Un šitas klauns māca citus kā jāpērk nenopists auto,pats nopircis miseni kurā 30k jāiegrūž Cienījami tiešām Tāpēc jau ir tāda skaudība ka ar dirseli var pa lēto braukt bez bēdu
Jā un manējais jau cik gadus iet ar soļķi eļļas vietā,vot tas tik motorītis ar tādu resursu un izturību
29 Jan 2022, 23:26:25 @FFL rakstīja:
Nu cmoon, tas paliek reeciigi atgaadina tiini, kursh juutas paaraaks par citiem jo vinjam ir peedeejais iphone, bet nespeej pacelt visus zvanus...
es dzīvē nevienu tik kompleksainu cilvēku nezinu kā lodāmura kungs,īsts vīrietis esot,kā pats saka
nee, man dubljainajaa sarajaa uz ielas diag vajadzibaam draazt 4K veertu apriikojumu situaacijaa, kuraa pakalpojuma sanjeemeejs meeneshiem tos 20 EUR par sesiju nespeeja samaksaat. Beigaas ar 10X koefiem aizgaaja barterii.
Bet tu jau labaak zini taas bomzhu teemas, tev patiik tadaa liimenii straadaat
Alen, man patieshaam prieks, ka esi daudz iemaacijies, daudz ieguldijis, lieli plaani priekshaa. Uzstadiisi jaunu DPF savam dirselim - vispaar mega chalis buusi. Kaut.. pajaat, indeejies vien - ne manas plaushas, ne mana dariishana.
Kurš tev liek drāzt 4k vērtu instrumentu dubļainā pagalmā?
Ko čīksti gadiem par sprauslām? Iekšā nav pašam visu sakārtot tad sēdi un nečīksti, tev tak piķis daudz kur prbl, vai arī tomēr sūrst?
nu, tad, kad taa aprikojuma vietaa draazhu leetu laptopu, tad sievieshluupis blato - sak, reku es/man, bet tu - ar leetu laptopu.
Nu, bljaa, sanjemies, iesleedz smadzeni.
Es tieši neblatoju, man Kaspar ir pilnīgi pokuj, ar kādu arklu tu tad strādāji. Vnk konstatēju faktu, vai arī sāksi tagad noliegt ka BIJA nošmulēts Acer craps ar pagarinātu DCAN kabeliti?
Alen, man bija [un ir] 3 komplekti, iCOM neskaitot.
Jaa, divi ir Acer, ja nekljudos.
Nee, smuleen, tev nav pohu. tu biji tas, kursh peedeejaas dienaas meegjinaaji uzdirst, ka man ir suudiigs/nekaads apriikojums. Pat tagad, kad izraadiijaas, ka krutaaks kaa tev, pat tagad tev tavs lietotais kompis ir kas mega soliids, bet maneejais - nosmuleets suuds.
Alen, sanjemies - tu brauc nopistaa dirselii, pat tavs tuvakais ''partneris'' ludz tevi aizvietot, jo tu sapis vienu DME peec otra - tu saac straadaat normaali un pelnit naudu. Pagaidam tu esi speeciigs tikai mutes teemaa.
Euu euu, Kaspar, nomierinies!
Es nekad neesmu bijis sajūsmā par Acer ražojuma crapiem. Bet vai to nosauksi par mega aprīkojumu Acer + DCAN, protams, diagnostikai pietiek. Bet nu tas bija, tagad tev ir gumijots 4k instruments...
Mani aizvietot, nu ļoooooti interesanti, ak vienu pēc otra DME sapiššs... Ai ai kā vienam sūrst... Tev Kaspar, drīzāk jāsāk rakstīt romānus, tev labi sanāk...
