Online
Pašreiz BMWPower skatās 102 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4951
Braucu ar: BMW E90 330i
| es kā saprotu Uldens1 stāsta par M47/M57 kuri ir sevi laika gaitā pierādījuši kā gana labi, var liet no kannām degvielu un nekas tiem netiks, bet to laiks jau iet uz beigām
bet lai nu kā N benzīnus nevar nosaukt par problemātiskiem, salīdzinot ar dīzeļiem N47 un N57, kuriem plaisā cilindri un tiek aprautas šāles un kas tur vēl |  Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17211
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 19:58:41 @HiJaCKeR rakstīja:
es kā saprotu Uldens1 stāsta par M47/M57 kuri ir sevi laika gaitā pierādījuši kā gana labi, var liet no kannām degvielu un nekas tiem netiks, bet to laiks jau iet uz beigām
bet lai nu kā N benzīnus nevar nosaukt par problemātiskiem, salīdzinot ar dīzeļiem N47 un N57, kuriem plaisā cilindri un tiek aprautas šāles un kas tur vēl
Esmu par objektivitāti,ja seko gan jau lasīji ka rakstīju par N dīzeļu problēmām,tad objektīvi ir arī benzīnieku problēmas uzskaitīt,jo tiem ir savas problēmas kas jāremontē.Un tur nav starpības,ja cilvēks nemāk nopirkt nenopistu dīzeli,tad viņš arī nenopirks nenopistu benzīnu un otrādi.Ja nopērk nopisteni benzīnieku,tad var nākties iegrūst 30k un pēc tam lepoties vēl  |  Online | | |
| FFL | |  Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 836
Braucu ar:
| [url=https://ibb.co/jJ3zQ3v][/url]
M57 pats vecākais. Motors strādāja gludi, vienu rītu sāda situacija (bija pat vēl trakāk. No +8 līdz - . Presuply un pārējie spodieni daudz maz ok, tukšgaitā rails pa kādi 35bar šūpojās vienīgi. Vakarpusē atkal problēma pazūd kā nekas nebijis
Un bilde ar korekcijam nepeldēja pa random cilindriem, tā arī turējās uz tiem pašiem podiem - kur +6, kur -6[ Šo ziņu laboja FFL, 05 Feb 2022, 20:13:38 ] | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17211
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 20:08:45 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:06:17 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 19:58:41 @HiJaCKeR rakstīja:
es kā saprotu Uldens1 stāsta par M47/M57 kuri ir sevi laika gaitā pierādījuši kā gana labi, var liet no kannām degvielu un nekas tiem netiks, bet to laiks jau iet uz beigām
bet lai nu kā N benzīnus nevar nosaukt par problemātiskiem, salīdzinot ar dīzeļiem N47 un N57, kuriem plaisā cilindri un tiek aprautas šāles un kas tur vēl
Esmu par objektivitāti,ja seko gan jau lasīji ka rakstīju par N dīzeļu problēmām,tad objektīvi ir arī benzīnieku problēmas uzskaitīt,jo tiem ir savas problēmas kas jāremontē.Un tur nav starpības,ja cilvēks nemāk nopirkt nenopistu dīzeli,tad viņš arī nenopirks nenopistu benzīnu un otrādi.Ja nopērk nopisteni benzīnieku,tad var nākties iegrūst 30k un pēc tam lepoties vēl
puika, lasot tavus dumos postus, ir skaidrs, ka tu labaakajaa gadiijumaa skruuvee ritosho veciem hlamiem. pasham tev jeega par dzineejiem nulle.
nu, tad par dirseljiem - palasi kaut to, ko Kaross raksta - vinja vechi vismaz skruuvee ko jaunaaku par 20 gadus veciem nopistenjiem.
