05 Dec 2013, 17:43:58 Shkodists rakstīja:
Bet kā ar 3.6 FSI? Interesē konkrēti uz Skodas Superb
Varu piedāvāt tikai 6.gen uz ->
SUPERB II
1.4 TSi 92kW 4 SEDAN CAXC
1.4 TSi 92kW 4 COMBI CAXC
1.8 TSi 118kW 4 SEDAN BZB
1.8 TSi 118kW 4 SEDAN CDAA
1.8 TSi 118kW 4 COMBI CDAA
Varbūt zini, vai gāzes iekārtas ražotājam ir plānā radīt iekārtu 3.6FSI vai vismaz 2.0 TSI? Ar 163 lopiņiem ir biku pa īsu. Patlaban man ir 150 un grieze ap 200. Prasās vairāk.
05 Dec 2013, 21:54:50 Shkodists rakstīja:
Varbūt zini, vai gāzes iekārtas ražotājam ir plānā radīt iekārtu 3.6FSI vai vismaz 2.0 TSI? Ar 163 lopiņiem ir biku pa īsu. Patlaban man ir 150 un grieze ap 200. Prasās vairāk.
Aizbrauc pie čipera. Būs 190zs un daudz Nm. Tad aizbrauc pie dzelzinieka un, ja motors stāv gareniski, tad ir diezgan easy uzlikt dajebkādu lielāku IC, apm 15zs vasarā. Tālāk jau vajag nopietnāk pačakarēties.
Eksperimenta pēc nu jau 3 nedēļas braukāju ar Latvijas Propāna gāzi. Pildos pie Maximas noliktavām Viršu tankā. Iepriekš pildījos pie CSDD Lukoil. Pirmie secinājumi - identiskā režīmā ar 43 litriem gāzes varu nobraukt par 40-50km vairāk. Šķiet, ka iet arī labāk.
Redzēs, ko teiks filtri. Līdz apkopei vēl 1500km.
05 Dec 2013, 21:54:50 Shkodists rakstīja:
Varbūt zini, vai gāzes iekārtas ražotājam ir plānā radīt iekārtu 3.6FSI vai vismaz 2.0 TSI? Ar 163 lopiņiem ir biku pa īsu. Patlaban man ir 150 un grieze ap 200. Prasās vairāk.
Uz V6 ŠKODU tiešām nebūvēs.. nebūs noiets tai iekārtai.
Uz doto brīdi vecie modeļi nav vispār plānā.. Tendence ir tikai jaunie auto. Pagaišā gada beigās sāka strādāt ar KIA(visi sīdi/Carens/Sportage) un Hyundai(i30-40) kaut visiem ir viens motors 1.6GDI tikai augustā pabeidza katra nodeļa izstrādi. Tag ir sadzīti BMW 1/3ser.
Izvēlies ko vēlies, skaties ko izvēlējies
02 Dec 2013, 16:22:21 edzulis rakstīja:
Gaidu pie mazgātuves. Pretī ielai e36 atstumj veco audi 100 virvē gāzi iepildīt psc. Ne gāze, ne bendža...
Bendža bija, tikai neies tērēt :zz:
Tur var būt arī cits aspekts ,ja tas ir ar mehānisko šprici,tad pēc ilgas brauk;sanas tikai ar gāzi tā šprice vienkārši vairs neiet un dari Tu viņai ko gribi
Tas pats ir ari C4 virsbūvēm,kur stav vecā tipa gazes iekartas 1-2 kur var iedarbinat bez beņas
Protams atkal varam spriedelēt par paaudzēm, bet manuprāt tā 6.paaudze ir tāpati 5.paaudze, tikai priekš tiešās iesmidzināšanas motoriem.
Ja nē, tad Es gribētu lai man paskaidro, kādas paaudze ir šī iekārta http://www.ac.com.pl/en/produkt/369/stag-400-dpi
02 Dec 2013, 16:22:21 edzulis rakstīja:
Gaidu pie mazgātuves. Pretī ielai e36 atstumj veco audi 100 virvē gāzi iepildīt psc. Ne gāze, ne bendža...
Bendža bija, tikai neies tērēt :zz:
Tur var būt arī cits aspekts ,ja tas ir ar mehānisko šprici,tad pēc ilgas brauk;sanas tikai ar gāzi tā šprice vienkārši vairs neiet un dari Tu viņai ko gribi
Tas pats ir ari C4 virsbūvēm,kur stav vecā tipa gazes iekartas 1-2 kur var iedarbinat bez beņas
Jā, tā var būt, čomakam monošprice vairs uz gāzi nelec no rīta, uz benzīnu arī nē
06 Dec 2013, 10:41:12 NautMEN rakstīja:
Protams atkal varam spriedelēt par paaudzēm, bet manuprāt tā 6.paaudze ir tāpati 5.paaudze, tikai priekš tiešās iesmidzināšanas motoriem.
Ja nē, tad Es gribētu lai man paskaidro, kādas paaudze ir šī iekārta http://www.ac.com.pl/en/produkt/369/stag-400-dpi
06 Dec 2013, 10:41:12 NautMEN rakstīja:
Protams atkal varam spriedelēt par paaudzēm, bet manuprāt tā 6.paaudze ir tāpati 5.paaudze, tikai priekš tiešās iesmidzināšanas motoriem.
Ja nē, tad Es gribētu lai man paskaidro, kādas paaudze ir šī iekārta http://www.ac.com.pl/en/produkt/369/stag-400-dpi