Online

Pašreiz BMWPower skatās 131 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
Vecais
11. Oct 2013, 10:25 #10041

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI


11 Oct 2013, 10:02:09 edzulis rakstīja:
4.6is. Mazāk pa 25 toč nav pilsētā

Priekš sava Smart'a plauktā guļ 5.gen iekārta... kkad saņemšos iekrāmēt, tad jābūt 5l/100km LPG

-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline
Kalnz
11. Oct 2013, 10:29 #10042

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14363

Braucu ar:


11 Oct 2013, 08:31:17 Gurbe rakstīja:
Sakiet, tie kam ir E39 benzīns. Kāds Jums ir gāzes patēriņš pa pilsētu ?
Man 17L samērā mierīgi braucot




2.0 vai 4.4 ?
Offline
koijotss
11. Oct 2013, 11:06 #10043

Kopš: 23. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 913

Braucu ar: vaz 2103


11 Oct 2013, 10:29:07 Kalnz rakstīja:

11 Oct 2013, 08:31:17 Gurbe rakstīja:
Sakiet, tie kam ir E39 benzīns. Kāds Jums ir gāzes patēriņš pa pilsētu ?
Man 17L samērā mierīgi braucot




2.0 vai 4.4 ?

tur bij domāts 525i 2001 gada

-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija
Offline
Ri
11. Oct 2013, 11:18 #10044

Kopš: 08. Sep 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 1088

Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu

Problēma ar gāzes iekārtas reduktoru.
Tiklīdz iedod lielāku slodzi tā pārmet uz benzīnu. Bija pieslēgts pie kompja un vienmērīgi braucot ar spiedienu viss ok, bet tiklīdz pārmet zemākā robā un dod grīdā, tā uzreiz spiediens nokrītas un pārmet uz benzīnu. Atpakaļ uz gāzi pārslēdz tikai tad, kad jau esmu atmeties un nedaudz pabraucis bez baigās slodzes. Ja dod virsū lēnām, tad viss ok.
Lai to novērstu, pietiks ar to, ka nomainīšu remkomplektu vai arī tas reduktors ir metams?
Offline
dainiiz
11. Oct 2013, 11:24 #10045

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


11 Oct 2013, 10:25:37 Vecais rakstīja:

11 Oct 2013, 10:02:09 edzulis rakstīja:
4.6is. Mazāk pa 25 toč nav pilsētā

Priekš sava Smart'a plauktā guļ 5.gen iekārta... kkad saņemšos iekrāmēt, tad jābūt 5l/100km LPG


tad jau cena buus 0.99sant
Offline
Eserix
11. Oct 2013, 11:29 #10046

Kopš: 15. Jun 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 138

Braucu ar: BMW 523 96g (e39)&velo


11 Oct 2013, 11:18:36 Ri rakstīja:
Problēma ar gāzes iekārtas reduktoru.
Tiklīdz iedod lielāku slodzi tā pārmet uz benzīnu. Bija pieslēgts pie kompja un vienmērīgi braucot ar spiedienu viss ok, bet tiklīdz pārmet zemākā robā un dod grīdā, tā uzreiz spiediens nokrītas un pārmet uz benzīnu. Atpakaļ uz gāzi pārslēdz tikai tad, kad jau esmu atmeties un nedaudz pabraucis bez baigās slodzes. Ja dod virsū lēnām, tad viss ok.
Lai to novērstu, pietiks ar to, ka nomainīšu remkomplektu vai arī tas reduktors ir metams?


Kā viņš tev uzvedas pēc gāzes uzpildes? -ja nekas nemainas, tad Reduktors, bet ja mainas tad meklē problēmu balona vārstā/iesūkšanas caurule nosprukusi, tas tā iz savas pieredzes
Offline
Ri
11. Oct 2013, 11:32 #10047

Kopš: 08. Sep 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 1088

Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu

Pēc uzpildes nekas nemainās, esmu mēģinājis dažādus tankus.
To, ka reduktors pats esmu sapratis, bet nezinu ko darīt, lai to novērstu
Offline
Eserix
11. Oct 2013, 11:36 #10048

Kopš: 15. Jun 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 138

Braucu ar: BMW 523 96g (e39)&velo


11 Oct 2013, 11:32:32 Ri rakstīja:
Pēc uzpildes nekas nemainās, esmu mēģinājis dažādus tankus.
To, ka reduktors pats esmu sapratis, bet nezinu ko darīt, lai to novērstu


nav ko ņemties -jāmaina jo es ar drīz meklēšu kur var nomainīt jo cik esmu izpētījis manam uzlikts ~150zirgiem paredzētais/ atgriests uz max vaļā - vajag virs 170, pie ļoti lielas slodzes arī nespēj sagāzēt
Offline
Ri
11. Oct 2013, 11:40 #10049

Kopš: 08. Sep 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 1088

Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu

Man ir ķipa 140zs uz 115zs dzinēja, pa īsu nevajadzētu būt. Un agrāk tāda šaize nebija, parādijās salīdzinoši nesen
Offline
Eserix
11. Oct 2013, 11:45 #10050

Kopš: 15. Jun 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 138

Braucu ar: BMW 523 96g (e39)&velo


11 Oct 2013, 11:40:06 Ri rakstīja:
Man ir ķipa 140zs uz 115zs dzinēja, pa īsu nevajadzētu būt. Un agrāk tāda šaize nebija, parādijās salīdzinoši nesen



Īsto diagnoži drošivien tik specs noteiks
Offline
Vecais
11. Oct 2013, 17:53 #10051

