25 Feb 2015, 08:25:37 CP17 rakstīja:
To biju domājis- rūpnīcas pakotam 535d e60, nevis e61 530 ar uzliktiem bamperiem.
Baigi interesanti būtu dzirdēt tavu objektīvo, nevis subjektīvo viedokli par to, ko tagad centies pateikt.
- 535d ir daudz problēmas dzirdētas dēļ otrās turbīnas, kuras nekad nebūs 530d modelim. Ja abiem jauda pēc programas ir vienāda, neredzu jēgu startā nomaksāt papildus % par 535 modeļa vārdu, un pēc tam saskarties ar nopuņķojušos turbīnu - katram savs.
- e60 ir nepraktiskāks uz e61 fona. (tas ir mans subjektīvs viedoklis) Teikt, ka kāds no viņiem ir labāks par otru - neredzu jēgu.
- M Sport ir gaumes lieta. Mana prioritāte bija un būs tikai interjers un tā aprīkojums, kuru Tu nekad dzīvē nevarēsi atsevišķi uzpakot kā tas ir izdarīts rūpnīcā.
- Paturi prātā, ka šim 530d ir rūpnīcas Individual komforta salons ar merino ādas apdari! Domāju, ka lielākajai daļai šeit sēdošo tās pozīcijas nav svešas.. Cik e60/61 Tu esi dzīvē redzējis ar Merino ādas salonu? Un šī pozīcija visu auto dzīvi būs redzama uz VIN arhīva, un Tev neviena M Sport paka un 535'ie dīzeļi ne tuvu nenostāsies kā analogs šai konkrētajai pozīcijai
katrai masinai savs pirceejs...bet lai sodien maksatu 17k pa e6x...nu nezinu,te pat aiz stura jau mpakoti Fserijas maksaa sakot ar 20k...fserijai ari cenas krit pa nedelam
25 Feb 2015, 09:42:16 6500 rakstīja:
katrai masinai savs pirceejs...bet lai sodien maksatu 17k pa e6x...nu nezinu,te pat aiz stura jau mpakoti Fserijas maksaa sakot ar 20k...fserijai ari cenas krit pa nedelam
Tas gan, labi mpakoti f10 jau iet sākot no 25k eur.
25 Feb 2015, 09:46:10 Marcciks1988 rakstīja:
Hmm butu latvietis netik liels noskrejiens un ne caur ez auto, butu labs piedavajums!
Nu, nu, pastāsti, ar ko latvietis, braukts pa Latvijas bedrainajiem un sāli nokaisītajiem ceļiem būtu labāks par EZ
auto atdzītu mašīnu no Vācijas?
Nejav es to domaju visiem! Tas ir mans viedoklis ka labak skatos masinas kas latvija ir pirktas jaunas un tiesam varu noskaidrot vesturi! Katrs no siem tirgotajiem kaut vai rumbula ez vai baltie mak sazimet servisa gramatinas
24 Feb 2015, 17:10:34 sn rakstīja:
4 īpašnieki 7 mēnešos
un tie 235PS tiešām tik labi uz 300 čipojas?
būtu 535D - paņemtu
Nezinu par kādiem īpašniekiem Tu runā. 2014. gada Jūlijā viņu atveda EZ Auto īpašnieka kaimiņš/draugs kā savu ikdienas auto ģimenei, un beigās izlēma pārdot, jo paņēma e70. No 2014. gada septembra viņa pieder man
Vācijā viņai bijis tikai viens īpašnieks Minhenē, kurš atdeva šo dīlerim, kad paņēma vietā f07. Servisa grāmatu mapē pat palikusi salona klienta karte ar īpašnieka datiem, kas izskatās kā plastikāta kredītkarte
Cik lasīju, tad šie 231/235zs eksemplāri aizbrauc līdz 300zs/600Nm atzīmei (297zs/602Nm) un iet viņš vājprātā. Tagad, iekāpjot 240zs dīzelī, rodas sajūta, ka viņu vajag iestumt kā skeitbordu
Par cenu tā nopietni vēl neesmu domājis, bet šaubos, kabūtu pierunājams atdot viņu zem 17 pilnā sastāvā. Savādāk neredzu jēgu iespringt uz alternatīvu - f07 vai f11..
Ā. Pirms 4k uztaisīju visu eļļu un filtru apkopi kopā ar dzinēja skalošanu pie ERKA's, un nedēļu atpakaļ samainīju vienu aizmugurējo amortizatora spilvenu, kurš dēļ vecuma bija saplaisājis un kompresors pārāk bieži sāka pūst gaisu sistēmā
Neko sliktu nesaku, bet ja jau reiz masinai nauda nav zelota, tad kapec maina vienu pneimo piekares spilvenu ne abus? Mans subjektivs viedoklis nomaina abus un par to aizmirst?!
25 Feb 2015, 09:46:10 Marcciks1988 rakstīja:
Hmm butu latvietis netik liels noskrejiens un ne caur ez auto, butu labs piedavajums!
Nu, nu, pastāsti, ar ko latvietis, braukts pa Latvijas bedrainajiem un sāli nokaisītajiem ceļiem būtu labāks par EZ
auto atdzītu mašīnu no Vācijas?
Nejav es to domaju visiem! Tas ir mans viedoklis ka labak skatos masinas kas latvija ir pirktas jaunas un tiesam varu noskaidrot vesturi! Katrs no siem tirgotajiem kaut vai rumbula ez vai baltie mak sazimet servisa gramatinas
es uzņemos atbildēt tikai par savu, un manam BM Auto redz visu servisa vēsturi datums/datumā, kas ir ierakstīts oriģinālajā servisa grāmatā. Vienīgā apkope, ko BM Auto neredz, ir pēdējā, kuru jau es taisīju pie ERKAs
24 Feb 2015, 17:10:34 sn rakstīja:
4 īpašnieki 7 mēnešos
un tie 235PS tiešām tik labi uz 300 čipojas?
būtu 535D - paņemtu
Nezinu par kādiem īpašniekiem Tu runā. 2014. gada Jūlijā viņu atveda EZ Auto īpašnieka kaimiņš/draugs kā savu ikdienas auto ģimenei, un beigās izlēma pārdot, jo paņēma e70. No 2014. gada septembra viņa pieder man
Vācijā viņai bijis tikai viens īpašnieks Minhenē, kurš atdeva šo dīlerim, kad paņēma vietā f07. Servisa grāmatu mapē pat palikusi salona klienta karte ar īpašnieka datiem, kas izskatās kā plastikāta kredītkarte
Cik lasīju, tad šie 231/235zs eksemplāri aizbrauc līdz 300zs/600Nm atzīmei (297zs/602Nm) un iet viņš vājprātā. Tagad, iekāpjot 240zs dīzelī, rodas sajūta, ka viņu vajag iestumt kā skeitbordu
Par cenu tā nopietni vēl neesmu domājis, bet šaubos, kabūtu pierunājams atdot viņu zem 17 pilnā sastāvā. Savādāk neredzu jēgu iespringt uz alternatīvu - f07 vai f11..
Ā. Pirms 4k uztaisīju visu eļļu un filtru apkopi kopā ar dzinēja skalošanu pie ERKA's, un nedēļu atpakaļ samainīju vienu aizmugurējo amortizatora spilvenu, kurš dēļ vecuma bija saplaisājis un kompresors pārāk bieži sāka pūst gaisu sistēmā
Neko sliktu nesaku, bet ja jau reiz masinai nauda nav zelota, tad kapec maina vienu pneimo piekares spilvenu ne abus? Mans subjektivs viedoklis nomaina abus un par to aizmirst?!
Ta pateici ka varetu padomat ja tev izdeg prieksa tuvais xenons tad maini visu, abas tuvas, talas, engelus utt. Spilvens jau nav atspere ka veca sagurst ar laikmu. Aizbrauc uz diagnostiku un izlidzini ja bis skibs pec mainas.
25 Feb 2015, 10:42:40 Reinno rakstīja: Ta pateici ka varetu padomat ja tev izdeg prieksa tuvais xenons tad maini visu, abas tuvas, talas, engelus utt. Spilvens jau nav atspere ka veca sagurst ar laikmu. Aizbrauc uz diagnostiku un izlidzini ja bis skibs pec mainas.
un, nedod Dievs, dēļ izdegušās spuldzes uzrauj ziemas riepas bortu pret asu bedres kanti, 2 nedēļas pirms vasaras riepu sezonas... :jawns_paaris_ziemas_riepu: :wienaads_nodilums: :nauda_nau_probleema: :i_gud_miljonjer:
Offline
es arī, dodiet pilnus, pakotussoskam zem 200tkm pa 10t, jūs smadzeni kādreiz ieslēdzat? Jeb pisti galvā? 
Ta pateici ka varetu padomat ja tev izdeg prieksa tuvais xenons tad maini visu, abas tuvas, talas, engelus utt. Spilvens jau nav atspere ka veca sagurst ar laikmu. Aizbrauc uz diagnostiku un izlidzini ja bis skibs pec mainas.
