Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 174 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 22

AutorsZiņojums
sys9291
09. Jan 2024, 23:36 #10441

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


09 Jan 2024, 20:30:19 @R86 rakstīja:

09 Jan 2024, 20:00:29 @sys9291 rakstīja:

09 Jan 2024, 19:38:41 @Mikels rakstīja:

09 Jan 2024, 19:09:41 @R86 rakstīja:

09 Jan 2024, 18:51:07 @michals1 rakstīja:
Iebraucu servisā,servisnieki stāsta ka 6gadīgam bembja aķim nebūtu jānomirst.
Iesaka lādēt.

Ari es par to pabrinijos, vai nav par agru 6 gadi oem akumulatoram.
manejais 2012 oem, un tik tagat sak izradit nogurumu.
Esi auto pirmais un vienīgais īpašnieks? Varbūt viņš jau ir reiz nomainīts uz oem.

un problēma parādījās lielajā salā ar indikāciju panelī?

15nedela 12. gads. akumulatoram.
indikacija uzradijas paris reizes vasasras sezonaa. pec taa tika ladets.
pa ziemu auto nebrauc, bet reizi menesi tiek padarbinats (aizvakar -23 iegrieza ar manamu slodziti)
ps. sys9291 tu zini manu melno e92, tas kuru nosauci par sterilu esam.
man pec vin. 90a akumulators. jasaprot kadu razotaju uzlikt sakoties vasaras sezonai.
itka jau varetu ari oem, bet vai ir jega parmaksat?

sorry visus atcerēties nevaru…
Es savējiem esmu licis Exide AGM ( galvenais ir ražošanas gads) no IC. Problēmu nav bijis…
Kur auto stāv pa ziemu? Ja garāžā tad prātīgāk akumulatoru atvienot un epizodiski palādēt ar lādētāju. Tā parūcināšana pa ziemu neko labu nedod, jo tāpat dzinējs pilnvērtīgi neuzsilst un iekšpusē var rasties kondensāts…
Offline
michals1
10. Jan 2024, 08:41 #10442

Kopš: 17. Apr 2019

No: Salaspils

Ziņojumi: 2198

Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!


09 Jan 2024, 20:00:29 @sys9291 rakstīja:

09 Jan 2024, 19:38:41 @Mikels rakstīja:

09 Jan 2024, 19:09:41 @R86 rakstīja:

09 Jan 2024, 18:51:07 @michals1 rakstīja:
Iebraucu servisā,servisnieki stāsta ka 6gadīgam bembja aķim nebūtu jānomirst.
Iesaka lādēt.

Ari es par to pabrinijos, vai nav par agru 6 gadi oem akumulatoram.
manejais 2012 oem, un tik tagat sak izradit nogurumu.
Esi auto pirmais un vienīgais īpašnieks? Varbūt viņš jau ir reiz nomainīts uz oem.

un problēma parādījās lielajā salā ar indikāciju panelī?

Problēma parādījā pie -22*C. Panelī nekādi uzraksti ārā neleca. Kad kļuva siltāks,auto pieleca, tomēr pirmajā dienā 2× meta ārā paziņojumus,ka uzlādes līmenis zems,iedarbiniet un neslēdziet ārā dzinēju.Pašlaik pēc nobrauktiem 100 km. vairāk nekādus paziņojumus ārā nemet.
Offline
sys9291
10. Jan 2024, 09:14 #10443

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


10 Jan 2024, 08:41:15 @michals1 rakstīja:

09 Jan 2024, 20:00:29 @sys9291 rakstīja:

09 Jan 2024, 19:38:41 @Mikels rakstīja:

09 Jan 2024, 19:09:41 @R86 rakstīja:

09 Jan 2024, 18:51:07 @michals1 rakstīja:
Iebraucu servisā,servisnieki stāsta ka 6gadīgam bembja aķim nebūtu jānomirst.
Iesaka lādēt.

