Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 245 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
gda33
20. Nov 2013, 15:03 #10581

Kopš: 06. Aug 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 139

Braucu ar: e36 coupse

varat turpinat bezjedzigo dirsanu, atvainojos par rupjibam, bet ja es uzdevu tiesu jautajumu, es ari ceru sanemt tiesu atbildi...
Offline
Reinis_m
20. Nov 2013, 15:06 #10582

Kopš: 30. Mar 2010

Ziņojumi: 1921

Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee

Diez vai te kāds no meistariem tagad publiski sludinās, ka dala sertifikātus pa kreisi. Bet ja katram pieklājīgi apjautāsies PM, tad gan jau kāds arī atsauksies.
Offline
lexusx
20. Nov 2013, 15:09 #10583

Kopš: 12. Aug 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 930

Braucu ar: lexus is 220

vajag gāzi likt normālā kantorī, kas arī atbild par to ko izdara, bet tu saliec daļu pats un tad gribi lai kāds pabeidz, es saprotu, ka viss maksā naudu, bet kurš ar tavu hibrīdu ņemsies?
Offline
Laoshi
20. Nov 2013, 15:16 #10584

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:

Uz skati vajdzēs reduktoru izraut ārā. Ja veiksmīgi paslēpsi, tad pat to nevajadzēs darīt.
Offline
Vecais
20. Nov 2013, 19:16 #10585

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI


20 Nov 2013, 15:16:14 Laoshi rakstīja:
Uz skati vajdzēs reduktoru izraut ārā. Ja veiksmīgi paslēpsi, tad pat to nevajadzēs darīt.

Pēc noteikumiem ir jāizravē pilnīgi visi mezgli kas saistīti ar LPG
Protams ja neievēros izskriesi caur sveikā, bet ja vienu mezglu ierakstīs neiziesi apskati kamēr nebūsi visu izravējis. Viens AMG skati izgāja nepārreģistrēts

-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline
kexxx
20. Nov 2013, 19:38 #10586

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14007

Braucu ar:

man jau liekas, ka jebkuram normālam gāziniekam vajadzētu piekrist apskatīt instalāciju, pārbaudīt visus savienojumus utt, un, ja viss atbilst, iedot sertifikātu... neredzu tur neko kriminālu...
ja to sertifikātu vnk notirgo ne aci neuzmetot, tad tā jau ir cita lieta
Offline
Laoshi
20. Nov 2013, 19:48 #10587

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


20 Nov 2013, 19:16:38 Vecais rakstīja:

20 Nov 2013, 15:16:14 Laoshi rakstīja:
Uz skati vajdzēs reduktoru izraut ārā. Ja veiksmīgi paslēpsi, tad pat to nevajadzēs darīt.

Pēc noteikumiem ir jāizravē pilnīgi visi mezgli kas saistīti ar LPG
Protams ja neievēros izskriesi caur sveikā, bet ja vienu mezglu ierakstīs neiziesi apskati kamēr nebūsi visu izravējis. Viens AMG skati izgāja nepārreģistrēts


VAZnis izgāja skati ar nereģistrētu propānu, pat reduktors nebija ārā vilkts
Offline
kexxx
20. Nov 2013, 20:04 #10588

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14007

Braucu ar:


20 Nov 2013, 19:48:05 Laoshi rakstīja:

20 Nov 2013, 19:16:38 Vecais rakstīja:

20 Nov 2013, 15:16:14 Laoshi rakstīja:
Uz skati vajdzēs reduktoru izraut ārā. Ja veiksmīgi paslēpsi, tad pat to nevajadzēs darīt.

