| Autors | Ziņojums |
|---|
Murphy  | |
 Kopš: 28. Nov 2003
No: Sigulda
Ziņojumi: 8516
Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport
| Paskaties uz paša luktura virsū, tur jābūt rakstītam vai D1S vai D2S |
 Offline | |
|
| AUTORS | |
 Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
02 Mar 2015, 18:12:58 Dainiss rakstīja:
02 Mar 2015, 17:15:54 AUTORS rakstīja:
02 Mar 2015, 17:04:54 Dainiss rakstīja:
Jautajums par Xenona spuldzem...
Uz E60 2005 gada,kadas spuldzes man isti vajag ??? Savadak ir jau palicis ta,kad slapja laika un tumsa tas gaismas stars ir galigi shvaks palicis... Noprotu kad savas stundas ir jau nokalpojushas spuldzes.
Atkarīgs no tā , kādi lukturi tev ir ! Ja nav Bixenons , tad spudzēm būtu jābūt D2S ! Ja ir Bixenons Tad D1S !
Man vislabāk patīk tie e60/61 kam standartā nav ksenona , bet viņš tur bezlēcas lukturī tiek iebāzts 
Man nav bixenons... Ir tikai uz tuvo gaismu xenons originals ar leecu...
Bet cik zinu,tam spuldzem ari ir dazhadi veidi,kadu variantu nitu labak njemt???
Bixenonam nav izvēles , jo ir tikai standarta 4300kelvin !
Man pēc pieredzes patika ļoti 5000k kad bija e39 ar D2s spuldzēm , jo gaisma ir laba un labi izskatās no malas ! 6000k lietainā laikā redzmība ir sūdīga, 4300k pārāk dzeltena !
|
| Offline | |
|
| Dainiss | |
Kopš: 19. Jan 2015
Ziņojumi: 119
Braucu ar:
| Skaidrs,tad 5000k bus janjem ciet |
| Offline | |
|
CP17  | |
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| reku galerijas apakšā ir normāli uzrakstīts par kelviniem utt http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=4355 |
| Offline | |
|
| Dainiss | |
Kopš: 19. Jan 2015
Ziņojumi: 119
Braucu ar:
|
02 Mar 2015, 18:35:30 CP17 rakstīja:
reku galerijas apakšā ir normāli uzrakstīts par kelviniem utt http://www.bmwpower.lv/member_gallery.php?gal_id=4355
Paldies! |
| Offline | |
|
| Brivinsh | |
 Kopš: 04. May 2005
No: Jelgava
Ziņojumi: 165
Braucu ar: e60 530d
| Varbūt kāds zin situāciju...
Ik pa laikam nepūš siltumu, ne arī aukstumu. e60 530d, nekas nestrādā, arī kondiška. Klusums. Un brīžiem atkal pakjer. Pie kompja rāda, ka kļūda pie "AUC sensor". Kur vins atrodas varbūt zināms kādam?  |
| Offline | |
|
| AUTORS | |
Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
02 Mar 2015, 18:59:45 Brivinsh rakstīja:
Varbūt kāds zin situāciju...
Ik pa laikam nepūš siltumu, ne arī aukstumu. e60 530d, nekas nestrādā, arī kondiška. Klusums. Un brīžiem atkal pakjer. Pie kompja rāda, ka kļūda pie "AUC sensor". Kur vins atrodas varbūt zināms kādam?
Papadoss uz piķi !
Būs izbeidzies "ezis" , kas e60 nāk kopā ar pečkas motoru
Viss komplekts , lietots ar darbu biš pāri 200 eiro ! Jāņem no LCI , citādi sūdi atkārtosies ..., tas pats kas ar CCC |
| Offline | |
|
| Brivinsh | |
Kopš: 04. May 2005
No: Jelgava
Ziņojumi: 165
Braucu ar: e60 530d
| Tas ir sūdīgi. Tur nevar būt kkāds dačiks, tjipa, automatic air quality sensor. ? Un kāpēc vins ik pa laikam pūš? Takā gļjuko. Kur tas ezis atrodas. Zem paneļa? Bardoccokā? Vai no kapota puses var tikt klāt, caur salona gaisa filtru?
