Online
Pašreiz BMWPower skatās 81 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Netrafarētie CP auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
Arturiks  | | 20. Jan 2025, 16:52 |
#1001
|
|  Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9299
Braucu ar: 26 & 26 & 11
|
20 Jan 2025, 15:34:07 @alnisg rakstīja:
20 Jan 2025, 15:11:12 @Arturiks rakstīja:
20 Jan 2025, 15:07:47 @Elviss rakstīja:
Kādiem gājējiem?
Ja tā skatās, caur Vecrīgai varētu atjaunot satiksmi.
Varbūt tas palīdzētu aizpildīt tumšos un tukšos skatlogus.
Cik esmu mētājies pa centrāleiropas pilsētām,- tur satiksme vecpilsētās iespējama, bet īpašas iespējas pie krogiem autiņu nolikt nau. Nedomāju, ka autiņu satiksmes iespējas vecpilsētā saistītas ar skatlogu piepildīšanas iespējamību. Teiksim, Briselē vecpilsētā autiņu pie krogiem tā īpaši nau, bet krogi pilni ar ļautiņiem...
Tas bija tikai sarkasms. 
Protams, ka satiksmes novirzīšana neaizpildīs skatlogus. Tukšie skatlogi ir tikai neliela atrauga, kas liecina par problēmām valsts līmenī. |  Offline | | |
| michals1 | | 20. Jan 2025, 17:39 |
#1002
|
|  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2198
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
| Lielākās problēmas sākās ar Staķi un viņa stabiņiem un velojoslām. Sapisa visu ko varēja.Kā ir apnikusi kaut vai Barona iela posmā uz bērnu pasauli.Normāli braukt nav iespējams,vai nu jābrauc pa velo joslu riskējot nobraukt kādu bolt/volt kardioķirurgu,vai jābrauc pa tramvaja sliedēm un jāklausās tā trinkšķināšana,ķipa papisies pa kreisi. | | Offline | | |
| Samsasi | | 20. Jan 2025, 17:52 |
#1003
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5529
Braucu ar:
|
20 Jan 2025, 16:01:47 @shirminieks rakstīja:
Visi šie raudātāji, ka centru padarot draudzīgu kājāmgājējiem / velosipēdistiem uz autosatiksmes rēķina, centrs izmirs - neviens neizvēlas dzīvot centrā tāpēc, ka (1) ir daudz kur nolikt auto, (2) visur var ērti aizbraukt ar auto, un (3) pa pilsētu var braukt ar 50kmh. Centrā cilvēki izvēlas dzīvot tāpēc, ka visur var ātri un ērti tikt ar kājām/sabiedrisko/velo.
Šeit vienkārši savācies bariņš ar mikrorajonu/dzīvojamo rajonu iedzīvotājiem, kas savos privātmāju rajonos visur grib dzīvojamo zonu zīmes, guļošos policistus, un vēl no puķupodiem grib salikt slalomu, bet lai caur centru no viena Rīgas gala uz otru var aizbraukt ar 50kmh 
Balasta dambis ir cits stāsts - tur kāds kvalitatīvi saspiedies, bet tas, ka Rīgas centrā (skatīt bildi zemāk) būtu jābūt 30kmh zonai ir tikai normāli - uzreiz ir mazāk putekļi, paliek klusāks, ielas ir gājējiem un biznesam draudzīgākas, vieglāk noparkoties / izbrauk no stāvvietām, un avārijas ir retākas un mazāk kritiskas.
