Aukstam motoram tikko kā pārslēdzas uz gaazi dodot virsuu riistaas,reizēm slaapst nost ja riktiigi iemin pilniigi kaa aizrijas un tad peec 1 sekundes aiziet, liidzko motors sasniedz 70-90 graadus šis pazuud.
Vēl ieveeroju ja tikko pārslēgušos uz vietas pagaazee, straujaak ieminot arii taa kaa aizrijas un tad aiziet un liidz briidim kamēr uzsislt atgaazes nenormaali smird peec gaazes
Sveces labas, svečvadi jauni, spoles pārbaudiiju uzliku no 2 citiem auto, tas pats.
Aukstam motoram tikko kā pārslēdzas uz gaazi dodot virsuu riistaas,reizēm slaapst nost ja riktiigi iemin pilniigi kaa aizrijas un tad peec 1 sekundes aiziet, liidzko motors sasniedz 70-90 graadus šis pazuud.
Vēl ieveeroju ja tikko pārslēgušos uz vietas pagaazee, straujaak ieminot arii taa kaa aizrijas un tad aiziet un liidz briidim kamēr uzsislt atgaazes nenormaali smird peec gaazes
Sveces labas, svečvadi jauni, spoles pārbaudiiju uzliku no 2 citiem auto, tas pats.
Aukstam motoram tikko kā pārslēdzas uz gaazi dodot virsuu riistaas,reizēm slaapst nost ja riktiigi iemin pilniigi kaa aizrijas un tad peec 1 sekundes aiziet, liidzko motors sasniedz 70-90 graadus šis pazuud.
Vēl ieveeroju ja tikko pārslēgušos uz vietas pagaazee, straujaak ieminot arii taa kaa aizrijas un tad aiziet un liidz briidim kamēr uzsislt atgaazes nenormaali smird peec gaazes
Sveces labas, svečvadi jauni, spoles pārbaudiiju uzliku no 2 citiem auto, tas pats.
Tāpat liekas ka pazudusi jauda braucot ar gaazi
Ar ko sākt??Ko skatīt?
moš par treknu maisījums aukstam motoram...
peec sajuutaam taa arii liekas, liekas ka aukstu motoru vienkaarshi aizlej ar gaazi............
zinu ka pazinam uz a4 v6 bija kautkas lidzigs,itka mainijushi sprauslas,tik es redzeju vecus noputejushus valtekus remkopmplektu butu likusi? bet itka viss ok tagat!
Aukstam motoram tikko kā pārslēdzas uz gaazi dodot virsuu riistaas,reizēm slaapst nost ja riktiigi iemin pilniigi kaa aizrijas un tad peec 1 sekundes aiziet, liidzko motors sasniedz 70-90 graadus šis pazuud.
Vēl ieveeroju ja tikko pārslēgušos uz vietas pagaazee, straujaak ieminot arii taa kaa aizrijas un tad aiziet un liidz briidim kamēr uzsislt atgaazes nenormaali smird peec gaazes
Sveces labas, svečvadi jauni, spoles pārbaudiiju uzliku no 2 citiem auto, tas pats.
Tāpat liekas ka pazudusi jauda braucot ar gaazi
Ar ko sākt??Ko skatīt?
moš par treknu maisījums aukstam motoram...
peec sajuutaam taa arii liekas, liekas ka aukstu motoru vienkaarshi aizlej ar gaazi............
Man līdzīgus simptomus ir salabojuši gāzes kantorī pamainot filtrus, pieslēdzot pie komja Brauc uztaisi apkopi.
Jautājums tehnisko noteikumu zinātājiem, nevis visādiem prātvēderiem.
Ir toroidālais balons, kurš ir paredzēts uzstādīšanai ārpusē. Vai to var drīkst likt iekšā?
Šim balonam multivārsts uz ārējās malas, augšpusē. Nezinu, kur tas ir "iekšējiem" baloniem.
Kā ir ar multivārstu, tā virspuse drīkst būt atsegta vai tur tomēr obligāts ir tas apvalks, no kura uz āru nāk tās gofrētās caurules, kuras nodrošina ventilāciju?
13 Nov 2013, 00:47:59 Reinis_m rakstīja:
Jautājums tehnisko noteikumu zinātājiem, nevis visādiem prātvēderiem.