nē šmuli,nesen vienam n43 nomainīju eļļas sūkni,bij sadilis lupatās,jā,jā zinu,patiesībā sūknis bij labs,es lohs pa velti samainīju,gluži kā ar tām kvēlsvecēm  | | Online | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17211
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 20:16:34 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:13:50 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:08:45 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:06:17 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 19:58:41 @HiJaCKeR rakstīja:
es kā saprotu Uldens1 stāsta par M47/M57 kuri ir sevi laika gaitā pierādījuši kā gana labi, var liet no kannām degvielu un nekas tiem netiks, bet to laiks jau iet uz beigām
bet lai nu kā N benzīnus nevar nosaukt par problemātiskiem, salīdzinot ar dīzeļiem N47 un N57, kuriem plaisā cilindri un tiek aprautas šāles un kas tur vēl
Esmu par objektivitāti,ja seko gan jau lasīji ka rakstīju par N dīzeļu problēmām,tad objektīvi ir arī benzīnieku problēmas uzskaitīt,jo tiem ir savas problēmas kas jāremontē.Un tur nav starpības,ja cilvēks nemāk nopirkt nenopistu dīzeli,tad viņš arī nenopirks nenopistu benzīnu un otrādi.Ja nopērk nopisteni benzīnieku,tad var nākties iegrūst 30k un pēc tam lepoties vēl
puika, lasot tavus dumos postus, ir skaidrs, ka tu labaakajaa gadiijumaa skruuvee ritosho veciem hlamiem. pasham tev jeega par dzineejiem nulle.
nu, tad par dirseljiem - palasi kaut to, ko Kaross raksta - vinja vechi vismaz skruuvee ko jaunaaku par 20 gadus veciem nopistenjiem.
nē šmuli,nesen vienam n43 nomainīju eļļas sūkni,bij sadilis lupatās,jā,jā zinu,patiesībā sūknis bij labs,es lohs pa velti samainīju,gluži kā ar tām kvēlsvecēm
zin kaa, tu jau te vari staastiit, ko vien gribi.
es tev varetu jautaat - kaadas bija vaarsta PWM veertiibas, vareetu jautaat par visu paarejo [readapteshana, adaptaacijas, live data], bet nu godiigi - tu tak no taa neko neceert
attieciigi - svoboden, suuknju drochiitaaj
stulbais šmuli,es nediagnosticēju auto,atbrauca no diagnosta kas bij pateicis ka vai nu sūknī problēma vai kaut kur izdilumos noplūdes,sūknis bij sadilis pamatīgi,es gan neticu ka nav arī citi sadilumi,bet man klients negribēja maksāt lai lienu šālēs un sadalenēs vēl,teica ja suknis sadilis,mainam,skatamies kas būs,un spiediens ap 2 bar siltam pēc tam bij. | | Online | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17211
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 20:24:24 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:21:26 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:16:34 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:13:50 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:08:45 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:06:17 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 19:58:41 @HiJaCKeR rakstīja:
es kā saprotu Uldens1 stāsta par M47/M57 kuri ir sevi laika gaitā pierādījuši kā gana labi, var liet no kannām degvielu un nekas tiem netiks, bet to laiks jau iet uz beigām
bet lai nu kā N benzīnus nevar nosaukt par problemātiskiem, salīdzinot ar dīzeļiem N47 un N57, kuriem plaisā cilindri un tiek aprautas šāles un kas tur vēl
Esmu par objektivitāti,ja seko gan jau lasīji ka rakstīju par N dīzeļu problēmām,tad objektīvi ir arī benzīnieku problēmas uzskaitīt,jo tiem ir savas problēmas kas jāremontē.Un tur nav starpības,ja cilvēks nemāk nopirkt nenopistu dīzeli,tad viņš arī nenopirks nenopistu benzīnu un otrādi.Ja nopērk nopisteni benzīnieku,tad var nākties iegrūst 30k un pēc tam lepoties vēl
puika, lasot tavus dumos postus, ir skaidrs, ka tu labaakajaa gadiijumaa skruuvee ritosho veciem hlamiem. pasham tev jeega par dzineejiem nulle.