02 Mar 2015, 19:26:40 AUTORS rakstīja:
02 Mar 2015, 18:59:45 Brivinsh rakstīja:
Varbūt kāds zin situāciju...
Ik pa laikam nepūš siltumu, ne arī aukstumu. e60 530d, nekas nestrādā, arī kondiška. Klusums. Un brīžiem atkal pakjer. Pie kompja rāda, ka kļūda pie "AUC sensor". Kur vins atrodas varbūt zināms kādam?
Papadoss uz piķi !
Būs izbeidzies "ezis" , kas e60 nāk kopā ar pečkas motoru
Viss komplekts , lietots ar darbu biš pāri 200 eiro ! Jāņem no LCI , citādi sūdi atkārtosies ..., tas pats kas ar CCC
|
| Offline | |
|
|
|
| Montana | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10735
Braucu ar: Šahs un mats !
| tu debils esi ? tev pateica kas par problemu, cik maksā un kā izvairīties no tās. nē tas nevar būt nekas cits. nē nevar tikt caur motortelpu |
| Offline | |
|
| AUTORS | |
Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
02 Mar 2015, 19:33:05 Brivinsh rakstīja:
Tas ir sūdīgi. Tur nevar būt kkāds dačiks, tjipa, automatic air quality sensor. ? Un kāpēc vins ik pa laikam pūš? Takā gļjuko. Kur tas ezis atrodas. Zem paneļa? Bardoccokā? Vai no kapota puses var tikt klāt, caur salona gaisa filtru?
02 Mar 2015, 19:26:40 AUTORS rakstīja:
02 Mar 2015, 18:59:45 Brivinsh rakstīja:
Varbūt kāds zin situāciju...
Ik pa laikam nepūš siltumu, ne arī aukstumu. e60 530d, nekas nestrādā, arī kondiška. Klusums. Un brīžiem atkal pakjer. Pie kompja rāda, ka kļūda pie "AUC sensor". Kur vins atrodas varbūt zināms kādam?
Papadoss uz piķi !
Būs izbeidzies "ezis" , kas e60 nāk kopā ar pečkas motoru
Viss komplekts , lietots ar darbu biš pāri 200 eiro ! Jāņem no LCI , citādi sūdi atkārtosies ..., tas pats kas ar CCC
Jāārda nost viss panelis , tikai tad viņu var nomainīt , no citurienes krāt netiek !
Jauns tas viss maksā..., nu tu negribēsi zināt cik
Lietotu , kā jau teicu! Brauc pie BR , sakārtos pa 200-250 eināriem ! |
| Offline | |
|
| karlsonss | |
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Mozz var ar piilaadzhazarinju uzshamaneet, kanav jaamaina? |
| Offline | |
|
| AUTORS | |
Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
| Ta pūš , ta nepūš vel ir sīkums !
Kādu dziesmu dziedās kad sāks pūst bez apstājas , visu nakti , kamēr aķis sauss +signalizācija auro visu laiku
E39 fails palicis arī iekš e60/61 ! PreFl protams
E39 tas bija visos... |
| Offline | |
|
| Brivinsh | |
Kopš: 04. May 2005
No: Jelgava
Ziņojumi: 165
Braucu ar: e60 530d
|
02 Mar 2015, 19:46:20 AUTORS rakstīja:
Ta pūš , ta nepūš vel ir sīkums !
Kādu dziesmu dziedās kad sāks pūst bez apstājas , visu nakti , kamēr aķis sauss +signalizācija auro visu laiku
E39 fails palicis arī iekš e60/61 ! PreFl protams
E39 tas bija visos...
Forši |
| Offline | |
|
| AUTORS | |
Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
02 Mar 2015, 19:40:32 karlsonss rakstīja:
Mozz var ar piilaadzhazarinju uzshamaneet, kanav jaamaina?