Ari es par to pabrinijos, vai nav par agru 6 gadi oem akumulatoram.
manejais 2012 oem, un tik tagat sak izradit nogurumu.
Esi auto pirmais un vienīgais īpašnieks? Varbūt viņš jau ir reiz nomainīts uz oem.

un problēma parādījās lielajā salā ar indikāciju panelī?

Problēma parādījā pie -22*C. Panelī nekādi uzraksti ārā neleca. Kad kļuva siltāks,auto pieleca, tomēr pirmajā dienā 2× meta ārā paziņojumus,ka uzlādes līmenis zems,iedarbiniet un neslēdziet ārā dzinēju.Pašlaik pēc nobrauktiem 100 km. vairāk nekādus paziņojumus ārā nemet.

pie -22 nepieleca vai negrieza?
Offline
kexxx
10. Jan 2024, 09:26 #10444

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14004

Braucu ar:

kā vispār pareizi jālādē aķis bembim ar to smalko uzlādes managementu? jāatslēdz no auto un tad jālādē? vai caur klemmi zem kapota?
Offline
sys9291
10. Jan 2024, 09:30 #10445

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


10 Jan 2024, 09:26:12 @kexxx rakstīja:
kā vispār pareizi jālādē aķis bembim ar to smalko uzlādes managementu? jāatslēdz no auto un tad jālādē? vai caur klemmi zem kapota?

te ir fundamentāla atšķirība vai visu ziemu stāv garāžā vai arī vienkārši jāpalādē...
Offline
kexxx
10. Jan 2024, 09:47 #10446

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14004

Braucu ar:


10 Jan 2024, 09:30:58 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:26:12 @kexxx rakstīja:
kā vispār pareizi jālādē aķis bembim ar to smalko uzlādes managementu? jāatslēdz no auto un tad jālādē? vai caur klemmi zem kapota?

te ir fundamentāla atšķirība vai visu ziemu stāv garāžā vai arī vienkārši jāpalādē...


nē, biju domājis auto, ar kuru braukā un vienā brīdī aķis ir tukšs (nu vai gandrīz tukšs)
Offline
michals1
10. Jan 2024, 09:50 #10447

Kopš: 17. Apr 2019

No: Salaspils

Ziņojumi: 2198

Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!


10 Jan 2024, 09:14:15 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 08:41:15 @michals1 rakstīja:

09 Jan 2024, 20:00:29 @sys9291 rakstīja:

09 Jan 2024, 19:38:41 @Mikels rakstīja:

09 Jan 2024, 19:09:41 @R86 rakstīja:

09 Jan 2024, 18:51:07 @michals1 rakstīja:
Iebraucu servisā,servisnieki stāsta ka 6gadīgam bembja aķim nebūtu jānomirst.
Iesaka lādēt.

Ari es par to pabrinijos, vai nav par agru 6 gadi oem akumulatoram.
manejais 2012 oem, un tik tagat sak izradit nogurumu.
Esi auto pirmais un vienīgais īpašnieks? Varbūt viņš jau ir reiz nomainīts uz oem.

un problēma parādījās lielajā salā ar indikāciju panelī?

Problēma parādījā pie -22*C. Panelī nekādi uzraksti ārā neleca. Kad kļuva siltāks,auto pieleca, tomēr pirmajā dienā 2× meta ārā paziņojumus,ka uzlādes līmenis zems,iedarbiniet un neslēdziet ārā dzinēju.Pašlaik pēc nobrauktiem 100 km. vairāk nekādus paziņojumus ārā nemet.

pie -22 nepieleca vai negrieza?

Grieza burtiski vienu apgriezienu. Un tā vairākkārt.
Offline
sys9291
10. Jan 2024, 09:53 #10448

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


10 Jan 2024, 09:50:24 @michals1 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:14:15 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 08:41:15 @michals1 rakstīja:

09 Jan 2024, 20:00:29 @sys9291 rakstīja:

09 Jan 2024, 19:38:41 @Mikels rakstīja:

09 Jan 2024, 19:09:41 @R86 rakstīja:

09 Jan 2024, 18:51:07 @michals1 rakstīja:
Iebraucu servisā,servisnieki stāsta ka 6gadīgam bembja aķim nebūtu jānomirst.
Iesaka lādēt.

