Es tev ieteiku tomēr ielikt cilindru bagāžniekā un tālākiem braucieniem ar daudz mantām paņemt jumta kasti.
Tas bagāžnieks taču jau tā ir tik maziņš, ka tur īpaši zaudēt nav ko. Turklāt var uztaisīt kaut kādu plauktu virs balona, uz kura vienalga var kaut kādas mantas virsū samest.
17 Oct 2013, 10:04:28 Vecais rakstīja:
Nu nez.. ja taisītu priekš sevis liktu aizmugurē zapaskas vietā Ganjau tas kronšteins tos 50kg izturēs.
Nu var uztaisīt papildus balstu no bufera puses. Kas sanāk ar multivārstu, ja balons stāv uz sāniem?
- protams gribas viņu noslēpt rezerves riteņa čoholā.
Vienīgi oficiāli tā laikam nespīd.
tad tur lokanās trubas jāliek....kā bagāžnieku attaisīs?
17 Oct 2013, 10:04:28 Vecais rakstīja:
Nu nez.. ja taisītu priekš sevis liktu aizmugurē zapaskas vietā Ganjau tas kronšteins tos 50kg izturēs.
Nu var uztaisīt papildus balstu no bufera puses. Kas sanāk ar multivārstu, ja balons stāv uz sāniem?
- protams gribas viņu noslēpt rezerves riteņa čoholā.
Vienīgi oficiāli tā laikam nespīd.
17 Oct 2013, 10:04:28 Vecais rakstīja:
Nu nez.. ja taisītu priekš sevis liktu aizmugurē zapaskas vietā Ganjau tas kronšteins tos 50kg izturēs.
Nu var uztaisīt papildus balstu no bufera puses. Kas sanāk ar multivārstu, ja balons stāv uz sāniem?
- protams gribas viņu noslēpt rezerves riteņa čoholā.
Vienīgi oficiāli tā laikam nespīd.
Esmu uzstājis verikālos toriodālu balonus.. multivārst citas konstrukcijas(0* ar 90* ieeju). Tank+multivalve 200-250Ls.
Ir redzēti standarta baloni ar parastiem 30* multivārstiem uzstādīti vertikāli.. multivārstam delitē pludiņu un pagarinu uztveres cauruli.
Plastikāta caurules lai var virināt grabažnieku.
Neredzu iemeslu kapēc nevar oficāli uzstādīt.
8.4. Gāzes balonam jāatrodas ne zemāk kā 200 mm no ceļa virsmas. Šo prasību var neievērot, ja gāzes balons no priekšpuses un sāniem aizsargāts ar transportlīdzekļa nesošās konstrukcijas elementiem. Gadījumā, ja gāzes balons atrodas ārpus transportlīdzekļa salona (virsbūves), tas no priekšpuses un sāniem tiek aizsargāts ar speciālu aizsargkonstrukciju.
Po ļubomu, lētāk kā virtuves balons un truba uz karbuli nekas nebūs. Reduktora vietā krančiks, un aiziet raķete. Lauku variants. Nezinu vai saukt par pirmo, nulto vai pro paaudzes gāzes iekārtu
18 Oct 2013, 09:27:46 walder rakstīja:
17 Oct 2013, 22:38:10 kexxx rakstīja:
kādam gan ir izdoma... pēdējā bilde SS
8.4. Gāzes balonam jāatrodas ne zemāk kā 200 mm no ceļa virsmas. Šo prasību var neievērot, ja gāzes balons no priekšpuses un sāniem aizsargāts ar transportlīdzekļa nesošās konstrukcijas elementiem. Gadījumā, ja gāzes balons atrodas ārpus transportlīdzekļa salona (virsbūves), tas no priekšpuses un sāniem tiek aizsargāts ar speciālu aizsargkonstrukciju.
Nu tur ir atsauce uz ANO EEK noteikumu Nr. 67 17.1.un 17.2. , kuros rakstīts:
7.2.1. Neviena SNG sistēmas detaļa, ieskaitot visus aizsargmateriālus, kas ir šādu detaļu daļa, nedrīkst sniegties ārpus transportlīdzekļa virsbūves, izņemot uzpildīšanas ierīci, ja tā nesniedzas vairāk par 10 mm aiz virsbūves paneļa nominālās līnijas.
Kamdēļ Tu to postē? Tas praktiski ir pirmais, kas tajos noteikumos par uzstādīšanu ir rakstīts. Man ļoti negribas uzlikt, samaksāt, aizbraukt uz apskati, ņemt visu nost utt.
Gint, vecais saka, ka var un ir darīts. Arī iepriekš šajā topikā bija apraksts, kā uzstāda vertikālos balonus gan auto apakšā, gan ārpusē rezerves riteņa vietā un visi braukā, visi laimīgi.
Offline
Ganjau tas kronšteins tos 50kg izturēs.
pēdējā bilde
