Es domāju, ka ļoti lielai daļai pie aukstā laika iestāšanās parādijās problēmas ar darba temperatūru. Vasarā īpaši nejūt pie +20, ka tikai lielais loks šancē.
Off-topic: Kādu sludinājumu serveri te izmanto par auto no Itālijas? Ir domā papētīt to auto tirgu, bet nevarēju neko atrast.
30 Dec 2014, 15:29:19 funkyasshit rakstīja:
Es domāju, ka ļoti lielai daļai pie aukstā laika iestāšanās parādijās problēmas ar darba temperatūru. Vasarā īpaši nejūt pie +20, ka tikai lielais loks šancē.
Off-topic: Kādu sludinājumu serveri te izmanto par auto no Itālijas? Ir domā papētīt to auto tirgu, bet nevarēju neko atrast.
30 Dec 2014, 11:48:33 Jureks rakstīja:
Kas par vainu ja motors nesilst lidz normalai darba temperaturai? tas ir tikai ziemaa. pūš nedaudz siltu gaisu.. Kad ara paliek siltaaks viss ir ok.
Termostats?
Man bija analoģiski m57d30.
Samainīju abus termostatus un viss ok.
30 Dec 2014, 11:48:33 Jureks rakstīja:
Kas par vainu ja motors nesilst lidz normalai darba temperaturai? tas ir tikai ziemaa. pūš nedaudz siltu gaisu.. Kad ara paliek siltaaks viss ir ok.
Termostats?
Man bija analoģiski m57d30.
Samainīju abus termostatus un viss ok.
Same shit! Sila gan baigi labi, bet kad lielais aplis aizgāja, tad nokritās temperatūra un atpakaļ ļoti ilgi uz normālo stāvokli sila! Ar abus termostatus servisā nomainīja un tagad ir ok
30 Dec 2014, 11:48:33 Jureks rakstīja:
Kas par vainu ja motors nesilst lidz normalai darba temperaturai? tas ir tikai ziemaa. pūš nedaudz siltu gaisu.. Kad ara paliek siltaaks viss ir ok.
Termostats?
Visdrīzāk ka jā - atkarībā no motora veida var būt pat divi termostati! Pie auksta motora iedarbinot pārbaudi vai silst trubas jau lielajā lokā, ja jā tad lielais termostats vainīgs.
Paturot DSC pogu 10 sek., nekas naizmainās. Vienīgi pēc tam spaidot to pogu, pat brīdinājuma lampiņa neiedegas. Tikai pēc mašīnas noslāpēšanas viss ir tā kā jābūt..
31 Dec 2014, 13:09:26 dzosua rakstīja:
Ja pareizi atceros, tad man arī vienreiz nospiežot, un iedegoties brīdinājuma lampiņai, neļāva izspolēt.
Tāpēc arī mēģināju turēt tās 10 sek.
USA forumos lasīju, ka 1x nospiežot DSC pavisam neizslēdzas, bet tikai mazāk iejaucoties
Nu kjip sanaak taa, tu atsledz dsc un nevari dabuut taapat sliipi vinju?
Man visiem e39 ir bijis 1x nospiežot atslēdzas , pavisam DSC ! E60/61 1x nospiežot , neatslēdzas viss , bet paturot pogu 5sek atslēdzas pilnībā ! nebiju dzirdējis , ka e39 tā arī ir ! varbūt arī !
31 Dec 2014, 12:00:51 dzosua rakstīja:
Kā var izslēgt DSC??
Paturot DSC pogu 10 sek., nekas naizmainās. Vienīgi pēc tam spaidot to pogu, pat brīdinājuma lampiņa neiedegas. Tikai pēc mašīnas noslāpēšanas viss ir tā kā jābūt..
shito lohu stastu esmu dzirdejis no vairakiem teicejiem ar putam uz lupam, ka taa pilnigi atsledzas.
patiesiba nospiezot un turot to pogu, sistema to registre kaa kljudu un ignore tas spaidishanu lidz nakamajam auto restartam.
iespejams ka dazam sistemam ar aktivu kljudu par pogu, sistema stradas biki savadak, bet par to shaubos
31 Dec 2014, 12:00:51 dzosua rakstīja:
Kā var izslēgt DSC??