Kafijas biezumi rāda ka bez maiņas nekā ...  |
| Offline | |
|
| AUTORS | |
Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
02 Mar 2015, 19:50:12 Brivinsh rakstīja:
02 Mar 2015, 19:46:20 AUTORS rakstīja:
Ta pūš , ta nepūš vel ir sīkums !
Kādu dziesmu dziedās kad sāks pūst bez apstājas , visu nakti , kamēr aķis sauss +signalizācija auro visu laiku
E39 fails palicis arī iekš e60/61 ! PreFl protams
E39 tas bija visos...
Forši
Nu ja ka forši
Nemīz , man fāteris savam Vojādžerim jau trešo ezi ir uzlicis pusgada laikā 
Takā ar bembjiem vel viss ir normāli .... |
| Offline | |
|
| Kaross | |
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
02 Mar 2015, 19:26:40 AUTORS rakstīja:
02 Mar 2015, 18:59:45 Brivinsh rakstīja:
Varbūt kāds zin situāciju...
Ik pa laikam nepūš siltumu, ne arī aukstumu. e60 530d, nekas nestrādā, arī kondiška. Klusums. Un brīžiem atkal pakjer. Pie kompja rāda, ka kļūda pie "AUC sensor". Kur vins atrodas varbūt zināms kādam?
Papadoss uz piķi !
Būs izbeidzies "ezis" , kas e60 nāk kopā ar pečkas motoru
Viss komplekts , lietots ar darbu biš pāri 200 eiro ! Jāņem no LCI , citādi sūdi atkārtosies ..., tas pats kas ar CCC
Muļķības. Lietotus sūdus nav jāliek. Liekot jaunu var dabūt pat zem 150 Euro kopā ar darbu. Esam taisījuši. Jauns aftermarket būs labāks kā 300 000km nogājis LCI...
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
|
|
| Kaross | |
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| \istenībā tikko apskatījos. Ar oriģinālo jaunu ventilatoru varu uztaisīt ar visu nomaiņu pa 220 Euro.
Jaunu aftermarket ap 150 Euro. Bet tāpat tas būs BEHR ventilators...  Kas ir oriģinālražotājs.
Un ja godīgi, tad tur nekāda sakara nav ar ezi, bet gan ar nodilušām ventilatora oglītēm. Viss parasti ir melns putekļos. [ Šo ziņu laboja Kaross, 02 Mar 2015, 22:14:44 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| AUTORS | |
Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
02 Mar 2015, 22:12:34 Kaross rakstīja:
\istenībā tikko apskatījos. Ar oriģinālo jaunu ventilatoru varu uztaisīt ar visu nomaiņu pa 220 Euro.
Jaunu aftermarket ap 150 Euro. Bet tāpat tas būs BEHR ventilators... Kas ir oriģinālražotājs.
Un ja godīgi, tad tur nekāda sakara nav ar ezi, bet gan ar nodilušām ventilatora oglītēm. Viss parasti ir melns putekļos.
Jūs tur galvu saspieduši ? pa velti paneli cilājat nost/virsū ....  |
| Offline | |
|
| AUTORS | |
Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
| Man BR piedāvāja pa 200 to izdarīt , bet ar lietotu oem ventilātoru ! 100 eināri maksā noņemt un uzlikt paneli ..., lai nekas negrab.... |
| Offline | |
|
| Kaross | |
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Pats tu saspiedies.
Panelis nav jāceļ nost. Var jau caur izpūtēju motora galvas blīvi mainīt, bet tas nav obligāti vajadzīgs ja var civilizēti to izdarīt.
Ir ko ņemties savas stundas, bet nu panelis 100% nav jāceļ nost.
Tikai nu nesāc te stāstīt, ka pēc mums panelis grabēs. [ Šo ziņu laboja Kaross, 02 Mar 2015, 22:21:46 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