Ari es par to pabrinijos, vai nav par agru 6 gadi oem akumulatoram.
manejais 2012 oem, un tik tagat sak izradit nogurumu.
Esi auto pirmais un vienīgais īpašnieks? Varbūt viņš jau ir reiz nomainīts uz oem.

un problēma parādījās lielajā salā ar indikāciju panelī?

Problēma parādījā pie -22*C. Panelī nekādi uzraksti ārā neleca. Kad kļuva siltāks,auto pieleca, tomēr pirmajā dienā 2× meta ārā paziņojumus,ka uzlādes līmenis zems,iedarbiniet un neslēdziet ārā dzinēju.Pašlaik pēc nobrauktiem 100 km. vairāk nekādus paziņojumus ārā nemet.

pie -22 nepieleca vai negrieza?

Grieza burtiski vienu apgriezienu. Un tā vairākkārt.

ja auto vajadzīgs bieži - tad samaini akumulatoru, lai nesnāk tā, ka jābrauc - bet aklais tukšs..

[ Šo ziņu laboja sys9291, 10 Jan 2024, 09:55:11 ]

Offline
sys9291
10. Jan 2024, 09:54 #10449

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


10 Jan 2024, 09:47:20 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 09:30:58 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:26:12 @kexxx rakstīja:
kā vispār pareizi jālādē aķis bembim ar to smalko uzlādes managementu? jāatslēdz no auto un tad jālādē? vai caur klemmi zem kapota?

te ir fundamentāla atšķirība vai visu ziemu stāv garāžā vai arī vienkārši jāpalādē...


nē, biju domājis auto, ar kuru braukā un vienā brīdī aķis ir tukšs (nu vai gandrīz tukšs)

ja ar auto braukā un akumulators ir tukšs, tad aklais jāmaina vai arī jāremontē auto...
Offline
kexxx
10. Jan 2024, 10:12 #10450

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14004

Braucu ar:


10 Jan 2024, 09:54:43 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:47:20 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 09:30:58 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:26:12 @kexxx rakstīja:
kā vispār pareizi jālādē aķis bembim ar to smalko uzlādes managementu? jāatslēdz no auto un tad jālādē? vai caur klemmi zem kapota?

te ir fundamentāla atšķirība vai visu ziemu stāv garāžā vai arī vienkārši jāpalādē...


nē, biju domājis auto, ar kuru braukā un vienā brīdī aķis ir tukšs (nu vai gandrīz tukšs)

ja ar auto braukā un akumulators ir tukšs, tad aklais jāmaina vai arī jāremontē auto...


jautājums bija- kā pareizi uzlādēt
Offline
sys9291
10. Jan 2024, 10:14 #10451

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


10 Jan 2024, 10:12:55 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 09:54:43 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:47:20 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 09:30:58 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:26:12 @kexxx rakstīja:
kā vispār pareizi jālādē aķis bembim ar to smalko uzlādes managementu? jāatslēdz no auto un tad jālādē? vai caur klemmi zem kapota?

te ir fundamentāla atšķirība vai visu ziemu stāv garāžā vai arī vienkārši jāpalādē...


nē, biju domājis auto, ar kuru braukā un vienā brīdī aķis ir tukšs (nu vai gandrīz tukšs)

ja ar auto braukā un akumulators ir tukšs, tad aklais jāmaina vai arī jāremontē auto...


jautājums bija- kā pareizi uzlādēt

ar pareizu lādētāju caur klemmēm zem kapota...
Offline
kexxx
10. Jan 2024, 10:18 #10452

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14004

Braucu ar:


10 Jan 2024, 10:14:57 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 10:12:55 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 09:54:43 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:47:20 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 09:30:58 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:26:12 @kexxx rakstīja:
kā vispār pareizi jālādē aķis bembim ar to smalko uzlādes managementu? jāatslēdz no auto un tad jālādē? vai caur klemmi zem kapota?