nu, tad par dirseljiem - palasi kaut to, ko Kaross raksta - vinja vechi vismaz skruuvee ko jaunaaku par 20 gadus veciem nopistenjiem.
nē šmuli,nesen vienam n43 nomainīju eļļas sūkni,bij sadilis lupatās,jā,jā zinu,patiesībā sūknis bij labs,es lohs pa velti samainīju,gluži kā ar tām kvēlsvecēm
zin kaa, tu jau te vari staastiit, ko vien gribi.
es tev varetu jautaat - kaadas bija vaarsta PWM veertiibas, vareetu jautaat par visu paarejo [readapteshana, adaptaacijas, live data], bet nu godiigi - tu tak no taa neko neceert
attieciigi - svoboden, suuknju drochiitaaj
stulbais šmuli,es nediagnosticēju auto,atbrauca no diagnosta kas bij pateicis ka vai nu sūknī problēma vai kaut kur izdilumos noplūdes,sūknis bij sadilis pamatīgi,es gan neticu ka nav arī citi sadilumi,bet man klients negribēja maksāt lai lienu šālēs un sadalenēs vēl,teica ja suknis sadilis,mainam,skatamies kas būs,un spiediens ap 2 bar siltam pēc tam bij.
redz, kaut ko bakstiiji, bez sajeegas.
''izdilis'' ir tik subjektiivs jeedzins, ka.. pat nav jeegas diskuteet.
bet galvenais - shiem dizneejiem spiedienu uztur elektroniski.
Un tas, ka uztur ''aptuveni 2 bar'' - pilniigs fail. Luuk, taadi dolbajobi lien iekshaa tajos dzineejos un kaut ko baksta
pirms maiņas bij 0,2 un ziņojums panelī,pēc maiņas 2 bar,abi mērījumi ar mehānisko manometru.Ā nu protams,diagnostam bij taisnība,jo problēma atrisinājās,lai kā tev tas nepatiktu kaspariņ.Pirmdien nofotogrāfēšu to sūkni izjauktu,lai arī tev ir priekštats kāds izskatās izdilis sūkni,a to tik teorija,bet prakses un sajēgas nekādas  | | Online | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17211
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 20:31:04 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:27:37 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:24:24 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:21:26 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:16:34 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:13:50 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:08:45 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:06:17 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 19:58:41 @HiJaCKeR rakstīja:
es kā saprotu Uldens1 stāsta par M47/M57 kuri ir sevi laika gaitā pierādījuši kā gana labi, var liet no kannām degvielu un nekas tiem netiks, bet to laiks jau iet uz beigām
bet lai nu kā N benzīnus nevar nosaukt par problemātiskiem, salīdzinot ar dīzeļiem N47 un N57, kuriem plaisā cilindri un tiek aprautas šāles un kas tur vēl
Esmu par objektivitāti,ja seko gan jau lasīji ka rakstīju par N dīzeļu problēmām,tad objektīvi ir arī benzīnieku problēmas uzskaitīt,jo tiem ir savas problēmas kas jāremontē.Un tur nav starpības,ja cilvēks nemāk nopirkt nenopistu dīzeli,tad viņš arī nenopirks nenopistu benzīnu un otrādi.Ja nopērk nopisteni benzīnieku,tad var nākties iegrūst 30k un pēc tam lepoties vēl
puika, lasot tavus dumos postus, ir skaidrs, ka tu labaakajaa gadiijumaa skruuvee ritosho veciem hlamiem. pasham tev jeega par dzineejiem nulle.
nu, tad par dirseljiem - palasi kaut to, ko Kaross raksta - vinja vechi vismaz skruuvee ko jaunaaku par 20 gadus veciem nopistenjiem.