Pēc noteikumiem ir jāizravē pilnīgi visi mezgli kas saistīti ar LPG
Protams ja neievēros izskriesi caur sveikā, bet ja vienu mezglu ierakstīs neiziesi apskati kamēr nebūsi visu izravējis. Viens AMG skati izgāja nepārreģistrēts


VAZnis izgāja skati ar nereģistrētu propānu, pat reduktors nebija ārā vilkts


arī ar sarūsējušām bremžu caurulītēm un caurumiem sliekšņos un sazin ko vēl iziet ... bet tas nenozīmē, ka iziešanas fakts ir garantēts

pēdējajā tehniskajā pēkšņi palūdza balonu parādīt... un piekasījās, ka lodveida balsti neesot vienādas konstrukcijas... vot tev i lūdzu, iepriekšējos gados nekādu jautājumu par to visu nebija
Offline
Laoshi
20. Nov 2013, 20:07 #10589

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


20 Nov 2013, 20:04:15 kexxx rakstīja:

20 Nov 2013, 19:48:05 Laoshi rakstīja:

20 Nov 2013, 19:16:38 Vecais rakstīja:

20 Nov 2013, 15:16:14 Laoshi rakstīja:
Uz skati vajdzēs reduktoru izraut ārā. Ja veiksmīgi paslēpsi, tad pat to nevajadzēs darīt.

Pēc noteikumiem ir jāizravē pilnīgi visi mezgli kas saistīti ar LPG
Protams ja neievēros izskriesi caur sveikā, bet ja vienu mezglu ierakstīs neiziesi apskati kamēr nebūsi visu izravējis. Viens AMG skati izgāja nepārreģistrēts


VAZnis izgāja skati ar nereģistrētu propānu, pat reduktors nebija ārā vilkts


arī ar sarūsējušām bremžu caurulītēm un caurumiem sliekšņos un sazin ko vēl iziet ... bet tas nenozīmē, ka iziešanas fakts ir garantēts

pēdējajā tehniskajā pēkšņi palūdza balonu parādīt... un piekasījās, ka lodveida balsti neesot vienādas konstrukcijas... vot tev i lūdzu, iepriekšējos gados nekādu jautājumu par to visu nebija


Nu jā. Varbūt man veicas, nekad neprasa rādīt balonus, trīsvienību un vēl visu ko čakarīgu.
Offline
PASSATizhi
21. Nov 2013, 16:05 #10590

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

īsti nav tas ko gribēju, bet nu labāk ir par iespējamiem variantiem neņemot nost kolektoru. ideali laikam būtu ar pagarinatājiem, līdz vārstam bet mums gatavus netirgo, bet pašam taisīt bija slinkums

Offline
peecise28
21. Nov 2013, 16:25 #10591

Kopš: 19. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3637

Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto


20 Nov 2013, 15:14:24 adolfs rakstīja:
tach palasi diskusiju - n x jau atbildets, ka likt lietotu kur papildus darbs + iztrukstoshie materiaali + jaaklis ar netiiru/sadirstu iekaartu, kam mosh veel vajag apkopi vai mezglu mainju + sertif un atbildiiba ir tik pat vai pat dargak ka jaunu


Jā, es šādam mērķim no radiem savācu uz gāzi ejošu auto, šķita - kas tur ko pārlikt
Papētīju, sapratu, ka nebūs, tāpēc tagad pagalmā stāv vēl viens šrots, kurš droši vien skates pēdējā dienā dosies uz šrotu ar visu gāzi.
Offline
vitaalijs
22. Nov 2013, 23:25 #10592

Kopš: 13. Mar 2013

Ziņojumi: 12

Braucu ar:

Sveiki gāzes gudrie! Situācija sekojoša - gāzes sistēma klusē. Ieslēdzot aizdedzi iemirdzas pārslēgšanas poga jeb līmeņa rādītājs jeb nezinu īsto nosaukumu (tas kas no gāzes sistēmas ir salonā) un nodziest un viss... Tā ir vienīgā dzīvības pazīme, ko gāzes sistēma izrāda. Pārbaudīju drošinātāju (cik esmu redzējis dažādām mašīnām vairāk par 1 drošinātāju neviens neliek) itkā ir ok. Gribēju, lai jūs noraidāt manu briesmīgo pieņēmumu, ka tas viss izskatās ļoti līdzīgi vadības bloka (diego g3) bojāejai...

