Par meistaru no Garkalnes es esmu dzirdējis un ir doma rīt uzzvanīt, bet cilvēks noteikti teiks ka viss ir kruti un atjaunot ir labāk kā pirkt jaunu. Jautājums ir - vai kāds reāli ar to ir saskāries un ir atsauksmes, vai tomēr labāk sakost zobus un pirkt jaunu ?
spilveni ir daudz ērtāk, arī svaru var pārvadāt lielāku, jo ar atsperēm tūrings būs vai nu nenormāli ciets, vai kad tukšs dirsa gaisā, kad 5 cilv+mantas dirsa pa zemi
04 Jan 2015, 15:41:17 kalmens rakstīja:
Par meistaru no Garkalnes es esmu dzirdējis un ir doma rīt uzzvanīt, bet cilvēks noteikti teiks ka viss ir kruti un atjaunot ir labāk kā pirkt jaunu. Jautājums ir - vai kāds reāli ar to ir saskāries un ir atsauksmes, vai tomēr labāk sakost zobus un pirkt jaunu ?
04 Jan 2015, 13:44:41 kalmens rakstīja:
Viedie prāti !
Kāds ir saskāries ar e39 pneimo spilvenu atjaunošanu ? Ir vērts un kā tas notiek ?
Kapēc tu negribi mainīt uz atsperēm ?
Nu uzlikt labas atsperes utt. tāpat maksā līdzīgi, ja ne vairāk, bet tad tās jau ir atsperes. Nu gribu es lai tur ir tā kā ir jābūt
sk, neapšaubu tavu izvēli, vnk tehniska interese kāpēc.
Uz spilveniem viņš ir komfortablāks?
"Šodien" ,ja nolaiduši spilveni pastāvēja variants, ka slēdz pie datora un dod komandu tiem uzpumpēties(pareizi?), ja vien tiem nav defekts un tas nav iespējams, kā arī vairs tas nemaksā kosmosu.
Nu ja tur ir tā pneimopiekare, lai viņa tur ir. Ravēt tagad visu nost, pirkt jaunas atsperes, likt virsū, mest to visu pneimo miskastē tikai lai ietaupītu pārdesmit eiro Protams pa 350eiro pirkt jaunu no BM auto arī gluži negribās, tāpēc prasu vai ir jēga atjaunot, vai labāk pielikt mazliet naudu un nopirkt jaunu
Un spilvens ir caurs, tā ka ar caurumu - tur vairs neko
04 Jan 2015, 15:41:17 kalmens rakstīja:
Par meistaru no Garkalnes es esmu dzirdējis un ir doma rīt uzzvanīt, bet cilvēks noteikti teiks ka viss ir kruti un atjaunot ir labāk kā pirkt jaunu. Jautājums ir - vai kāds reāli ar to ir saskāries un ir atsauksmes, vai tomēr labāk sakost zobus un pirkt jaunu ?
pamegini salimet pats.
Vakar paskatījos, viņš saplīsis tieši apaksējā malā, kur tāda kā kantīte. Un tā pati gumija arī nav diez ko laba vairs. Nav tur ko čakarēties. Jautājums paliek vai atjaunots ir tik pat labs kā jauns, vai tā būs izmesta nauda un jāņem jauns. Protams 100eiro ir starpība
a kur problema aizbraukt uz šrotu un nopirkt to spilvenu lietotu ? viņi tak ir bez maz vai mūžīgi, tavs auto vnk par darvu braucis, kas saēd spilvenus, bet ne visi ir tādi.
04 Jan 2015, 15:48:57 Montana rakstīja:
a kur problema aizbraukt uz šrotu un nopirkt to spilvenu lietotu ? viņi tak ir bez maz vai mūžīgi, tavs auto vnk par darvu braucis, kas saēd spilvenus, bet ne visi ir tādi.
nu tā tomēr ir gumija, nedomāju ka lietots baigi dzīvos
manai 96gada mistkastei viņi vēl ir dzīvi bez plaisām vai jebkāda citāda nolietojuma ko varētu vizuāli pamanīt, tad šrotā kāda 2001 gada vēl 5 gadus turēs, tā ir darva kas viņus saēd, un eļļa, kas parasti visiem dīzeļšrotiem līst pa visiem saļņikiem laukā no dzīnēja.
Jamaina br.kalotkas savam e39,iedegaas check brake linings..kalotkas ir atnakushas,bet sensori vel nav,tad nu jaut,vai tos nodiluma sensorus var nomainit atseviskji,pec tam,nenojaucot suportu?
Ir mega daudz kas mainits,a vot shie dachiki tieshi nav
04 Jan 2015, 17:19:32 Bamperis rakstīja:
Jamaina br.kalotkas savam e39,iedegaas check brake linings..kalotkas ir atnakushas,bet sensori vel nav,tad nu jaut,vai tos nodiluma sensorus var nomainit atseviskji,pec tam,nenojaucot suportu?
Ir mega daudz kas mainits,a vot shie dachiki tieshi nav
par e39 nezinu, bet vienam citam bmw man tas neizdevas un ar loti dusmigu seju to sensoru vienk piespraudu un iebazu kautkur lidz "nakamai reizei"
Var nomainīt arī pēc tam. Ar spicajām plaķenēm izvelc veco un jauno tāpat iekšā.
La nodzēstu panelī lampiņu, ieslēdz aizdzedzi pirmajā pozīcijā un pēc pāris sekundēm nodzisīs.
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
04 Jan 2015, 17:19:32 Bamperis rakstīja:
Jamaina br.kalotkas savam e39,iedegaas check brake linings..kalotkas ir atnakushas,bet sensori vel nav,tad nu jaut,vai tos nodiluma sensorus var nomainit atseviskji,pec tam,nenojaucot suportu?
Ir mega daudz kas mainits,a vot shie dachiki tieshi nav
Offline
!
Protams pa 350eiro pirkt jaunu no BM auto arī gluži negribās, tāpēc prasu vai ir jēga atjaunot, vai labāk pielikt mazliet naudu un nopirkt jaunu 
NEVIENS nekur neņēmās labot, jāgaida līdz rītdienai 