Ir toroidālais balons, kurš ir paredzēts uzstādīšanai ārpusē. Vai to var drīkst likt iekšā?
Šim balonam multivārsts uz ārējās malas, augšpusē. Nezinu, kur tas ir "iekšējiem" baloniem.
Kā ir ar multivārstu, tā virspuse drīkst būt atsegta vai tur tomēr obligāts ir tas apvalks, no kura uz āru nāk tās gofrētās caurules, kuras nodrošina ventilāciju?
obligāti jābūt vent.kamerai un izvadiem gofrām uz āru nemazākām par 20mmm šķērsgriezumā
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188 Galerija
13 Nov 2013, 00:47:59 Reinis_m rakstīja:
Jautājums tehnisko noteikumu zinātājiem, nevis visādiem prātvēderiem.
Ir toroidālais balons, kurš ir paredzēts uzstādīšanai ārpusē. Vai to var drīkst likt iekšā?
Šim balonam multivārsts uz ārējās malas, augšpusē. Nezinu, kur tas ir "iekšējiem" baloniem.
Kā ir ar multivārstu, tā virspuse drīkst būt atsegta vai tur tomēr obligāts ir tas apvalks, no kura uz āru nāk tās gofrētās caurules, kuras nodrošina ventilāciju?
Var likt pie nosacījuma,ka telpa ap multivārstu ir hermētiski atdalīta no bagāžas telpas ar ventilācijas izvadu ārpus virsbūves.
Saprotamā valodā tas nozīmē,ka vajag to apvalku ar visām gofrētajām caurulēm,turklāt neder variants,ka uz multivārsta ir tikai tāda plastmasas uzlika ar šķirbām visās malās - apskaties,kā ir uz cilindriskajiem baloniem,tādam pašam jābūt ap ārējo multivārstu.
Realitātē neviens apskatnieks iekšā bagažniekā nelien ,bet vari uzrauties uz centīgo...
13 Nov 2013, 09:44:36 tg rakstīja:
Jautājums sekojošs - ja gāzes balonam beidzies derīguma termiņš, to var kaut kā pārbaudīt un termiņu pagarināt, jeb balons jāmet miskastē?
Var sertificēts uzņēmums,kurš izsniedz uzlīmi uz balona,tie parasti ir 3 gadi,max 5.
Var likt pie nosacījuma,ka telpa ap multivārstu ir hermētiski atdalīta no bagāžas telpas ar ventilācijas izvadu ārpus virsbūves.
Saprotamā valodā tas nozīmē,ka vajag to apvalku ar visām gofrētajām caurulēm,turklāt neder variants,ka uz multivārsta ir tikai tāda plastmasas uzlika ar šķirbām visās malās - apskaties,kā ir uz cilindriskajiem baloniem,tādam pašam jābūt ap ārējo multivārstu.
Realitātē neviens apskatnieks iekšā bagažniekā nelien ,bet vari uzrauties uz centīgo...
Ok, paldies. Un to apvalku kaut kur Rīgā var atsevišķi iegādāties?
13 Nov 2013, 00:47:59 Reinis_m rakstīja:
Jautājums tehnisko noteikumu zinātājiem, nevis visādiem prātvēderiem.
Ir toroidālais balons, kurš ir paredzēts uzstādīšanai ārpusē. Vai to var drīkst likt iekšā?
Šim balonam multivārsts uz ārējās malas, augšpusē. Nezinu, kur tas ir "iekšējiem" baloniem.
Kā ir ar multivārstu, tā virspuse drīkst būt atsegta vai tur tomēr obligāts ir tas apvalks, no kura uz āru nāk tās gofrētās caurules, kuras nodrošina ventilāciju?
Var likt pie nosacījuma,ka telpa ap multivārstu ir hermētiski atdalīta no bagāžas telpas ar ventilācijas izvadu ārpus virsbūves.
Saprotamā valodā tas nozīmē,ka vajag to apvalku ar visām gofrētajām caurulēm,turklāt neder variants,ka uz multivārsta ir tikai tāda plastmasas uzlika ar šķirbām visās malās - apskaties,kā ir uz cilindriskajiem baloniem,tādam pašam jābūt ap ārējo multivārstu.
Realitātē neviens apskatnieks iekšā bagažniekā nelien ,bet vari uzrauties uz centīgo...
Offline
Brauc uztaisi apkopi.
,bet vari uzrauties uz centīgo... 
