pietiek atslēgt mazo vadu no priekšildītāja. |
| Offline | |
|
| Bumme | |
Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
| Okey, nu tiešām jā nepatīk ka tie apgriezieni raustās, gribas, lai smuki murrā.
Kāpēc cirkulācijas sūknis jālabo?
Un kāda ietekme ja tikai atvienošu to mazo vadiņu, ilgāk auto uzsils? |
| Offline | |
|
|
|
| Re5tepa | |
Kopš: 20. Apr 2006
No: Liepāja
Ziņojumi: 808
Braucu ar: //m-pakotu traktoru
| atvienots vai nestrādājošs - auto tāpat ilgi sils.
sūknis jālabo, jo visticamākais viņš nestrādā. ja sūknis nestrādā, sildītājs pārkars. |
| Offline | |
|
| Bumme | |
Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
| Bet nu interesanti, ja jau sūknis nestrādātu tad man viņš vārītos augšā, ja tas nav kaut kāds papildus elektriskais...
Ja kāds var iemetat bildes vai linkus kas tieši jāmaina, lai to herņu salabotu.
Jo ja pats sūknis neietu, kas laikam man ir mehāniskais, tad jau vārītos augšā tas auto. |
| Offline | |
|
daavo  | |
 Kopš: 08. Jan 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1911
Braucu ar: Tramvaju
|
13 Nov 2018, 14:22:46 @Bumme rakstīja:
Bet nu interesanti, ja jau sūknis nestrādātu tad man viņš vārītos augšā, ja tas nav kaut kāds papildus elektriskais...
Ja kāds var iemetat bildes vai linkus kas tieši jāmaina, lai to herņu salabotu.
Jo ja pats sūknis neietu, kas laikam man ir mehāniskais, tad jau vārītos augšā tas auto.
Tas ir papildus elektriskais sūknis. Nekas nevārīsies, ja viņs nedarbosies. Domāts viņš ir komfortam, lai tukšgaitā pečkas radiatorā turētos konstanta temperatūra. Parasti beigtas ir oglītes, aiznes pie kādiem kas ņemās ar elektromotoriem vai ģeneratoriem. Un nav jau arī teikts, ka viņs ir beigts. No sākuma jāpārbauda. Viens pagriež aizdedzi un otrs uzliek roku uz motoriņa, ja viņs strādā to varēs just uz pirkstiem.
[ Šo ziņu laboja daavo, 13 Nov 2018, 14:47:54 ] |
| Offline | |
|
| Bumme | |
Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
| Tas varbūt izsaka to, kāpēc man kad ir -1 grāds ārā temperatūra ir ap 80 grādiem, vopšem noslīdz no 90 diezgan strauji līdz 80 un kad atkal turpinu braukt, 50km/h vai 90km/h smuki 90 grādi vislaik. ?! |
| Offline | |
|