Domāju ka centrā vajag uzlikt normālu nodokli. Kas nevar samaksāt, lai vacas uz zoļiku vai ķengu. Arvrīvotajos dzīvokļos uztaisīt bordelis un tattoo salonus... Lattes salonus...puķu dārzus utt... | | Offline | | |
| 968-jk | | 20. Jan 2025, 19:01 |
#1004
|
|  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14062
Braucu ar: 30niekiem
|
20 Jan 2025, 17:39:58 @michals1 rakstīja:
Lielākās problēmas sākās ar Staķi un viņa stabiņiem un velojoslām. Sapisa visu ko varēja.Kā ir apnikusi kaut vai Barona iela posmā uz bērnu pasauli.Normāli braukt nav iespējams,vai nu jābrauc pa velo joslu riskējot nobraukt kādu bolt/volt kardioķirurgu,vai jābrauc pa tramvaja sliedēm un jāklausās tā trinkšķināšana,ķipa papisies pa kreisi.
Šveicē, piemēram, uz šaurajām ielām ir ~metru plata josla priekš velo. Pa to brauc arī a/m taču tur priekšroka ir velo, jeb auto brauc aiz velo kamēr parādās iespēja ielīst pretējā joslā lai to apdzītu. Autovadītāji nestreso, neārdās jo tie velo braucēji lielākoties ir tie paši autobraucēji. Tieši tāpat kā viņi nav nomiruši dēļ tā, ka sods sākas no pirmā pārkāptā kilometra. Ā, un daudzviet kilometriem garas šosejas ar vienu joslu katrā virzienā ir atdalītas ar betona klučiem. | | Offline | | |
| kkas | | 20. Jan 2025, 19:19 |
#1005
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10207
Braucu ar: Alfu
|
20 Jan 2025, 16:16:30 @Mixzzz rakstīja:
Vispār nav skaidrs kam tas smirdīgais Rīgas centrs vajadzīgs. Vajadzētu izvākt visus valsts pakalpojumu centrus utt ārā no turienes un apvilkt ar 4m žogu. Tā lai neviens ne auto/kravinieks netiek ne iekšā, ne ārā.
bet tas jau ir izdarīts. centra iedzīvotāji gribēja mazāk auto. pašvaldība salika stāvvietu cenas kosmosā, daļu aizkrāmēja ar velo joslām = tukši skatlogi, ofisi prom no centra. tagad atkal slikti.  | | Offline | | |
| Jurka88 | | 20. Jan 2025, 20:40 |
#1006
|
| Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 714
Braucu ar:
| Rīgas Centrs lai paliek gājējiem, velo, sab. transportam. Ar auto tur nav ko darīt, pilnīgi nebaudāma braukšana. Ja nēsi tusētājs, tad arī jēgu uz turieni braukt neredzu. | | Offline | | |
| Fandulis | | 20. Jan 2025, 21:40 |
#1007
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13893
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Šveice man naher neinteresē, tāpat kā citi vegānie pilsētnieki 
Bāņi tur ir? Var aizbraukt garām galvaspilsētai vai jāpisās pa pilsētu ar fūrēm? Mazsvarīgie ceļa remonti sākās 7.00 vai beidzās 7.00? 30 km/h kam tas domāts? Miera ielas iedzīvotājiem vai tiem kuri strādā Rīgā?
Šai diskusijai nav rezultāta un nebūs, ja esi ekstrēmists. | | Offline | | |
| Mr_Rums | | 21. Jan 2025, 00:26 |
#1008
|
| Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 238
Braucu ar: e83
|
20 Jan 2025, 19:01:41 @968-jk rakstīja:
20 Jan 2025, 17:39:58 @michals1 rakstīja:
Lielākās problēmas sākās ar Staķi un viņa stabiņiem un velojoslām. Sapisa visu ko varēja.Kā ir apnikusi kaut vai Barona iela posmā uz bērnu pasauli.Normāli braukt nav iespējams,vai nu jābrauc pa velo joslu riskējot nobraukt kādu bolt/volt kardioķirurgu,vai jābrauc pa tramvaja sliedēm un jāklausās tā trinkšķināšana,ķipa papisies pa kreisi.
