2006-12-04 17:17, Puce rakstīja:
cik noprotu, tad vācietis (šajā gadījumā ar skanīgu vārdu Ahmed Hammo (ka tik kādu bumbu neieliek )), var tos numurus jau manā vietā sagādāt? Kā tur tie paprīri formējas? Kaut kāda vēstule par to, ka tas auto ir pārdots vai kā?
laikam jābrauc uz Zulassungsštelli,kur to visu taisa... bet tur bija kaut kāds joks,ka tās štelles baigi ilgi nestrādā...
2006-12-04 17:17, Puce rakstīja:
cik noprotu, tad vācietis (šajā gadījumā ar skanīgu vārdu Ahmed Hammo (ka tik kādu bumbu neieliek )), var tos numurus jau manā vietā sagādāt? Kā tur tie paprīri formējas? Kaut kāda vēstule par to, ka tas auto ir pārdots vai kā?
numurus vinsh var uztaisiit, tikai 300 reizes atkarto ka vajag sarkanos. ja pats taisi tad NB ka daudzkur numurstelle stradaa lidz 11iem riitaa tikai !
Edzuli, kas tev tavas tačkas veda? Moš tomēr vienkāršāk ir ar treileri atvest..
tik man tāda lieta, ka vajag, lai nofinansē to pasākumu un tad sataisa līzingu/kredītu.
Labakais un isakais cels caur PL uz Frankfurt/oder ir sads-> LT/PL robeza-suvalki-augustova, augustova maucam pa 61.celu caur lomza-ostroleka uz rožan, rožana griežam uz 60. ceļu, caur ciechanow uz pļock lidz kutno.kutno griezam uz 2.ceļu sturejam ~40km lidz koļo,tur sekojot zimēm izbraucam uz A2 bāņa,tad ~195km lidz bāņa beigam griezam uz 2.ceļu un tiesi 110km lidz D.Šāda maršruta garums LT-D 780km. 60. un 61. ceļam praktiski nav kur piesieties,ja neskaita to, ka nav tik plats kā 8tais, kopejais remontu un sudigas kvalitates cels ir ap 30-40km!