Dzinēja spilvenus arī der pārbaudīt - arī bija līdzīga mistiska skaņa, likās, ka kaut kas piekarē, bet izrādījās beugās, ka iens spilvens bija beigts. Tur wiskas var būt, kārtīgi viss jāpārbauda, ne tikai piekare vien. Un toreiz arī tieši šķita, ka kreisā puse vainīga. kurā pusē spilvens bija beigts, tagad gan vairs neatceros. Simptomi bija līdzīgi - tad klabēja, tad nē, pa līdzenu šoseju varēja klabēt, tad neklabēt u.t.t.
18 Oct 2018, 16:16:37 @Zuc rakstīja:
Dzinēja spilvenus arī der pārbaudīt - arī bija līdzīga mistiska skaņa, likās, ka kaut kas piekarē, bet izrādījās beugās, ka iens spilvens bija beigts. Tur wiskas var būt, kārtīgi viss jāpārbauda, ne tikai piekare vien. Un toreiz arī tieši šķita, ka kreisā puse vainīga. kurā pusē spilvens bija beigts, tagad gan vairs neatceros. Simptomi bija līdzīgi - tad klabēja, tad nē, pa līdzenu šoseju varēja klabēt, tad neklabēt u.t.t.
Paldies, spilvenus nočekošu un pajautāšu meistaram, vai pats jau bija uzmetis aci. Braucot pa gludu viss ir ok, nav tā, ka klab periodiski. Katru rītu braucu nost no apmales un noklab, tāpat pie lielākām bedrēm, vai šķērsojot sliedes. Kopš problēma parādijusies, auto vadāmībā & stūrēšanā nekādu problēmu nav
13 Nov 2018, 08:56:04 @Asch rakstīja:
Neta ir pilns ar info. Palielam vai nu liec jaunu, vai brauc ka lielaka dala, uzliekot miksto. Lietotiem garantijas pilnigi nekadas.
Vot es netā meklēju e46 preheater location utml, man nekas labs neatradās, pašu detaļu atrodu visur, bet lokāciju kur viņa ir pievienota es neatradu.
Man ir pieejami kādi 5+ gabali viņi, varu testēt uz nebēdu
13 Nov 2018, 08:56:04 @Asch rakstīja:
Neta ir pilns ar info. Palielam vai nu liec jaunu, vai brauc ka lielaka dala, uzliekot miksto. Lietotiem garantijas pilnigi nekadas.
Vot es netā meklēju e46 preheater location utml, man nekas labs neatradās, pašu detaļu atrodu visur, bet lokāciju kur viņa ir pievienota es neatradu.
Man ir pieejami kādi 5+ gabali viņi, varu testēt uz nebēdu
tik samaini/salabo cirkulācijas sūkni pirms maini priekšildītāju.
ja tikai gribi, lai apgriezieni nelēkā, pietiek atslēgt mazo vadu no priekšildītāja.
13 Nov 2018, 14:22:46 @Bumme rakstīja:
Bet nu interesanti, ja jau sūknis nestrādātu tad man viņš vārītos augšā, ja tas nav kaut kāds papildus elektriskais...
Ja kāds var iemetat bildes vai linkus kas tieši jāmaina, lai to herņu salabotu.
Jo ja pats sūknis neietu, kas laikam man ir mehāniskais, tad jau vārītos augšā tas auto.
Tas ir papildus elektriskais sūknis. Nekas nevārīsies, ja viņs nedarbosies. Domāts viņš ir komfortam, lai tukšgaitā pečkas radiatorā turētos konstanta temperatūra. Parasti beigtas ir oglītes, aiznes pie kādiem kas ņemās ar elektromotoriem vai ģeneratoriem. Un nav jau arī teikts, ka viņs ir beigts. No sākuma jāpārbauda. Viens pagriež aizdedzi un otrs uzliek roku uz motoriņa, ja viņs strādā to varēs just uz pirkstiem.
Tas varbūt izsaka to, kāpēc man kad ir -1 grāds ārā temperatūra ir ap 80 grādiem, vopšem noslīdz no 90 diezgan strauji līdz 80 un kad atkal turpinu braukt, 50km/h vai 90km/h smuki 90 grādi vislaik. ?!
Offline