Šveicē, piemēram, uz šaurajām ielām ir ~metru plata josla priekš velo. Pa to brauc arī a/m taču tur priekšroka ir velo, jeb auto brauc aiz velo kamēr parādās iespēja ielīst pretējā joslā lai to apdzītu. Autovadītāji nestreso, neārdās jo tie velo braucēji lielākoties ir tie paši autobraucēji. Tieši tāpat kā viņi nav nomiruši dēļ tā, ka sods sākas no pirmā pārkāptā kilometra. Ā, un daudzviet kilometriem garas šosejas ar vienu joslu katrā virzienā ir atdalītas ar betona klučiem.
Un tagad klārēt, ka Šveice ir labais piemērs - nekādā gdījumā. Un par Barona ielu - tur nav velojoslas =to ir sazīmējuši pašdarbnieki. | | Offline | | |
|
|
| Mr_Rums | | 21. Jan 2025, 00:30 |
#1009
|
| Kopš: 07. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 238
Braucu ar: e83
|
20 Jan 2025, 20:40:09 @Jurka88 rakstīja:
Rīgas Centrs lai paliek gājējiem, velo, sab. transportam. Ar auto tur nav ko darīt, pilnīgi nebaudāma braukšana. Ja nēsi tusētājs, tad arī jēgu uz turieni braukt neredzu.
Ar auto tur ir ko darīt =jāstrādā, Instrumenti jāvadā. Pie klientiem jābrauc -bet noparkoties nav kur! Pati sačakarētākā iela ir Bruņinieku iela. | | Offline | | |
| versatile | | 21. Jan 2025, 00:35 |
#1010
|
|  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1609
Braucu ar:
|
20 Jan 2025, 17:39:58 @michals1 rakstīja:
jābrauc pa tramvaja sliedēm un jāklausās tā trinkšķināšana,ķipa papisies pa kreisi.
Jāatzīst, ka tā ir īpatnēja braukšanas kultūra, kas paģēr uz Barona ielas tramvaju palaist, papisot pa kreisi... | | Offline | | |
| Mizx | | 21. Jan 2025, 00:42 |
#1011
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7493
Braucu ar:
|
21 Jan 2025, 00:30:49 @Mr_Rums rakstīja:
20 Jan 2025, 20:40:09 @Jurka88 rakstīja:
Rīgas Centrs lai paliek gājējiem, velo, sab. transportam. Ar auto tur nav ko darīt, pilnīgi nebaudāma braukšana. Ja nēsi tusētājs, tad arī jēgu uz turieni braukt neredzu.
Ar auto tur ir ko darīt =jāstrādā, Instrumenti jāvadā. Pie klientiem jābrauc -bet noparkoties nav kur! Pati sačakarētākā iela ir Bruņinieku iela.
Labi atceros kā Lāčplēša ielai likvidējot braukšanas joslas solīja ielas "atdzīvošanos" un kā tur visādi biznesi atvēršoties. Principā kā bija pirms tam, tā palika. Ieguvumi nav redzami. | | Offline | | |
| DiksIrseejs | | 21. Jan 2025, 10:33 |
#1012
|
| Kopš: 08. Oct 2020
No: Dobele
Ziņojumi: 1436
Braucu ar: Hibrīdu
| Ljubljanā izvāca no centra transportu un visi laimīgi, viss tur notiek. Neviens vairs negrib atpakaļ vecos laikus. | | Offline | | |
elbruss  | | 21. Jan 2025, 10:39 |
#1013
|
|  Kopš: 12. May 2006
Ziņojumi: 1159
Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes
|
21 Jan 2025, 00:30:49 @Mr_Rums rakstīja:
20 Jan 2025, 20:40:09 @Jurka88 rakstīja:
Rīgas Centrs lai paliek gājējiem, velo, sab. transportam. Ar auto tur nav ko darīt, pilnīgi nebaudāma braukšana. Ja nēsi tusētājs, tad arī jēgu uz turieni braukt neredzu.