Kopš: 20. Dec 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 1762

Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI

Tāks propanizētāji... kur ieķert rezerves riteņa pārvalku uz d800xh300 (R20) ?
Lielākais kas man ir pieejams 760mm x 250mm


-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
Offline
JDS
11. Oct 2013, 22:26 #10052

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 11114

Braucu ar: 3, 5, TS, YP


11 Oct 2013, 19:58:08 Gurbe rakstīja:

11 Oct 2013, 10:23:31 Eserix rakstīja:

11 Oct 2013, 10:01:11 koijotss rakstīja:

11 Oct 2013, 08:31:17 Gurbe rakstīja:
Sakiet, tie kam ir E39 benzīns. Kāds Jums ir gāzes patēriņš pa pilsētu ?
Man 17L samērā mierīgi braucot

jābūt 14-16 litri

nezinu kas tev pa motoru, bet manam e39 523- pie patstāvīgas sportiskas braukšanas ir arī ~16,5l/100 patēriņš. un arī pie mierīgas braukšanas ~-1l


motors 2.5

Jums dereetu savus auto uz servisu aizdziit.
540i pilseetaa 14-17 ar ljoooti smagu kaaju 18-19
Offline
koijotss
11. Oct 2013, 23:11 #10053

Kopš: 23. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 913

Braucu ar: vaz 2103


11 Oct 2013, 17:53:31 Vecais rakstīja:
Tāks propanizētāji... kur ieķert rezerves riteņa pārvalku uz d800xh300 (R20) ?
Lielākais kas man ir pieejams 760mm x 250mm


šis agregāts var palīdzēt

[ Šo ziņu laboja koijotss, 11 Oct 2013, 23:13:10 ]



-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija
Offline
arrrvis
12. Oct 2013, 10:09 #10054

Kopš: 17. Feb 2009

No: Ogre

Ziņojumi: 20

Braucu ar: VW

Braucot diezgan bieži pārslēdzas no gāzes uz benzīnu.
Iekārta ir Stella Nord ar Fiore Forte reduktoru un Barracudām
Kāds šim reduktoram ir darba resurss, jo šobrīd viņš ir 2 gadi vecs un nobraukti 62`000 km??
Darīts viņam nav pilnīgi nekas. Tik cik mainīti filtri.
Offline
stucers
12. Oct 2013, 22:23 #10055

Kopš: 11. Jan 2012

Ziņojumi: 1573

Braucu ar:

Cik liels resurss paredzēts Vialle LPi gāzes sistēmai?
Atradu Vecais lapā Rāžotāja garantija sistēmai ir 100’000km.
Tad jautājums, kas notiek ar iekārtu pēc tiem 100'000??

[ Šo ziņu laboja stucers, 12 Oct 2013, 22:44:42 ]

Offline
jaks
12. Oct 2013, 23:37 #10056

Kopš: 02. Dec 2008

No: Saldus

Ziņojumi: 3101

Braucu ar:

Kas notiek ar auto pēc garantijas beigām?
Offline
Robercz
12. Oct 2013, 23:48 #10057

Kopš: 27. Jan 2012

No: Jūrmala

Ziņojumi: 567

Braucu ar: 4

Eiropieši karotēs, aziāti tetrapakās, kas tad vēl??

Pirms kāda laika interesējos par savu subaru un lpg - pie lielākiem rpm ēd arī bendžu.
Autonamā atbildēja, ka subaru, toyota un ford ir tās markas, kam ražotājs tādu sistēmu pieprasa dēļ problēmām ar vārstiem.
Biju dzirdējis par subaru h6 galvām/vārstu sēžām, sanāk arī 2,5 NA ir tādas pašas problēmas?
Offline
kro
14. Oct 2013, 23:29 #10058

Kopš: 17. Jan 2003

No: Zilupe

Ziņojumi: 3508

Braucu ar: auto

G 55 AMG ar dzinēju M113E55 var gazificēt ?
Offline
uudensputns
15. Oct 2013, 07:32 #10059

Kopš: 18. Mar 2012

No: Cēsis

Ziņojumi: 690

Braucu ar: zviedru tanku


14 Oct 2013, 23:29:15 kro rakstīja:
G 55 AMG ar dzinēju M113E55 var gazificēt ?


Var.
Tikko viens s500 aprīkojās.
Offline
uudensputns
15. Oct 2013, 07:40 #10060

Kopš: 18. Mar 2012

No: Cēsis

Ziņojumi: 690

Braucu ar: zviedru tanku


12 Oct 2013, 23:48:20 Robercz rakstīja:
Eiropieši karotēs, aziāti tetrapakās, kas tad vēl??

Pirms kāda laika interesējos par savu subaru un lpg - pie lielākiem rpm ēd arī bendžu.
Autonamā atbildēja, ka subaru, toyota un ford ir tās markas, kam ražotājs tādu sistēmu pieprasa dēļ problēmām ar vārstiem.
Biju dzirdējis par subaru h6 galvām/vārstu sēžām, sanāk arī 2,5 NA ir tādas pašas problēmas?


Buļļa kaka tas viss - ja vajag,savedīšu kopā ar hondas takša īpašnieku,kurš ar plītiņu ir nomaucis 200 tkm tepat pa LV un brauc vēl.Protams,bez nekādiem eļļotājiem.
Galvenais,ir kā iekārta uzstādīta un pēc tam kā tā saregulēta,kā arī apkopju regularitāte.Daudzi nezin,ka tam pašam subaru atsevišķiem motoriem vārstu atstarpes regulējas mehāniski,tas pats ar toyota motoriem.Pietiek nogulēt brīdi,kad vārstiņi jāparegulē un izsvilpt tos var pavisam ātri.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo