Griezhoties pa kreisi paradas tads ka klikskjis , ja butu FWD tad teiktu ka ta ir mironjgalva,pec skanjas ! Mosh ir kadas idejas! Reduktors, pussass?
Paldies!
paskaties moška tev ir AWD un mironis iet uz beigam
hahaha nav tas AWD !
Vnk choms pajautaja kas varetu but pa lietu !
Griezhoties pa kreisi paradas tads ka klikskjis , ja butu FWD tad teiktu ka ta ir mironjgalva,pec skanjas ! Mosh ir kadas idejas! Reduktors, pussass?
Paldies!
paskaties moška tev ir AWD un mironis iet uz beigam
hahaha nav tas AWD !
Vnk choms pajautaja kas varetu but pa lietu !
04 Mar 2013, 19:23:39 martins85 rakstīja:
sveiki moš kadam gadijies ka bmv 3,0d neceļ vairak par 4 tulkstoši abgriezienu kas tur varetu tads but uz cik es bušu ielidojis ritā braukšu uz diognostiku bet vai tur ko varēs pateikt ja kompis uz ekrana neko neuzmet
maģistrālais sūknis
ne vienmer
tas ir tas kurš bakaa man viņš bij nodirsies to es nomainiju un no filtra spiediens ir labs varbut kļudu vaig nomest ka suknits nomainits bet kompis neko paneli neuzmet
aidzinu uz diognostiku neko neparadija nomainiju filtru i aizgāja
Cik varētu maksāt cilvēkam, kas meklē autiņus Vācijā? Ir kaut kāda likme?
pienakumi: atrast interneta, noorganizet transportu lidz lv, nauda par auto mana.
Vai var kads padalities, kaads ir process auto iegadaadee no EST uznjemuma uz LV uznjemumu?
Ja ir kads sho darijis, atsuti ludzu info PM. Paldies!
Vajag sho sakartot loti operativi, tapec interese visas nianses.
jautajums..ella jamaina tad kad nobraukti attiecigie kilometri vai tad kad oilservice lampinjas to saka..
man nobraukti kadi 5000km un jau palikusi pedejaa zaļā lampina..
kaa kompis nosaka, kad mainiit..pec km vai pec eļas konsistences?
šodien braucot pusdienās piedarbinu auto un tukšgaitā sāka baigi lēkāt apgriezieni, dzinējs M43TUB19. Braucot ja ieliek neitralajā un atlaiž gāzi, tad lēnam noslāpst. Pēc kādām 20 min braucot pats pārgāja un strādā atkal ka'pulkstenis. cik saprotu kaut kas nav ar tukšgaitas regulatoru, ko vajadzētu darīt, skatīt?
06 Mar 2013, 20:33:12 nutastur rakstīja:
šodien braucot pusdienās piedarbinu auto un tukšgaitā sāka baigi lēkāt apgriezieni, dzinējs M43TUB19. Braucot ja ieliek neitralajā un atlaiž gāzi, tad lēnam noslāpst. Pēc kādām 20 min braucot pats pārgāja un strādā atkal ka'pulkstenis. cik saprotu kaut kas nav ar tukšgaitas regulatoru, ko vajadzētu darīt, skatīt?
kartera ventilacija ari var jaties tam auto, ne tikai regulators
06 Mar 2013, 19:08:17 guile rakstīja:
jautajums..ella jamaina tad kad nobraukti attiecigie kilometri vai tad kad oilservice lampinjas to saka..
man nobraukti kadi 5000km un jau palikusi pedejaa zaļā lampina..
kaa kompis nosaka, kad mainiit..pec km vai pec eļas konsistences?
iesaku mainit pec inikatora, nevis skaitit km, jo auto njem vera gan nobraukuku, gan brauksanas stilu.
man parasti mainja iestajas atrak kaa butu kaa pec km skaitit tikai
Aukstumā slikti lec dīzeļa otrais golfiņš. Sveces jaunas. Kur pirmāmkārtām meklēt problēmu? Spriežot pēc gaitas ar kompresiju ir +/- ok. Varbūt kādam ir pieredze ar šiem šrotiem - varbūt sūknis vai iešprices moments, vai vēl kaut kas cits. heeeeelp plīīīīīz.
06 Mar 2013, 21:32:41 Noname rakstīja:
Aukstumā slikti lec dīzeļa otrais golfiņš. Sveces jaunas. Kur pirmāmkārtām meklēt problēmu? Spriežot pēc gaitas ar kompresiju ir +/- ok. Varbūt kādam ir pieredze ar šiem šrotiem - varbūt sūknis vai iešprices moments, vai vēl kaut kas cits. heeeeelp plīīīīīz.
njem indikatoru un regulee suukni!
ja nesaprati, ko pateicu, tad labak nelien tur un samekle kadu vecaa kaluma dizelistu-traktoristu
Offline