[ Šo ziņu laboja Angelz, 29 Jan 2022, 23:32:33 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
29 Jan 2022, 23:26:25 @FFL rakstīja:
Nu cmoon, tas paliek reeciigi atgaadina tiini, kursh juutas paaraaks par citiem jo vinjam ir peedeejais iphone, bet nespeej pacelt visus zvanus...
man poh. es varu nodiagnosticeet arii ar vecu, nosmuleetu laptopu.
atskjiriibaa no tevis.
blatot ar gadzetiem ne jau es saaku - sievieshluupim mans dcan vadinjsh likaas paaaraak djosnijs. kad izraadiijaas, ka man ir krutaaks aprikojums, jau vairs nesaprata, kur/kaa pablatot.
bet tavu saapiti saprotu. es tavaa vietaa arii justos kaa lohs. ar vienu vien atskjiriibu - teemu apguutu taa, ka naakoshajaa piegaajienaa izdarbinatu visus citus. bet tu - gadi iet, tikai ar muti turpini braukt. un provee kaut ko ieknaabt. tu, davai, diagnosticee, paraadi liimeni, nevis floodo.
Es gandriiz katru dienu to vien daru, kaa diagnosticeeju un njemos ar elektronikaam ar vien jaunaakiem dzineejiem. Sory ka neatskaitos, sheit es vispar ienaaku kad viss padariits, var atveert kko garshiigu un atpuutinaat savu smadzeni palasot sho peerljaino saturu.. jaa, mana ikdiena servisu dziivee parasti pinas ap dieseljiem, nevis n-series benziiniem, sory
izskatas ka tieshi tu pats esi nelabojami iespruudis tikai vienas seerijas dzineejos, un tu staavi uz vietas nevis kaads cits
nee, man dubljainajaa sarajaa uz ielas diag vajadzibaam draazt 4K veertu apriikojumu situaacijaa, kuraa pakalpojuma sanjeemeejs meeneshiem tos 20 EUR par sesiju nespeeja samaksaat. Beigaas ar 10X koefiem aizgaaja barterii.
Bet tu jau labaak zini taas bomzhu teemas, tev patiik tadaa liimenii straadaat
Alen, man patieshaam prieks, ka esi daudz iemaacijies, daudz ieguldijis, lieli plaani priekshaa. Uzstadiisi jaunu DPF savam dirselim - vispaar mega chalis buusi. Kaut.. pajaat, indeejies vien - ne manas plaushas, ne mana dariishana.
Kurš tev liek drāzt 4k vērtu instrumentu dubļainā pagalmā?
Ko čīksti gadiem par sprauslām? Iekšā nav pašam visu sakārtot tad sēdi un nečīksti, tev tak piķis daudz kur prbl, vai arī tomēr sūrst?
nu, tad, kad taa aprikojuma vietaa draazhu leetu laptopu, tad sievieshluupis blato - sak, reku es/man, bet tu - ar leetu laptopu.
Nu, bljaa, sanjemies, iesleedz smadzeni.
Es tieši neblatoju, man Kaspar ir pilnīgi pokuj, ar kādu arklu tu tad strādāji. Vnk konstatēju faktu, vai arī sāksi tagad noliegt ka BIJA nošmulēts Acer craps ar pagarinātu DCAN kabeliti?
Alen, man bija [un ir] 3 komplekti, iCOM neskaitot.
Jaa, divi ir Acer, ja nekljudos.
Nee, smuleen, tev nav pohu. tu biji tas, kursh peedeejaas dienaas meegjinaaji uzdirst, ka man ir suudiigs/nekaads apriikojums. Pat tagad, kad izraadiijaas, ka krutaaks kaa tev, pat tagad tev tavs lietotais kompis ir kas mega soliids, bet maneejais - nosmuleets suuds.
Alen, sanjemies - tu brauc nopistaa dirselii, pat tavs tuvakais ''partneris'' ludz tevi aizvietot, jo tu sapis vienu DME peec otra - tu saac straadaat normaali un pelnit naudu. Pagaidam tu esi speeciigs tikai mutes teemaa.
Euu euu, Kaspar, nomierinies!
Es nekad neesmu bijis sajūsmā par Acer ražojuma crapiem. Bet vai to nosauksi par mega aprīkojumu Acer + DCAN, protams, diagnostikai pietiek. Bet nu tas bija, tagad tev ir gumijots 4k instruments...