Ar auto tur ir ko darīt =jāstrādā, Instrumenti jāvadā. Pie klientiem jābrauc -bet noparkoties nav kur! Pati sačakarētākā iela ir Bruņinieku iela.
Katrā valstī laika gaitā ir izveidojusies sava kultūra un katrā būs gan atbalstītāji, gan oponenti pastāvošajai kārtībai.
Piemēram, ASV santehniķis atbrauks ar milzīgu Ford 150 pikapu, turpretī Itālijā atbrauks ar pavisam maziņu vienvietīgu Fiat mašīnīti, kurai ir kravas kaste aizmugurē instrumentiem/detaļām.
Es laikam piederu pie otrā piegājiena atbalstītājiem. Man labāk patīk Itālijas mazpilsētu šarms, nevis ASV asfalta un mašīnu daudzums.
P.S. LV, droši vien, nebūs ne viena, ne otra galējība, bet cilvēki plūksies pa vidu | | Offline | | |
| RaL | | 21. Jan 2025, 10:44 |
#1014
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3999
Braucu ar: kruīzu
|
21 Jan 2025, 10:26:47 @Elviss rakstīja:
Aiztaisīs to centru mašīnām ciet, tur vispār neviena dzīva dvēsele nebūs.
Labs piemērs Vecrīga, sanāca cauri iziet dažas dienas atpakal, tur vispār neviena nav. Kādi 10 tūristi.
Caur pārējo centru tomēr ir biroji, veikali.
Tāpēc ir nosaukums 'CENTRS', visi dodas uz centru.
Nevajag viņu tikai kaut kādiem datoriķiem, kuri kaut arī attālināti, tā pat strādā pie kāda, kas strādā centrā
ziemā, jā, Vecrīga pavisam tukša, bet siltos vasaras vakaros tur ir pilns ar cilvēkiem. Un vietām arī liekas, ka auto tur ir par daudz.
Nav jau slikta doma samazināt auto skaitu centrā kā tādā, bet to jādara citādāk kā to dara šobrīd. No tā, ka uz asfalta uzzīmē vairāk dzeltenās līnijas - vide neuzlabojas. Kur to vide atļauj - gājēju celiņi ir jānodala no autoceļiem ar zaļozonu (krūmi, koki) utml.
Tai pat Briselē, kuru te pieminēja, vecpilsētā arī var braukt šur un tur, ebt tur apkārt centram ir liela maģistrāle un daudz daudzstāvu stāvvietas, lai cilvēki var atbraukt ar auto , novietot to un doties ar kājām uz centru. | | Offline | | |
| versatile | | 21. Jan 2025, 10:58 |
#1015
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1609
Braucu ar:
|
21 Jan 2025, 10:44:48 @RaL rakstīja:
daudz daudzstāvu stāvvietas
Tas neder, tās tak nebūs par brīvu
Es kaut kad runāju ar vienu attīstītāju, kas būvē lielos kvartālus, kāpēc netaisa daudzstāvu stāvvietas, bet tā vietā milzīgas stāvvietas to kvartālu iekšpusē, ka pat bērnus tur bail laist ārā. Atbilde vienkārša - kvadrātmetra cena diezgan tuva dzīvokļa kvadrātmetram, tāpēc pircējam labāk patīk asfaltēta pļava, nevis zaļā zona. Ir reti izņēmumi, bet fakts. | | Offline | | |
| 968-jk | | 21. Jan 2025, 11:11 |
#1016
|
| Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14062
Braucu ar: 30niekiem
|
21 Jan 2025, 00:26:34 @Mr_Rums rakstīja:
20 Jan 2025, 19:01:41 @968-jk rakstīja:
20 Jan 2025, 17:39:58 @michals1 rakstīja:
Lielākās problēmas sākās ar Staķi un viņa stabiņiem un velojoslām. Sapisa visu ko varēja.Kā ir apnikusi kaut vai Barona iela posmā uz bērnu pasauli.Normāli braukt nav iespējams,vai nu jābrauc pa velo joslu riskējot nobraukt kādu bolt/volt kardioķirurgu,vai jābrauc pa tramvaja sliedēm un jāklausās tā trinkšķināšana,ķipa papisies pa kreisi.
Šveicē, piemēram, uz šaurajām ielām ir ~metru plata josla priekš velo. Pa to brauc arī a/m taču tur priekšroka ir velo, jeb auto brauc aiz velo kamēr parādās iespēja ielīst pretējā joslā lai to apdzītu. Autovadītāji nestreso, neārdās jo tie velo braucēji lielākoties ir tie paši autobraucēji. Tieši tāpat kā viņi nav nomiruši dēļ tā, ka sods sākas no pirmā pārkāptā kilometra. Ā, un daudzviet kilometriem garas šosejas ar vienu joslu katrā virzienā ir atdalītas ar betona klučiem.
Un tagad klārēt, ka Šveice ir labais piemērs - nekādā gdījumā. Un par Barona ielu - tur nav velojoslas =to ir sazīmējuši pašdarbnieki.
Jā, Latvija ar savu bojāgājušo un dzērājšoferu statistiku ir tas īstais piemērs ko nekādā gadījumā nevajag mainīt. Vispirms vajag nomainīt ekspertu Irbīti, kurš dzen pilnīgu sūdu un kā redzam gadu gaitā nekas neuzlabojas. Visu pirms vajag izglītību, pamatu pamatos audzināt domāšanu jo latviešos joprojām iekšā ir austrumu ceļu kultūra- iekāpju automašīnā un visa pasaule pie kājām. | | Offline | | |
|
|
| Arturiks | | 21. Jan 2025, 11:14 |
#1017
|
| Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9299
Braucu ar: 26 & 26 & 11
|
21 Jan 2025, 11:11:25 @968-jk rakstīja:
21 Jan 2025, 00:26:34 @Mr_Rums rakstīja:
20 Jan 2025, 19:01:41 @968-jk rakstīja:
20 Jan 2025, 17:39:58 @michals1 rakstīja:
Lielākās problēmas sākās ar Staķi un viņa stabiņiem un velojoslām. Sapisa visu ko varēja.Kā ir apnikusi kaut vai Barona iela posmā uz bērnu pasauli.Normāli braukt nav iespējams,vai nu jābrauc pa velo joslu riskējot nobraukt kādu bolt/volt kardioķirurgu,vai jābrauc pa tramvaja sliedēm un jāklausās tā trinkšķināšana,ķipa papisies pa kreisi.
Šveicē, piemēram, uz šaurajām ielām ir ~metru plata josla priekš velo. Pa to brauc arī a/m taču tur priekšroka ir velo, jeb auto brauc aiz velo kamēr parādās iespēja ielīst pretējā joslā lai to apdzītu. Autovadītāji nestreso, neārdās jo tie velo braucēji lielākoties ir tie paši autobraucēji. Tieši tāpat kā viņi nav nomiruši dēļ tā, ka sods sākas no pirmā pārkāptā kilometra. Ā, un daudzviet kilometriem garas šosejas ar vienu joslu katrā virzienā ir atdalītas ar betona klučiem.
Un tagad klārēt, ka Šveice ir labais piemērs - nekādā gdījumā. Un par Barona ielu - tur nav velojoslas =to ir sazīmējuši pašdarbnieki.
Jā, Latvija ar savu bojāgājušo un dzērājšoferu statistiku ir tas īstais piemērs ko nekādā gadījumā nevajag mainīt. Vispirms vajag nomainīt ekspertu Irbīti, kurš dzen pilnīgu sūdu un kā redzam gadu gaitā nekas neuzlabojas. Visu pirms vajag izglītību, pamatu pamatos audzināt domāšanu jo latviešos joprojām iekšā ir austrumu ceļu kultūra- iekāpju automašīnā un visa pasaule pie kājām.