te ir fundamentāla atšķirība vai visu ziemu stāv garāžā vai arī vienkārši jāpalādē...


nē, biju domājis auto, ar kuru braukā un vienā brīdī aķis ir tukšs (nu vai gandrīz tukšs)

ja ar auto braukā un akumulators ir tukšs, tad aklais jāmaina vai arī jāremontē auto...


jautājums bija- kā pareizi uzlādēt

ar pareizu lādētāju caur klemmēm zem kapota...


pareizs nozīmē lai neatrubās auto iemigšanas brīdī? t.i. labāk ar tupu trafu nevis kkādu mega automatizēto?
Offline
Mixzzz
10. Jan 2024, 10:28 #10453

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3096

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


10 Jan 2024, 10:18:29 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 10:14:57 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 10:12:55 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 09:54:43 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:47:20 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 09:30:58 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:26:12 @kexxx rakstīja:
kā vispār pareizi jālādē aķis bembim ar to smalko uzlādes managementu? jāatslēdz no auto un tad jālādē? vai caur klemmi zem kapota?

te ir fundamentāla atšķirība vai visu ziemu stāv garāžā vai arī vienkārši jāpalādē...


nē, biju domājis auto, ar kuru braukā un vienā brīdī aķis ir tukšs (nu vai gandrīz tukšs)

ja ar auto braukā un akumulators ir tukšs, tad aklais jāmaina vai arī jāremontē auto...


jautājums bija- kā pareizi uzlādēt

ar pareizu lādētāju caur klemmēm zem kapota...


pareizs nozīmē lai neatrubās auto iemigšanas brīdī? t.i. labāk ar tupu trafu nevis kkādu mega automatizēto?
Es domāt drīzāk otrādi, lai nav lādētājs kurš bezgalīgi stumj iekšā elektrību tajā aķī.
Offline
sys9291
10. Jan 2024, 10:58 #10454

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


10 Jan 2024, 10:18:29 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 10:14:57 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 10:12:55 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 09:54:43 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:47:20 @kexxx rakstīja:

10 Jan 2024, 09:30:58 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 09:26:12 @kexxx rakstīja:
kā vispār pareizi jālādē aķis bembim ar to smalko uzlādes managementu? jāatslēdz no auto un tad jālādē? vai caur klemmi zem kapota?

te ir fundamentāla atšķirība vai visu ziemu stāv garāžā vai arī vienkārši jāpalādē...


nē, biju domājis auto, ar kuru braukā un vienā brīdī aķis ir tukšs (nu vai gandrīz tukšs)

ja ar auto braukā un akumulators ir tukšs, tad aklais jāmaina vai arī jāremontē auto...


jautājums bija- kā pareizi uzlādēt

ar pareizu lādētāju caur klemmēm zem kapota...


pareizs nozīmē lai neatrubās auto iemigšanas brīdī? t.i. labāk ar tupu trafu nevis kkādu mega automatizēto?

es gan teiktu barošanas bloku, kas spējīgs uzturēt konstantu spriegumu (piemēram 13,6V)... un pietiekamu amperāžu gadījumiem ja auto pamodini...
Ja gribas regulēt uzlādes strāvu, tad tikai pie aizmiguša auto..., jo citādi būs auzas...
Offline
kexxx
10. Jan 2024, 11:37 #10455

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14004

Braucu ar:

un ja, piemēram, noņem no auto tukšu aķi, uzlādē pilnu un uzliek atpakaļ- charge managements sapratīs, ka aķis tagad ir pilns un attiecīgi pielāgosies?
Offline
sys9291
10. Jan 2024, 13:26 #10456

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


10 Jan 2024, 11:37:46 @kexxx rakstīja:
un ja, piemēram, noņem no auto tukšu aķi, uzlādē pilnu un uzliek atpakaļ- charge managements sapratīs, ka aķis tagad ir pilns un attiecīgi pielāgosies?

grūti spriest - ja jau aklias ir agonijas stadijā - tad vienīgais risinājums ir aklā miaņa...
Offline
kexxx
10. Jan 2024, 13:32 #10457