Mani aizvietot, nu ļoooooti interesanti, ak vienu pēc otra DME sapiššs... Ai ai kā vienam sūrst... Tev Kaspar, drīzāk jāsāk rakstīt romānus, tev labi sanāk...
nevis tagad, bet jau 3+ gadus ir tas gumijotais hlams.
a par DME sapishanu..
mees esam par to runaajushi, jaa, bet - Kristians uzskaitiija 4+ sapistus keisus niansees, luudza manu padomu un paliidziibu tevis nomainiishanaa
jau piemirsaas?
3 gadus, hmmmm, divus gadus back bija Acer craps, kaut kā nemanīju, bet ne pat to stāsts, ja tas tev pagarina tad lai tā arī ir...
Nevis piemirsās bet tad apgaismo mani, man ir interesanti.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
29 Jan 2022, 23:26:25 @FFL rakstīja:
Nu cmoon, tas paliek reeciigi atgaadina tiini, kursh juutas paaraaks par citiem jo vinjam ir peedeejais iphone, bet nespeej pacelt visus zvanus...
man poh. es varu nodiagnosticeet arii ar vecu, nosmuleetu laptopu.
atskjiriibaa no tevis.
blatot ar gadzetiem ne jau es saaku - sievieshluupim mans dcan vadinjsh likaas paaaraak djosnijs. kad izraadiijaas, ka man ir krutaaks aprikojums, jau vairs nesaprata, kur/kaa pablatot.
bet tavu saapiti saprotu. es tavaa vietaa arii justos kaa lohs. ar vienu vien atskjiriibu - teemu apguutu taa, ka naakoshajaa piegaajienaa izdarbinatu visus citus. bet tu - gadi iet, tikai ar muti turpini braukt. un provee kaut ko ieknaabt. tu, davai, diagnosticee, paraadi liimeni, nevis floodo.
Es gandriiz katru dienu to vien daru, kaa diagnosticeeju un njemos ar elektronikaam ar vien jaunaakiem dzineejiem. Sory ka neatskaitos, sheit es vispar ienaaku kad viss padariits, var atveert kko garshiigu un atpuutinaat savu smadzeni palasot sho peerljaino saturu.. jaa, mana ikdiena servisu dziivee parasti pinas ap dieseljiem, nevis n-series benziiniem, sory
izskatas ka tieshi tu pats esi nelabojami iespruudis tikai vienas seerijas dzineejos, un tu staavi uz vietas nevis kaads cits
interesants papildinaajums.
puika, ja tu zinaatu pamatlietas, zinaatu, ka B38/48/58 ir BMW jaunaakie dzineeji.
ja es esmu iespruudis jaunaakajos dzineejos - visas pretenzijas BMW, ka nav uzrazhojushi jaunaakus
yess! kaa man patiik shie ''speci''
bet nav jau nekas gudrs no tevis pasprucis par shiem dzineejiem.. es runaaju par n53, kuros esi iespruudis
29 Jan 2022, 23:56:24 @FFL rakstīja:
Jociigi ka pasham gjenereejot sanaak tikai kautkaads piliens no apgrieztaas inzhenierijas, tak uzgjeneree kautko jaunu. Kautkaadu neiznaakushu reliizi
Viņš tak esot arī autors adaptāciju procedūrām,vēl piečuku kļaņčīja
atkaartoju velreiz - srajaa, dubljos es nepisu savu gumijoto hlamu. Nu, kaa var nespeet aptvert pamatlietas!
ko aizmirsi? tak te laicinju atpakalj bija tavi breecieni...
gan par N46, gan N63 peec Riddlera, gan veel tas N55 muzhiigais, gan vel paariitis. kaa lieta nonaak pie tevis, taa - pisec DME
kaa tu domaa, no kurienes tad es visus tos keisus soli pa solim uzzinaaju? izspiegoju tevi, vai?