Teica zapars eleganti noparkojoties uz ietves skolas ielā.  | | Offline | | |
RVR  | | 21. Jan 2025, 11:41 |
#1018
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22963
Braucu ar: RVR
|
21 Jan 2025, 10:26:47 @Elviss rakstīja:
Tāpēc ir nosaukums 'CENTRS', visi dodas uz centru.
Nevajag viņu tikai kaut kādiem datoriķiem, kuri kaut arī attālināti, tā pat strādā pie kāda, kas strādā centrā
VISI ir ļoti skaļi apgalvots 
Man personīgi to centru nevajag gandrīz nemaz. Visas izklaides, veikalus, pakalpojumus jau sen var dabūt ārpus centra un daudz ērtāk. Priekš kam tur līst un bakstīties pa sastrēgumiem, meklēt parkingus, utt., ja viss (varbūt izņemot teātrus) ir pieejams citur?
OK, viena mana specifiska izklaide (prāta spēles) notiek centrā, un tas arī ir vienīgais iemesls, kāpēc ar zināmu regularitāti vēl tur ierodos. | | Offline | | |
| abyss | | 21. Jan 2025, 11:53 |
#1019
|
|  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8821
Braucu ar: e39 523
| CENTRA sniegtos pakalpojumus izmantoju ļoti reti. Ar mašīnu ierodos pāris x gadā. Veikali ērtāk ir Akropole, Plaza utt. Izklaides (sejas pieliešana) sabiedriskais, atpakaļ ar taksi. Hz ko vēl tur vajadzētu. Tirgus vienīgais, ka ir ērti tos 20 kg pirkumu pa 10eur sakraut mašīnā. | | Offline | | |
| RVR | | 21. Jan 2025, 12:40 |
#1020
|
| Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22963
Braucu ar: RVR
|
21 Jan 2025, 12:01:14 @Elviss rakstīja:
21 Jan 2025, 11:41:39 @RVR rakstīja:
21 Jan 2025, 10:26:47 @Elviss rakstīja:
Tāpēc ir nosaukums 'CENTRS', visi dodas uz centru.
Nevajag viņu tikai kaut kādiem datoriķiem, kuri kaut arī attālināti, tā pat strādā pie kāda, kas strādā centrā
VISI ir ļoti skaļi apgalvots
Man personīgi to centru nevajag gandrīz nemaz. Visas izklaides, veikalus, pakalpojumus jau sen var dabūt ārpus centra un daudz ērtāk. Priekš kam tur līst un bakstīties pa sastrēgumiem, meklēt parkingus, utt., ja viss (varbūt izņemot teātrus) ir pieejams citur?
OK, viena mana specifiska izklaide (prāta spēles) notiek centrā, un tas arī ir vienīgais iemesls, kāpēc ar zināmu regularitāti vēl tur ierodos.
Skaļi teikts tas nav, kā var redzēt, ka visi no rīta brauc uz centru, nevis uz mikrorajonu vai ārpus Rīgas.
Pakalpojumi lielāko ties ir centrā. Visu var ar kājām iztaigāt.
Visi pie mana pakalpojuma var atnākt tāpēc, ka esmu pašā centrā. Uz centru arī var atbraukt jo jebkurienes ar vienu transportu.
Tas vēl ir liels jautājums, vai viss tas bars no rīta brauc tikai UZ centru, vai arī liela daļa tikai CAUR centru pa maģistrālajām ielām.
Pakalpojumi tur (vēl) ir, jā - tikai ļoti maz tādu, kas būtu ļoti unikāli un pieejami TIKAI centrā. Ar nelieliem izņēmumiem, gandrīz viss mūsdienās ir pieejams arī ārpusē, gan lielajos tirdzniecības centros, gan citur. Un piebraukt/parkoties daudz ērtāk. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