nē šmuli,nesen vienam n43 nomainīju eļļas sūkni,bij sadilis lupatās,jā,jā zinu,patiesībā sūknis bij labs,es lohs pa velti samainīju,gluži kā ar tām kvēlsvecēm
zin kaa, tu jau te vari staastiit, ko vien gribi.
es tev varetu jautaat - kaadas bija vaarsta PWM veertiibas, vareetu jautaat par visu paarejo [readapteshana, adaptaacijas, live data], bet nu godiigi - tu tak no taa neko neceert
attieciigi - svoboden, suuknju drochiitaaj
stulbais šmuli,es nediagnosticēju auto,atbrauca no diagnosta kas bij pateicis ka vai nu sūknī problēma vai kaut kur izdilumos noplūdes,sūknis bij sadilis pamatīgi,es gan neticu ka nav arī citi sadilumi,bet man klients negribēja maksāt lai lienu šālēs un sadalenēs vēl,teica ja suknis sadilis,mainam,skatamies kas būs,un spiediens ap 2 bar siltam pēc tam bij.
redz, kaut ko bakstiiji, bez sajeegas.
''izdilis'' ir tik subjektiivs jeedzins, ka.. pat nav jeegas diskuteet.
bet galvenais - shiem dizneejiem spiedienu uztur elektroniski.
Un tas, ka uztur ''aptuveni 2 bar'' - pilniigs fail. Luuk, taadi dolbajobi lien iekshaa tajos dzineejos un kaut ko baksta
pirms maiņas bij 0,2 un ziņojums panelī,pēc maiņas 2 bar,abi mērījumi ar mehānisko manometru.Ā nu protams,diagnostam bij taisnība,jo problēma atrisinājās,lai kā tev tas nepatiktu kaspariņ.Pirmdien nofotogrāfēšu to sūkni izjauktu,lai arī tev ir priekštats kāds izskatās izdilis sūkni,a to tik teorija,bet prakses un sajēgas nekādas
es nerunaaju par to, ka nebija izdilis suuknis. es runaaju par to, kaa tu noveertee, ka viss kaartiibaa.
tev nav ne mazaakaas sajeegas, cik jaabuut un kaados rezhiimos, bet skarbaakais - kaadi vispaar parametri jaaveertee shai elljas spiediena sisteemai!
tas tavs raadijums nenoziimee NEKO. tas nav garants, ka viss kaut tuvu ''kaartiibaa''!
''probleema pazuda''.. un es tev neticu par 0.2 pirms nomainjas. vnk neticu. jo es aptuveni zinu, kaa taa sistema straadaa
Ko tu pamuļķi netici,to ka izdilušam sūknim karsta,šķidra eļļa cirkulē turpat gar lāpstām??Tas tik apliecina ka tev ne mazākās sajēgas nav kā tas motors tiek eļļots,gan jau pat nenojaut ka tam sūknim ir mainīga ģeometrija | | Online | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17211
Braucu ar:
| Nu redz,jau zināju ka sūkni nēesi rezējis dzīvē un nezinājis,re kur video,apskaties lai nav kaunā jākrīt https://www.youtube.com/watch?v=N1rPuDvMEbc
Jā kaspar,tur kur atspere tur to korpusu iekšā ir lāpstas,un viņam nobīdoties mainās sūkņa ražība.Tagad arī tu zināsi kaut ko jaunu no praksītes | | Online | | |
|
|
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17211
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 20:50:53 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:46:49 @uldens1 rakstīja:
Nu redz,jau zināju ka sūkni nēesi rezējis dzīvē un nezinājis,re kur video,apskaties lai nav kaunā jākrīt https://www.youtube.com/watch?v=N1rPuDvMEbc
Jā kaspar,tur kur atspere tur to korpusu iekšā ir lāpstas,un viņam nobīdoties mainās sūkņa ražība.Tagad arī tu zināsi kaut ko jaunu no praksītes
puika, saac ka nu labaak ar BMW materiaaliem, kas izskaidro, kas/kaa straadaa. tad nebuus pilniigs sviests jaadzen.
par sarezgjitaakaam lietaam - kaa sisteema vispaar straadaa/stabilizee, kaadi spiedieni jaauztur - par to mees pagaidaam pat nerunaajam
labaak turpini demoleet vecus dirseljus, shie benziini toch nav tev 
ar diagnostiku lai nodarbojas diagnosti-elektriķi,man nav iemesla neuzticēties diagnostam kas pie manis atsūtija to auto,pat ja uzskatam ka esmu visu izdarījis nepareizi,tad kapēc auto vairs nesūdzas ar 30c1 kļūdu  | | Online | | |
| FFL | | Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 836
Braucu ar:
| Tikko mēģināju izveikt diagnostiku e46 330d 142kw, sūdzības - pēc 120kmh dodot slodzē sāk raustīties dzinējs.
Inpā tikai 1 kļūda par kvēlsveci. Iegāju logerī paskatīties live uz rail spiedienu, ieraudzīju ka viņš ir gluds un vienāds ar pieprasījumu (kopēti vienāds) nu un atmetos diagnosticēt viņu.
Uz numura šildītes rakstīts AutoChip.lv | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17211
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 20:59:39 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:55:47 @uldens1 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:50:53 @DM-101 rakstīja:
05 Feb 2022, 20:46:49 @uldens1 rakstīja:
Nu redz,jau zināju ka sūkni nēesi rezējis dzīvē un nezinājis,re kur video,apskaties lai nav kaunā jākrīt https://www.youtube.com/watch?v=N1rPuDvMEbc
Jā kaspar,tur kur atspere tur to korpusu iekšā ir lāpstas,un viņam nobīdoties mainās sūkņa ražība.Tagad arī tu zināsi kaut ko jaunu no praksītes
puika, saac ka nu labaak ar BMW materiaaliem, kas izskaidro, kas/kaa straadaa. tad nebuus pilniigs sviests jaadzen.
par sarezgjitaakaam lietaam - kaa sisteema vispaar straadaa/stabilizee, kaadi spiedieni jaauztur - par to mees pagaidaam pat nerunaajam
labaak turpini demoleet vecus dirseljus, shie benziini toch nav tev
ar diagnostiku lai nodarbojas diagnosti-elektriķi,man nav iemesla neuzticēties diagnostam kas pie manis atsūtija to auto,pat ja uzskatam ka esmu visu izdarījis nepareizi,tad kapēc auto vairs nesūdzas ar 30c1 kļūdu
nu, sore, ja juus tikai kljudas speejat lasiit, tad mums nav iisti par ko runaat
p.s. precizeeju. tikai kljudas kodu.
Es neko nelasīju,pirms brīža pazvanīju diagnstam pajautāju kāds kods un vai viss labi(kas zin,moška viss slikti kā kaspars apgalvo),jo pēc tam aizbrauca pie viņa atpakaļ,iziet tos testus vai ko tur vēlreiz.Bet nu drosi vien jau viņš ar neko nemāk | | Online | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17211
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 21:09:41 @DM-101 rakstīja:
nee, diagnosts ir kruts jums
Zinu,ja tā nebūtu,problēma nebūtu atrisināta.Bet nu man prieks ka esmu tevi izglītojis un tu tagad zini ka tam matorītim ir eļļas sūknis ar maināmu ģeometriju,varēsi gudru onkuļu sabiedrībā pablatot | | Online | | |
| FFL | | Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 836
Braucu ar:
| Kasparam vajag nedaudz nolaisties no saviem augstumiem un nedaudz iebraukt reālajā servisu dzīvē. Tas ko uldens raksta ir pilnīgs standartiņš. Nav universālo kareivju servisos. Un ja diagnosts pateica mainam sūkni, tātad mainam sūkni.
Cik sapratu klients izvēlējās nelīst motorā un mainit tikai sūkni, kas problēmu arī atrisināja. Sanāk klientam ir pastāstīti iespējamie cēloņi, nu ka tur varētu būt arī izdilums pašā dzinējā utt., un tika pieņemts lēmums mainīt tikai sūkni.
Varbūt pasakās eksistē, bet dabā neeksistē tādi klienti kuri apstiprinas veikt maksimāli pilnu un pareizu procedūru, pasakot ka jebkurš cipars par remontu nav problēma - daram.
Vislabākās atsauksmes no klientu puses (jā viņi nerubī tehniku) nāk par tiem mehiem kuri ĀTRI, LĒTI un ATRISINA problēmu.
Var izdarīt visu pēc Kaspara ideoloģijas, bet tie klienti vairs pat nebrauks pa to ielu, kur tika remontēts automobilis
+++ Nav jāuzņemas atbildība pārāk liela, jo klients ir brīdināts ka ir iespējami citi cēloņi. Ja visu izdara pēc Kaspara ideoloģijas, tad nākas servisam uzņemties atbildību par auto, kuram jau 2x lielaks nobraukums par to ko pats ražotājs uzņemtos atbildību[ Šo ziņu laboja FFL, 05 Feb 2022, 22:12:10 ] | | Offline | | |
| FFL | | Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 836
Braucu ar:
| Tas man labi saprotams, ka šiem dzinējiem tas sūknis un eļļošanas sistēma ir krietni sarežģītāka kā var likties no sākuma, bet tas nemaina kontekstu | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17211
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 22:24:15 @FFL rakstīja:
Tas man labi saprotams, ka šiem dzinējiem tas sūknis un eļļošanas sistēma ir krietni sarežģītāka kā var likties no sākuma, bet tas nemaina kontekstu
nav tur nekā sarežģīta,tik cik ar ar signālu tiek vadīta sūkņa ģeometrija-ražiba,Kad suknis izdilst tad pat pie max ražības nevar spiedienu noturēt,ā un tur tas vārsts ar bij nomainīts pirms tam,cerējuši ka tur tā vaina,cik vecais bij dzīvs miris hvz,ja tā sadilis sūknis,gan jau arī vārsts švīkās,tā ka domāju pa velti nebij nomainīts | | Online | | |
| RS7 | |  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| btw visi lajmīgi, klients brauc, uldens pie pikja ticis, tikaj kāsim kaut kac kāsis  | | Offline | | |
|
|
| Zalespljavejs | |  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2846
Braucu ar: tautas auto
| Kaspiča interneta diagnoze ir visprecīzākā, un ar 0% neprecizitātēm. Jo tā ir unikāla pieredze, un "analogov ņetu", spēj nolasīt visus parametrus pēc nelielas informācijas interneta vidē. | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17211
Braucu ar:
|
05 Feb 2022, 22:50:31 @Zalespljavejs rakstīja:
Kaspiča interneta diagnoze ir visprecīzākā, un ar 0% neprecizitātēm. Jo tā ir unikāla pieredze, un "analogov ņetu", spēj nolasīt visus parametrus pēc nelielas informācijas interneta vidē.
specs jau labs,šodien pirmoreiz dzirdēja ka sūknim maināma ģeometrija,tāds nu viņš ir tas docents | | Online | | |
| HiJaCKeR | | Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4951
Braucu ar: BMW E90 330i
| manuprāt tas ir aizdomīgi, kāpēc tas sūknis sadila, tam nu gan vajadzētu būt visumā ilgdarbīgam | | Offline | | |
crime  | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9062
Braucu ar: m635csi
| bet LV pircēji jau neko citu nav pelnījuši, ja stāvēs divi praktiski vienādi auto - viens ar īstiem 300k km un otrs ar šaubīgiem 180k km, tad mūsu jampampini 100% nopirks to 180k [ Šo ziņu laboja crime, 06 Feb 2022, 14:28:02 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
