Man bija F11,tagad F15 ,nopirku labus ekslempparus nekādi lielie remonti ,bet tur excel rāda,ka pa riepām ,bremzēm,apkopem,kkada ķegam tāpat smuki cipari salasas. Atlajst sejmu
Cik tagad esmu skatījies E60 detaļas ,tās pašas bremzes ,ķegas baigi no F sērijam neatšķiras.
Esi gatavs risināt problēmas ar motoru Fkai?
kas tas par stulbu jautajumu
ja cilvekam ir fka, ar kuru vinš brauc, tad protams, ka viņš ir gatavs risināt fkas motora problēmas.... tik manupŗat ir nianses, kādu efku nopērc.
Paskatoties motoru remontu izmaksas es labāk palieku pie e60
Man bija F11,tagad F15 ,nopirku labus ekslempparus nekādi lielie remonti ,bet tur excel rāda,ka pa riepām ,bremzēm,apkopem,kkada ķegam tāpat smuki cipari salasas. Atlajst sejmu
Tagadējam vēl ir motoram garantija no pārdevēja ,kas arī strādā.
Cik tagad esmu skatījies E60 detaļas ,tās pašas bremzes ,ķegas baigi no F sērijam neatšķiras.
Esi gatavs risināt problēmas ar motoru Fkai?
Kāpēc tāds jautājums?
Bet ex f11 nopirku 6 gadus vecu ar visas pazīmes rada ka oriģināliem 230 k,pats nobraucu līdz kādi 360 k,tagad ir otrajam paziņam ar410 k,vēl šales veselas,šodien skatījās. Tagadējam ir vēl motoram garantija no pārdevēja ,kas arī strādā.
12 Feb 2023, 17:18:25 @chaboska rakstīja:
525d fl m57 nav pjezo sprauslas, bet gan parastās. Nav no rūpnīcas ieplūdes kolektora klapes. Turbīna un tilpums tāds pats kā 530d. Vājāka kārba. Pats braucu ar 525d un nejūtu problēmas ar jaudas trūkumu.
Kādas atsauksmes par e61 ar Xdrive kopumā? xdrive kārbas tādas pašas vai savādākas?
Domāju vai ir jēga apsvērt pirkumu 525d ar xdrive.
Tādas pašas kā par visiem xdrive, visas specifiskās xdrive lietas var salūzt, maksās dārgāk un būs grūtāk atrast, kārba arī uz xdrive ir švakāka 525xd variantā salīdzinot ar 530xd
Ja seko līdzi un nemīž no tēriņiem īsti nekas tur tāds nav, bet dārgāk salīdzinot ar parastu pakaļas piedziņu uzturā būs par to var nešaubīties.
garām ejot nolēmu iedirst
vecīt, tam xdrive jau ir droši savi 15 gadi, noskrējiens jibaķ, un vēl joprojām iet.
tāpat kā n sērijas v8 dzinēji ir sūdi, tikai iet jau 20+ gadus
viss ir slikti ja no pirmā gada jau jādzīvo pa servisiem
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
24 Feb 2023, 21:15:29 @vadjiksBMW rakstīja:
Tādas pašas kā par visiem xdrive, visas specifiskās xdrive lietas var salūzt, maksās dārgāk un būs grūtāk atrast, kārba arī uz xdrive ir švakāka 525xd variantā salīdzinot ar 530xd
Ja seko līdzi un nemīž no tēriņiem īsti nekas tur tāds nav, bet dārgāk salīdzinot ar parastu pakaļas piedziņu uzturā būs par to var nešaubīties.
Paldies par atbildi. Izskatās ka būs jālaiž garām xdrieve biju vienu noskatijis.
Nebūtu 530d piezo problemātiskās sprauslas, izskatītu arī šo variantu.
24 Feb 2023, 21:20:51 @RSAWorkshop rakstīja:
2 gadus bija e60 xdrive, nomainiju vārstu blīvslēgus un sadales kārbai eļļu un bremzes un citas apkopes lietas
Izskatās ka ja apkopj, tad jau problēmu gan jau ka nav. Tik jāieguldās vairāk kā klasiskajai piedziņai.
Salīdzinot ar Audi pilnpiedziņu, Quattro laikam būs uzticamāka pilnpiedziņas sistēma.
[ Šo ziņu laboja Janisz31, 25 Feb 2023, 10:43:04 ]
25 Feb 2023, 10:39:36 @RSAWorkshop rakstīja:
Tieši kas pjezo sprauslai ir problemātisks?
Tieši kas nemācēšu pateikt, jo nav bijusi pieredze. Bet cik esmu interesējies no cilvēkiem, tad nav tās labakās atsauksmes par pjezo. Esot problemātiskas un tikai rada problēmas. Pieļauju domu ka noteikti nav tās ilgūmžīgākās no citu ražotāju sprauslām.
25 Feb 2023, 10:39:36 @RSAWorkshop rakstīja:
Tieši kas pjezo sprauslai ir problemātisks?
Piemēram pjezo elements aiziet uz īso un tu paliec uz ceļa (ja nevari atštepselēt vainīgo sprauslu lai tiktu mājās). Pie kam defekts peldoss - var 1 dienu braukt bez bēdu, bet citu mocīties... Ne jau velti no pjezo sprauslām atteicās...
25 Feb 2023, 10:39:36 @RSAWorkshop rakstīja:
Tieši kas pjezo sprauslai ir problemātisks?
Piemēram pjezo elements aiziet uz īso un tu paliec uz ceļa (ja nevari atštepselēt vainīgo sprauslu lai tiktu mājās). Pie kam defekts peldoss - var 1 dienu braukt bez bēdu, bet citu mocīties... Ne jau velti no pjezo sprauslām atteicās...
15 gadīgam auto ne tas vien var notikt uz ceļa. Nomaina beigto sprauslu un aizmirst
[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 25 Feb 2023, 13:07:56 ]
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
25 Feb 2023, 10:39:36 @RSAWorkshop rakstīja:
Tieši kas pjezo sprauslai ir problemātisks?
Tieši kas nemācēšu pateikt, jo nav bijusi pieredze. Bet cik esmu interesējies no cilvēkiem, tad nav tās labakās atsauksmes par pjezo. Esot problemātiskas un tikai rada problēmas. Pieļauju domu ka noteikti nav tās ilgūmžīgākās no citu ražotāju sprauslām.
Vecs e60 pilnīgi noteikti jebkurā gadijumā būs pilns ar problēmām
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Manas piecas kapeikas par XDraivu. Nu jau braucu četrus gadus, nomainīta viena pusass par 200 naudām, restaurēts motorčiks kurš saslēdz xdraivu laikam bija 50 naudas, OM eļļa. Kopumā nekāda stresa, par cik no sānslīdes vecuma esmu izaudzis tad ziemā xdraivs ir baigā tēma, iet kā tanks. Patēriņš nedaudz lielāks.
25 Feb 2023, 13:16:49 @Mikus188 rakstīja:
Manas piecas kapeikas par XDraivu. Nu jau braucu četrus gadus, nomainīta viena pusass par 200 naudām, restaurēts motorčiks kurš saslēdz xdraivu laikam bija 50 naudas, OM eļļa. Kopumā nekāda stresa, par cik no sānslīdes vecuma esmu izaudzis tad ziemā xdraivs ir baigā tēma, iet kā tanks. Patēriņš nedaudz lielāks.
ā jā, es arī apmainiju garo pusasi, vecā nepārcieta eirotripu 6000km un sāka vibrēt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Offline
Online
