16 May 2011, 14:20:45 GirtzB rakstīja:
zebra drīkst papētīt sevis lietotās automarkas modeļus arī pāgātnē...
Zinu, piedūros.
Minot tikai skaitļus 840, lielākajai daļai cilvēku vulgaris tie asociējas ar volvo, un lielākā daļa neatšķir volvo 460 no 740, kur nu vēl 840 no 850 vai 740, un par bmw 8. sērijas modeli nemaz nav dzirdējuši.
16 May 2011, 14:20:45 GirtzB rakstīja:
zebra drīkst papētīt sevis lietotās automarkas modeļus arī pāgātnē...
Zinu, piedūros.
Minot tikai skaitļus 840, lielākajai daļai cilvēku vulgaris tie asociējas ar volvo, un lielākā daļa neatšķir volvo 460 no 740, kur nu vēl 840 no 850 vai 740, un par bmw 8. sērijas modeli nemaz nav dzirdējuši.
ņu ņu...., nespried par visiem pēc sevis(tm) te nav skandināvija cilvēks parastais izdzirdot 740 drīzāk padomās bembis nevis volvo...
p.s. 460 nemaz nav volvo nosaukuma cienīgs...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
16 May 2011, 20:50:26 gonshkjiks rakstīja:
vienīgais e46 m3 uz trases un neesmu nevienā bildē
nākamreiz braukšu ar nissan ugunsmetēju
izbrīnīja tas ka bremzes jau pusē sāka dīvaini uzvesties un pedālis tik mīksts tik mīksts, dēļ tā dažus kā idiots apdzinu jo knapi savācos iekšmalā.
nus hvz, pedālis paliek mīksts ar oem klučiem pēc ~4 apļiem, bet tā kā bremžu diski urbtie tad bremzēs tīrās un ņem pie pašas apakašas kā pieklājas...
p.s. Red stuff kluči tādus jokus neizpilda, un šķidrumu uzvārīt gan ir bik jāpārpūlas...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Braucu ar: evo9, drift s13, audi b2 qt, miata, bubaru rs coupe
16 May 2011, 21:50:42 GirtzB rakstīja:
16 May 2011, 20:50:26 gonshkjiks rakstīja:
vienīgais e46 m3 uz trases un neesmu nevienā bildē
nākamreiz braukšu ar nissan ugunsmetēju
izbrīnīja tas ka bremzes jau pusē sāka dīvaini uzvesties un pedālis tik mīksts tik mīksts, dēļ tā dažus kā idiots apdzinu jo knapi savācos iekšmalā.
nus hvz, pedālis paliek mīksts ar oem klučiem pēc ~4 apļiem, bet tā kā bremžu diski urbtie tad bremzēs tīrās un ņem pie pašas apakašas kā pieklājas...
p.s. Red stuff kluči tādus jokus neizpilda, un šķidrumu uzvārīt gan ir bik jāpārpūlas...
oki - ir uzdevums, jāuzliek red stuff.
bremzes protams bija, bet vairs nejutu pedāli kad ir un kad nav un brīžiem sašuvos meistarībā ar to
16 May 2011, 20:50:26 gonshkjiks rakstīja:
vienīgais e46 m3 uz trases un neesmu nevienā bildē
nākamreiz braukšu ar nissan ugunsmetēju
izbrīnīja tas ka bremzes jau pusē sāka dīvaini uzvesties un pedālis tik mīksts tik mīksts, dēļ tā dažus kā idiots apdzinu jo knapi savācos iekšmalā.
nus hvz, pedālis paliek mīksts ar oem klučiem pēc ~4 apļiem, bet tā kā bremžu diski urbtie tad bremzēs tīrās un ņem pie pašas apakašas kā pieklājas...
p.s. Red stuff kluči tādus jokus neizpilda, un šķidrumu uzvārīt gan ir bik jāpārpūlas...
oki - ir uzdevums, jāuzliek red stuff.
bremzes protams bija, bet vairs nejutu pedāli kad ir un kad nav un brīžiem sašuvos meistarībā ar to
Domāju ka Trekdejam ar Yellow Stuff pilnīgi pietiks.
26.maijā, no pl.17.30 - 18.30, treniņš pa auto apli. Cena 20 ls. Ķivere obligāti, un mašīnā drīkst atrasties tikai vadītājs.
Pieteikties un info pa tālr.28644446
Domāju ka Trekdejam ar Yellow Stuff pilnīgi pietiks.
Yellow stuff jau ir Racing klucis, kāda jēga dēļ tā ka 1x gadā track days, racing klučus likt
izmest mega naudu un vizināties 99% pa ielu ar viņiem, zato pa dārgo
p.s. man ir yellow stuff, bij afigenna kad norm.uzsila
Zinu, piedūros. 
Offline
, ne tas ka švaki ņem, bet tas ka netur trases slodzi
