01 May 2009, 23:17:04 ozo rakstīja:
pffff, M5 teh. pasee rakstiits, ka ar vinju ir jaagaazh?
E30 M3 EVO un vairums vnk M3 arii netiek likti trasee kaut arii ir legjendarakais trases auto no visas M saimes
AA, nu jaa, tagad teiks, ka E30 nevar ar E60 salidzinat utt.
arī ar sport evo esmu gāzis pilnā ručkā Viss kruta priekš 20 gadīga auto. Pat tur līdzi daļai sportinieku un daļai pat iet garām.
Visvairāk adrenalīna laikam tomēr trasē būs no E46 M3... iet, bremzē, vadās.
01 May 2009, 23:16:04 raiveens rakstīja:
kādā ziņā netur bremzes??? tipa karst, plaisā???
Nu viņas ir no akmens laikmeta - ar vienu cilindru. Uzkarst un nebremzē. Aukstas viņas arī nav nekādas dižās. Pa štrāsi 2x no 250 nenometīsi pa mēmo. E46 M3 kudi labākas bremzes.
skaidrs, nezināju!!! tā pat kā piemēram audi s2 stock ir bez bremžu pastiprinātāja, bet tas jau ne tajā forumā, kur nu vēl topikā!! bet izbrīna tas ka rūpnīca ražo tādus auto bez bremzēm!!!
23 Apr 2009, 23:55:23 noisex rakstīja:
ew matematikji, pa cik % samazinatos Vmax, ja nomaina LSD no 3.15 uz 3.45? un vel..vai ir liela jeega no shortshiftera?
Ir ir foršāk ar shortshifteri kā ar parrasto. Sanāk īsāks pārslēdziens un vari just kurā pārnesumā esi iemetis! Man pēc shortshiftera ir pat parādijies tāds neliels klikšķītis brīdi kad ieliek attiecīgajā robā. 3.15 un 3.45 attiecības 328i) - pirmā labāka uzrāvienam, otrā driftam. Uzliekot divus tādus autiņus ar identiskiem motoriem uz trases, otrā atiecība 1. un 2. pārnesumā atpaliek uz pārslēgšanos un tikai 3. paŗnesumā aiziet garām... Ja vien neesi drifters, ikdienai labāk tomēr ir ražotāja izvēlētā attiecība!
01 May 2009, 23:16:04 raiveens rakstīja:
kādā ziņā netur bremzes??? tipa karst, plaisā???
Nu viņas ir no akmens laikmeta - ar vienu cilindru. Uzkarst un nebremzē. Aukstas viņas arī nav nekādas dižās. Pa štrāsi 2x no 250 nenometīsi pa mēmo. E46 M3 kudi labākas bremzes.
e46m3 un arī jaunajam e92m3 ar bremzēm ir kā ir trases režīmos cik lasīts pa importijas forumiem tad ja domā regulāri gāst pa trasi ar eminieku tad bremžu upgreids ir viena no pirmajām lietām ko iesaka
re kur iekš video redzams ka e92m3 jau pēc ~3 apļiem bremzes pārkarst/pazūd
e46m3 un arī jaunajam e92m3 ar bremzēm ir kā ir trases režīmos cik lasīts pa importijas forumiem tad ja domā regulāri gāst pa trasi ar eminieku tad bremžu upgreids ir viena no pirmajām lietām ko iesaka
Nu man liekas e46m3 ar bremzem ir viss super. ari trases rezima! Tur vinas mierigi un labak neka evo vai sti!
Kādam ir bremzes aiz pārkaršanas pazudušas? Es neticēju ka tā var bet var, trysilā bļa gandrīz pa krauju lejā paķēru, Neitrālajā iekšā un pa kalnu lejā, baigais karstums bija un negribējās ar motoru bremzēt, kautkas nedzesējās, bļāaa un kā nepaņēma kad vajadzēja Opel vectra power salons maita labs nejutu nihuja ka smird,sajutu kad bija jau par vēlu, čut ne bikses pieliku
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
es par! bet esam jau gazushi- no 0-100Km viss atkarigs no sajua, riepam! no 50-200km no 2.tra roba: principa vienadi iet tie m5, ja nav galigi nojats-vai ari upgreidots T.B. izsplude-reduktors-chips....
P.S. man stock-jauni gaisa meritaji-sajugs!
Vajag riepas!
man ari sajugs jamaina....kamer brauc mierigi viss ok, pietrinaa un nekada vaina...bet nu kad paris reizes uzskrienas, sak slidet maita (it ipashi 2->3 robs).
pajakjejie PS 2 ari nav tie labakie
Bet nu drizuma piekjershos visam shitam klaat...ir vel paris lietas paradzetas
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
Piedavaju "TURBO KITU" uz M5 E39! Nedelju atpakalj bija izdarits pirmais ekzemplars! Dargi! Bet effekts pizgjets kads bus! Ceena vel rekinajas! Bet foto jau ir! --->