05 Jan 2015, 16:52:37 edzulis rakstīja:
Kāds ir ērtākais veids vest salonā slalomeņu somu ~2m tā lai divi sīkie var aizmugurē ērti sēdēt? Slēpju cauruma nav
Pa diagonāli neiet, tā, lai somas viens gals "atduras" pret aizmugurējo durvju logu, bet otrs pret čeindžera kabatas vāku? Es savējo kkā tml iemocīju starp abiem sīčiem un ragavām.
Bet jumta kaste būtu visērtākais variants, nenoliedzami.
05 Jan 2015, 17:22:50 968-jk rakstīja:
Kādas ir atsauksmes par e53 4.4i dzinēju? Varbūt kāds zina kas tirgo labu e53 restyling modeli? Rumbula izpētīta, tur tikai miskastes tirgo.
Ar preFL čoms ilgu laiku norullēja - no gandrīz 0 līdz nepilniem 80k laikam, cik zinu, tad tikai apkopes taisīja uz zupu gāza. Un gāza daudz. Pārdeva, jo vnk apnika tā mašīna. Ar ko fl/preFl dzinēji atšķiras, nezinu.
Kā atvērt bagāžnieka rokturi kur atrodas mikroslēdzis?
Vairs nedarbojas zinu ka viņam var kā tikt klāt lai nomainītu ..Māte google ar neko nesaka priekšā
19 Jan 2015, 20:38:16 dreimanis_lv rakstīja:
Kā atvērt bagāžnieka rokturi kur atrodas mikroslēdzis?
Vairs nedarbojas zinu ka viņam var kā tikt klāt lai nomainītu ..Māte google ar neko nesaka priekšā
Nu tur viss ir jazagge pussu savadak klat nevar tikt ! No sakuma nonnem nost tad uzmanigi dabun nost dekorativo moldingu tad sapratisi pats kur jazagge jo orgginali vinnss taa kaa sakauseets vaj saliimmets , es iezaaggeju no saakuma ar tadu ka mazu fleksiiti un tad ar nazi uz leena atpleesu pa to kauseejuma vietu , tad salodreju salimeju ar superlimi kopaa un ar melnu hermeetikkki vis rinnkki ssuvi apsmeereeju , bet nu pagaajis kads 1,5 gads un atkal noklaajaas jaajauc atkal buus laukaa!
24 Jan 2015, 19:22:50 Reinno rakstīja:
Laikam ne. Tapec ari saucas X5, bet bij dzirdets, ka prefacelift modeliem x -drive strada tik slikti ,ka vins ari uzvedas ka RWD.
pr facelift nav x drive, nekas tur slikts nav, noteiktu nav ka rwd, mulkibas.
Es vienreiz ar pr facelift ixu vilku vienu no tādiem sūdiem ārā ziemā, ka domāju, ka nav reāli tur pašam izbraukt, kur nu vēl izvilkt, izvilku bez problēmām, čaļi uz dirsas bija, te tev arī bija visi lieli dirsēji, ka ix nekam nedar, tikai pilsētai Ikdienas lietošanai pietiek ar atliektiem galiem, ta mašīna nav domāta off roadam, bet ja vajag nobraukt no asvalta, viņa neapmulst pirmajos metros
24 Jan 2015, 20:39:15 janchikz rakstīja:
Es vienreiz ar pr facelift ixu vilku vienu no tādiem sūdiem ārā ziemā, ka domāju, ka nav reāli tur pašam izbraukt, kur nu vēl izvilkt, izvilku bez problēmām, čaļi uz dirsas bija, te tev arī bija visi lieli dirsēji, ka ix nekam nedar, tikai pilsētai Ikdienas lietošanai pietiek ar atliektiem galiem, ta mašīna nav domāta off roadam, bet ja vajag nobraukt no asvalta, viņa neapmulst pirmajos metros
Teiksim tā, vilkt arī ir jāmāk! Es arī ar x izvilku no apsolūti jēlas pļavas pilnu kravas busu, kas bija iegrimis lidz pus riteņiem, un pat nesaspolējos.
25 Jan 2015, 17:59:23 marex25 rakstīja:
Sveiki, doma iegādāties X5 (e53), ko varētu ieteikt, uz kādu motora tilpumu skatīties? Vai 4.4 ir labs? Un aptuvenais patēriņš?
25 Jan 2015, 17:59:23 marex25 rakstīja:
Sveiki, doma iegādāties X5 (e53), ko varētu ieteikt, uz kādu motora tilpumu skatīties? Vai 4.4 ir labs? Un aptuvenais patēriņš?
paterinsh 22l pilseta, ir ok?
Vai 22 l pilsēta, nav nedaudz parspīlēts? Un kā ar 4.8?
25 Jan 2015, 17:59:23 marex25 rakstīja:
Sveiki, doma iegādāties X5 (e53), ko varētu ieteikt, uz kādu motora tilpumu skatīties? Vai 4.4 ir labs? Un aptuvenais patēriņš?
paterinsh 22l pilseta, ir ok?
Vai 22 l pilsēta, nav nedaudz parspīlēts? Un kā ar 4.8?
Kāds pārspīlēts. Man 4. 6 no 20-30L ikdienas režīmā, pārsvarā Rīga
25 Jan 2015, 17:59:23 marex25 rakstīja:
Sveiki, doma iegādāties X5 (e53), ko varētu ieteikt, uz kādu motora tilpumu skatīties? Vai 4.4 ir labs? Un aptuvenais patēriņš?
Nu ierēķini 200-300EUR sīkiem remontiem un 1x gadā kaut ko lielāku
Kādu budžetu esi atvēlējis?
[ Šo ziņu laboja zzips, 25 Jan 2015, 18:46:35 ]
----------------- *Keep going..... It will all make sense soon
Offline
Ikdienas lietošanai pietiek ar atliektiem galiem, ta mašīna nav domāta off roadam, bet ja vajag nobraukt no asvalta, viņa neapmulst pirmajos metros 
