Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
3.0D ir tas pats BMW M57 dzinējs. Range izpildījumā sauc par TD6 (nejaukt ar TDV6). Jauda tikai ir nedaudz zemāka pateicoties vadības bloka programmai - 172zs.
sačipojot tāpat kā no BMW 184zs dzinēja var dabūt ap 212-215Zs. Tad tas auto vismaz sāk kustēties. Ar standarta jaudu man viņš nepatīk. tāds kusls. Patēriņš ap 10l.
Protams jāskatās pneimo piekare, kas varētu būt viena no problemātiskajām vietām.
Automāts arī tāds pats kā X5 - 5L40 - 5 ātrumu kārba. diezgan izturīga.
Manuprāt ļoti līdzīgs X5, tikai lielāks un nedaudz ērtāks.
Apskati neiedarbinatu pirms pirkšanas. Ja kāds no spilveniem bus beigts tad no rīta bus tā skumīgi sasveries
Braucot kompresors piepūš un to nevar manīt.
Bet bez diagnostikas neperc, tur bez pneimo vel šo to vajag pārbaudīt.
Amigoz, ja zini kam jāpievērš uzmanība iegādājoties šo auto, lūgums ierakstīt un padalīties ar info. Auto nav LV, tāpēc ar diagnostiku ir grūti savā ziņā
02 Mar 2013, 22:37:16 amigoz rakstīja:
Apskati neiedarbinatu pirms pirkšanas. Ja kāds no spilveniem bus beigts tad no rīta bus tā skumīgi sasveries
Braucot kompresors piepūš un to nevar manīt.
Bet bez diagnostikas neperc, tur bez pneimo vel šo to vajag pārbaudīt.
nu nez kautkā divu gadu laikā kopš esmu remontējis šitos neesmu nevienu pneimo spilvenu mainījis, un pārsvarā problēmas ar pneimo piekari Sport un Discovery, jo komresors atrodas apkšā, kur dubļi un ūdeņi, RR tas ir bagažniekā.
nobraukti un nejēgā skaļi tie dīzeļi,ja patīk braucot salonā klausīties dīzeļa zāģēšanu,tad uz priekšu.Piekares balonu cena ap 400ls gb,mēdz būt elektrības gļuki.
nau tik traki koleegis sutija balonus no anglijas 120lvl gab laikam bija un kompresors arii bija beigts tam atseviski pasutija bliives un membraanu par 30lvl. izradijas kad var remonteet pasrociigi..
Ja pats ar to visu ņemās,sūta,maina,tad protams var izbraukt pa lēto.
var dabūt arī izcilus eksemplārus,tikai ir jāskatās,bet nedod dievs iegrābties kkadā Itālī.
Nu primcipā nav nekas tāds kam īpaši pievērst uzmanību pie auto apskates, cik saprotu? Tas pats kas visiem autiņiem kam ir pneimo, kam ir dīzeļmotori, automāti u.t.t..?
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Var ņemt. Dzinējs sevi ir pierādījis un uzskatu, ka viens no tā laika labākajiem BMW dzinējiem.
Piekare kā jau pneimo piekare, bet pilni foruma kā entuziasti viņas remontē un galu galā nav nemaz tik dārgi.
Nezinu vismaz neko baigi problemātisku tajā auto.
Offline