Kaspar, ar personīgas higiēnas problēmām, Tu visu laiku raudi par sprauslām, ja tev sāp tad ej un risini! Kāds tam sakars tavam darbam un TAVAM gumijas, par 4k, instrumenta nolietojumam dubļos?
A kas par N46? Tas ka tev vecīt smadzenēs nobīdās laiki un realitāte nav mana prbl.. N46 kur tas laiks, jau ļoti sen braukā pa Rīgas ielām un ir darba kārtībā. Šajā darba lietā vienīgie laika un materiālie zaudētāji esam mēs ar Kristiānu, bet nu ir laba maksas mācība, kā vairs ko tādu nepieļaut formāli.
N63 pēc Riddlera, atceros bija prbl ar vadu pīnēm un DME. Viss jau sen atrisināts un a/m ir pie saimnieka. Ik pa laikam ir redzēta servisā ar citām nolietojuma problēmām, bet man šķiet tas ir ok lietotām a/m.
N55, par kuru tu jautā? Kaut kā neatceros nevienu neatrisinātu gadījumu.
Ja jau spiegotu, tad būtu kaut kas konkrēts nevis visu laiku peldēšana laikā ar 2 gadu nobīdi...
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Alen, tu palasi savas iepriekshejaas versijas, citaadi - katru reizi cits info.
Taa forshaa tema ir - klientam jau nav ne mazaakaas nojausmas, cik liela ir probleema. Tb., auto ar nelielu problemu var nokaut DME, tad suutiit citu, swapot, mociities. Un par visu maksaa lohs klients.
Īstenībā šī ir retā reize, kad tev tika iedots bik vairāk info nekā tev pienāktos, laikam vainīga 6diena un retā reize ar alko.
Par klientu uzmešanu tu jauc servisus. Starp citu, pats palasi savas versijas, būs baigi labā kolāža jaunam romānam.
Tev nešķiet dīvaini tas, ka vienam cilvēkam, proti tev šmuli, kā tu mīli saukt citus bet būtībā tāds esi pats, pēc kāda laika perioda rodas dažāda rakstura prbl. Varbūt jau ir pienācis laiks psihologa terapijai?
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Man krch ir 25c16 eeprom's ar nolauztu Vcc kjepinju, taa ir stuura kjepinja, es tur taa ar nazi pakasiiju un ar lupu skatoties var saskatiit mazu punktinju kur vareetu ar adatu iedurties. Ir ceriigi vinju nolasiit?
Varbuut kaads kursh darbojas ar mikroskopu var uznjemties?
Savaadaak baigaa shmuce, buushu sapisis klienta auto :O
Alen, tu man te vari kadam citam staastiit tos melus par vadu piineem
Es zinu, ar ko taas probleemas saakaas.
Un, kad Kristiaans man luudza paarnjemt stafeti, tu jau taas piines [visu provodku] biji izraavis aaraa, lai konstateetu, ka ne tur taa probleema
nabaga klients...
saakumaa viens iemochii ne to elektrosuukni turbu dzeseeshanai.
tad paarspiezh vadu, bez iemesla nomaina spiediena sensoru iepluudee.
tad naakoshais paarnjem stafeti, izjauc visu reizinaataajos.
tad nokauj LIN driveri.
tad nokauj DME taa, ka mators paliek uz 4 cilindriem.
un cik veel es patiesiibaa nezinu...
un par sho visu maksaa lohs klients. Kas gan vinjam tika sabetoneets...
Engjeli - vari atkla kaut kaadas rupjiibas saakt, tas tev padodas vispaarliecinoshaak.
Īstenībā neredzu jēgu, ar tevi vispār par kaut ko runāt/diskutēt ir vienāds ar mest sūdu ventilatorā!
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Cienījami tiešām 
Tāpēc jau ir tāda skaudība ka ar dirseli var pa lēto braukt bez bēdu
Offline
Tev Kaspar, drīzāk jāsāk rakstīt romānus, tev labi sanāk...
teret klavu - esi jau klavu izterejis 832 lapam