[ Šo ziņu laboja vitaalijs, 22 Nov 2013, 23:26:22 ]

Offline
kexxx
23. Nov 2013, 09:18 #10593

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14007

Braucu ar:


22 Nov 2013, 23:25:07 vitaalijs rakstīja:
Sveiki gāzes gudrie! Situācija sekojoša - gāzes sistēma klusē. Ieslēdzot aizdedzi iemirdzas pārslēgšanas poga jeb līmeņa rādītājs jeb nezinu īsto nosaukumu (tas kas no gāzes sistēmas ir salonā) un nodziest un viss... Tā ir vienīgā dzīvības pazīme, ko gāzes sistēma izrāda. Pārbaudīju drošinātāju (cik esmu redzējis dažādām mašīnām vairāk par 1 drošinātāju neviens neliek) itkā ir ok. Gribēju, lai jūs noraidāt manu briesmīgo pieņēmumu, ka tas viss izskatās ļoti līdzīgi vadības bloka (diego g3) bojāejai...


neviens neko izzīlēt nevar, dzen pie gāzinieka un slēdziet pie PC klāt.
P.S. parasti ir 2 drošinātāji- viens pastāvīgajai barošanai, otrs stāv uz vada, kas tiek pieslēgts aizdedzei (tb, uz kuru tiek padoti +12, kad ieslēdz aizdedzi)
Offline
cndr
23. Nov 2013, 10:17 #10594

Kopš: 11. Dec 2010

Ziņojumi: 389

Braucu ar:

vecā gāzes paaudze uz 3.0 w124. bremzējot mašīna raustās un reizēm arī noslāpt, ar gāzi nesaistīts cilvēks teica, lai pamēģinu noņemt gaisa padeves cauruli, ja es tai 3\4 šķērsgriezumu aizlīmeju ar līmlenti tad viss ir ok. cik labi/slikti tas ir?
Offline
BMW-Valcha
23. Nov 2013, 10:26 #10595

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi


23 Nov 2013, 10:17:15 cndr rakstīja:
vecā gāzes paaudze uz 3.0 w124. bremzējot mašīna raustās un reizēm arī noslāpt, ar gāzi nesaistīts cilvēks teica, lai pamēģinu noņemt gaisa padeves cauruli, ja es tai 3\4 šķērsgriezumu aizlīmeju ar līmlenti tad viss ir ok. cik labi/slikti tas ir?

kādā virzienā ielikts reduktors?
Offline
cndr
23. Nov 2013, 10:57 #10596

Kopš: 11. Dec 2010

Ziņojumi: 389

Braucu ar:

nu uz šo jautājumu es nemācēšu atbildēt ja tas ko līdz es varu ielikt fotogrāfiju. vispār man tur viss ir galīgi garām salikts, un ir skaidrs ka pie licēja vairs nedošos, tikai pieļauju, ka tur kāda pkope jātaisa vai kas tāds ir. ir kādi ieteikumi kur to darīt?

[ Šo ziņu laboja cndr, 23 Nov 2013, 10:58:45 ]

Offline
nagla
23. Nov 2013, 11:00 #10597

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1

es sev ventilacijas caurumam pieliku filtru
jo bija gadijumi kad izspiezhot sajugu ripinotie neitralaja mashina slapa,tas vis del ta ka mainijas spiediens uz membranu,puta ieksha gaisu taja caurumaa!
Offline
BMW-Valcha
23. Nov 2013, 11:01 #10598

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi


23 Nov 2013, 10:57:26 cndr rakstīja:
nu uz šo jautājumu es nemācēšu atbildēt ja tas ko līdz es varu ielikt fotogrāfiju. vispār man tur viss ir galīgi garām salikts, un ir skaidrs ka pie licēja vairs nedošos, tikai pieļauju, ka tur kāda pkope jātaisa vai kas tāds ir. ir kādi ieteikumi kur to darīt?

parade kā ielikts tas gazes reduktors.
Offline
cndr
23. Nov 2013, 11:11 #10599

Kopš: 11. Dec 2010

Ziņojumi: 389

Braucu ar:

http://imgur.com/xmvRZr4
http://imgur.com/IimMB4M

[ Šo ziņu laboja cndr, 23 Nov 2013, 11:12:31 ]

Offline
BMW-Valcha
23. Nov 2013, 11:16 #10600

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi


23 Nov 2013, 11:11:51 cndr rakstīja:
http://imgur.com/xmvRZr4
http://imgur.com/IimMB4M

ieskrūvēts ir pareizi
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo