| Autors | Ziņojums |
|---|
| jaks | |
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| Kāpēc nevar braukt ar stock stupicām?
Labāk beidzot piesakies un startē nevis n-gadus būvē kā Phasma :neverendingstory: |
 Offline | |
|
| jjjjuris | |
Kopš: 16. Dec 2008
No: Baldone
Ziņojumi: 2529
Braucu ar: vienu pirkstu
| jā ..ehh, kur gan palikuši tie laiki, kad varēja gāzt ar jebko .. ka tik gāzt |
| Offline | |
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| p.s. tās frēzētās alumīnija stupicas taisa no alumīnija jo tā viņiem ir lētāk, cadā uzzīmē, ieliec alu kluci cnc frēzē, pārdesmit stundas un detaļa gatava
tērauda stupicām ir jātaisa galds kur fiksēt visas detaļas, jābūt labam metinātājam, kopumā uz vienu stupicu cilvēkstundas tur salasās vairāk nekā alumīnija frēzētās variantā - bet tehnoloģija un iekārtas ir pieejamākas "garāžas variantā", dot taisīt kaut kur uz ne sava cnc būs vienmēr dārgāk
un tā bilde tur augstāk, tā sen jau neviens no alumīnija netaisa, tb individuālu stupicu katram stūrim, taisa unificētu gultņu māju, kurai pieskrūvē klāt tālāk amorta/supporta/piekares kronšteinus tur, kur tos konkrētajam stūrim vajag, jo, ja tev vajag izmaiņas vēlāk ieviest (cits izsvarojums, grants/asfalts), tad nav jātaisa visu stupicu no 0, kā minimums unifikācija būs pa tiltiem, bet kaut kam redzēju arī vienu uz visiem 4 stūriem
pāris bildes priekštatam http://failiem.lv/u/qigagct[ Šo ziņu laboja JZ, 25 Sep 2014, 13:28:57 ] |
| Offline | |
|
| jjjjuris | |
Kopš: 16. Dec 2008
No: Baldone
Ziņojumi: 2529
Braucu ar: vienu pirkstu
|  labs insaids
man ir viens biedrs, kas rasē solidworkā, ja kas[ Šo ziņu laboja jjjjuris, 25 Sep 2014, 13:32:22 ] |
| Offline | |
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
25 Sep 2014, 13:17:54 jaks rakstīja:
Kāpēc nevar braukt ar stock stupicām?
Labāk beidzot piesakies un startē nevis n-gadus būvē kā Phasma :neverendingstory:
kādēļ likt labākus amortizātorus bez maz pārējās mašīnas vērtībā? kādēļ tērēt tūkstošus par kulaciņu kārbām? kādēļ vīlēt motorus utt? ja var taču gāzt uzreiz pēc trubu/krēslu ielikšanas standarta mašīnā!
ar izlabotu piekares ģeometriju var daudz standarta mašīnas slimības labot, kas rodas pēc izsvarojuma izjaukšanas, vai vienkārši "kā-lētāk" konstruētas oriģinālās piekares gadījumā |
| Offline | |
|
| jaks | |
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
25 Sep 2014, 13:26:43 jjjjuris rakstīja:
jā ..ehh, kur gan palikuši tie laiki, kad varēja gāzt ar jebko .. ka tik gāzt
ja nemaldos tad US tēmē uz ralijsprintu? Nav tur nekāda nassa izņemot dažus, bet lai lūkotos viņu virzienā vispirms ir jābrauc un jābrauc........ |
| Offline | |
|
| jaks | |
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| Neesmu pret auto uzlabošanu kā tādu, bet tam manuprāt jānāk ar laiku. |
| Offline | |
|
| jjjjuris | |
Kopš: 16. Dec 2008
No: Baldone
Ziņojumi: 2529
Braucu ar: vienu pirkstu
| piekrītu .. kā teica mans sencis: "kamēr veco nesalauzīsi, pie jauna netiksi" 
ir posms dzīvē, kad tiešām labāk infestēt treniņos
|
| Offline | |
|
|
|
| jjjjuris | |
Kopš: 16. Dec 2008
No: Baldone
Ziņojumi: 2529
Braucu ar: vienu pirkstu
| rallijsprintā nebija dažas klases, kur varēja tikt uz podesta jau atbraucot?  |
| Offline | |
|
| us | |
 Kopš: 17. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5189
Braucu ar: Pilnpievada automobīli
| JZ, paldies par padomiem
Mana auto gadījumā standarta stupicas vairs neder, jo tam ir uzveidoti garāki plaukti un amortizātori vairs neatrodas tur, kur orģināli + to visu gribas uzveidot tā, lai ar laiku var iesēdināt normālu sporta amortizātoru.
Sākotnējā doma bija par kaut ko šādu:
Materiāla izvēli būs kārtīgi jāapdomā, lai nav šādi
P.S. Skaidrs, ka braukt vajag un daudz vajag, bet auto arī vajag attiecīgi sagatavot, lai nav jāsūdzās par to, ka p*s taisni, lai gan tas auto orģināli nekad mūžā nav bijis paredzēts tādiem izbraucieniem  |
| Offline | |
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| tā otrā bilde ir uzskatāms piemērs kādēļ tērauds ir labāks priekš amatieru projektētajām stupicām
p.s. nav runa par kaut kādu m-sport, prodrive vai citu rūpnīcu izstrādājumu kopijām[ Šo ziņu laboja JZ, 25 Sep 2014, 15:32:50 ] |
| Offline | |
|
daticho  | |
Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
| Iedodiet info, kas tur ir ar tiem 2006.g Outbacka 2.5 dzinējiem. Tantes runā, ka galvas birstot, blīves, vārsti.. ir tik traki?
|
| Offline | |
|
| martinssirants | |
 Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
25 Sep 2014, 23:08:57 daticho rakstīja:
Iedodiet info, kas tur ir ar tiem 2006.g Outbacka 2.5 dzinējiem. Tantes runā, ka galvas birstot, blīves, vārsti.. ir tik traki?
Nav nekaa taada kur tu to raavi. Bija gan ap 1997 98 gadu tadas problemas tiesi 2.5 dzinejiem. |
| Offline | |
|
| daticho | |
Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
| Jā par tiem vecajiem biju dzirdējis, bet šodien kkādā rus literatūrā izlasīju, ka arī nākas pacīnīties... Negribas ticēt, jo arī Taimers teica, ka tur nav nekādu bēdu ar tiem motoriem.. varbūt kāds var padalīties ar info.
Šodien tikai 1x izbraucu ar to outu, jāsaka ar fori kā pimpis ar pirkstu kur es agrāk skatījos
p.S un ko labāk pirkt, automātu vai mešalku?[ Šo ziņu laboja daticho, 25 Sep 2014, 23:32:40 ] |
| Offline | |
|
| martinssirants | |
Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
| Nem meshalku ja vari. Automats vinam ir vecais dumais. Par cik beigtie amortizatori aizgaaja?  |
| Offline | |
|
| Siipols | |
 Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
| US .... Galvenais vajag braukt ,nevis būvēt jaunu ameriku  savādāk būs kā ar manu gadsimta 20v typ 85 projektu 
kamer būs gatavs,tikmēr jau rallijs būs izzudis
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
| Offline | |
|
|
|
| Siipols | |
Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
|
25 Sep 2014, 23:08:57 daticho rakstīja:
Iedodiet info, kas tur ir ar tiem 2006.g Outbacka 2.5 dzinējiem. Tantes runā, ka galvas birstot, blīves, vārsti.. ir tik traki?
Ar Pencīnu jau nebija problēmu prakstiski,problēmas bija subaru dīzeļiem autiņu stadijā ar galvām....
Perkot max parbaudi,un lietojot lej vislabākās eļļas un laikā ,neredzēsi bēdu
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
| Offline | |
|
| Robercz | |
 Kopš: 27. Jan 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 567
Braucu ar: 4
| Gandrīz 100k km ar 2,5lpg - viss kedā. Par h6 moš esi dzirdējis briesmu stāstus?
Automātam pēdējais (4.) robs ir hitrijs. Ikdienai zbis. Uz ezera arī varēja gāzt. 
Klīrenss 20,5cm, forim nav lielāks toč. Iebraukt var ļoti dziļi. Divi Grandcherokee knapi tika līdz manīm, lai izvilktu, i togo - knapi knapi. |
| Offline | |
|
| daticho | |
Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
|
25 Sep 2014, 23:39:22 martinssirants rakstīja:
Nem meshalku ja vari. Automats vinam ir vecais dumais. Par cik beigtie amortizatori aizgaaja?
Šodien aizgāja pa 5700 eur + reģ.
Kad saņemšos uzcepšu arī atsevišķu eposu par AdRem auto servisu es ahujel no tādiem dauņiem, vnk ahujel  |
| Offline | |
|
| didzinators | |
Kopš: 25. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1407
Braucu ar: Japāņu ņivu
|
26 Sep 2014, 19:09:25 daticho rakstīja:
25 Sep 2014, 23:39:22 martinssirants rakstīja:
Nem meshalku ja vari. Automats vinam ir vecais dumais. Par cik beigtie amortizatori aizgaaja?
Šodien aizgāja pa 5700 eur + reģ.
Kad saņemšos uzcepšu arī atsevišķu eposu par AdRem auto servisu es ahujel no tādiem dauņiem, vnk ahujel
Tur jau dauņi bija pirms 3 gadiem, tad nekas nav mainijies |
| Offline | |
|
