| Autors | Ziņojums |
|---|
| PASSATizhi | |
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| barracudām mainās štuceri izejošie? vai var uzlikt skrūvējamos? ir doma viņas pa taisno kolektorā skrūvēt  |
 Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13975
Braucu ar:
|
12 Nov 2013, 19:48:43 jasis rakstīja:
Help
Izliida probleema ar Audi A6 2.8 V6
Aukstam motoram tikko kā pārslēdzas uz gaazi dodot virsuu riistaas,reizēm slaapst nost ja riktiigi iemin pilniigi kaa aizrijas un tad peec 1 sekundes aiziet, liidzko motors sasniedz 70-90 graadus šis pazuud.
Vēl ieveeroju ja tikko pārslēgušos uz vietas pagaazee, straujaak ieminot arii taa kaa aizrijas un tad aiziet un liidz briidim kamēr uzsislt atgaazes nenormaali smird peec gaazes
Sveces labas, svečvadi jauni, spoles pārbaudiiju uzliku no 2 citiem auto, tas pats.
Tāpat liekas ka pazudusi jauda braucot ar gaazi
Ar ko sākt??Ko skatīt?
moš par treknu maisījums aukstam motoram... |
| Offline | |
|
Vecais  | |
 Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Gaišreģis neviens nebūs... brauc pie gāzinieka un slēdzat pie PC. Problēma varētu būt t.kor vai spiedienā...
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| Vecais | |
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
12 Nov 2013, 19:56:20 PASSATizhi rakstīja:
barracudām mainās štuceri izejošie? vai var uzlikt skrūvējamos? ir doma viņas pa taisno kolektorā skrūvēt
Neesmu tādus redzējis... nekas no 15mm štucera nemainīsies 
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| PASSATizhi | |
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| nu es ar neatrodu. būs vien āaprobežojas ar štuceru pārlikšanu max tuvu vārstiem. |
| Offline | |
|
| nagla | |
 Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
12 Nov 2013, 19:48:43 jasis rakstīja:
Help
Izliida probleema ar Audi A6 2.8 V6
Aukstam motoram tikko kā pārslēdzas uz gaazi dodot virsuu riistaas,reizēm slaapst nost ja riktiigi iemin pilniigi kaa aizrijas un tad peec 1 sekundes aiziet, liidzko motors sasniedz 70-90 graadus šis pazuud.
Vēl ieveeroju ja tikko pārslēgušos uz vietas pagaazee, straujaak ieminot arii taa kaa aizrijas un tad aiziet un liidz briidim kamēr uzsislt atgaazes nenormaali smird peec gaazes
Sveces labas, svečvadi jauni, spoles pārbaudiiju uzliku no 2 citiem auto, tas pats.
Tāpat liekas ka pazudusi jauda braucot ar gaazi
Ar ko sākt??Ko skatīt?
valteki pizdohen?  |
| Offline | |
|
| jasis | |
Kopš: 01. Dec 2008
Ziņojumi: 24
Braucu ar:
| sprauslas Hana ar aptuveni 40 000 noskreejienu |
| Offline | |
|
| jasis | |
Kopš: 01. Dec 2008
Ziņojumi: 24
Braucu ar:
|
12 Nov 2013, 20:59:40 kexxx rakstīja:
12 Nov 2013, 19:48:43 jasis rakstīja:
Help
Izliida probleema ar Audi A6 2.8 V6
Aukstam motoram tikko kā pārslēdzas uz gaazi dodot virsuu riistaas,reizēm slaapst nost ja riktiigi iemin pilniigi kaa aizrijas un tad peec 1 sekundes aiziet, liidzko motors sasniedz 70-90 graadus šis pazuud.
Vēl ieveeroju ja tikko pārslēgušos uz vietas pagaazee, straujaak ieminot arii taa kaa aizrijas un tad aiziet un liidz briidim kamēr uzsislt atgaazes nenormaali smird peec gaazes
Sveces labas, svečvadi jauni, spoles pārbaudiiju uzliku no 2 citiem auto, tas pats.
Tāpat liekas ka pazudusi jauda braucot ar gaazi
Ar ko sākt??Ko skatīt?
moš par treknu maisījums aukstam motoram...
peec sajuutaam taa arii liekas, liekas ka aukstu motoru vienkaarshi aizlej ar gaazi............ |
| Offline | |
|
|
|
| nagla | |
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| zinu ka pazinam uz a4 v6 bija kautkas lidzigs,itka mainijushi sprauslas,tik es redzeju vecus noputejushus valtekus remkopmplektu butu likusi? bet itka viss ok tagat! |
| Offline | |
|
| emmux22 | |
Kopš: 26. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 162
Braucu ar: F31
|
12 Nov 2013, 22:53:52 jasis rakstīja:
12 Nov 2013, 20:59:40 kexxx rakstīja:
12 Nov 2013, 19:48:43 jasis rakstīja:
Help
Izliida probleema ar Audi A6 2.8 V6
Aukstam motoram tikko kā pārslēdzas uz gaazi dodot virsuu riistaas,reizēm slaapst nost ja riktiigi iemin pilniigi kaa aizrijas un tad peec 1 sekundes aiziet, liidzko motors sasniedz 70-90 graadus šis pazuud.
Vēl ieveeroju ja tikko pārslēgušos uz vietas pagaazee, straujaak ieminot arii taa kaa aizrijas un tad aiziet un liidz briidim kamēr uzsislt atgaazes nenormaali smird peec gaazes
Sveces labas, svečvadi jauni, spoles pārbaudiiju uzliku no 2 citiem auto, tas pats.
Tāpat liekas ka pazudusi jauda braucot ar gaazi
Ar ko sākt??Ko skatīt?
moš par treknu maisījums aukstam motoram...
peec sajuutaam taa arii liekas, liekas ka aukstu motoru vienkaarshi aizlej ar gaazi............
Man līdzīgus simptomus ir salabojuši gāzes kantorī pamainot filtrus, pieslēdzot pie komja  Brauc uztaisi apkopi. |
| Offline | |
|
| Reinis_m | |
 Kopš: 30. Mar 2010
Ziņojumi: 1921
Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee
| Jautājums tehnisko noteikumu zinātājiem, nevis visādiem prātvēderiem.
Ir toroidālais balons, kurš ir paredzēts uzstādīšanai ārpusē. Vai to var drīkst likt iekšā?
Šim balonam multivārsts uz ārējās malas, augšpusē. Nezinu, kur tas ir "iekšējiem" baloniem.
Kā ir ar multivārstu, tā virspuse drīkst būt atsegta vai tur tomēr obligāts ir tas apvalks, no kura uz āru nāk tās gofrētās caurules, kuras nodrošina ventilāciju?
|
| Offline | |
|
koijotss  | |
 Kopš: 23. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 913
Braucu ar: vaz 2103
|
13 Nov 2013, 00:47:59 Reinis_m rakstīja:
Jautājums tehnisko noteikumu zinātājiem, nevis visādiem prātvēderiem.
Ir toroidālais balons, kurš ir paredzēts uzstādīšanai ārpusē. Vai to var drīkst likt iekšā?
Šim balonam multivārsts uz ārējās malas, augšpusē. Nezinu, kur tas ir "iekšējiem" baloniem.
Kā ir ar multivārstu, tā virspuse drīkst būt atsegta vai tur tomēr obligāts ir tas apvalks, no kura uz āru nāk tās gofrētās caurules, kuras nodrošina ventilāciju?
obligāti jābūt vent.kamerai un izvadiem gofrām uz āru nemazākām par 20mmm šķērsgriezumā
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija |
| Offline | |
|
| uudensputns | |
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
13 Nov 2013, 00:47:59 Reinis_m rakstīja:
Jautājums tehnisko noteikumu zinātājiem, nevis visādiem prātvēderiem.
Ir toroidālais balons, kurš ir paredzēts uzstādīšanai ārpusē. Vai to var drīkst likt iekšā?
Šim balonam multivārsts uz ārējās malas, augšpusē. Nezinu, kur tas ir "iekšējiem" baloniem.
Kā ir ar multivārstu, tā virspuse drīkst būt atsegta vai tur tomēr obligāts ir tas apvalks, no kura uz āru nāk tās gofrētās caurules, kuras nodrošina ventilāciju?
Var likt pie nosacījuma,ka telpa ap multivārstu ir hermētiski atdalīta no bagāžas telpas ar ventilācijas izvadu ārpus virsbūves.
Saprotamā valodā tas nozīmē,ka vajag to apvalku ar visām gofrētajām caurulēm,turklāt neder variants,ka uz multivārsta ir tikai tāda plastmasas uzlika ar šķirbām visās malās - apskaties,kā ir uz cilindriskajiem baloniem,tādam pašam jābūt ap ārējo multivārstu.
Realitātē neviens apskatnieks iekšā bagažniekā nelien  ,bet vari uzrauties uz centīgo... |
| Offline | |
|
tg  
| |
Kopš: 09. Mar 2009
Ziņojumi: 972
Braucu ar: Ar ko pagadās
| Jautājums sekojošs - ja gāzes balonam beidzies derīguma termiņš, to var kaut kā pārbaudīt un termiņu pagarināt, jeb balons jāmet miskastē? |
| Offline | |
|
| uudensputns | |
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
13 Nov 2013, 09:44:36 tg rakstīja:
Jautājums sekojošs - ja gāzes balonam beidzies derīguma termiņš, to var kaut kā pārbaudīt un termiņu pagarināt, jeb balons jāmet miskastē?
Var sertificēts uzņēmums,kurš izsniedz uzlīmi uz balona,tie parasti ir 3 gadi,max 5. |
| Offline | |
|
| Reinis_m | |
Kopš: 30. Mar 2010
Ziņojumi: 1921
Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee
|
13 Nov 2013, 09:40:36 uudensputns rakstīja:
Var likt pie nosacījuma,ka telpa ap multivārstu ir hermētiski atdalīta no bagāžas telpas ar ventilācijas izvadu ārpus virsbūves.
Saprotamā valodā tas nozīmē,ka vajag to apvalku ar visām gofrētajām caurulēm,turklāt neder variants,ka uz multivārsta ir tikai tāda plastmasas uzlika ar šķirbām visās malās - apskaties,kā ir uz cilindriskajiem baloniem,tādam pašam jābūt ap ārējo multivārstu.
Realitātē neviens apskatnieks iekšā bagažniekā nelien ,bet vari uzrauties uz centīgo...
Ok, paldies. Un to apvalku kaut kur Rīgā var atsevišķi iegādāties? |
| Offline | |
|
|
|
| uudensputns | |
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
| Teorētiski var pie autogāzes loriņu tirgoņiem. |
| Offline | |
|
| Reinis_m | |
Kopš: 30. Mar 2010
Ziņojumi: 1921
Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee
|
13 Nov 2013, 10:48:16 uudensputns rakstīja:
Teorētiski var pie autogāzes loriņu tirgoņiem.
Kur tādi atrodas? Zinu, ka http://www.heinrihs-gaze.lv/lv/katalogs/ ir viens veikals. Ir vēl kāds? |
| Offline | |
|
| Vecais | |
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Nu nu... parādi kāda izskatās ārējā 0* multivārsta hermētiskā kārba(multivārsta māja)
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13975
Braucu ar:
|
13 Nov 2013, 09:40:36 uudensputns rakstīja:
13 Nov 2013, 00:47:59 Reinis_m rakstīja:
Jautājums tehnisko noteikumu zinātājiem, nevis visādiem prātvēderiem.
Ir toroidālais balons, kurš ir paredzēts uzstādīšanai ārpusē. Vai to var drīkst likt iekšā?
Šim balonam multivārsts uz ārējās malas, augšpusē. Nezinu, kur tas ir "iekšējiem" baloniem.
Kā ir ar multivārstu, tā virspuse drīkst būt atsegta vai tur tomēr obligāts ir tas apvalks, no kura uz āru nāk tās gofrētās caurules, kuras nodrošina ventilāciju?
Var likt pie nosacījuma,ka telpa ap multivārstu ir hermētiski atdalīta no bagāžas telpas ar ventilācijas izvadu ārpus virsbūves.
Saprotamā valodā tas nozīmē,ka vajag to apvalku ar visām gofrētajām caurulēm,turklāt neder variants,ka uz multivārsta ir tikai tāda plastmasas uzlika ar šķirbām visās malās - apskaties,kā ir uz cilindriskajiem baloniem,tādam pašam jābūt ap ārējo multivārstu.
Realitātē neviens apskatnieks iekšā bagažniekā nelien ,bet vari uzrauties uz centīgo...
lien gan grabažniekā... iz personīgās pieredzes |
| Offline | |
|