Paturot DSC pogu 10 sek., nekas naizmainās. Vienīgi pēc tam spaidot to pogu, pat brīdinājuma lampiņa neiedegas. Tikai pēc mašīnas noslāpēšanas viss ir tā kā jābūt..
shito lohu stastu esmu dzirdejis no vairakiem teicejiem ar putam uz lupam, ka taa pilnigi atsledzas.
patiesiba nospiezot un turot to pogu, sistema to registre kaa kljudu un ignore tas spaidishanu lidz nakamajam auto restartam.
iespejams ka dazam sistemam ar aktivu kljudu par pogu, sistema stradas biki savadak, bet par to shaubos
edit: tas tiesi par e39, nevis visparinati
Tieshi taa arii ir ja patur bishi ilgaak ap 10 sek izdziest pavisam un peectam vari spaiduit nespaidiit nekas nenotiek kameer neizsleedz auto un nepiedarbuni pa jaunam.
31 Dec 2014, 12:00:51 dzosua rakstīja:
Kā var izslēgt DSC??
Paturot DSC pogu 10 sek., nekas naizmainās. Vienīgi pēc tam spaidot to pogu, pat brīdinājuma lampiņa neiedegas. Tikai pēc mašīnas noslāpēšanas viss ir tā kā jābūt..
shito lohu stastu esmu dzirdejis no vairakiem teicejiem ar putam uz lupam, ka taa pilnigi atsledzas.
patiesiba nospiezot un turot to pogu, sistema to registre kaa kljudu un ignore tas spaidishanu lidz nakamajam auto restartam.
iespejams ka dazam sistemam ar aktivu kljudu par pogu, sistema stradas biki savadak, bet par to shaubos
edit: tas tiesi par e39, nevis visparinati
Tieshi taa arii ir ja patur bishi ilgaak ap 10 sek izdziest pavisam un peectam vari spaiduit nespaidiit nekas nenotiek kameer neizsleedz auto un nepiedarbuni pa jaunam.
bet tads gajiens nav paredzets no rupnicas, kurnu vel lai atslegtu to.
esmu papetijis sho jautajumu - kad auto nereagje, sistema tiek ierauta kljuda un konkretajam eksemplaram (ko petiju) neskatoties uz kljudu, visa pretslides sistema stradaja kaa pirms tam, tikai atskiriba bija taja, ka spaidi vai nespaidi to pogu, auto uz to nereagje, kamer to nerestarte.
31 Dec 2014, 12:00:51 dzosua rakstīja:
Kā var izslēgt DSC??
Paturot DSC pogu 10 sek., nekas naizmainās. Vienīgi pēc tam spaidot to pogu, pat brīdinājuma lampiņa neiedegas. Tikai pēc mašīnas noslāpēšanas viss ir tā kā jābūt..
shito lohu stastu esmu dzirdejis no vairakiem teicejiem ar putam uz lupam, ka taa pilnigi atsledzas.
patiesiba nospiezot un turot to pogu, sistema to registre kaa kljudu un ignore tas spaidishanu lidz nakamajam auto restartam.
iespejams ka dazam sistemam ar aktivu kljudu par pogu, sistema stradas biki savadak, bet par to shaubos
edit: tas tiesi par e39, nevis visparinati
Tieshi taa arii ir ja patur bishi ilgaak ap 10 sek izdziest pavisam un peectam vari spaiduit nespaidiit nekas nenotiek kameer neizsleedz auto un nepiedarbuni pa jaunam.
bet tads gajiens nav paredzets no rupnicas, kurnu vel lai atslegtu to.
esmu papetijis sho jautajumu - kad auto nereagje, sistema tiek ierauta kljuda un konkretajam eksemplaram (ko petiju) neskatoties uz kljudu, visa pretslides sistema stradaja kaa pirms tam, tikai atskiriba bija taja, ka spaidi vai nespaidi to pogu, auto uz to nereagje, kamer to nerestarte.