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14004

Braucu ar:


10 Jan 2024, 13:26:11 @sys9291 rakstīja:

10 Jan 2024, 11:37:46 @kexxx rakstīja:
un ja, piemēram, noņem no auto tukšu aķi, uzlādē pilnu un uzliek atpakaļ- charge managements sapratīs, ka aķis tagad ir pilns un attiecīgi pielāgosies?

grūti spriest - ja jau aklias ir agonijas stadijā - tad vienīgais risinājums ir aklā miaņa...


es teorētiski jautāju par tādu scenāriju
ja kkas ir beigts, tad skaidrs, ka jāmaina
Offline
Mikels
10. Jan 2024, 15:25 #10458

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5450

Braucu ar: cieņu


10 Jan 2024, 11:37:46 @kexxx rakstīja:
un ja, piemēram, noņem no auto tukšu aķi, uzlādē pilnu un uzliek atpakaļ- charge managements sapratīs, ka aķis tagad ir pilns un attiecīgi pielāgosies?

Cik atceros no Kaspicha rakstītā, tad šādos gadījumos tur nekas nepielāgojas un dati būs nekorekti.

Es gan esmu lādējis ar "gudro" lādētāju caur pieslēgumu zem kapota, bet man viņš aizdomīgi ātri parasti parāda, ka aķis ir pilns un lādētājs aptur uzlādi. Pēdējo reizi vienkārši uzlādēju noņemot aķi un pofig par visu uzlādes managmentu, tiesa nekādus paziņojumus par zemu uzlādes līmeni arī vairs nemet ārā

[ Šo ziņu laboja Mikels, 10 Jan 2024, 15:26:47 ]

Offline
sys9291
10. Jan 2024, 21:47 #10459

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


10 Jan 2024, 15:25:58 @Mikels rakstīja:

10 Jan 2024, 11:37:46 @kexxx rakstīja:
un ja, piemēram, noņem no auto tukšu aķi, uzlādē pilnu un uzliek atpakaļ- charge managements sapratīs, ka aķis tagad ir pilns un attiecīgi pielāgosies?

Cik atceros no Kaspicha rakstītā, tad šādos gadījumos tur nekas nepielāgojas un dati būs nekorekti.

Es gan esmu lādējis ar "gudro" lādētāju caur pieslēgumu zem kapota, bet man viņš aizdomīgi ātri parasti parāda, ka aķis ir pilns un lādētājs aptur uzlādi. Pēdējo reizi vienkārši uzlādēju noņemot aķi un pofig par visu uzlādes managmentu, tiesa nekādus paziņojumus par zemu uzlādes līmeni arī vairs nemet ārā

dīvaini vai ne?
uzlādes menedžments ir pietiekami advancēts un saprot to, ka akumulatoru esi atvienojis - tātad atsevišķas lietas tiek izrēķinātas no jauna. Protams, ka no tā SOH nemainīsies,bet tas jau arī nebūt nav vienīgais noteicošais parametrs...
P.S Lētie automātiskie lādētāji īsti nav paredzēti lādēt akumulatoru uz auto, it sevišķi kad viņš regulāri tiek modināts...

[ Šo ziņu laboja sys9291, 10 Jan 2024, 21:49:14 ]

Offline
Janis_Janis
10. Jan 2024, 22:40 #10460

Kopš: 15. Nov 2018

Ziņojumi: 229

Braucu ar:

Vai kāds ir saskāries ar to, ka priekšā abi gabarīti (Ba9s spuldzīte) ar vienu atslēgu deg, ar otru pēkšņi kreisās puses pārstāja degt. Sākumā domāju, ka lampiņa pārdega un kādu nedēļu tā nobraukāju, tad izdomāju, ka jāsamaina atslēgas, lai palādējas otra un šeku reku ar otru atslēgu abi deg. BMW e91 2007.g. xenon lukturi.

[ Šo ziņu laboja Janis_Janis, 10 Jan 2024, 22:48:49 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo