| Autors | Ziņojums |
Vecais  | |
 Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
11 Oct 2013, 10:02:09 edzulis rakstīja:
4.6is. Mazāk pa 25 toč nav pilsētā 
Priekš sava Smart'a plauktā guļ 5.gen iekārta... kkad saņemšos iekrāmēt, tad jābūt 5l/100km LPG 
----------------- 4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
Offline | |
|
| Kalnz | |
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14363
Braucu ar:
|
11 Oct 2013, 08:31:17 Gurbe rakstīja:
Sakiet, tie kam ir E39 benzīns. Kāds Jums ir gāzes patēriņš pa pilsētu ?
Man 17L samērā mierīgi braucot

2.0 vai 4.4 ? |
Offline | |
|
koijotss  | |
 Kopš: 23. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 913
Braucu ar: vaz 2103
|
11 Oct 2013, 10:29:07 Kalnz rakstīja:
11 Oct 2013, 08:31:17 Gurbe rakstīja:
Sakiet, tie kam ir E39 benzīns. Kāds Jums ir gāzes patēriņš pa pilsētu ?
Man 17L samērā mierīgi braucot

2.0 vai 4.4 ?
tur bij domāts 525i 2001 gada
----------------- Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija |
Offline | |
|
| Ri | |
 Kopš: 08. Sep 2009
No: Preiļi
Ziņojumi: 1088
Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu
| Problēma ar gāzes iekārtas reduktoru.
Tiklīdz iedod lielāku slodzi tā pārmet uz benzīnu. Bija pieslēgts pie kompja un vienmērīgi braucot ar spiedienu viss ok, bet tiklīdz pārmet zemākā robā un dod grīdā, tā uzreiz spiediens nokrītas un pārmet uz benzīnu. Atpakaļ uz gāzi pārslēdz tikai tad, kad jau esmu atmeties un nedaudz pabraucis bez baigās slodzes. Ja dod virsū lēnām, tad viss ok.
Lai to novērstu, pietiks ar to, ka nomainīšu remkomplektu vai arī tas reduktors ir metams? |
Offline | |
|
| dainiiz | |
 Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5244
Braucu ar: 125mm
|
11 Oct 2013, 10:25:37 Vecais rakstīja:
11 Oct 2013, 10:02:09 edzulis rakstīja:
4.6is. Mazāk pa 25 toč nav pilsētā 
Priekš sava Smart'a plauktā guļ 5.gen iekārta... kkad saņemšos iekrāmēt, tad jābūt 5l/100km LPG 
tad jau cena buus 0.99sant |
Offline | |
|
| Eserix | |
 Kopš: 15. Jun 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 138
Braucu ar: BMW 523 96g (e39)&velo
|
11 Oct 2013, 11:18:36 Ri rakstīja:
Problēma ar gāzes iekārtas reduktoru.
Tiklīdz iedod lielāku slodzi tā pārmet uz benzīnu. Bija pieslēgts pie kompja un vienmērīgi braucot ar spiedienu viss ok, bet tiklīdz pārmet zemākā robā un dod grīdā, tā uzreiz spiediens nokrītas un pārmet uz benzīnu. Atpakaļ uz gāzi pārslēdz tikai tad, kad jau esmu atmeties un nedaudz pabraucis bez baigās slodzes. Ja dod virsū lēnām, tad viss ok.
Lai to novērstu, pietiks ar to, ka nomainīšu remkomplektu vai arī tas reduktors ir metams?
Kā viņš tev uzvedas pēc gāzes uzpildes? -ja nekas nemainas, tad Reduktors, bet ja mainas tad meklē problēmu balona vārstā/iesūkšanas caurule nosprukusi, tas tā iz savas pieredzes  |
Offline | |
|
| Ri | |
 Kopš: 08. Sep 2009
No: Preiļi
Ziņojumi: 1088
Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu
| Pēc uzpildes nekas nemainās, esmu mēģinājis dažādus tankus.
To, ka reduktors pats esmu sapratis, bet nezinu ko darīt, lai to novērstu  |
Offline | |
|
| Eserix | |
 Kopš: 15. Jun 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 138
Braucu ar: BMW 523 96g (e39)&velo
|
11 Oct 2013, 11:32:32 Ri rakstīja:
Pēc uzpildes nekas nemainās, esmu mēģinājis dažādus tankus.
To, ka reduktors pats esmu sapratis, bet nezinu ko darīt, lai to novērstu 
nav ko ņemties -jāmaina jo es ar drīz meklēšu kur var nomainīt jo cik esmu izpētījis manam uzlikts ~150zirgiem paredzētais/ atgriests uz max vaļā - vajag virs 170, pie ļoti lielas slodzes arī nespēj sagāzēt  |
Offline | |
|
|
|
| Ri | |
 Kopš: 08. Sep 2009
No: Preiļi
Ziņojumi: 1088
Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu
| Man ir ķipa 140zs uz 115zs dzinēja, pa īsu nevajadzētu būt. Un agrāk tāda šaize nebija, parādijās salīdzinoši nesen 
|
Offline | |
|
| Eserix | |
 Kopš: 15. Jun 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 138
Braucu ar: BMW 523 96g (e39)&velo
|
11 Oct 2013, 11:40:06 Ri rakstīja:
Man ir ķipa 140zs uz 115zs dzinēja, pa īsu nevajadzētu būt. Un agrāk tāda šaize nebija, parādijās salīdzinoši nesen 
Īsto diagnoži drošivien tik specs noteiks  |
Offline | |
|
Vecais  | |
 Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Tāks propanizētāji... kur ieķert rezerves riteņa pārvalku uz d800xh300 (R20) ?
Lielākais kas man ir pieejams 760mm x 250mm 
----------------- 4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
Offline | |
|
| JDS | |
 Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
11 Oct 2013, 19:58:08 Gurbe rakstīja:
11 Oct 2013, 10:23:31 Eserix rakstīja:
11 Oct 2013, 10:01:11 koijotss rakstīja:
11 Oct 2013, 08:31:17 Gurbe rakstīja:
Sakiet, tie kam ir E39 benzīns. Kāds Jums ir gāzes patēriņš pa pilsētu ?
Man 17L samērā mierīgi braucot
jābūt 14-16 litri
nezinu kas tev pa motoru, bet manam e39 523- pie patstāvīgas sportiskas braukšanas ir arī ~16,5l/100 patēriņš. un arī pie mierīgas braukšanas ~-1l 
motors 2.5
Jums dereetu savus auto uz servisu aizdziit.
540i pilseetaa 14-17 ar ljoooti smagu kaaju 18-19 |
Offline | |
|
koijotss  | |
 Kopš: 23. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 913
Braucu ar: vaz 2103
|
11 Oct 2013, 17:53:31 Vecais rakstīja:
Tāks propanizētāji... kur ieķert rezerves riteņa pārvalku uz d800xh300 (R20) ?
Lielākais kas man ir pieejams 760mm x 250mm 
šis agregāts var palīdzēt
 [ Šo ziņu laboja koijotss, 11 Oct 2013, 23:13:10 ]
----------------- Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija |
Offline | |
|
| arrrvis | |
 Kopš: 17. Feb 2009
No: Ogre
Ziņojumi: 20
Braucu ar: VW
| Braucot diezgan bieži pārslēdzas no gāzes uz benzīnu.
Iekārta ir Stella Nord ar Fiore Forte reduktoru un Barracudām
Kāds šim reduktoram ir darba resurss, jo šobrīd viņš ir 2 gadi vecs un nobraukti 62`000 km??
Darīts viņam nav pilnīgi nekas. Tik cik mainīti filtri. |
Offline | |
|
| stucers | |
Kopš: 11. Jan 2012
Ziņojumi: 1573
Braucu ar:
| Cik liels resurss paredzēts Vialle LPi gāzes sistēmai?
Atradu Vecais lapā Rāžotāja garantija sistēmai ir 100’000km.
Tad jautājums, kas notiek ar iekārtu pēc tiem 100'000??[ Šo ziņu laboja stucers, 12 Oct 2013, 22:44:42 ] |
Offline | |
|
| jaks | |
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| Kas notiek ar auto pēc garantijas beigām? |
Offline | |
|
|
|
| Robercz | |
 Kopš: 27. Jan 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 567
Braucu ar: 4
| Eiropieši karotēs, aziāti tetrapakās, kas tad vēl?? 
Pirms kāda laika interesējos par savu subaru un lpg - pie lielākiem rpm ēd arī bendžu.
Autonamā atbildēja, ka subaru, toyota un ford ir tās markas, kam ražotājs tādu sistēmu pieprasa dēļ problēmām ar vārstiem.
Biju dzirdējis par subaru h6 galvām/vārstu sēžām, sanāk arī 2,5 NA ir tādas pašas problēmas?  |
Offline | |
|
kro  | |
 Kopš: 17. Jan 2003
No: Zilupe
Ziņojumi: 3508
Braucu ar: auto
| G 55 AMG ar dzinēju M113E55 var gazificēt ? |
Offline | |
|
| uudensputns | |
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
14 Oct 2013, 23:29:15 kro rakstīja:
G 55 AMG ar dzinēju M113E55 var gazificēt ?
Var.
Tikko viens s500 aprīkojās. |
Offline | |
|
| uudensputns | |
Kopš: 18. Mar 2012
No: Cēsis
Ziņojumi: 690
Braucu ar: zviedru tanku
|
12 Oct 2013, 23:48:20 Robercz rakstīja:
Eiropieši karotēs, aziāti tetrapakās, kas tad vēl?? 
Pirms kāda laika interesējos par savu subaru un lpg - pie lielākiem rpm ēd arī bendžu.
Autonamā atbildēja, ka subaru, toyota un ford ir tās markas, kam ražotājs tādu sistēmu pieprasa dēļ problēmām ar vārstiem.
Biju dzirdējis par subaru h6 galvām/vārstu sēžām, sanāk arī 2,5 NA ir tādas pašas problēmas? 
Buļļa kaka tas viss - ja vajag,savedīšu kopā ar hondas takša īpašnieku,kurš ar plītiņu ir nomaucis 200 tkm tepat pa LV un brauc vēl.Protams,bez nekādiem eļļotājiem.
Galvenais,ir kā iekārta uzstādīta un pēc tam kā tā saregulēta,kā arī apkopju regularitāte.Daudzi nezin,ka tam pašam subaru atsevišķiem motoriem vārstu atstarpes regulējas mehāniski,tas pats ar toyota motoriem.Pietiek nogulēt brīdi,kad vārstiņi jāparegulē un izsvilpt tos var pavisam ātri. |
Offline | |
|